[Topic Officiel] Peugeot 2008 (2013-2020)

[Invité §Oli455vp]

Quelle tristesse de voir de tels comportements chez certains concessionnaires, c'est lamentable.

 

Ici, quand j'ai dit à mon commercial que je voulais une essence, non seulement il ne m'a pas contredit mais il m'a dit qu'il m'aurait fortement déconseillé un diesel compte tenu de mon kilométrage annuel.

[Invité §Jea565eZ]

Il existe 3 genres de commerciaux celui qui bosse pour sa poche et celui qui vent de la voiture et le parvenu .

- Celui qui vent pour sa poche a intérêt de vendre u diésel , 2000 à 2500 euros au mini de plus que l' essence , il travaille au pourcentage , donc ......

- Celui qui vent de la voiture , il se met a la portée du client et de son choix sans le dénigrer .

- Le parvenu qui en principe est ancien dans la boite qui croit tout savoir et qui veut en imposer par sa bouffonnerie au client , même à s' en foutre de perdre le client car il est arrivé au quota

Le 2 éme à mon gout il a le droit de s' appeler commercial .

Mr Peugeot , il n' y a qu' 1 qui faut vous gardiez et les 2 autres soit en stage où à Pole Emploi , vous avez trouvé lequel .

[G.auvolant]

Bonjour à tous,

 

Je n'ai pas trouvé de sujet pour la présentation, peut-être ai-je mal cherché... En tout cas je poste mon premier message sur ce topic dédié à la 2008 car il y a de fortes chances pour que ce soit mon prochain véhicule.

 

Ca sera très certainement un VTI 120 Allure, ne faisant que 10000 kms par an, aucun intérêt à prendre du mazout. Sauf qu'avant de franchir le pas, j'aimerais beaucoup faire un essai, et c'est là que le bât blesse, surtout face à un commercial qui mérite qu'on lui fasse un peu de pub. Je vous explique :

- Ma femme et moi on se rend chez Peugeot Rouen pour prendre quelques renseignements et voir si on peut faire un essai. Le commercial disponible à ce moment là s'empresse de venir nous voir, on lui explique qu'on souhaite un véhicule essence et là il nous répond de manière tout à fait jean-foutiste, que Peugeot c'est surtout du diesel et que pour un essai essence faudra attendre au mieux mi-février. Devant un tel comportement, on le remercie et on quitte les lieux sans regret.

- Quelques jours après, je télécharge la brochure chez Peugeot histoire d'avoir toutes les infos sur les options etc...

- Le lendemain, appel de Peugeot Rouen suite à mon téléchargement. Je tombe sur le fameux commercial qui n'a pas mon nom donc il ne sait pas qu'il a au téléphone la personne qu'il a vue quelques jours auparavant. Et c'est là que ça commence à devenir cocasse puisque je le mets en face de son dédain. Se sentant un peu couillon sur l'instant, il m'assure qu'il met tout en oeuvre pour satisfaire notre demande d'essai d'un VTI 120.

- Sans nouvelle de sa part depuis au moins 2 semaines, je passe un petit coup de fil hier et là on a touché le fond. Il m'annonce fièrement qu'il a fait son chiffre sur décembre alors il ne souhaite pas faire rentrer de véhicule supplémentaire et qu'il faudra que j'attende. Et encore, pas sûr d'avoir un essence. J'ai cru halluciner.

 

Quand on voit ce genre de comportement et qu'on connait les difficultés de PSA, c'est tout à fait lamentable.

Le type a l'occasion de faire une éventuelle vente et au lieu de tout mettre en oeuvre pour que ça marche, au contraire il pousse le client vers la sortie...

 

Pas besoin de vous dire que Peugeot Rouen, je ne suis pas prêt d'y remettre les pieds. J'irais ailleurs pour acheter mon 2008, ça c'est clair !

