tete a queue dans virage a vitesse normale

[Invité §pat140Mj]

bonjour

 

ma 407sw annee 2006 2.o l hdi 136 ch 120 000 kms a tendance a partir dans les virages surtout a la fin quand je redresse

a un rond point a vitesse normale jai fait un tete a queue dangereux jai penser que la route a cet endroit etait glissante mais jai toujours cet impressions qu elle part vers l exterieur

je suis un chauffeur tres prudent ne roulant jamais vite

d ou cela peut il venir?et que vaut il faire?

 

MERCI URGENT

[Invité §tot686Cd]

Vos pneux à l'arrière sont comment (c'est le train arrière qui permet de bien maintenir la tenue de route)?

[Invité §seb140EQ]

A part des pneus usés, ou une conduite rapide, je ne vois pas là...

[Invité §pat140Mj]

je vais verifier

merci ces sympa

[Invité §bar880Qb]

Ou bien vous rentrez trop vite dans le virage, levé de pied et/ou freinage sec, et HOP, l'arrière passe devant

[Invité §pa2756Zg]

vous vous appeller Sèbastien

[Invité §YUK265lc]

vous vous appeller Sèbastien

 

Ou alors c'est une burne en conduite aussi... choix pour l'instant non proposé

[Invité §LeG672oh]

Vitesse normale, c'est à dire à combien ???

 

Car si vous tourne sèchement, c'est un peu normal ! La 407 est faite pour être en conduite pépère.

[Invité §oul767Da]

Vitesse normale, c'est à dire à combien ???

 

Car si vous tourne sèchement, c'est un peu normal ! La 407 est faite pour être en conduite pépère.

Ah bon! C'est pourtant une voiture réputée pour sa tenue de route et de la qualité de ses trains roulants.

Plusieurs possibilités:

Les pneus sont ils en bon état , usés régulièrement, correctement gonflés et adaptés au véhicule? (sous marque)

Comment sont les amortisseurs?

Y avait t'il du gazole sur la chaussée? Etc

Le train AR peut etre déreglé?

Le train AR doit etre vérifié par un pro.

C'est étonnant car la plupart des 407 sont équipées de l'ESP. De quel modèle s'agit t'il?

[Invité §LeG672oh]

Ah bon! C'est pourtant une voiture réputée pour sa tenue de route et de la qualité de ses trains roulants.

Plusieurs possibilités:

Les pneus sont ils en bon état , usés régulièrement, correctement gonflés et adaptés au véhicule? (sous marque)

Comment sont les amortisseurs?

Y avait t'il du gazole sur la chaussée? Etc

Le train AR peut etre déreglé?

Le train AR doit etre vérifié par un pro.

C'est étonnant car la plupart des 407 sont équipées de l'ESP. De quel modèle s'agit t'il?

 

plusieurs ami m'ont dit que niveau tenue de route, les laguna faisait bien mieux

 

c'est ce que je me disais

[Invité §oul767Da]

plusieurs ami m'ont dit que niveau tenue de route, les laguna faisait bien mieux

 

c'est ce que je me disais

A part la Laguna 4 roues directrices, c'est tout à fait similaire. J'ai eu ces 2 véhicules. La laguna III est moins confortable que la 407 mais elle est plus logeable et dispose d'un hayon.

[Invité §LeG672oh]

après perso, j'en ai essayé aucune des 2

 

moi je sais juste que la 207 a un magnifique chassis

[tibosp36]

bonjour, pour ma part, j'ai une 407 HDI 138 chevaux de 2004 qui avait tendance (enfin c'est ce que je ressentais) à partir de l'arrière dans les virages, lorsqu'elle était montée en Uniroyale à l'arrière, depuis que j'ai inversé les roues arrières (uniroyale) avec les roues avants (Michelin energy saver), plus de problème !!!

je précise que c'est le gagare Peugeot qui me l'avait vendu d'occasion qui avait instalé les Uniroyale à l'arrière et les michelin à l'avant, les 4 tous neuf, pourquoi pas 4 michelin ... ?????

[Invité §oul767Da]

bonjour, pour ma part, j'ai une 407 HDI 138 chevaux de 2004 qui avait tendance (enfin c'est ce que je ressentais) à partir de l'arrière dans les virages, lorsqu'elle était montée en Uniroyale à l'arrière, depuis que j'ai inversé les roues arrières (uniroyale) avec les roues avants (Michelin energy saver), plus de problème !!!

je précise que c'est le gagare Peugeot qui me l'avait vendu d'occasion qui avait instalé les Uniroyale à l'arrière et les michelin à l'avant, les 4 tous neuf, pourquoi pas 4 michelin ... ?????

Tout simplement pour une question de cout. Malgré l'ESP, on remarque que la qualité de la monte pneumatique est fondamentale. Il faut garder en mémoire que les roues d'une voiture ne reposent que sur quelque cm².

[Invité §vis048mK]

En tout cas, quand je conduis la 406 du père, il n'y a pas de problèmes de tenue de route, bien au contraire. Donc, je ne pense pas que Peugeot a réduit la tenue de route sur sa remplaçante ^^

[Invité §oul767Da]

En tout cas, quand je conduis la 406 du père, il n'y a pas de problèmes de tenue de route, bien au contraire. Donc, je ne pense pas que Peugeot a réduit la tenue de route sur sa remplaçante ^^

Bien sur que non. Au contraire. Mais une voiture s'use. Des amortisseurs et des pneus defectueux transforment la tenue de route de n'importe quel modèle, et cela peut représenter un danger.

[frischmouth]

Vitesse normale, c'est à dire à combien ???

 

Car si vous tourne sèchement, c'est un peu normal ! La 407 est faite pour être en conduite pépère.

 

 

Pas du tout.

La 407 est sans doute, dans sa catégorie, une des voitures les plus plaisantes à mener rapidement.

[Invité §LeG672oh]

 

Pas du tout.

La 407 est sans doute, dans sa catégorie, une des voitures les plus plaisantes à mener rapidement.

 

personnellement, je ne l'ai jamais conduite, c'est des dire de mes differents amis

 

ils ont essayer ma 207, ils ont dit que mon chassis est une pure folie tellement il tient et joueur.

[Invité §Alu560jk]

pour avoir conduit une 207 souvent et possédant une 407 coupé, le chassie de la 407 est carrement plus sportif et joueur que celui de la 207

[Invité §LeG672oh]

407 coupé aussi moi je parle de la 407 berline ou break

 

edit: essaye la mienne et tu verras si elle pas spotive et joueuse niveau chassis (suspension sport, allègement,pneus sport tendre et très bientot BAR)