Bonjour, je vais avoir ma 208 vendredi, et l'hiver arrivant je voudrais acheter 4 pneus hiver, mais le problème c'est les jantes. Je ne sais pas quelle référence prendre, d'origine c'est du 6J15. Je ne connais pas le déport.
J'ai trouvé des jantes 6J15 avec un déport de 18 (ref 6jx15h2) est ce qu'elles sont bonnes?

merci
Higgins

Bonsoir,

Comme j'ai pas trouvé de jante acier j'ai acheté des jantes alus en promotions et des pneus hiver Michelin sur allo pneus,
le tous m' a été livré chez moi tous montés.

JM

Salut

Je crois que pour les jantes tôles c'est : 6 x 15, (entraxe):4 x 108.00, (alésage):65.00, (ET):23.00
Fais un test sur 123pneus.fr dans roues complètes.

c'est de ne pas mettre des pneux tu ressentira l'efficacitè de tes jantes alu ou tole comme si tu roulais en char d'asault .

Bonjour,

je pense que la plupart des jantes ( tôle et peut-être alu ) de la 207 se monte sur la 208  

Tu vas par exemple sur Allopneus, mais ce n'est pas obligatoire, il y en a d'autres. Tu choisis d'abord les jantes en fonction du modèle de ta voiture (tu peux d'ailleurs les prendre d'un diamètre inférieur, pour des pneus hiver et dans la neige c'est même mieux et c'est moins cher) et ensuite les pneus que tu préfères.

Et le tour est joué!  

Mouais, ce genre de recherches ne me convient pas vraiment.
Souvent les déports sont différents et je préfère rester dans les normes constructeur.

De plus, certains sites, qui donnent des équivalences au niveau des changements de diamètre, ne tiennent pas compte de ce qui est effectivement homologué sur un véhicule précis.

Bref, des jantes en tôle avec pneus hiver en 15" de 207 iront très bien sur "notre" 208 Allure en 16" d'origine.  

Mais chacun fait comme il veut, pas de soucis  

tu panique pour rien , achete toi des pneus et tu les fait déjanter et rejanter avec les hiver en entrée de saison , sa te reviendra moins cher que d'investir dans des jantes surtout si tu ne change pas de taille , mon pere fait sa depuis des années , moi je ne peux pas car j'ai pas le meme diametre en hiver et en été

Ca dépend si l'on est gros rouleur ou pas !  

j'ai toujours eu 4 roues neige complétes pour chacune de nos 3 voitures  

Ce n'est vraiment pas certain!
Une jante en tôle vaut entre 60 et 80 euros pièce. Combien coûte le démontage et le remontage sur une même jante avec à chaque fois l'équilibrage et la valve?
Multiplié par deux ou trois ans à raison de deux démontage/remontage par an, pas sûr qu'on s'y retrouve!  

c est 12-13€ la roue. je m etais dis qu en 2-3 ans, c etait rentabilisé ( 2 demontage-remontage /an), donc quand j ai acheté ma voiture, j ai pris 4 jantes pour mes pneus hivers.

Surtout si l'on peut se procurer des jantes tole d'occase. Autre gros avantage: les montages /démontages répetés n'arrangent pas les talons des pneus.

C'est clair ! Mon père en avait raz le bol de devoir à chaque fois refaire l'équilibrage des pneus et pour en plus payer le montage - cher, il a pris des roues complètes !

Je plussoie  

Je fais les changements de roues moi-même : 10 mn max par roue avec le matériel adéquat ( cric hydraulique - clé en croix - douille pour perceuse/dévisseuse )  

vous savez les talons de pneus ou tout ce que j'entends , deja je propose une solution economique car 80eur la jante ... voila mon pere roule citroen il avait acheté les pneus en promo chez eux et toutes les revisions chez eux donc pour lui c'est gratos ,
en principe c'est 40eur c'est ce que nous on demande aussi , puis il y a la place sachant qu'un pneu sans jantes peu etre stocké droit et il ne risque pas le plat , puis les talons de pneu il m'arrive de creuver 2x par semaine avec la dépanneuse quand suis de service en été et les pneus sont toujours les memes avec plein de meche ou de rustines ben voila ,
n'oubliez pas de changer les boulons quand vous passez de l'alu a la tole , j'en ai deja ramassé sur la route des gens qui ont perdu une roue , renseignez vous au moins
pour moi c'est tout vu si j'avais pas le probleme avec les 17" si onereux m'obligeant a descendre en 16" en hiver je me casserai plus la tete , j'achete 4 pneus et fini

Si jamais cela vous arrive de perdre une roue, il y a un moyen de rentrer quand même à la maison (ou vers le garage le plus proche..). Vous récupérez la roue (ou la roue de secours) vous démontez un écrou à chacune des trois autres roues et vous remontez votre roue.
N'essayez quand même pas de battre un record de vitesse en repartant!  

Pour en revenir aux écrous de roue spécifiques, où est le problème? Ils sont quasiment tous spécifiques et si vous n'avez pas les bons, vous ne montez pas les roues c'est tout!
(NB) Le jeu de 4 roues hiver est habituellement livré avec les BONS écrous qui vont avec! Ou alors changez de crèmerie!

j ai mes boulons pour mes jantes alu citroen (plates)et mes boulons pour mes jantes alu pas cheres (coniques) livrés avec ces jantes..