 

En tout cas je trouve cette voiture vraiment bien née, classe, bien finie et très pratique. C'est pour ça que je m'accroche, je vais bien finir par trouver mon bonheur.

 

A bientôt.

 

Bonjour,

comme te l'a dit Laurent sur la page précédente, si tu pars sur une acquisition neuve, je pense que le Vti 120 n'est pas à conseiller. Ce n'est pas une mauvaise motorisation, mais elle est relativement gourmande par rapport aux récentes motorisations down-sizées et turbocompressées, qui par ailleurs proposent davantage de couple.

Si tu as la possibilité d'attendre quelques mois, je te conseillerais plutôt le Thp 130 (ou 125, je ne sais pas quelle sera sa puissance finale), qui non seulement sera plus onctueux et moins gourmand, mais qui sans doute se revendra mieux d'ici quelques années.

[Invité §Jea565eZ]

Mais là Peugeot est secret pour la monte sur le 2008 , attendre jusqu' à Mars ou Novembre , qui sait personne aujourd' hui , et son prix de vente ne sera pas le même surement , pour la revente si tu la vends avec la différence du départ çà s' annule .

Si la conso varie de 2 l / 100 ( un gros max ) = 3 euros /100 km , 600 euros pour 20 000 km / an , c' est pas la mer à boire et si le nouveau moteur coute 3000 euros de plus = 6 ans pour équilibré , le VTI 120 n' est pas un mauvais moteur et il est connu , les nouveaux on l' espère et le souhaite , le recul pour la conclusion on l' aura quand .

[206_1.4_16V]

Bonjour à tous,

 

Je n'ai pas trouvé de sujet pour la présentation, peut-être ai-je mal cherché... En tout cas je poste mon premier message sur ce topic dédié à la 2008 car il y a de fortes chances pour que ce soit mon prochain véhicule.

 

Ca sera très certainement un VTI 120 Allure, ne faisant que 10000 kms par an, aucun intérêt à prendre du mazout. Sauf qu'avant de franchir le pas, j'aimerais beaucoup faire un essai, et c'est là que le bât blesse, surtout face à un commercial qui mérite qu'on lui fasse un peu de pub. Je vous explique :

- Ma femme et moi on se rend chez Peugeot Rouen pour prendre quelques renseignements et voir si on peut faire un essai. Le commercial disponible à ce moment là s'empresse de venir nous voir, on lui explique qu'on souhaite un véhicule essence et là il nous répond de manière tout à fait jean-foutiste, que Peugeot c'est surtout du diesel et que pour un essai essence faudra attendre au mieux mi-février. Devant un tel comportement, on le remercie et on quitte les lieux sans regret.

- Quelques jours après, je télécharge la brochure chez Peugeot histoire d'avoir toutes les infos sur les options etc...

- Le lendemain, appel de Peugeot Rouen suite à mon téléchargement. Je tombe sur le fameux commercial qui n'a pas mon nom donc il ne sait pas qu'il a au téléphone la personne qu'il a vue quelques jours auparavant. Et c'est là que ça commence à devenir cocasse puisque je le mets en face de son dédain. Se sentant un peu couillon sur l'instant, il m'assure qu'il met tout en oeuvre pour satisfaire notre demande d'essai d'un VTI 120.

- Sans nouvelle de sa part depuis au moins 2 semaines, je passe un petit coup de fil hier et là on a touché le fond. Il m'annonce fièrement qu'il a fait son chiffre sur décembre alors il ne souhaite pas faire rentrer de véhicule supplémentaire et qu'il faudra que j'attende. Et encore, pas sûr d'avoir un essence. J'ai cru halluciner.

 

Quand on voit ce genre de comportement et qu'on connait les difficultés de PSA, c'est tout à fait lamentable.

Le type a l'occasion de faire une éventuelle vente et au lieu de tout mettre en oeuvre pour que ça marche, au contraire il pousse le client vers la sortie...

