[Topic Officiel] Peugeot 308 II (2013-2021)

[dufonrafal]

Par ce que tu as un 180ch par erreur ?

[bart22]

Par ce que tu as un 180ch par erreur ?

 

ça serait cool !

[damiien]

Sur ta carte grise, multiplie "P2" par 1.36 et tu auras la puissance réelle de ta 308.

[Invité §xav830kO]

par erreur...tout de même pas.....mais bizarre, ma carte grise indique bien 110 kw

 

quelques photos (cliquez directement sur les liens, elles sont hébergées )

 

 

http://www.labaiedesomme.fr/te [...] G_0188.jpg

 

http://www.labaiedesomme.fr/te [...] G_0189.jpg

 

http://www.labaiedesomme.fr/te [...] G_0190.jpg

[damiien]

Il faudrait que je regarde sur la mienne, tu vois l'info ou ?

[bart22]

je ne vois pas de dw10 fc de marqué.

[Invité §xav830kO]

la première photo..... c'est flou je l'admet.....c'est écrit à l'envers "DW10 FC BVA PSA" juste au dessus de "10 DY ZN"

[bart22]

la première photo..... c'est flou je l'admet.....c'est écrit à l'envers "DW10 FC BVA PSA" juste au dessus de "10 DY ZN"

 

 

de toute façon y'a pas 36 solution:

- soit = mauvaise étiquette et bon moteur et bonne carte grise

- soit = bonne étiquette, mauvais moteur et mauvaise carte grise

 

[Invité §xav830kO]

en voilà une autre plus nette:

 

http://www.labaiedesomme.fr/te [...] G_0191.jpg

[bart22]

en voilà une autre plus nette:

 

http://www.labaiedesomme.fr/te [...] G_0191.jpg

 

 

Ben mon salaud t'es à 2 doigts de gagner au loto !

 

soit t'as le 180 soit t'as juste l'étiquette du 180 [:g@el du 74:5]

[Invité §xav830kO]

 

je viens d'une C4 92 cv......incapable de dire si c'est une 150 ou 180.....mais je sais que c'est performant! une indication peut être, la moyenne en conso est de 5,5 pour une conduite dite "normale" ou en "bon père de famille" avec le passage des rapports (régulier) vers les 2500 à 3000 tours/minute

[bart22]

 

je viens d'une C4 92 cv......incapable de dire si c'est une 150 ou 180.....mais je sais que c'est performant! une indication peut être, la moyenne en conso est de 5,5 pour une conduite dite "normale" ou en "bon père de famille" avec le passage des rapports (régulier) vers les 2500 à 3000 tours/minute

 

vu comme ça je dirais le 150 mais avec ces nouveaux moteurs je ne suis sûr de rien. Damiien a la 150 il pourra t'en dire plus à ce niveau là

[Invité §Tev237SJ]

Hello,

Me voilà donc en daily avec une 308 HDI150 Allure EAT6 blanc nacré, voiture de fonction.

Seulement 150kms de faits mais très satisfait dans l'ensemble

 

En positif

-Confort top / chassis qui a l'air très bien, j'attendrai qq centaines de kms avant de la chahuter quand même. Elle est vraiment plaisante en feeling chassis.

-Moteur assez discret, souple et coupleux, meme si encore une fois je mets pas de pleine de charge moteur.

-BVA très douce, on verra la rapidité plus tard

-Jolie finition, l'interface tactile est apprivoisée facilement en fait...clim au mode auto soft 21° et on n'y touche plus

-position de conduite trouvée en très peu de temps

-belle ambiance intérieure en general, j'aime vraiment depuis le début le côté zen du I-cockpit.

-Elle est zolie

 

En négatif j'ai un début de sifflement aéro à partir de 120, difficile à localiser, des idées ?

 

 

[Invité §hig068hO]

Hello,

Me voilà donc en daily avec une 308 HDI150 Allure EAT6 blanc nacré, voiture de fonction.

Seulement 150kms de faits mais très satisfait dans l'ensemble

 

En positif

-Confort top / chassis qui a l'air très bien, j'attendrai qq centaines de kms avant de la chahuter quand même. Elle est vraiment plaisante en feeling chassis.

-Moteur assez discret, souple et coupleux, meme si encore une fois je mets pas de pleine de charge moteur.

