[Topic Officiel] Peugeot 2008 (2013-2020)

[jln]

 

Oui pas bcp de commentaires

 

Je suis sur le point de la commander en concession, je la connais mieux que mon vendeur, je lui ai demandé 2 propositions :

 

- une en paiement comptant

- en LOA sur 24 mois avec 30'000 km. avec apport 1er loyer , avec perte financière, sans entretien - apparemment avec Peugeot finance pas terrible

 

Ma config: eHDI 1,6l 92 CV Allure en BMP6 et oui ! je ne peux plus revenir au BM5

 

couleur Blanc Nacré intérieur Shangai Brundy Marron beige et gris

Jantes Hydre delium diamantées vernis brillant

Pack Ambiance pour toit pano à leds avec Vélum électrique + vitres et lunettes AR surteintées

Navigation avec USB déporté - pas de CD - mes enregistrements préférés sur clé USB

Park Assist pour avoir les radars AV

 

Le tout pour 24'190 euros

 

L'intérêt d'un HDi pour 15000km par an ?

[coyote2a]

L'intérêt d'un HDi pour 15000km par an ?

le couple

[Invité §syl141sa]

pourquoi vous êtes marié? lol

 

le couple....marié....

 

je sors

[coyote2a]

pourquoi vous êtes marié? lol

 

le couple....marié....

 

je sors

[Invité §lol487Xx]

L'intérêt d'un HDi pour 15000km par an ?

Hélas à rien!!!!

[jln]

le couple

 

Le 2008 pèse 2 tonnes ?

[bobo74000]

Non il pèse 1'045 kg

[coyote2a]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[jln]

Non il pèse 1'045 kg

 

Encore moins besoin d'un diesel alors

[Invité §oli123bq]

Sauf qu'au lancement, tu as le choix entre EB2 atmo (82ch) et VTi 120. Le VTi 120 va pas trop mal, mais perso, j'attendrai vraiment l'EB2 turbo

[jln]

Je sais pas.

Le choix entre:

-1.6l VTi 120cv: atmo 16v, injection indirecte

-1.2l THP 130cv: turbo essence, injection directe.

 

Bref, le VTi 120cv n'est peut être pas parfait, mais c'est encore un moteur un peu moins complexe ...

Bref, à méditer.

[Invité §cha720mw]

si le VTI etait proposé en Boite 6 je l'aurais choisi pour sa fiabilité et souplesse en ville. mais c'est un moteur de transition avant l'arrivé des EB turbo donc il sont restés à la boite 5 norme euro 5

[jln]

Disons que perso, la BVM5 me pose un problème uniquement sur autoroute au delà de 120km/h ... trop bruyant ...

Mais bon, j'ai cru lire que le 1.2l THP moins puissant serait aussi en BVM5 donc bon ...

[Invité §oli123bq]

Oui, mais la démul ne sera pas du tout la même. Il fera 190 N.m à moins de 2000 t/min contre 160 N.m à 4000 pour le VTi, donc il pourra sans problème tirer plus long

[Invité §ryb641aI]

Bonsoir,

 

Concernant le confort de conduite il vaut mieux choisir des 15" , 16" ou 17" ?

[Invité §ste231ya]

si le VTI etait proposé en Boite 6 je l'aurais choisi pour sa fiabilité et souplesse en ville. mais c'est un moteur de transition avant l'arrivé des EB turbo donc il sont restés à la boite 5 norme euro 5

 

 

Il faut malheureusement attendre les nouveaux moteurs Turbo essence... et ce Hybride/air auquel j'ai la prétention de croire beaucoup ...

[majo59]

Bonsoir,

 

Concernant le confort de conduite il vaut mieux choisir des 15" , 16" ou 17" ?

 

 

Facile :

- plus ton pneu est épais, plus tu gagnes en confort de conduite.

- plus ta jantes a un petit diamètre, plus ton pneu est épais.

 

Donc, la taille de jante minimum pour le confort de conduite

[Invité §den723xd]

Et pour la consommation

 

Sinon j'ai regardé un peu des vidéo sur youtube, on pourra oublié les rangements sous le planché du coffre :/

 

 

http://www.youtube.com/embed/YnrfxULkBgk

 

A 3 min 50 sec on vois en dessous du planché du coffre

[Invité §cha720mw]

Et pour la consommation

 

Sinon j'ai regardé un peu des vidéo sur youtube, on pourra oublié les rangements sous le planché du coffre :/

 

 

http://www.youtube.com/embed/YnrfxULkBgk

 

A 3 min 50 sec on vois en dessous du planché du coffre

 

je prefere un volume important d'un seul tenant que des planque pas accessible. sur mon EX C3 picasso je ne me servais jamais de l'espace sous planché, car je transporte une cage de transport et il me faut un planché plat. Le 2008 semble avoir un grand coffre pour la taille de l'auto. Cela devrait me convenir

[jln]

Bonsoir,

 

Concernant le confort de conduite il vaut mieux choisir des 15" , 16" ou 17" ?

