Doute sur alternateur

[Invité §rap206JS]

oups désolé, j'avais pas vu ton message.

La tension se fait directement au niveau de l'empreinte carré sur le tendeur

[Invité §rap206JS]

Et pour changer le tendeur directement au niveau de la vis avec la tête 6 pans

[epsilon1964]

ça dépend des montages suivant version, le mieux et de voir sur place...

 

par rapport au plan, tu enlèves la vis où il y a le N° 78 et l'ensemble galet + tendeur doit ce déposer.

[Invité §rap206JS]

Au final je n'aurai même pas l'occasion de faire le test pour l'alternateur que tu m'as indiqué epsilon1964, ma batterie n'a plus assez de jus pour faire tourner mon démarreur depuis ce matin.

Je vais essayer de trouver quelqu'un pour me charger la batterie (je ne suis pas à mon domicile durant la semaine)

On peut démarrer une 206 1.9d dw8b en poussant ? Avec quelle vitesse ?

Merci

[epsilon1964]

Au final je n'aurai même pas l'occasion de faire le test pour l'alternateur que tu m'as indiqué epsilon1964, ma batterie n'a plus assez de jus pour faire tourner mon démarreur depuis ce matin.

Je vais essayer de trouver quelqu'un pour me charger la batterie (je ne suis pas à mon domicile durant la semaine)

On peut démarrer une 206 1.9d dw8b en poussant ? Avec quelle vitesse ?

Merci

moi je les démarre tout seul, tu la pousse avec un pied dedans et un dehors, quand tu as pris ton élan tu sautes vite dedans et passe la 2eme.

 

ou alors tu fais à la russe (lever d'un côté et 3eme enclenchée) mais il faut que quelqu'un reste dans l'auto pour débrayer après démarrage sinon elle risque de partir sans toi ---> http://www.youtube.com/watch?v=_Uz4YRfEP1I&feature=youtu.be

 

[Invité §chr342go]

moi je les démarre tout seul, tu la pousse avec un pied dedans et un dehors, quand tu as pris ton élan tu sautes vite dedans et passe la 2eme.

 

ou alors tu fais à la russe (lever d'un côté et 3eme enclenchée) mais il faut que quelqu'un reste dans l'auto pour débrayer après démarrage sinon elle risque de partir sans toi ---> http://www.youtube.com/watch?v [...] e=youtu.be

 

excelent

[Invité §rap206JS]

A quelle vitesse tu relache l'embrayage ? tu accélère en même temps ?

 

Merci

[epsilon1964]

A quelle vitesse tu relache l'embrayage ? tu accélère en même temps ?

 

Merci

le plus vite possible, et en accélérant un petit peu.

 

voilà une vidéo qui montre comment tester son alternateur (comme je disais)

<-- "on reva dans la voiture" LOL

[Invité §chr342go]

le plus vite possible, et en accélérant un petit peu.

 

voilà une vidéo qui montre comment tester son alternateur (comme je disais)

<-- "on reva dans la voiture" LOL

 

super la video merci epilson1964

[Invité §rap206JS]

La suite de mes aventures

 

J'ai réussi à tomber mon alternateur sans trop de difficultés (sauf 1 vis un peu difficile d'accès).

 

Mon concessionnaire Peugeot m'a induit en erreur, j'ai commandé un alternateur de mauvise référence.

Je dois le renvoyer et l'échager pour recevoir le bon ^^

 

J'ai cependant une question pour le remontage de la courroie accessoire.

 

Cela concerne la tension de la courroie accessoire

 

Je joins une photo

 

Je ne trouve pas de mécanisme pour faire la tension de la courroie. D'après moi, le tendeur est automatique et aucun réglage n'est à faire

Sur la photo : fleche rouge = galet tendur enlevé

Fleche bleu = mécanisme de tension

Concernant le mécanisme de tension (fleche bleu), au repos le mécanise est "tendu". Lorsque je tourne le 6 pans de 15 (fleche bleu) dans le sens anti-horaire (je dévisse), le mécanisme se repousse et se "lève". Un ressort me le repousse et fait revenir en position normale

 

Pouvez-vous me confirmer qu'il n'y a aucun réglage de tension à faire, celle-ci est rattrapée "automatiquement" ?

 

 

Pour démonter la courroie, j'ai l'ai directement enlever via le galet tendeur que j'ai dévissé, il ne reste que le filetage en photo (fleche rouge).Celle-ci est est venue sans problème.

 

Pour remonter la courroie accessoire.

Je serre le galet tendeur puis je positionne la courroie dans un deuxième temps (en jouant sur le mécanisme flêche bleu) ??

ou

Comme pour le démontage, je remonte le galet tendeur et la courroie en même temps (je positionne la courroie sur le galet que je tente de revisser) ?

 

Merci

 

 

 

[Invité §rap206JS]

up

[Invité §rap206JS]

l'alternateur est remonté, tout va bien.

 

merci

[Invité §Ygo473lR]

Salut à tous!!!

J'ai une 206 qui démarre plus.

Pouvez-vous me dire à quoi correspondent les numéros 9 & 10 du schéma précédent SVP ?

Sur le 10 j'ai 12v alors que sur le 9 j'ai que 2v.

Merci à vous.