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308

[Topic Officiel] Peugeot 308 II (2013-2021)


mike29b
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Messages recommandés

Invité §Nou614yL

Je la trouve plutôt réussi dans l'enssemble.Je trouve juste dommage de ne pas retrouver (comme sur la SW) les feux arrière "griffé" des dernières productions.Manque une taille de jantes aussi.

En revanche j'adore le Lion dans la calandre,ça rappel ses illustres aïeul comme les 504 et compagnies! :p

La bonne nouvelle c'est qu'elle va débarquer en Europe,ça fera une complémentarité a la 508 qui peu être trop grosse pour beaucoup.

Je me demande juste si elle sera fabriqué a Sochaux comme les autres 308 ou si ça sera du "made in China"...

 

 

D'où elle va débarquer en Europe :??:

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Invité §vwg067TU

Je suis a la recherche d'une nouvelle voiture et mon choix se portait sur la Golf SW. Mais depuis que j'ai vu la 308 SW 8) je pense craquer. Ma question est de savoir si la nouvelle bva du blueHdi 150cv st aussi réactive que la Dsg?

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Invité §Nou614yL

Je suis a la recherche d'une nouvelle voiture et mon choix se portait sur la Golf SW. Mais depuis que j'ai vu la 308 SW 8) je pense craquer. Ma question est de savoir si la nouvelle bva du blueHdi 150cv st aussi réactive que la Dsg?

 

 

Oui, le groupe moteur/boite est très réactif ;)

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Les dernières boîtes auto conventionnelle "Aisin Warner" sont bien notées dans les différents essais !

 

Dernière Mini du groupe BMW

Peugeot et Citroën (508/C5 notamment mais aussi les monospaces Pica-5008 )

 

Nb : "Conventionnelles" veut dire que ce n'est pas une CVT (Transmission continue),

ni une DSG (double embrayage), ni une BMP/ETG (Boîte manuelle pilotée à un seul embrayage)

 

BVA conventionnelle <> Boite automatique 6 rapports à convertisseur de couple ...

Cette dernière génération que l'on suppose particulièrement bien gérée puisque l'écart de consommation

entre les versions BV6 manuelle et BVA 6 à convertisseur est très (très) faible !

 

Voir le tableau posté en milieu de page 279 pour les performances d'accélération, et la VMax !!

Le 0 à 100 est réalisé en 8.6 sec sur les 2 versions HDI 150 ;)

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/Peugeot/sujet39668-9730.htm

 

 

 

2 boîtes "Aisin" sur 308-2 :

En terme de couple...

Une passe 300 Nm, l'autre passe 450 Nm !

Pour la HDI 150 et ses 370 Nm c'est bien sûr la plus "grosse" :W

Pour la 308 130 de 3 cylindres "PureTech" - Normalement, prévue pour juillet prochain - c'est la version "300 Nm"

 

 

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Mise à jour !!

 

Le prochain comparatif...

Mégane TCE 115 1200-115 Bv6 contre 308 e-THP 130 1200 (Bv6 aussi)

Mégane TCE 130 1200-130 Bv6 contre 308 e-THP 130 1200 (Bv6 aussi)

la logique voudrait les 2 version en 110-115, mais la 308 e-THP de 110 ch (Bv5 pour rappel) n'est pas encore annoncée !

 

Renault Mégane 115 : 190 Nm à 2000 tr/mn

Renault Mégane 130 : 205 Nm à 2000 tr/mn

Peugeot 308 - 130 : 230 Nm à 1750 tr/mn

Peugeot 308 - 110 : 205 Nm à 1750 tr/mn

 

_________________ Oups, on corrige vite fait :oops: ____________

 

On a désormais une Megane 1200 en 130 ch :jap:

 

Plus précisément :

132 ch à 5500 tr/mn !!

et 205 Nm à 2000 tr/mn

 

De petites modifications sur le TCE 115 certainement... Comme une pression de turbo revue à la hausse :??:

 

:voyons: En BVA comme en boîte manuelle

2 versions, ce qui implique 2 matchs :o

131 ch pour la 308 ! Oui, je sais je chipote !! Sauf, si on prend la puissance en KW (KiloWatts)

132 ch pour la Megane

Un cheval de plus, ou un cheval de moins :o

Les 2 versions seront disponibles en boîte manuelle 6,

et en automatique... On note que la technologie diffère quelque peut :eek:

La 308 aura sa boîte auto "Aisin" conventionnelle, et la Megane aura sa "double-embrayage" EDC !