 

Pas besoin de vous dire que Peugeot Rouen, je ne suis pas prêt d'y remettre les pieds. J'irais ailleurs pour acheter mon 2008, ça c'est clair !

 

En tout cas je trouve cette voiture vraiment bien née, classe, bien finie et très pratique. C'est pour ça que je m'accroche, je vais bien finir par trouver mon bonheur.

 

A bientôt.

 

 

Un petit mail à Peugeot France via le site Internet peut-être, pour dénoncer l'attitude de cet abruti de base...

 

 

Et sinon, personne n'est intéresse par l'Opel Moka ici ? "L'une des plus belles voitures au monde" comme le dit la pub... décidément ils ne doutent de rien chez Opel.

[Invité §Jea565eZ]

Ceux de la Moka sont là Mokka

[Invité §Lau620QA]

 

Un petit mail à Peugeot France via le site Internet peut-être, pour dénoncer l'attitude de cet abruti de base...

 

 

Et sinon, personne n'est intéresse par l'Opel Moka ici ? "L'une des plus belles voitures au monde" comme le dit la pub... décidément ils ne doutent de rien chez Opel.

 

 

Enfin Opel est très reactif pour proposer un joli vehicule ( avis perso ) dans la tendance du moment.

[Invité §bla713tg]

 

Bonjour

 

Malheureusement, sur Rouen, vous avez Peugeot-Rouen et un concessionnaire, et à eux deux, ils couvrent la seine-maritime.

 

Je ne connais pas Peugeot-Rouen mais le concessionnaire concurrent.... qui a réussi à me faire quitter la marque. Alors si vous désirez

une Peugeot en Seine-Maritime ...Attention.

 

 

Quand je parle de Peugeot Rouen, je parle de la concession du Mont Riboudet. Je ne connais pas les autres à part Bossart à Barentin qui, aux dires de pas mal de personnes, est à fuir également !

[206_1.4_16V]

Enfin Opel est très reactif pour proposer un joli vehicule ( avis perso ) dans la tendance du moment.

 

 

C'est LE plus beau véhicule actuel !

[Invité §cri003FD]

 

Quand je parle de Peugeot Rouen, je parle de la concession du Mont Riboudet. Je ne connais pas les autres à part Bossart à Barentin qui, aux dires de pas mal de personnes, est à fuit également !

 

 

Bonjour

 

Vous avez tout compris.

[Invité §bla713tg]

Ca ne va pas être simple alors !

[Invité §Jea565eZ]

Aucun problème pour moi qui suit de Narbonne , il y a beaucoup de concessions d' ici Rouen .

[Invité §Tin516yr]

 

C'est LE plus beau véhicule actuel !

Il parait que les ventes d'Aston Martin ont baissé de 37% depuis sa sortie.

[n72dw10]

 

C'est LE plus beau véhicule actuel !

 

Hier à Epagny, j'ai vu une Opel Adam Vert clair toit blanc ... alors, je trouve cela moche comme bagnole, c'est clair, de toute façon avec une longueur limitée, dessiner une belle voiture, c'est difficile ... mais cette association de couleur était hyper sympa, c'est frais, c'est lumineux, joli contraste, et en plus ça fait une voiture que l'on ne croisera pas à tous les coins de rues, c'est clair.

 

En cela cette offre d'Opel est excellente, et Peugeot Citroën Automobiles ferait bien d'en prendre de la graine, car avec leurs 6 coloris différents possibles dont un blanc, un noir et quatre nuances de gris, comment dirais-je ... ...

[jln]

Bonjour à tous,

 

Je n'ai pas trouvé de sujet pour la présentation, peut-être ai-je mal cherché... En tout cas je poste mon premier message sur ce topic dédié à la 2008 car il y a de fortes chances pour que ce soit mon prochain véhicule.

