[Topic Officiel] Peugeot 308 II (2013-2021)

[Invité §bil862Pm]

http://www.hostingpics.net/vie [...] vo3081.jpg

 

parebrise sera changer en nov il sera comme les autre apres donc il faut qu'il commande apres

 

poids jante : je vais tout refaire les post .. mais c'est kif kif les acier sont tres lourde

 

 

et percute pas : si acces est plus lerger .. c'est qu'il enleve des truc et c'est pas 400g de tablette qui est la vrai raison ...

 

j'ai eu une renault de promo : il sucrait les insonorisant moteur ...

 

 

apres pour la revente faut voir .. mais si deja a l'achat cela represente peut de personne .. alors en occas on va voir qui veut une bagnole de moine tibetain

 

 

et vu qu'il n'en on pas en stock : moins de reduc

perso j'avais au moins 5 à 800 euro de mieux sur la style stock .. et vu que antibrouillard et fumage arriere etait interessaznt ...

 

et la promo en cour c'est 5 ans de garantie en cadeau sur style

[bart22]

http://www.hostingpics.net/vie [...] vo3081.jpg

 

parebrise sera changer en nov il sera comme les autre apres donc il faut qu'il commande apres

 

poids jante : je vais tout refaire les post .. mais c'est kif kif les acier sont tres lourde

 

 

et percute pas : si acces est plus lerger .. c'est qu'il enleve des truc et c'est pas 400g de tablette qui est la vrai raison ...

 

j'ai eu une renault de promo : il sucrait les insonorisant moteur ...

 

 

apres pour la revente faut voir .. mais si deja a l'achat cela represente peut de personne .. alors en occas on va voir qui veut une bagnole de moine tibetain

 

 

et vu qu'il n'en on pas en stock : moins de reduc

perso j'avais au moins 5 à 800 euro de mieux sur la style stock .. et vu que antibrouillard et fumage arriere etait interessaznt ...

 

et la promo en cour c'est 5 ans de garantie en cadeau sur style

 

ça c'est bien vrai....

[206_1.4_16V]

 

Je pense le contraire. Cependant, en matière de "fiabilité, seul le temps donnera raison à l'un où à l'autre (même si je parie sur moi à 10 contre 1)

 

Puis je rappelle que je trouve la tablette salissante, les versions avec tablettes sont plus lourdes (jantes 16 pouces pour un 82 ch c'est moyen), il y a déjà des bugs remontés par les utilisateurs.

 

Pour la garantie, je ne veux pas y avoir recours du tout. Je n'ai pas que ça à faire d'aller mendier une prise en charge toutes les 2 semaines. Surtout pour un truc qui relève du gadget de mon point de vue.

 

 

 

@ 206 1.4 16v : concernant les volants, c'est bien du TEP sur toute la gamme 308! Et le commercial m'a confirmé que dans mon cas (transpiration des mains) mieux valait le volant des finitions de bases en bakélite.

 

 

En même temps, avec un commercial qui ne sait pas faire la différence entre un THP110 et un 130, et qui pense que la lunette arrière est étriquée à cause de la sécurité passive alors que c'est une question de design et d'augmentation de hauteur de chargement de coffre, tu l'as cru ?

 

Il s'agit bien de volants en cuir, pleine fleur qui plus est. De là à qualifier ça de "vulgaire" TEP, il peut aller se rhabiller...

 

 

 

De plus, plastique ou tissus enduit plastifié, ça reste du plastique... donc si ça avait réellement été du TEP, il ne se serait pas plus abîmé que le volant "merdique" de base. Doué ce commercial, vois plutôt ça avec Damiien !

[206_1.4_16V]

http://www.hostingpics.net/vie [...] vo3081.jpg

 

 

 

Les cons, ils vont amocher la finition Guérande en passant tout ou presqu'en noir...

 

Et ils virent le 2nd port USB et la fonction Jukebox...... bienvenue chez Dacia là.

[Invité §bil862Pm]

bakélite : peujeot doit avoir encore un vieux stock des année 60 a ecoulé [:fab-60s:3]

[206_1.4_16V]

bakélite : peujeot doit avoir encore un vieux stock des année 60 a ecoulé [:fab-60s:3]

 

Ah oui, j'ai pas relevé mais ça m'a sauté aux yeux aussi.

