poulie damper

[Invité §luf818qH]

et voila que le meme probleme rencontré sur ma xantia hdi 2.l a 190.000 km se reproduit sur ma 406 hdi 2.2l 136 sport au meme kilometrage.

ma poulie damper a fais quik. pour la changer avez-vous des conseils a me donner? courroie,galet,ou + ?

Il y a t'il une astuce pour devisser cette poulie qui tourne avec sa boite.

merci a tous pour vos reponses que j'attend avec impatience.

[Invité §gar741vd]

Bonjour,

 

A 190 000km je pense que tu peut lui faire un kit complet courroie accessoire avec les différents galet.

 

Tu en trouvera a pris très abordable sur le net.

 

Si ton véhicule est équipée d'un galet tendeur dynamique n'oublie pas de piger celui-ci avant dépose de la courroie.

 

Pour effectuer cette opération il faut agir sur le galet tendeur manuel a l'aide d'une clé empreinte carré de 8 jusqu’à pouvoir insérer un vis M6*60 dans le trou de pige du galet dynamique.

 

Fait un petit schéma du passage de la courroie avant le dépose, ça prend pas beaucoup de temps et ça évite de s'arracher les cheveux au moment de la repose.

 

Pour la dépose du galet tendeur dynamique tu vas être obliger d'enlever la pige a l'aide d'une clé a embout carré de 10 et t'armer de patiente car la desserrage de la vis de l'amortisseur d’à-coup de charge n'est pas simple du au manque de place (clé allen n°8).

 

Pour débloquer la vis de la poulie damper, 2 solution s'offre a toi, soit piger le volant moteur pour immobiliser le vilebrequin, ou mettre la 4éme et appuyer fortement sur les frein le temps que quelqu'un desserre la poulie, c'est du pas fin monter avec une pointe de frein filet donc un peu dur a desserrer dans le sens anti-horaire.

 

pour extraire la vieille poulie damper je te conseille de la choquer avec un maillet ou un marteau sur le cote pour la décoller, ne tire surtout pas dessus pour éviter de deloger le pignon d'entrainement de la distri.

 

Au remontage met une pointe de frein filet sur la vis de la poulie damper et sert au couple prescrit par le construire, remet ta courroie en place après avoir changer les diffèrent galet et piger le nouveau tendeur dynamique.

 

Effectue la tension de la courroie en agissant sur le galet tendeur manuel jusqu’à pouvoir extraire la pige et bloque celui-ci.

 

Un dernier petit conseil, pour accéder au différent élément tu vas devoir démonter certain organe, dessine toi quelque schéma sur un carton et plante les vis de fixation, évite de débrancher calculateur et autre connecteur électronique sans débrancher la batterie.

 

En espérant avoir pu t’éclairer un peu je te souhaite bon courage pour la suite des événement,