 

Ca sera très certainement un VTI 120 Allure, ne faisant que 10000 kms par an, aucun intérêt à prendre du mazout. Sauf qu'avant de franchir le pas, j'aimerais beaucoup faire un essai, et c'est là que le bât blesse, surtout face à un commercial qui mérite qu'on lui fasse un peu de pub. Je vous explique :

- Ma femme et moi on se rend chez Peugeot Rouen pour prendre quelques renseignements et voir si on peut faire un essai. Le commercial disponible à ce moment là s'empresse de venir nous voir, on lui explique qu'on souhaite un véhicule essence et là il nous répond de manière tout à fait jean-foutiste, que Peugeot c'est surtout du diesel et que pour un essai essence faudra attendre au mieux mi-février. Devant un tel comportement, on le remercie et on quitte les lieux sans regret.

- Quelques jours après, je télécharge la brochure chez Peugeot histoire d'avoir toutes les infos sur les options etc...

- Le lendemain, appel de Peugeot Rouen suite à mon téléchargement. Je tombe sur le fameux commercial qui n'a pas mon nom donc il ne sait pas qu'il a au téléphone la personne qu'il a vue quelques jours auparavant. Et c'est là que ça commence à devenir cocasse puisque je le mets en face de son dédain. Se sentant un peu couillon sur l'instant, il m'assure qu'il met tout en oeuvre pour satisfaire notre demande d'essai d'un VTI 120.

- Sans nouvelle de sa part depuis au moins 2 semaines, je passe un petit coup de fil hier et là on a touché le fond. Il m'annonce fièrement qu'il a fait son chiffre sur décembre alors il ne souhaite pas faire rentrer de véhicule supplémentaire et qu'il faudra que j'attende. Et encore, pas sûr d'avoir un essence. J'ai cru halluciner.

 

Quand on voit ce genre de comportement et qu'on connait les difficultés de PSA, c'est tout à fait lamentable.

Le type a l'occasion de faire une éventuelle vente et au lieu de tout mettre en oeuvre pour que ça marche, au contraire il pousse le client vers la sortie...

 

Pas besoin de vous dire que Peugeot Rouen, je ne suis pas prêt d'y remettre les pieds. J'irais ailleurs pour acheter mon 2008, ça c'est clair !

 

En tout cas je trouve cette voiture vraiment bien née, classe, bien finie et très pratique. C'est pour ça que je m'accroche, je vais bien finir par trouver mon bonheur.

 

A bientôt.

 

Vois pour passer par un mandataire, il y a peut être un 2008 VTI 120cv neuf en stock par là

 

En tout les cas, je reste admiratif devant ton récit.

C'est vraiment dommage son comportement, on serait sur un constructeur qui fait +10% de vente tout le mois encore ...

Va voir chez Renault pour la Captur TCe, tu auras peut être un meilleur accueil

[Invité §bla713tg]

Je suis allé voir le Captur, mais je ne croche absolument pas. La ligne est sympa, ce n'est pas le problème, mais l'intérieur, tout plastoc, je ne peux pas... Je ne comprends pas que l'on puisse vendre un véhicule de ce prix avec cette finition.

Et pourtant je sais que j'aurais moyen d'avoir une excellente remise (un membre de ma famille travaille chez Renault).

[Invité §rip734sS]

Le problème du captur pour moi c'est sont DCi 90. Mais pourquoi pas lui mettre un dci 110 pour jouer la concurence avec le 2008 hdi 115.

[Invité §Lau620QA]

Je suis allé voir le Captur, mais je ne croche absolument pas. La ligne est sympa, ce n'est pas le problème, mais l'intérieur, tout plastoc, je ne peux pas... Je ne comprends pas que l'on puisse vendre un véhicule de ce prix avec cette finition.

Et pourtant je sais que j'aurais moyen d'avoir une excellente remise (un membre de ma famille travaille chez Renault).