 

A suivre :p

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Invité §sha533YJ

 

Oui, le groupe moteur/boite est très réactif ;)

 

 

 

Tu es certain de ce que tu avances ? Boite aussi réactive que la DSG ? C'est pas trop leur point fort à PSA...

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Le lion dans la calandre :miam:

 

Maintenant, faut enlever les portes arrières, rallonger celle de l'avant, enlever le toit et positionner une capote en tissu triple ou quadruple couches :o

 

 

 

Dis le. Tu veux que le concept Exalt prenne vie? :lol:

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Mouais...

 

A l'avant il l'ont un peu charcutée quand même. La capot plonge moins, la calandre plus grosse (haute), la découpe du capot différente. Je préfère la notre!

L'arrière est un peu massif, surtout à cause du pare-choc pas très travaillé.

 

 

 

Un capot peut pas être aussi plongeant que sur la 308 s'il s'allonge.

C'est vrai que la calandre est plus grosse et ça peu faire bizarre mais c'est nécessaire pour placer le logo Peugeot. Et pour l'arrière on est d'accord il est trop large.

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Invité §Cag416cH

J'ai du mal à comprendre pourquoi ils mettent l'intérieur de la 208.a se demanderssi c'est vraiment la plate-forme Emp2...

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Invité §vwg067TU

Merci des réponses, j'ai regardé des essais de la peugeot 308 sw en BlueHdi 150cv bva, les commentaires sont positifs mais ne la compare pas a la Dsg

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Invité §ste231ya

 

 

Tu es certain de ce que tu avances ? Boite aussi réactive que la DSG ? C'est pas trop leur point fort à PSA...

 

 

 

c'est pourtant pas bien loin, tu pourrais faire un effort sur la souris,

 

 

tournez la mollette dans l'autre sens pour remonter sur la page écran benjidu35.gif.f6c9ebbad156de78c44f8cd2f81ea330.gif

 

 

 

wankelis Profil : Routard

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Posté le 19-04-2014 à 19:57:44 quote.gif quote+.gif viewbbcode.gif pv.gif favorisb.gif

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Les dernières boîtes auto conventionnelle "Aisin Warner" sont bien notées dans les différents essais !

 

Dernière Mini du groupe BMW

Peugeot et Citroën (508/C5 notamment mais aussi les monospaces Pica-5008 )

 

Nb : "Conventionnelles" veut dire que ce n'est pas une CVT (Transmission continue),

ni une DSG (double embrayage), ni une BMP/ETG (Boîte manuelle pilotée à un seul embrayage)

 

BVA conventionnelle <> Boite automatique 6 rapports à convertisseur de couple ...

Cette dernière génération que l'on suppose particulièrement bien gérée puisque l'écart de consommation

entre les versions BV6 manuelle et BVA 6 à convertisseur est très (très) faible !

 

Voir le tableau posté en milieu de page 279 pour les performances d'accélération, et la VMax !!

Le 0 à 100 est réalisé en 8.6 sec sur les 2 versions HDI 150 ;)

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marq 8-9730.htm

 

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Invité §ste231ya

http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2014/04/peugeot-408-sedan-china-1a-660x411.jpg

 

 

 

ça me fait penser au tableau de bord de la 208....

 

et j'étais rentré dans le hall d'expo d'un nouveau garage, toutes marques, pour un autre modèle

que la superbe 208 que je venais de voir.... et toutes les voitures sont ouvertes...

je m'installe... et surprise avec cette 208... je sortais de quelque chose de bien mieux !!

 

et cette 208 haut de gamme, me fait un effet que je n'aurai jamais imaginé.. j'ai vu la Clio, Capture..

et la 208 ..... bof !!! ptite chiotte ... !! :q ..... :??::non: ...... grande surprise !!!

 

je sais pas si y'a mieux.... mais j'étais super bien installé.... de la place, devant derrière... le coffre !! sympa

et la finition, la qualité des matériaux !!!! :love: c'était pas une XY .... mais j'en suis sorti baba !!!

 

et le tableau de bord, en fait !! c'est très bien fait.... on a une vision optimale de tout ce qu'il faut voir,

et le petit volant est adorable.... le ressenti est féerique.....

 

j'crois que j'vais craquer pour une 308.... j'essaye de m'en éloigner, mais tout me ramène à elle ....

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Invité §ger230CL

http://www.carnewschina.com/wp [...] 60x411.jpg

 

 

 

ça me fait penser au tableau de bord de la 208....