 

Je suis quasiment certain que le commercial ne sait même pas ce qu'est du TEP... et il doit vendre des RCZ en disant que la planche de bord est recouverte de cuir de série.

[Invité §bil862Pm]

cuir synthetique !!!!!!!!!!!

 

un peu comme vendeur de photocopieur : il a le recto verso ce modele ?

 

oui manuel et le mec prend la feuille et retourne

[206_1.4_16V]

cuir synthetique !!!!!!!!!!!

 

un peu comme vendeur de photocopieur : il a le recto verso ce modele ?

 

oui manuel et le mec prend la feuille et retourne

 

 

 

On se marre bien avec ce genre de commerciaux... mais mine de rien ça fait du tort à la marque.

[damiien]

Et la promo en cour c'est 5 ans de garantie en cadeau sur style

 

 

Non sur toute la gamme hors 208 Like

[Invité §bil862Pm]

néanmoins sur le pijot store sur les 308 uniquement sur les style apparaît le logo garantie 5 ans ..

[damiien]

Fais plutôt confiance à un bon conseiller qu'a un site jamais à jour

[Invité §bil862Pm]

oui mais les autre conseiller apprennent tout sur le site pijot

 

 

 

tiens vu que t'es la .... il y a quoi comme modif entre la normal et la SW : coté amorto et autre ?

 

empattement et caisson arriere : oki ..mais plus pronfondement ta info ?

[damiien]

Attend je suis vendeur pas mécano

[Invité §bil862Pm]

un de tes collegue ma dit la access a frein a tambour a l'arriere ..attention

[damiien]

un de tes collegue ma dit la access a frein a tambour a l'arriere ..attention

 

 

C'est faux, toutes les 308 ont des freins à disques de série

[Invité §bil862Pm]

enfin pour lui il a le faite qu'il a pas vendu des tonne aussi

 

moins que de gti

[mtgxv]

 

Les cons, ils vont amocher la finition Guérande en passant tout ou presqu'en noir...

...

 

 

Avec une addition tout aussi salée, bien sûr ...

[Invité §eun858Qz]

 

Il faut pas hésiter à laisser ton doigt 2 secondes sur la poignée

 

Pour tes phares toutes les 308 sont comme ça

 

Hello !

 

du coup ça veut dire qu'on ne peut pas régler les phares si ceux-ci éclairent trop bas ?

 

En feux de croisement, les phares Leds éclairent mieux que les halogènes ou c'est kif kif ?

[Monkey_30]

Pour régler les phares manuellement, j'ai lu je ne sais plus où qu'il y a une vis blanche au dessus du bloc optique pour régler l'inclinaison.

[bart22]

Pour régler les phares manuellement, j'ai lu je ne sais plus où qu'il y a une vis blanche au dessus du bloc optique pour régler l'inclinaison.

 

 

C'est bien ça.

 

C'est un problème connu sur 308.

[damiien]

Hello !

 

du coup ça veut dire qu'on ne peut pas régler les phares si ceux-ci éclairent trop bas ?

 

En feux de croisement, les phares Leds éclairent mieux que les halogènes ou c'est kif kif ?

 

 

 

J'avais demandé à un technicien pour la mienne et il m'avait montré que c'était pas possible ..

 

Pour l'éclairage je trouve que c'est pareil en longueur, par-contre les LED éclairent mieux sur les côtés. C'est appréciable sur routes de campagne. Mais je regrette vraiment les xénon des 308 première phase

[Invité §eun858Qz]

Pour régler les phares manuellement, j'ai lu je ne sais plus où qu'il y a une vis blanche au dessus du bloc optique pour régler l'inclinaison.

 

 

Ah ben si il y a une solution, tant mieux !

 

Damiien, bizarre que ton technicien n'ai pas trouvé cette petite vis ? A moins qu'ils aient corrigé le problème en production en ajoutant cette vis ?

[bart22]

 

Ah ben si il y a une solution, tant mieux !

 

Damiien, bizarre que ton technicien n'ai pas trouvé cette petite vis ? A moins qu'ils aient corrigé le problème en production en ajoutant cette vis ?