 

 

Il y a un equipement particulier que tu aimerais avoir et des coloris favoris ? Il y en a que 14 sur le site de la centrale en VTI 120... ( sur 73 essences en tout )

 

http://www.lacentrale.fr/listi [...] =&origine=

 

De 15300 à 21800 €

[Invité §lau813eB]

 

Merci pour ta réponse olivier du nord, confirmant bien mes approches sur un futur accoudoir

Suis preneur de l'accessoiriste qui pourra sortir cet accoudoir même si il ne sort pas de Peugeot !!

 

ACCESSOIRE = ACCOUDOIR POUR PEUGEOT 2008 = CHEZ QUI EN TROUVER UN ??

 

Bonsoir

Comme je l'ai déjà dit moi je suis en train de fabriquer un accoudoir pour mon 2008. Je vous le montrerai dans quelques jours j'espère. Je suis un simple particulier, retraité, mais s'il faut le fabriquer en série je le ferai.

[Invité §Don560em]

Bonsoir,

je viens d'achever les 60 pages du topic (ouf !).

Nous aussi, nous projetons l'achat d'un 2008 Active correctement équipé dans une petite année. Peinture métallisée, pack Urbain permettant pour un prix correct [550e] de disposer, en plus d'une aide au stationnement arrière et des 4 vitres électriques qui je pense sont des options presque indispensables à l'usage et à la revente sur ce 2008, des rétroviseurs rabattables électriquement qui est une option que j'apprécie tout particulièrement car en plus d'être très pratique, fait assez chic sur une petite voiture. En plus de cela, nous rajouterions probablement la climatisation automatique (et qui plus est bi-zone !) devenue elle aussi presque indispensable à la revente, et qui apporte de plus un réel côté esthétique, ainsi qu'un confort supplémentaire non négligeable pour un coup modéré [300e]. Enfin, éventuellement les jantes alu en 16 pouces facturées 500 euros, mais cela restera à voir, elles ne sont pas superbes esthétiquement. Peut-être ferons nous comme nous l'avons fait avec notre actuelle voiture, à savoir rajouter des jantes après l'achat. Il serait équipé du moteur 1.2 VTi 82cv qui, d'après les nombreux essais, se révèle être un bon moteur, et qui sera dans tous les cas suffisants pour notre cas logiquement, sortant d'un 1.2 de 60cv sur notre Fiesta de décembre 2011.

Il m'aura fallu parcourir les 60 pages avant d'avoir une question, qui m'est venue en regardant un commentaire sur la page précédente mentionnant le port USB. En fait, j'aimerais bien savoir à partir de quelle finition il est disponible, de série ou en option sur ce fameux 2008. C'est une option qui a souvent été omise sur pas mal de voitures, françaises notamment, dommage, car ça me sert énormément. Si quelqu'un pouvait m'éclairer à ce sujet.

 

Tout ce pavé pour ça au final

 

Bonne soirée !

[Invité §Jea565eZ]

Bonsoir Dono , je te fais suivre de la lecture pour ce soir , peut être tu l' a déjà , c' est les équipements de la 2008 . Ci dessous

 

http://www.feline208.net/media/docs/2008-crossover-fr-13d-tarifs.pdf

 

Tu peux le mettre en favoris et le lire demain , pour que maman ne râle pas trop .

[Invité §rog182lM]

la maison mère se fout tout aussi royalement des clients que les cc et agents du réseau : ne chercher pas ailleurs la dégringolade des ventes de la marque qui par ailleurs fabrique des voitures +/- égales en qualité( plutôt + d'ailleurs) à la concurrence) ; d'autant plus dommage que les ingénieurs se démènent pour sortir ces produits ;

J'ai quitté la marque (ainsi que toute la famille) après une quarantaine d'année de fidélité à cause de leur réseau commercial et de la gestion du sav ! c'est à Montebourg qu'il faut remonter les infos pour qu'il connaisse enfin les raisons du déclin (ou effondrement) des ventes de la marque

[Invité §bla713tg]

En discutant avec un collègue et des amis, je ne suis visiblement pas le seul à avoir eu un très mauvais accueil par Peugeot Rouen.

