[Topic Officiel] Peugeot 308 II (2013-2021)

[Taisnej]

C'est quand la présentation officielle ? Genève ?

[mike29b]

Non Francfort.

[Taisnej]

Ok, merci

[Breton]

Les photos devraient arriver fin juin au plus tôt ...

[Invité §SD6628uT]

http://i13.servimg.com/u/f13/14/14/63/55/photo-11.jpg

 

 

 

http://i13.servimg.com/u/f13/14/14/63/55/photo-12.jpg

 

 

 

 

Worldscoop

 

Cette fois faut croire qu'on a tout Elle semble un peu plus élancée que la maquette blanche http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §mat873wd]

il y aura une 3 porte aussi

[Invité §apo882VO]

Au risque d'être à contre-courant, je trouve que la face avant de l'illustration l'auto-journal a bien plus de personnalité que beaucoup d'autres dessins qu'on a vu avant, où la voiture me paraissait plutôt fade.

 

Ah pardon, on me signal qu'on ne dit pas fade, mais consensuel

[Pijo]

oh non pas les compteurs de la 208...

[damiien]

Elle a l'air sympa cette 208 euh 308

[Invité §KRE057oq]

Premiers clichés prometteurs, en espérant un moteur essence digne de ce nom en utilisation quotidienne, car entre le vti 120 anémique et le thp qui boit et qui casse....

J'ai vraiment du mal à comprendre que PSA développe tant de bons moteur HDI (quasiment le meilleur agrément toute marque confondu), mais qui ne se vende que sur le marché français, et rien du côté essence ou tous les constructeurs mondiaux ont innovés.

J'ai cru lire de ça de là qu'un moteur downsizé de 130 cv allait faire son apparition sur la nouvelle 308 ainsi que sur la DS4, avez vous des nouvelles de cette histoire?

PSA qui nous dit depuis plus d'une décennie qu'il cherche à pénétrer le marché mondial, n'a pas fait grand chose à ce niveau là en tout cas (pour le moment, mais n'est il pas trop tard)

Allez, l'espoir fait vivre.

[gregoo]

Disons que les compteurs rajouté façon 208 n'est pas harmonieux! J'aurai préféré une planche de bord plus douce !!

[206_1.4_16V]

J'espère que le parechoc avant n'aura pas ce dessin c'est banal et sans recherche !

 

C'est le but.

[gregoo]

Le but? On peut faire du consensuel sans être de mauvais goût !!

La ce dessin ne me plait pas du tout et je pense pas qu'il soit ainsi!

[206_1.4_16V]

Le but? On peut faire du consensuel sans être de mauvais goût !!

La ce dessin ne me plait pas du tout et je pense pas qu'il soit ainsi!

 

Si la Focus que l'on voit en avatar est bien la tienne, comment dire, je ne sais pas comment prendre tes propos... Dans le cas contraire, et bien, comme toute chose, ça ne peut pas plaire à tout le monde. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[bap206]

En terme de design peut-être... Mais en terme de choix de motorisation essence de + de 120ch, ça reste très frustrant pour le moment

 

 

HDI 150 163 et bientôt 180 sur la 308 II

 

THP 156 163 200

 

Je sais pas ce qu'il te faut.

[gregoo]

Si la Focus que l'on voit en avatar est bien la tienne, comment dire, je ne sais pas comment prendre tes propos... Dans le cas contraire, et bien, comme toute chose, ça ne peut pas plaire à tout le monde. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Oui c'était la mienne avec regret et elle avait un look sympa qui a peu vieillit finalement, apres c'est chacun ses gouts!

Mais a l'époque sa concurrente était une 307 qui faisait pourrie a coté avec son look de monospace !

La focus était sportive et décalée de ligne et c'est ce qui me plait !

[lolo13]

 

HDI 150 163 et bientôt 180 sur la 308 II

 

THP 156 163 200

 

Je sais pas ce qu'il te faut.

c'est ce que je dis, en essence c'est thp ou thp http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/spamafote.gif

[damiien]

 

Oui c'était la mienne avec regret et elle avait un look sympa qui a peu vieillit finalement, apres c'est chacun ses gouts!

Mais a l'époque sa concurrente était une 307 qui faisait pourrie a coté avec son look de monospace !

La focus était sportive et décalée de ligne et c'est ce qui me plait !

 

 

je suis d'accord avec toi la Focus de cette génération avait du charme

 

Mais la 307 ne fait pas du tout monospace Tu sors ça d'où ??

[damiien]

c'est ce que je dis, en essence c'est thp ou thp http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/spamafote.gif

 

 

Bin oui mais avec quand même trois puissances différentes !

 

C'est comme chez toutes les marques non ? C'est juste une dénomination commercial.

 

Chez VW c'est du FSi, Audi TFSi, Ecotec chez Opel, TCE chez Renault, etc ...

[gregoo]

 

je suis d'accord avec toi la Focus de cette génération avait du charme

 

Mais la 307 ne fait pas du tout monospace Tu sors ça d'où ??

 

 

Et pourtant son aspect monocorps a l'époque et sa hauteur était l'une des plus haute avec son immense pare-brise!

A l'époque y avait la golf4 l'astra (G) la focus, megane 2, xsara et a coté la 307 faisait baleine !

