Bjrs,j aimerais savoir au bout de combien de temps ou de KM doit-on faire le changement de la courroie de distribution sur une 206 1,6 HDI 110?

Avant qu'elle casse

Super ta réponse mogettes!!!!!

Salut !!
la courroie de distribution se change à 240 000 km....
mais le FAP à 120 000 km.

Ok,merci pour l'info vevecaz.
 

la courroie de distribution, d'après ce que vous dites, se change, sur un 1.6hdi 110 FAP, pas avant mes 240 000km!!!!!
C'est des courroie super résistantes!!!!!!!!!!!
Il faut m'expliquer???????????????

 
Oh oui elle est bien bonne celle la !!!
mdrrrrrrrrrrr
 
Ca change vers 100-120000  

La coirroie sur 206 110 ch hdi FAP se fais a 150 000kms ou 7 ans et le filtre FAP ce fais a 120 000 kms

apres chaque 50 000 km

apres haque 50 000km

je suis allé chez peugeot hier et mon dit pour la courroie (206 1.6hdi 110ch) qu'il fallait là changer à 140000km ou 5ans et le FAP à 120000km. Il sort les chiffres du livre officiel peugeot concernant l'entretien. Voilà!!!!

bne c'est n'mporte quoi change de concesionnaire

tes réponse sont plutot fondés à ce que je vois? dire que c'est n'importe quoi sans explication, super!!!! peut tu m'expliquer car je vois que tu as l'air mieux informer que les experts de chez Peugeot. J'attends avec impatience ta réponse qui je l'espère m'aideras un peu!!!

Et bien tu fais recherche et tu vera deja au moins 10 topic qui parle de quand changer la courroie de distribution qui est une chaine et ca mentionne 10 ans ou 240000 km ...

Allez tiens tu sera enfin convaincus :
 
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 351588.htm

hein ben je vois que tu as l'air de t'y connaitre!!! je vois pas ou tu as vu une chaine sur les 206 1.6hdi 110 en tout cas pas sur la mienne. Tu as peut-être une chaine mais tu ne me feras pas changer d'avis concernant le fait que sur toutes les 206, il y a une courroie de distribution (et non pas une chaine) sinon je pense que peugeot serait au courant, à moins qu'ils fabriquent des véhicules sans les connaitres!!

 
C'est toi qui n'y connais rien avec ce que tu viens de dire la !! sur les 1.4 HDi et 1.6 HDi , de même que le V6 HDi maintenant , tout comme sur la 330 d pour ne cité que elle, ce n'est plus une courroie qui assure la distribution mais une chaine !!
S'il vous plait ceux qui s'y connaise venez m'aidé il y a un travaill enrome a faire la !

punaise tu es broné c'est pas possible , les 1.6 HDI 110 ont des chaines, demonte le tien et regarde bon sang , il y a des dizaine de journaux , de personnes qui le disent et les infos officiel de pegeot donc faus pas etre comme ca , va donc affirmé ta pensé sur le forum 206 tu va voir ..

le 1.6 hdi est un ford, pas de courroie ...

Et tu va aussi lui dire qu'il arnarque car c'est 240000 km ou 10 ans comme sur le 1.4 HDI 70 et 1.6 HDI 90, désolé !
 
Les THP ont une chaine de distribution

Bon... pour ceux qui ne savent pas lire leur carnet d'entretien peugeot, la courroie de distribution du 1,6 HDI
se change à 240 000 km....
voir ci-dessous:
 Moteur TU jusque 98 (1.0, 1.1, 1.4, 1.6)  ---> 80000 kms ou 5 ans
    * Moteur TU à partir de 98 (1.0, 1.1, 1.4, 1.6) ---> 120000 kms ou 5 ans
    * Moteur TUD3 (1.4 D) --->  80000 kms ou 5 ans
    * Moteur TUD5 (1.5 D) ---> 120000 kms ou 5 ans
    * Moteur XU 16 soupapes jusqu'en 96 (1.9, 2.0) --->  80000 kms ou 5 ans
    * Moteur XU 8 soupapes à partir de 96 (2.0) ---> 120000 kms ou 5 ans
    * Moteur XU 16 soupapes à partir de 96 (1.8, 2.0) ---> 120000 kms ou 5 ans
    * Moteur XUD jusqu'en 01/94 (1.8D, 1.9D, 2.1D) ---> 80000 kms ou 5 ans
    * Moteur XUD à partir de 01/94 (1.8D, 1.9D, 2.1D) ---> 120000 kms ou  5 an
    * Moteur DJ et DK (2.5D) ---> 120000 kms ou 5 ans
    * Moteur EW (1.8, 2.0, 2.2) ---> 120000 kms ou 5 ans
    * Moteur DW8 (1.9D) ---> 120000 kms ou 5 ans
    * Moteur DW10 et DW12 (2.0 HDi et 2.2 HDi) ---> 160000 kms ou 5 ans
    * Moteur ES9J4 (V6 3.0) ---> 160000 kms ou 5 ans
    * Moteur DV (1.4 HDi et 1.6 HDi) ---> 240000 kms ou 10 ans    * Moteur DT17 (V6 HDi) ---> 240000 kms ou 10 ans

Oui oui  

Moi j'attendrai pas 240 000 km on ne sait jamais...

Et bien tu fait comme tu veut mais c'est une chaine et non pas une courroie il faut bien saisir la difference!

T'auras pas l'air bête avec ta chaine cassée
Surtout la pompe à eau risque de ne pas tenir les 150 000 km!
Si tu prefère payer un moteur neuf ca te regarde

 
je suis d'accord avec toi pour les 240 000km ou 10 ans mais pas pour la chaine , c'est bien une courroie.Va chez peugeot commander un kit distrib pour 206 (ou autre) 1.6 HDi 110 FAP (comme la mienne) et tu recevra 1 courroie à 137 dents    , avec bien sur 2 galets et 1 pompe à eau.
 
PS: se renseigner avant de sortir tout un tas de connerie