Bossart serait du même tonneau et de très mauvaise foi visiblement.

 

Quand ils seront chez l'ami Paul, faudra pas qu'ils s'étonnent...

[Invité §Lau620QA]

la maison mère se fout tout aussi royalement des clients que les cc et agents du réseau : ne chercher pas ailleurs la dégringolade des ventes de la marque qui par ailleurs fabrique des voitures +/- égales en qualité( plutôt + d'ailleurs) à la concurrence) ; d'autant plus dommage que les ingénieurs se démènent pour sortir ces produits ;

J'ai quitté la marque (ainsi que toute la famille) après une quarantaine d'année de fidélité à cause de leur réseau commercial et de la gestion du sav ! c'est à Montebourg qu'il faut remonter les infos pour qu'il connaisse enfin les raisons du déclin (ou effondrement) des ventes de la marque

 

 

Quand on n'est pas content d'une concession, on va voir ailleurs, pas besoin de changer de marque. Au contraire, autant narguer sa concession locale indélicate avec des autos qu'on n'achètent jamais chez eux.

 

Et c'est quoi la nouvelle marque idéal en accueil ou en SAV de toi et ta famille ?

[Invité §oli123bq]

Bonjour,

comme te l'a dit Laurent sur la page précédente, si tu pars sur une acquisition neuve, je pense que le Vti 120 n'est pas à conseiller. Ce n'est pas une mauvaise motorisation, mais elle est relativement gourmande par rapport aux récentes motorisations down-sizées et turbocompressées, qui par ailleurs proposent davantage de couple.

 

Pas du tout d'accord. Franchement, pour 10000 kms par an, on en a rien à faire de la conso, surtout qu'on parle d'un VTi 120 qui doit tourner entre 7.0 et 8.0l/100, donc pas une consommation gargantuesque

[Invité §Don560em]

Bonsoir Dono , je te fais suivre de la lecture pour ce soir , peut être tu l' a déjà , c' est les équipements de la 2008 . Ci dessous

 

http://www.feline208.net/media/docs/2008-crossover-fr-13d-tarifs.pdf

 

Tu peux le mettre en favoris et le lire demain , pour que maman ne râle pas trop .

 

 

Non, jamais lu, je te remercie.

Si j'ai bien compris, le port USB est présent dans tous les cas sur Active, et déporté dans la boîte à gants (je crois ?) à cause de l'écran tactile de série.

 

Et ne t'en fais pas pour moi, j'ai bien l'âge de me coucher à l'heure que je désire.

[Invité §Lau620QA]

Bonsoir,

je viens d'achever les 60 pages du topic (ouf !).

Nous aussi, nous projetons l'achat d'un 2008 Active correctement équipé dans une petite année. Peinture métallisée, pack Urbain permettant pour un prix correct [550e] de disposer, en plus d'une aide au stationnement arrière et des 4 vitres électriques qui je pense sont des options presque indispensables à l'usage et à la revente sur ce 2008, des rétroviseurs rabattables électriquement qui est une option que j'apprécie tout particulièrement car en plus d'être très pratique, fait assez chic sur une petite voiture. En plus de cela, nous rajouterions probablement la climatisation automatique (et qui plus est bi-zone !) devenue elle aussi presque indispensable à la revente, et qui apporte de plus un réel côté esthétique, ainsi qu'un confort supplémentaire non négligeable pour un coup modéré [300e]. Enfin, éventuellement les jantes alu en 16 pouces facturées 500 euros, mais cela restera à voir, elles ne sont pas superbes esthétiquement. Peut-être ferons nous comme nous l'avons fait avec notre actuelle voiture, à savoir rajouter des jantes après l'achat. Il serait équipé du moteur 1.2 VTi 82cv qui, d'après les nombreux essais, se révèle être un bon moteur, et qui sera dans tous les cas suffisants pour notre cas logiquement, sortant d'un 1.2 de 60cv sur notre Fiesta de décembre 2011.