[206_1.4_16V]

 

Oui c'était la mienne avec regret et elle avait un look sympa qui a peu vieillit finalement, apres c'est chacun ses gouts!

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Mais a l'époque sa concurrente était une 307 qui faisait pourrie a coté avec son look de monospace !

 

Un peu haute, mais de là à la qualifier de monospace...

 

La focus était sportive et décalée de ligne et c'est ce qui me plait !

[206_1.4_16V]

 

Et pourtant son aspect monocorps a l'époque et sa hauteur était l'une des plus haute avec son immense pare-brise!

A l'époque y avait la golf4 l'astra (G) la focus, megane 2, xsara et a coté la 307 faisait baleine !

 

 

C'est plutôt la Golf V qui se compare à la 307, cette dernière mesurant ( juste ) 3 petits centimètres de plus en hauteur. Après je dis pas, ni la Golf, ni la 307 ne me plaisaient...

[Invité §C-R303Rw]

Les shops pour la 308 en plus net :

 

 

 

 

http://i13.servimg.com/u/f13/17/84/30/43/308_11.jpg

 

 

 

http://i13.servimg.com/u/f13/17/84/30/43/30812.jpg

 

 

 

http://i13.servimg.com/u/f13/17/84/30/43/308_12.jpg

 

 

 

Worldscoop

[damiien]

La calandre de PC sur la bleue fait trop Renault !!!

[Invité §kAh637Dy]

Quand on voit le personnel industriel de PSA, c'est le directeur des ressources humaines qu'il vaut virer.

Imaginer impliquer ce genre de personnages dans un système Qualité est illusoire.

 

Les ouvriers d'Aulnay rappent => http://www.caradisiac.com/Les- [...] -84318.htm

 

La qualité de la 308 passera aussi par la qualité du personnel impliqué dans la conception et industrialisation.

[lolo13]

Quand on voit le personnel industriel de PSA, c'est le directeur des ressources humaines qu'il vaut virer.

Imaginer impliquer ce genre de personnages dans un système Qualité est illusoire.

 

Les ouvriers d'Aulnay rappent => http://www.caradisiac.com/Les- [...] -84318.htm

 

La qualité de la 308 passera aussi par la qualité du personnel impliqué dans la conception et industrialisation.

On est d'accord, si PSA va mal, c'est bien à cause de son management, et de personne d'autre

 

Quand un navire coule, c'est bien le capitaine qui est responsable, pas les matelaux, quels que soient leurs goûts musicaux

[206_1.4_16V]

La calandre de PC sur la bleue fait trop Renault !!!

 

Bah oui mais la calandre chromée arrive à la mode chez nous ( quelques années après les allemands, comme d'hab... ) et celle du 2008 est à peu près similaire. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §ale642HA]

Voici une bonne page bien faite sur la future 308

https://www.facebook.com/pages [...] 8994778918

[damiien]

Bah oui mais la calandre chromée arrive à la mode chez nous ( quelques années après les allemands, comme d'hab... ) et celle du 2008 est à peu près similaire. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Tu n'as pas compris, je parlais de la calandre inferieur, celle en bas

[206_1.4_16V]

Tu n'as pas compris, je parlais de la calandre inferieur, celle en bas

 

C'est pas faux. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §SD6628uT]

Bon, j'ai fait ce que j'ai pu avec Paint en me servant des dernières images

[Invité §ste231ya]

 

Ça tire vers la cousine C4-II, ça devient plus classique. Par contre, ça perd le côté monospace de la 308 et ça c'est une bonne chose. Pour le reste, j'attends de voir ça de plus près pour me prononcer. Dur d'émettre un avis, un peu comme pour une Audi A3... on sait pas si on aime ou pas tellement c'est fade. Je vous rassure, on n'en est pas encore à ce point là pour la 308-II.

 

 

 

La 307 fait plus monospace que la 308, désolé , mon ptit lapin !!!

 

 

 

c'est même pour cela que Peugeot avait décidé de faire le 308 plus basse...

 

 

 

vous avez tous une vison déformée... de là à y inclure la Golf 5 .... et pourquoi pas l'AMI 6 en break !!!!

[Invité §ste231ya]

lolo13 a écrit :

 

 

En terme de design peut-être... Mais en terme de choix de motorisation essence de + de 120ch, ça reste très frustrant pour le moment

 

 

 

HDI 150 163 et bientôt 180 sur la 308 II

 

THP 156 163 200

 

Je sais pas ce qu'il te faut.

 

 

 

ce qui serait frustrant, c'est qu'elle fasse 280 ch ... et que tu fasses goaler à 90 au lieu de 50 ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/abygail.gif

[Invité §ste231ya]

J'ai trouvé une illustration qui ne doit pas être très loin..

 

 

http://i42.servimg.com/u/f42/15/02/86/83/peugeo11.jpg

 

 

 

Belle voiture !!! ................la 508 a donné le ton à un nouveau design qui se veut prometteur

[Invité §ste231ya]

ce truc insipide,

 

c'est frustrant,

 

ah !! ça revient souvent ces réflexions !!

 

y'en a qui apprennent des nouveaux mots et qui les utilisent tout le temps..

 

mon cousin, c'était "pragmatique" y nous le foutait à toutes les sauces... et puis un jour il a compris

 

il a compris le sens du mot... et depuis... on en entend plus parler... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif