207 cc VTI 120, qu'en pensez-vous ?

[Invité §LeG672oh]

moi mon HDi 110 est economique, pas cher en entretient etc .... et j'suis content.

Après pour la puissance ou autre, je prend la 307 HDi 136 reprog a 174cv et ça pousse pas mal.

[Invité §vis048mK]

moi mon HDi 110 est economique, pas cher en entretient etc .... et j'suis content.

Après pour la puissance ou autre, je prend la 307 HDi 136 reprog a 174cv et ça pousse pas mal.

C'est ce qu'il faut, c'est le principal

C'est sûr, le jour que j'achètes un véhicules plus puissant, j'aurai du mal à repasser à plus bas, mais pour l'instant, sa fait 2 ans que je roule avec ma 306 1.9D, je n'ai aucuns soucis avec, juste les entretiens (et parfois des pièces d'usure quand même comme les plaquettes de freins, pneus, câble d'embrayage aussi), donc, je ne suis pas prêt de la changer... Elle n'est pas puissante mais me convient largement, puisque je ne suis pas un amateur de grosses sensations en voiture... D'ailleurs, je peux largement rouler à 130 sur autoroute, et quand je veux doubler, j'y arrive largement, donc....

[Invité §chr342go]

moi mon HDi 110 est economique, pas cher en entretient etc .... et j'suis content.

Après pour la puissance ou autre, je prend la 307 HDi 136 reprog a 174cv et ça pousse pas mal.

 

je coise les doigts pour toi que tu n'es pas un jours un accident grave car si il detecte ta reprogrammation t'aura tout pour ta pomme

[Invité §LeG672oh]

Si il y a des règles, c'est pour les transgresser. Si c'est pour vivre sous toutes ces lois sans rien faire, a quoi bon de vivre ? le risques est bon pour le coeurs.

Si tu savais le nombre de gens qui ont reprog leur bagnole et qui ont eu des accidents et que l'assurance a tout rembourser, tu aurais peur.

 

et le chassis est fait pour ça, car les constructeurs savent que leur bagnole doivent etre conforme a la puissance de leur moteurs sans bride. Donc, c'est en quelque sorte indétectable.

[roroclio88]

Bonjour,

 

Je lorgne peut-être sur une 207 cc vti 120 pour remplacer ma Corsa.

 

C'est trouve à 9000€ max un modèle bien équipé à moins de 80 000 km en bon état?

 

Pour les possesseurs de cette voiture, qu'en pensez-vous?

Fiable? plaisante à conduire? le moteur n'est pas trop juste?

 

Merci.

[Invité §gab753EL]

Salut, j'ai une 207 CC VTI depuis plus de 2 ans, achetée à 3500 km, elle en a aujourd'hui 45000.

 

Pas eu de problème avec ma voiture, ses défauts sont :

bruit sur autoroute (4000 tr/min à 130 km/h), mériterait une 6ème vitesse.

tire à droite comme beaucoup de 207 CC

(géométrie à vérifier pour éviter une usure prématurée des pneus)

sinon les portes sont lourdes et grandes, c'est chiant sur les parkings

 

Le VTI 120 ch est à mes yeux suffisant pour emmener la voiture qui fait qd même plus de 1400kg. Le THP est parait-il vraiment plus performant, avec la même conso, mais il a une réputation moyennement bonne car problème de distribution. a ce sujet, si tu as un problème, t'es dans la m****, le SAV peugeot est pourri...

 

Je n'ai pas eu de problème de fiabilité

C'est une voiture très agréable à conduire, avec une direction très précise, un très bon chassis, une belle sonorité, un coffre assez grand.

 

Conso depuis que je l'ai : 7,4l/100km

Conduite normale, un peu de ville, route autoroute. J'habite à la campagne. La consommation varie beaucoup avec la température extérieure (l'hiver en ville ça suce bien).

 

Je te conseille l'achat d'une version sport pack, ou féline, qui sont les versions les mieux équipées, c'est plus sympa mais ce sera aussi plus simple à revendre.

 

N'hésite pas si tu as d'autres questions.

Pour info, il y a le forum 207CC.net (où je suis inscrit)