Il m'aura fallu parcourir les 60 pages avant d'avoir une question, qui m'est venue en regardant un commentaire sur la page précédente mentionnant le port USB. En fait, j'aimerais bien savoir à partir de quelle finition il est disponible, de série ou en option sur ce fameux 2008. C'est une option qui a souvent été omise sur pas mal de voitures, françaises notamment, dommage, car ça me sert énormément. Si quelqu'un pouvait m'éclairer à ce sujet.

 

Tout ce pavé pour ça au final

 

Bonne soirée !

 

 

Je ne sais pas si les niveau de finition de la 2008 sont calqués sur ceux de la 208. Mais sur ma 208 Urban Soul ( une Active avec supplement pour faire cette serie speciale ), je possède le recepteur allume-cigares ( sans l'allume-cigares ) et le port USB.

 

Bref un 2008 moyenne gamme doit le posseder.

[brieucdesamois]

 

Quand on n'est pas content d'une concession, on va voir ailleurs, pas besoin de changer de marque. Au contraire, autant narguer sa concession locale indélicate avec des autos qu'on n'achètent jamais chez eux.

 

Et c'est quoi la nouvelle marque idéal en accueil ou en SAV de toi et ta famille ?

 

Après cela dépend où tu habites, mais je partage globalement son "avis" vis-à-vis des concessions Peugeot. Que cela soit du service commercial ou du SAV pour y avoir "gouté". Car c'est simple de dire "on va voir ailleurs", quand bien souvent les concessions dans des villes "limitrophes" appartiennent à la même personne/même groupe.

 

Peugeot propose sur les dernières voitures, de bon produits mais pour ma part, ils ont loupés trois ventes dans mon entourage proche (mes parents et moi) pour des comportements "à la c**" car il n'y a pas d'autres mots et dans plusieurs concessions différentes :

 

-> 308 I phase 2 pour ma Mère (version Féline THP155), on sortait d'une 1007 donc on retour dans la concession d'achat.

1er point une reprise de m**** pour une voiture achetée chez eux (très bien revendue au passage)

2e point une remise inférieure à ce que propose Citroën sur un produit identique/plus récent

Conclusion : Achat d'une C4 II chez Citroën

-> 3008 pour mon Père (version Féline HDi163 ou THP155 en BVA6), on faisait une première sélection pour un achat dans 3 à 6 mois. Réponse du commercial, revenez quand vous êtes décidé

Et je ne parle pas de la concession qui a partir de 12h refuse de renseigner le client car il faut aller manger.

-> 208 pour Moi (version Féline HDi115) :

1er concession, le vendeur me dit "je reviens" et n'est jamais revenu. Je repasse quelques jours après, il préfère rester avec son collègue à côté du ventilateur pour se rafraichir.

2e concession sur Paris, le vendeur qui me dit c'est une voiture récente on ne fait pas de remise dessus ...

 

Et je ne parle pas du SAV qui te prend pour une bille quand tu emmènes ta voiture.

 

Je ne dis pas que c'est "mieux pour tout le monde ailleurs" mais dans d'autres marques j'ai fréquenté (directement ou indirectement), il y a plus le sens du service (du commercial au SAV) avec une vraie volonté de fidéliser le client. D'autant plus que par facilité on préfère acheter procher du domicile pour éviter de perdre du temps quand on doit déposer la voiture.

 

Sinon un 2008 va rejoindre la famille la semaine prochaine. Mon frère vient de signer pour une version Allure si je dis pas de bêtise, un VD en HDi92 et qui a 9000 kms au compteur pour 18 k€ environ (incluant la pose d'un attelage). Je me rend pas compte du tarif mais cela me semble un poil élevé (ou alors il s'est trompé dans le prix annoncé).