 

et j'étais rentré dans le hall d'expo d'un nouveau garage, toutes marques, pour un autre modèle

que la superbe 208 que je venais de voir.... et toutes les voitures sont ouvertes...

je m'installe... et surprise avec cette 208... je sortais de quelque chose de bien mieux !!

 

et cette 208 haut de gamme, me fait un effet que je n'aurai jamais imaginé.. j'ai vu la Clio, Capture..

et la 208 ..... bof !!! ptite chiotte ... !! :q ..... :??::non: ...... grande surprise !!!

 

je sais pas si y'a mieux.... mais j'étais super bien installé.... de la place, devant derrière... le coffre !! sympa

et la finition, la qualité des matériaux !!!! :love: c'était pas une XY .... mais j'en suis sorti baba !!!

 

et le tableau de bord, en fait !! c'est très bien fait.... on a une vision optimale de tout ce qu'il faut voir,

et le petit volant est adorable.... le ressenti est féerique.....

 

j'crois que j'vais craquer pour une 308.... j'essaye de m'en éloigner, mais tout me ramène à elle ....

 

 

 

Si tu as aimé la 208, attends de voir la 408 :jap:

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Invité §ste231ya

 

 

Si tu as aimé la 208, attends de voir la 408 :jap:

 

 

 

trop gros !! aucune utilité pour moi d'un truc comme ça :lol::non:

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Invité §Nou614yL

Les précédentes boîtes étaient pas de PSA si ?

 

 

Aucune BVA de PSA ;)

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http://www.carnewschina.com/wp [...] 60x411.jpg

 

 

 

ça me fait penser au tableau de bord de la 208....

 

et j'étais rentré dans le hall d'expo d'un nouveau garage, toutes marques, pour un autre modèle

que la superbe 208 que je venais de voir.... et toutes les voitures sont ouvertes...

je m'installe... et surprise avec cette 208... je sortais de quelque chose de bien mieux !!

 

et cette 208 haut de gamme, me fait un effet que je n'aurai jamais imaginé.. j'ai vu la Clio, Capture..

et la 208 ..... bof !!! ptite chiotte ... !! :q ..... :??::non: ...... grande surprise !!!

 

je sais pas si y'a mieux.... mais j'étais super bien installé.... de la place, devant derrière... le coffre !! sympa

et la finition, la qualité des matériaux !!!! :love: c'était pas une XY .... mais j'en suis sorti baba !!!

 

et le tableau de bord, en fait !! c'est très bien fait.... on a une vision optimale de tout ce qu'il faut voir,

et le petit volant est adorable.... le ressenti est féerique.....

 

j'crois que j'vais craquer pour une 308.... j'essaye de m'en éloigner, mais tout me ramène à elle ....

 

 

 

C'est normal c'est celui de la 208! :ddr:

 

Ne tombe pas dans le précipice de la 308 :deuxsanssix: je te rappelle que tu dois absolument acheter une C4 Cactus. :lol:

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Invité §ste231ya

 

 

C'est normal c'est celui de la 208! :ddr:

 

Ne tombe pas dans le précipice de la 308 :deuxsanssix: je te rappelle que tu dois absolument acheter une C4 Cactus. :lol:

 

 

 

:fouyaya::foudtag::calimero::ouimaitre:

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Invité §vwg067TU

Ayant un Touran actuellement je me demande si la différence de garde au sol d'un break est vraiment différente ? L'été je vais en Corse et les chemins laissent des traces(cailloux, branches)...

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Ayant un Touran actuellement je me demande si la différence de garde au sol d'un break est vraiment différente ? L'été je vais en Corse et les chemins laissent des traces(cailloux, branches)...

 

 

:??:

 

C'est pas si pire que ça la Corse... :ddr:

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Invité §vwg067TU

Les routes corses sont pareil qu'en métropolitaine, ce que je voulais dire par là c'est l'accès aux plages qui n'est parfois pas bétonnés comme Rocappina

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Ayant un Touran actuellement je me demande si la différence de garde au sol d'un break est vraiment différente ? L'été je vais en Corse et les chemins laissent des traces(cailloux, branches)...

Faut prendre une C5 Hydro :o

 

Dire qu'en 2001 puis 2002, j'ai traversé le désert des Agriates en Golf IV pour aller à Saleccia et Lodo (ou Loto)

 

en 2011, un pote a tenté d'y allé en X5 ... pas pu :ange: ... et dégâts carrosserie :oops: ...

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