huile dans le vase de liquide de refroidissement, mais joint de culass

[Invité §ren603ZP]

Bonjour,

 

Voila une semaine que mon garagiste à changé le joint de culasse de ma 306 1.6 champion usa. Cependant, après avoir roulé 15 min, j'ai eu une grosse perte de liquide de refroidissement.

 

1er point : Je m'aperçois que le joint du bouchon de vase de liquide de refroidissement est mort.

 

2ème point : J'ai toujours de l'huile dans le vase de liquide de refroidissement.

 

Lorsque j'ai fais changer le joint de culasse, je n'ai pas fais refaire la pompe à eau ni la distribution qui n'avait que 50 000 km.

 

Qu'en pensez-vous, ces deux dernières pièces sont elles finalement à changer? Est il simple de diagnostiquer leur état?

 

Merci,

 

Cordialement.

[laurent71100]

Slt. Ton mécano aurait du changer au moins la pompe et voir la courroie,ainsi qu'effectuer un nétoyage complet des durits,du radiateur ainsi que du bocal. Ta t'il dit d'éviter de faire monter ton moteur trop dans les tours?

[Invité §bar880Qb]

Une courroie de 50 000 km remontée ?!

 

C'est un peu jouer avec le feu ça

[laurent71100]

C'est pour sa que je pense qu'il faut changer la distrib et pompe a eau( rien que pour partir avec des pièces neuves et pour éviter que sa recommence) Sa ce trouve sa pompe est HS et il a refais un joint de culasse

[Invité §ren603ZP]

J'ai eu au téléphone le garagiste qui m'a changé le joint de culase. Il m'a dit que c'était des résidus d'huile qui se trouvait dans le vase de liquide de refroidissement et c'est cette même huile qui a distendu le joint du bouchon du vase. Du coup, avec un filtre à café, j'enlève au fur et à mesure les résidus d'huile et recharge régulièrement le liquide de refroidissement qui s'échappe par la purge (en raison du bouchon qui jointe mal).

 

Du coup la pompe à eau et la distribution serait toujours ok. Mon véhicule ayant déjà 155 000 km (essence), l'opération du changement du joint de culasse était le prix limite pour que ca vaille le coup. Avec la distrib et la pompe c'était trop chère au vu de l'état du véhicule.

 

Merci pour vos conseils

[Invité §tot686Cd]

Il faudrait vidangé tout le circuit de refroidissement et remettre du liquide neuf.

[laurent71100]

+1 vidanger et néttoyer ton circuit