[Invité §bla713tg]

J'avoue que l'accueil qui m'a été réservé et le comportement du "vendeur" par la suite, m'ont sérieusement refroidi.

Ca ne met absolument pas en confiance et on se dit que si le SAV est à l'image de la vente, il y a e quoi fuir, effectivement.

On verra bien ce que je déciderai sur le moment, mais pour l'instant, le meilleur accueil et la meilleure proposition commerciale, c'est avec Honda sur une Civic 9G.

[G.auvolant]

On peut comprendre qu'un tel contact puisse être déroutant. Maintenant, ce n'est qu'un vendeur ; ce n'est pas lui qui a conçu ni fabriqué cette voiture, ni même celui qui te recevra en SAV.

Quant à l'accueil auquel tu as eu droit chez honda, il cache une voiture difficile à vendre...quasi impossible à revendre...et un entretien plus onéreux

[Invité §bla713tg]

J'en suis conscient et c'est pour cela que j'aimerais avoir des avis sur les éventuels agents Peugeot sur Rouen et alentours qui soient dignes de ce nom.

[Invité §Lau620QA]

Bonjour,

comme te l'a dit Laurent sur la page précédente, si tu pars sur une acquisition neuve, je pense que le Vti 120 n'est pas à conseiller. Ce n'est pas une mauvaise motorisation, mais elle est relativement gourmande par rapport aux récentes motorisations down-sizées et turbocompressées, qui par ailleurs proposent davantage de couple.

 

Pas du tout d'accord. Franchement, pour 10000 kms par an, on en a rien à faire de la conso, surtout qu'on parle d'un VTi 120 qui doit tourner entre 7.0 et 8.0l/100, donc pas une consommation gargantuesque

 

 

Oui voilà. Ma logique était "autant attendre" si le nouveau moteur arrive. Mais la fiabilité sûre du VTI 120 est un bon argument pour rester sur ce choix. La consommation, on s'en fiche un peu en roulant 10000 par an.

[Invité §yan337CR]

Quelle tristesse de voir de tels comportements chez certains concessionnaires, c'est lamentable.

 

Ici, quand j'ai dit à mon commercial que je voulais une essence, non seulement il ne m'a pas contredit mais il m'a dit qu'il m'aurait fortement déconseillé un diesel compte tenu de mon kilométrage annuel.

je suis également dans le nord , je roule en essence j'ai fiat 3 concession la 1ere à Douai il m'a quasiment envoyer ch... quand je lui ai parler essence il n'a même continuer la conversation il a tourner les talons en me disant peugeot est quand même le spécialiste du diesel ,le deuxiéme doit toujours me rappeler depuis la sortie du 2008 pour unessai le troisiéme pareil et aprés que je l'ai relancer il m'a dit vous savez en france pour avoir une essence à l'essai c'est pas évident .

chez ford en essence j'ai eu un essai 2 jours aprés , chez skoda dans la semaine idem chez seat et ce n'est pas propre à peugeot car c'est la même chanson chez renault sauf que eux ils prennent des gants et sont plus sympas pour le dire .

les 3 peugeot , j'avais l'air d'être un extra terrestre de vouloir une essence

[Parisbe]

peugeot vient de sortir le THP 125 sur la 308.... j'espère voir ce moteur très bientôt sur la 2008.

[Invité §bla713tg]

Espérons que Peugeot se réveille et comprenne que le client est roi !

Mais ce n'est pas spécifique à Peugeot. Je me souviens en 2001 quand j'ai acheté ma Golf IV, la concession VW m'a reçu de manière particulièrement hautaine et désagréable. A l'époque je n'ai pas cherché à me prendre la tête avec eux car je la voulais cette Golf, mais ils ne m'ont plus jamais revu. Ca serait maintenant, je les enverrai promener sans demi-mesure.

En revanche chez Citroen, on est toujours bien accueilli et on ne force pas la vente sur le diesel.