-BVA très douce, on verra la rapidité plus tard

-Jolie finition, l'interface tactile est apprivoisée facilement en fait...clim au mode auto soft 21° et on n'y touche plus

-position de conduite trouvée en très peu de temps

-belle ambiance intérieure en general, j'aime vraiment depuis le début le côté zen du I-cockpit.

-Elle est zolie

 

En négatif j'ai un début de sifflement aéro à partir de 120, difficile à localiser, des idées ?

 

 

 

 

Je crois que ce sifflement est assez classique malheureusement ^^

[damiien]

Oui connu sur 308 ..

[denisb754]

bonsoir , je possède depuis peu une 308 allure 150 cv EAT6 bluehdi........

ma question est très simple: pourquoi je lis sur l'étiquette moteur "le type DW10 FC" qui signifie une puissance de 180 cv? alors que le 150 cv est du type DW10 FD......

merci par avance

 

 

 

 

tu as eu un 180 cv au prix du 150 cv ...........

[majo59]

@damiien, tu as eu des nouvelles pour la pose d'une caméra de recul en seconde monte ?

 

Pour info, lundi, livraison de ma nouvelle voiture ! Au revoir DS et bonjour Peugeot. Je prend une 308 GT Line 130 BVM6 blanc nacrée

[damiien]

J'ai pas eu de réponse de l'atelier .. J'y penserai demain !

 

Félicitations pour ta 308 !!

[Invité §xav830kO]

Hello,

Me voilà donc en daily avec une 308 HDI150 Allure EAT6 blanc nacré, voiture de fonction.

Seulement 150kms de faits mais très satisfait dans l'ensemble

 

En positif

-Confort top / chassis qui a l'air très bien, j'attendrai qq centaines de kms avant de la chahuter quand même. Elle est vraiment plaisante en feeling chassis.

-Moteur assez discret, souple et coupleux, meme si encore une fois je mets pas de pleine de charge moteur.

-BVA très douce, on verra la rapidité plus tard

-Jolie finition, l'interface tactile est apprivoisée facilement en fait...clim au mode auto soft 21° et on n'y touche plus

-position de conduite trouvée en très peu de temps

-belle ambiance intérieure en general, j'aime vraiment depuis le début le côté zen du I-cockpit.

-Elle est zolie

 

En négatif j'ai un début de sifflement aéro à partir de 120, difficile à localiser, des idées ?

 

 

 

superbe auto! félicitations....regarde l'étiquette moteur sur le carter de la distri... et dis moi.....

[Invité §xav830kO]

 

 

 

tu as eu un 180 cv au prix du 150 cv ...........

 

cela m'étonnerais tout de même.....une telle erreur en usine? je n'y crois pas. mais j'ai une théorie....avant j'attends des retours des possesseurs du même modèle...

[Taisnej]

c'est pas sur la boite ton étiquette ?

[Invité §eri221cC]

Oui connu sur 308 ..

 

Ce sifflement à partir de 120 km/h, c'est sur tous les modèles ? et toutes le voitures ?

[majo59]

J'ai pas eu de réponse de l'atelier .. J'y penserai demain !

 

Félicitations pour ta 308 !!

 

 

Merci !

 

Et merci J'ai hâte !

[Invité §Tev237SJ]

 

Je crois que ce sifflement est assez classique malheureusement ^^

 

Oui connu sur 308 ..

 

 

Arf..dommage j'espère que ça ne sera pas trop présent sur long trajet.

Mis à part ça c'est vraiment une excellente voiture avec un côté très fluide, en daily c'est très agréable.

[Taisnej]

Tiens,

 

des nouvelles refs de moteurs 1.5 HDI :

 

DV5RC : 130cv

DV5RD : 102cv

 

CA devrait pas tarder à arriver...

[majo59]

Tiens,

 

des nouvelles refs de moteurs 1.5 HDI :

 

DV5RC : 130cv

DV5RD : 102cv

 

CA devrait pas tarder à arriver...

 

 

Il me semblait qu'ils étaient annoncés pour mi 2017.

[Taisnej]

Déjà référencés dans servicebox !

[Invité §hig068hO]

@damiien, tu as eu des nouvelles pour la pose d'une caméra de recul en seconde monte ?

 

Pour info, lundi, livraison de ma nouvelle voiture ! Au revoir DS et bonjour Peugeot. Je prend une 308 GT Line 130 BVM6 blanc nacrée

Ce matin lors d'une visite chez mon CC (ma pédale d'embrayage grince quand la température dépasse 25° dehors...) j'ai posé la question.

