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470 sw c 'est de la...

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n°47177
bugs10   profil
Profil : Membre chanceux
Posté le 26-06-2007 à 15:44:57  answer
 

j'ai achete une 407 sw samedi 16juin et 1 semaine plus tard j'acelere a 3500 t  a 4000 t puis elle accélere toute seule
jusqu'a que le conte tour et en  zone rouge ( a font)
 puis j'ai mis le point mort rien a faire toujour bloqué
 je coupe le contacte toujour bloqué
je retiré alors  la clet elle s'arrete enfin.  OUFFFFF
LE MOTEUR C EMBALET TOUTE SEULE sur l'ordinateur de bor il me dise "SYSTEME CONTROLE MOTEUR DEFAILLANT"
elle a que 55000km
c'est pas fini!
embrayage patinne + ordinateur de bor qui me dis verifier la pression des pneu j'ai verifier et je suis bon  
cette l'année de 26/01/05 DE LA PREMIERE MISSE EN CIRCULATION .
merci d'avance de vos conseil .


Message édité par Kevin.88 le 26-06-2007 à 17:46:43
mood
Publicité
Posté le 26-06-2007 à 15:44:57  profilanswer
 

n°47182
chris.45   profil
Nouveau menbre
Profil : Pilote pro
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Posté le 26-06-2007 à 16:21:57  answer
 

Va voir ton garagiste ...


---------------
Photoreportage 407 HDI 136 / 3.0e V6 ==> http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et1210.htm
n°47209
chevroletn​ubira51   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 26-06-2007 à 19:53:54  answer
 

Ce sujet est mal nommé.
Si tu n'aimes pas cette voiture,gardes-le pour toi.

n°47214
Jezza91   profil
Petrolhead
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 26-06-2007 à 20:11:43  answer
 

Euh oui 470SW pas mal... Tu pourrais renomer ton post "fiabilité 407SW : c'est de la merde" et pas "407SW c'est de la merde". Concernant tes problèmes pour le pression des pneus ca me l'a fait aussi et normalement ca doit disparaitre au bout de quelques rédémarrages.


---------------
:rs:300C
:bien:Roadtrip Pologne-France
:fier: Conseiller juridique du F.C.I :fier:
n°47222
Rocket91   profil
君がいる限り
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 26-06-2007 à 20:49:11  answer
 

Tiens on dirait le retour de l'époque DHY (avec emballement du moteur....) :W


---------------
Peugeot, c'est moins fiable qu'une Dacia mais c'est plus joli © :ptdr:
Chuck Norris is not hung like a horse... horses are hung like Chuck Norris.:sol:
When Chuck Norris drives a TDI, he can reach 8000rpm. Chuck cannot be regulated
n°47342
bugs10   profil
Profil : Membre chanceux
Posté le 27-06-2007 à 15:40:39  answer
 

Le 26-06-2007 à 19:53:54, chevroletnubira51 a écrit :

Ce sujet est mal nommé.
Si tu n'aimes pas cette voiture,gardes-le pour toi.


 
 
j'aime cette voiture card elle trop belle .
mais sa fait 1 semaine que je les et deja plein de probleme donc OUI C'EST DE LA GROS MERDE LA 407 SW SPORT PACK

n°47347
Yek   profil
Profil : Pilote
Posté le 27-06-2007 à 15:58:39  answer
 

Verifie ta batterie.
Souvant les problemes d'electronique aleatoire vienne de la tension batterie qui est trop faible et les caculateurs se perdent.


---------------
!! Souple et detendu !!
n°47349
bugs10   profil
Profil : Membre chanceux
Posté le 27-06-2007 à 16:02:14  answer
 

deja passé 2 jour au garage il ne save toujour pas  ce quel a bizard.  
en plus il me dise quand un moteur s'emballe c'est bizard que vous avais reussi a arreter le moteur en coupant le contacte et enlevent  la clet.(je me demande si il me prenne pas pour un con peugeot )
quelqu'un pourrais t'il m'aider merci .

n°47350
bugs10   profil
Profil : Membre chanceux
Posté le 27-06-2007 à 16:04:35  answer
 

Le 27-06-2007 à 15:58:39, Yek a écrit :

Verifie ta batterie.
Souvant les problemes d'electronique aleatoire vienne de la tension batterie qui est trop faible et les caculateurs se perdent.


 
 
ok merci mais bon elle est chez peugeot donc  la je peut rien faire .

n°47385
zozio8413   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 27-06-2007 à 18:32:29  answer
 

mon oncle a eu ce probleme sur une megane ( monter dans le rouge au compte tour, au stop ou feu rouge)
C' etait le moteur pas a pas ! a verifié peu etre !


---------------
que tu la secoue ou que tu l' agite , la derniere goutte , c' est pour le slip !
n°47400
chris.45   profil
Nouveau menbre
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 27-06-2007 à 20:12:05  answer
 

Le 27-06-2007 à 16:02:14, bugs10 a écrit :

deja passé 2 jour au garage il ne save toujour pas  ce quel a bizard.  
en plus il me dise quand un moteur s'emballe c'est bizard que vous avais reussi a arreter le moteur en coupant le contacte et enlevent  la clet.(je me demande si il me prenne pas pour un con peugeot )
quelqu'un pourrais t'il m'aider merci .


 
Ils ont tous a fais raison au contraire !!


---------------
Photoreportage 407 HDI 136 / 3.0e V6 ==> http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et1210.htm
n°47496
bugs10   profil
Profil : Membre chanceux
Posté le 27-06-2007 à 22:33:05  answer
 

non ils n'ont pas raison, p

n°47503
chris.45   profil
Nouveau menbre
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 27-06-2007 à 22:40:12  answer
 


Tu travailles chez peugeot ?,  
je pense qu'un peut de cultutre en simplifier va suffir :  
 
Souvent suite a un trop plein d'huile , le turbo en aspire et l'huile se retrouve a l'admission et brule. cepedant contrairement a l'essence que le calculateur gére , l'hile est aspiré et elle a un phenomene qui fais qu'elle s'enflamme et donc le regime moteur monte , monte monte et meme si on coupe le contact le moteur tourne encore car l'huile s'enflamme toute seule.  
 
Si c'est de l'essence il suffit de coupe le contact soit ce que tu  nous a dis. mais si tu nous a dis que le regime moteur s'est emballé sans que tu n'accellere , cela veut dire que c'est un gros probleme interne et a mon avis il se savent pas ce qu'il y a car tu a dus avoi un voyant systeme anti pollution defaillant et c'est tout, pas de défaus enregistré sur le circuit gazole donc oui il est compréhensible que cela pose de grosse question !
 
Maintenant je demanderais a tout ceux qui ne savent pas d ne pas parlé dans le vide merci ;)


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n°47507
bugs10   profil
Profil : Membre chanceux
Posté le 27-06-2007 à 22:44:59  answer
 

Le 27-06-2007 à 20:12:05, chris.45 a écrit :

Ils ont tous a fais raison au contraire !!


 
bon pourkoi sa me la fais alors !! ( tu croi que je suis un menteur) :q  :q  
que quand j'ai retiré la clet le moteur c'est arrétè.
 
 ;)  ;)  ;) donc voila  
 
et la j'ai eu peugeot au telephone que il avais toujour pas dyanostiquer la panne .
bon demain je vais chez peugeot pour voir un mecano pour lui dire de monté avec moi dans ma 407 pour lui prouvé que sa le fait comme sa il veront que je delire pas . ;)  ;)

n°47514
bugs10   profil
Profil : Membre chanceux
Posté le 27-06-2007 à 22:50:17  answer
 

Le 27-06-2007 à 22:40:12, chris.45 a écrit :

Tu travailles chez peugeot ?,  
je pense qu'un peut de cultutre en simplifier va suffir :  
 
Souvent suite a un trop plein d'huile , le turbo en aspire et l'huile se retrouve a l'admission et brule. cepedant contrairement a l'essence que le calculateur gére , l'hile est aspiré et elle a un phenomene qui fais qu'elle s'enflamme et donc le regime moteur monte , monte monte et meme si on coupe le contact le moteur tourne encore car l'huile s'enflamme toute seule.  
 
Si c'est de l'essence il suffit de coupe le contact soit ce que tu  nous a dis. mais si tu nous a dis que le regime moteur s'est emballé sans que tu n'accellere , cela veut dire que c'est un gros probleme interne et a mon avis il se savent pas ce qu'il y a car tu a dus avoi un voyant systeme anti pollution defaillant et c'est tout, pas de défaus enregistré sur le circuit gazole donc oui il est compréhensible que cela pose de grosse question !
 
Maintenant je demanderais a tout ceux qui ne savent pas d ne pas parlé dans le vide merci ;)


 
 
 
 
Tu ne m'aprends rien et je ne parles pas dans le vide , je parles en connaisance de cause , j'ai un ami qui est chef d'atelier chez Peugeot dans le Sud ! je penses qu'il sait de quoi il parles il est comme même "CHEF" non !!! lol Peugeot m'a apelé aujourd'hui et m'ont indiqué que ce n'était pas un trop plein d'huile !

n°47547
chris.45   profil
Nouveau menbre
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 28-06-2007 à 09:00:57  answer
 

Si le moteur c'est coupé quand tu a retiré la clé c'est bien evidement pas un trop plein d'huile!


---------------
Photoreportage 407 HDI 136 / 3.0e V6 ==> http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et1210.htm
n°47606
bugs10   profil
Profil : Membre chanceux
Posté le 28-06-2007 à 14:08:46  answer
 

Le 28-06-2007 à 09:00:57, chris.45 a écrit :

Si le moteur c'est coupé quand tu a retiré la clé c'est bien evidement pas un trop plein d'huile!


 
 
ok bon bien on est d'acore comme sa .

n°47618
bugs10   profil
Profil : Membre chanceux
Posté le 28-06-2007 à 15:21:37  answer
 

déja 3jours il ne save toujour pas ce quel a ma 407 ci quelq'un a deja eu ce probleme.  
pourrait il me dire ce qui se passe!
merci d'avance.

n°47624
Kolibali1   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 28-06-2007 à 16:14:46  answer
 

Change la probleme identique, reseau peugeot inexistant et incompetent, j'ai change de marques et je m'en porte mieux


---------------
www.la7eme.fr
n°47667
bugs10   profil
Profil : Membre chanceux
Posté le 28-06-2007 à 19:12:40  answer
 

Le 28-06-2007 à 16:14:46, Kolibali1 a écrit :

Change la probleme identique, reseau peugeot inexistant et incompetent, j'ai change de marques et je m'en porte mieux


 
oui je pense que je vais faire ca!!
mais de toute facon il sont pri ma voiture en garanti. IL SONT DANS L'OBLIGATION DE ME LA RENDRE AVEC 0 PROBLEME et de toute facon le temps quel passera au garage sant savoir le probleme quel a. IL SONT AUSSI OBLIGER de me PROLONGER MA GARANTI ! (exemple si elle reste 1 mois ma garanti sera 1 moi de + )
 
j'ai eu un expert au telephone aujourd'hui il ma dis cela. :)  :)  


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