 

J'ai également lu un article là dessus et au garage les mécanos avaient dit à la personne qu'il n'y avait rien à faire. Par la suite celui-ci s'était renseigné de son côté et avait découvert l'existence de cette petit vis.

[Invité §Nic703tt]

 

 

J'avais demandé à un technicien pour la mienne et il m'avait montré que c'était pas possible ..

 

Pour l'éclairage je trouve que c'est pareil en longueur, par-contre les LED éclairent mieux sur les côtés. C'est appréciable sur routes de campagne. Mais je regrette vraiment les xénon des 308 première phase

 

 

Tu diras à ton "technicien" que c'est un guignol. Que ce soit de l'halogène, du xenon ou des LED, avec réglages automatique de l'assiette ou non, il y a obligatoirement une vis de réglage pour régler le point 0!

 

C'est un peu comme pour les commerciaux... T'a des bons mécanos (très rares) et les blaireaux.

[bart22]

 

Tu diras à ton "technicien" que c'est un guignol. Que ce soit de l'halogène, du xenon ou des LED, avec réglages automatique de l'assiette ou non, il y a obligatoirement une vis de réglage pour régler le point 0!

 

C'est un peu comme pour les commerciaux... T'a des bons mécanos (très rares) et les blaireaux.

 

nombreux !

 

+1

[Invité §bil862Pm]

pareil pour le modo aussi +1

[Invité §Goo535Jk]

Salut à tous,

 

Petite remarque. Mon stop&start se remet en route tout seul (sans aucune intervention de ma part) après environ 30/40 secondes d’arrêt consécutif .

 

Est-ce normal et est ce que ça vous le fait aussi?

 

Pour info j'ai la version e-HDI 115.

[Invité §bil862Pm]

clim et radiio a fond ?

[Invité §Fol253Im]

Et ils virent le 2nd port USB et la fonction Jukebox...... bienvenue chez Dacia là.

Et le pire c'est que l'USB déporté me sert à planquer la clef qui stock mes musiques dans la BàG . Après le JukeBox j'ai fouillé dedans, je vois pas trop à quoi il sert .

[206_1.4_16V]

Et le pire c'est que l'USB déporté me sert à planquer la clef qui stock mes musiques dans la BàG . Après le JukeBox j'ai fouillé dedans, je vois pas trop à quoi il sert .

 

 

Ah ? Ce n'est pas du stockage comme sur les WipCom3D ?

[RhinoPigeotCitron]

http://www.hostingpics.net/vie [...] vo3081.jpg

 

parebrise sera changer en nov il sera comme les autre apres donc il faut qu'il commande apres

 

poids jante : je vais tout refaire les post .. mais c'est kif kif les acier sont tres lourde

 

 

et percute pas : si acces est plus lerger .. c'est qu'il enleve des truc et c'est pas 400g de tablette qui est la vrai raison ...

 

j'ai eu une renault de promo : il sucrait les insonorisant moteur ...

 

 

apres pour la revente faut voir .. mais si deja a l'achat cela represente peut de personne .. alors en occas on va voir qui veut une bagnole de moine tibetain

 

 

et vu qu'il n'en on pas en stock : moins de reduc

perso j'avais au moins 5 à 800 euro de mieux sur la style stock .. et vu que antibrouillard et fumage arriere etait interessaznt ...

 

et la promo en cour c'est 5 ans de garantie en cadeau sur style

 

 

 

Intéressant pour le pare-brise de la première finition, ça vaut le coup d'attendre, merci pour l'info.

 

 

Pour les jantes, il y a des 15 pouces Alu en accessoires, au pire. Mais j'aurai préféré que tu puisses me fournir des chiffres précis entre le poids d'une jantes de 16 alu et une de 15 acier. Je ferai le test avec la TRS et sa roue de secours.

 

 

La tablette : cf toutes les raisons invoquées plus haut. C'est comme pour le chrome, le laqué et toutes les cochonstés actuelles. C'est juste pas mon truc

 

Et quand j'achète une auto, je ne pense pas à la revente mais à nous faire plaisir, madame est de mon avis. Et tout ça... à la tibétaine bien sûr

 

En même temps, avec un commercial qui ne sait pas faire la différence entre un THP110 et un 130, et qui pense que la lunette arrière est étriquée à cause de la sécurité passive alors que c'est une question de design et d'augmentation de hauteur de chargement de coffre, tu l'as cru ?