 

En gros si la voiture est cablée pour ils montent la caméra sans problème ! (Grosse concession à Hoenheim proche Strasbourg, la plus grosse dans le coin).

Du coup je vais peut-être me laisser tenter...

 

 

Edit : D'ailleurs, peut-on savoir sur service box si le montage de la caméra est possible ?

[blek le roc]

@damiien, tu as eu des nouvelles pour la pose d'une caméra de recul en seconde monte ?

 

Pour info, lundi, livraison de ma nouvelle voiture ! Au revoir DS et bonjour Peugeot. Je prend une 308 GT Line 130 BVM6 blanc nacrée

 

 

 

Donc tu perds 35 cv quand même, si je ne me trompe....

[Invité §Tev237SJ]

superbe auto! félicitations....regarde l'étiquette moteur sur le carter de la distri... et dis moi.....

 

 

J'ai aussi l'étiquette DW10FC sur le 150ch..... ??

 

J'ai encore roulé plusieurs fois à 120/130 et plus aucun sifflement aéro, c'est maintenant vraiment très silencieux.

Pas compris mais tant mieux ! toujours aussi sympa avec ce compromis confort/tenue au top.

[majo59]

Ce matin lors d'une visite chez mon CC (ma pédale d'embrayage grince quand la température dépasse 25° dehors...) j'ai posé la question.

 

En gros si la voiture est cablée pour ils montent la caméra sans problème ! (Grosse concession à Hoenheim proche Strasbourg, la plus grosse dans le coin).

Du coup je vais peut-être me laisser tenter...

 

 

Edit : D'ailleurs, peut-on savoir sur service box si le montage de la caméra est possible ?

 

Je m'y suis habitué sur la DS3, et je vais avoir du mal à m'en passer...

 

Tiens nous au courant.

 

 

 

Donc tu perds 35 cv quand même, si je ne me trompe....

 

 

Tout à fait. Mais honnêtement, la DS3 me sort par les trous de nez, j'en ai eu 6, j'en peux plus. Elle ne se renouvelle pas.

 

Je sais que je vais perdre en puissance et en agrément, mais j'y gagne en confort (la DS est dure sur autoroute) et surtout en finition et design ! J'ai longtemps hésité avec une 208 GTI, et en montant dans la 308, je me suis décidé

Si elle me plait je me laisserai peut être tenter par une GT ou une GTI dans 6 mois

[Cf51]

Bonne livraison.

 

La GTI est quand même très belle

[majo59]

Bonne livraison.

 

La GTI est quand même très belle

 

 

208 ? Oui très belle.

[thematrix18]

la première photo..... c'est flou je l'admet.....c'est écrit à l'envers "DW10 FC BVA PSA" juste au dessus de "10 DY ZN"

 

Bonjour,

 

L'explication la plus simple. Une seule définition moteur Juste l'électronique qui change. C'est une façon de faire des économies. Par exemple Renault a fait pareil sur son 2.0 dci sur la Laguna à partir de 2011. Le 130cv et le 175 cv sont identiques.

 

L'avantage tu peux "chiptuner" ta voiture sans risque pour la mécanique. Reste à vérifier si la boite peut encaisser.

 

A+

[majo59]

Ça y est ! Je l'ai !

Pour rappel, c'est une 308 GT Line Blanc nacrée 130 BVM6.

Je viens d'une DS3 Sport Chic 165THP.

 

Premières impressions très positives, j'aime déjà cette caisse. Par contre, soucis avec le capot qui est trop haut et pas droit. Rendez vous est pris demain matin chez Peugeot. Trop dég :/

 

 

Points positifs :

- I cockpit, petit volant

- Design et style intérieur

- Châssis à 1000 lieues de la DS3 ! Pourtant je n'ai fait que 80 kms.

- La boite n'accroche pas du tout alors que toute neuve

- Moteur pêchu (pourtant pas poussé)

- Super bien fini intérieurement par rapport à la DS3 !

- C'est grand la dedans ^^

- l'extérieur est top

- Sonorité moteur sympathique...

 

Mais :

- ... dur de passer au 3 cylindres après le THP 165. Je pense que je vais m'y habituer

- Le capot tordu

- manque la caméra de recul, et là c'est gênant !

- des bruits un peu bizarre aux passage de vitesse, de dos d'ânes, ...

 

 

Sinon ravi ! Des photos quand le capot sera plus droit ^^