 

Du 16", je pense le meilleur compromis entre les 15" qui vont surement faire trop petit sur la voiture et le 17" un peu large pour le moteur et qui dégradent le confort.

[Invité §Nou614yL]

Le configurateur est dispo !

 

Sinon moi je trouve que c'est une réussite même si les feux avants sont un peu japonisans !

[nicogane]

Dispo quand ce 2008

?

La vidéo donne envie

[Invité §den723xd]

Normalement le 26 avril en concession

[coyote2a]

Renault vient de publier les tarifs et les équipements du Captur.

Bien mauvaise nouvelle pour le 2008 et ses équipements d'un autre âge.

[Invité §cha720mw]

Renault vient de publier les tarifs et les équipements du Captur.

Bien mauvaise nouvelle pour le 2008 et ses équipements d'un autre âge.

 

 

?? le captur ne propose que l'acces mains libre en plus du 2008. le 2008 à la PARK ASSIST que n'a pas le captur

 

et une voiture ne se résume pas aux gadget, la finition et ambiance intérieur y participe et le 2008 de ce coté est bien mieux fini et la gestion de l'ambiance intérieur par led est un petit plus.

 

pour le reste je ne vois pas les équipements d'un autre âge entre les 2

[jln]

Pas de possibilité de 4 roues motrice sur le 2008 ?

Le Xenon ?

[Invité §cha720mw]

Pas de possibilité de 4 roues motrice sur le 2008 ?

Le Xenon ?

 

combien de fois faudra le repeter ? c'est une architecture 208 donc non pas de 4x4 ni de xenon.

[Invité §sha533YJ]

Heu .. on s'en fout du pourquoi du comment. L'important c'est les faits : pas de xenon pas de 4x4.

[Invité §Fol253Im]

Il est temps de voter pour le 2008 les gars

 

http://www.caradisiac.com/Elis [...] -85180.htm

[coyote2a]

Ticket d'entrée à 15.200€ pour le Peugeot 2008

 

http://news.autoplus.fr/news/1 [...] ugeot-2008

[coyote2a]

 

?? le captur ne propose que l'acces mains libre en plus du 2008. le 2008 à la PARK ASSIST que n'a pas le captur

 

et une voiture ne se résume pas aux gadget, la finition et ambiance intérieur y participe et le 2008 de ce coté est bien mieux fini et la gestion de l'ambiance intérieur par led est un petit plus.

 

pour le reste je ne vois pas les équipements d'un autre âge entre les 2

Accés démarrage mains libre

Peinture bi-ton

Caméra de recul

...

[jln]

Heu .. on s'en fout du pourquoi du comment. L'important c'est les faits : pas de xenon pas de 4x4.

 

 

Toujours pas de Xenon ? mais ils foutent quoi chez PSA ?

Je veux bien croire qu'ils ne soient pas capable de faire un 4 roues motrice, mais les Xenon ... je ne comprend pas ...

[n72dw10]

Trop onereux, le xenon ne se vend que si il est fourni de serie ... et puis pca veut tres certainement passer directement au full led, ce qui sera le cas de la 308 II.

 

Attention, j explique les probables raisons du pourquoi du comment, je n excuse pas pour autant ce "manque" ... a l epoque de l achat du 5008 j avais regarde pour l option xenon, pour memoire j ai achete le hdg du 5008 et ce n etait pas en serie, ben le prix d un optique en piece de rechange m en a dissuader ... maintenant que j ai goute aux xenons sur la c5, toutes mes caisses auront soit xenons, soit full led

[meg06]

déja sur le 3008 , je trouvais ça incroyable , mais le pire , c'est qu'il faille encore mettre une clé en 2013 sur le contact du 2008 pour démarrer ! là oui je peux dire que peugeot retarde de 11 ans à rapport à renault et autres !!! sinon, entre le captur et le 2008, y a pas photo !! le petit coté luxe du 2008

[Invité §cha720mw]

Ouai c'est vrai que c'est trop contraignant de mettre une clé et de tourner d'1/4 de tours pour démarrer ça fait mal au bras

 

Le démarrage main libre c'est un petit plus, mais pas de quoi me faire pencher pour l'achat d'une voiture.