 

Il s'agit bien de volants en cuir, pleine fleur qui plus est. De là à qualifier ça de "vulgaire" TEP, il peut aller se rhabiller...

 

 

 

De plus, plastique ou tissus enduit plastifié, ça reste du plastique... donc si ça avait réellement été du TEP, il ne se serait pas plus abîmé que le volant "merdique" de base. Doué ce commercial, vois plutôt ça avec Damiien !

 

 

Il sait très bien la faire la différence. Mais j'ai eu l'impression qu'il n'était pas prêt à me donner l'info de suite. Je pense qu'il s'agit de ménager ses effets, enfin j'imagine.

 

Quand à la sécurité passive, comme dirait Damiien : Je ne suis pas mécano © (où ingénieur c'est selon). C'est d'ailleurs pour ça que je viens ici, pas pour compter les coquelicots.

 

Je réserve mon jugement entre ce qu'il me dit et ce que vous dites. Au final, la synthèse est parfois étonnante

bakélite : peujeot doit avoir encore un vieux stock des année 60 a ecoulé [:fab-60s:3]

 

 

Tant que ça tient comme dans ma Renault de 12 ans et 172 000 bornes, ça pourrait être un stock d'avant guerre que ça m'irait très bien.

Ah oui, j'ai pas relevé mais ça m'a sauté aux yeux aussi.

 

Je suis quasiment certain que le commercial ne sait même pas ce qu'est du TEP... et il doit vendre des RCZ en disant que la planche de bord est recouverte de cuir de série.

 

 

Appelles-le, je suis certains que vous allez vous entendre

 

cuir synthetique !!!!!!!!!!!

 

un peu comme vendeur de photocopieur : il a le recto verso ce modele ?

 

oui manuel et le mec prend la feuille et retourne

 

 

...

 

 

On se marre bien avec ce genre de commerciaux... mais mine de rien ça fait du tort à la marque.

 

 

 

Chacun voit midi à sa porte.

 

Il nous a laissé essayer un modèle moyenne gamme alors que nous souhaitions un bas de gamme.

Il a entendu nos contraintes et nos requêtes et n'a pas essayé de nous forcer la main sur un THP ou un HDI.

Il ne nous a pas fait poireauter 20 min dans le hall d'accueil.

Il n'a pas été CONdescendant.

 

Maintenant qu'il tente par tout moyen de ménager sa marge et qu'il ne sache pas à répondre à toutes mes questions... disons que c'est un moindre mal.

 

A la concurrence maintenant.

[Invité §Fol253Im]

 

Ah ? Ce n'est pas du stockage comme sur les WipCom3D ?

Aucune idée

[Invité §Goo535Jk]

clim et radiio a fond ?

 

 

Pas de clim, pas de radio.

 

De toute façon quand la clim est trop forte le S/S ne marche pas (le moteur reste allumé et la diode ECO clignote).

 

La (en conditions normales) le moteur s'arrete (stop) et se remet en marche tout seul après une 30aine de secondes.

Bizarre...

[Datiree]

 

Pas de clim, pas de radio.

 

De toute façon quand la clim est trop forte le S/S ne marche pas (le moteur reste allumé et la diode ECO clignote).

 

La (en conditions normales) le moteur s'arrete (stop) et se remet en marche tout seul après une 30aine de secondes.

Bizarre...

J'ai le même comportement sur le 3008 familial ^^

J'ai supposé que le S&S gardant plus ou moins en veille le moteur, sa durée était limitée. Mais me semble que ça durait plus de 30s...

J'avoue que comme je déteste ce truc, je le désactivais quasi toujours, donc je me souviens pas bien du temps en question

[damiien]

 

Pas de clim, pas de radio.

 

De toute façon quand la clim est trop forte le S/S ne marche pas (le moteur reste allumé et la diode ECO clignote).

 

La (en conditions normales) le moteur s'arrete (stop) et se remet en marche tout seul après une 30aine de secondes.

Bizarre...

 

 

Ca peut provenir de pleins de choses: T° intérieur trop élevée, FAP en régénération, essuie glace en marche, charge de la batterie, etc ...

 

Si le voyant éco clignote 3 fois tout est normal