[Topic Officiel] Peugeot 308 II (2013-2021)

[206_1.4_16V]

Euh, c'est un Bordeaux, alors on écrit : "Vive le Bordeaux"

 

 

 

 

Ben si tu bois du bordeaux de cette couleur là, ça doit être de la bonne piquette hein.

[fox371]

Bonjour,

 

Très bon commentaire perso j'hesite entre la 308 et la 308sw je me suis toujours pas decide

 

 

En effet, je comprends car je me suis posé exactement la même question.

Finalement, j'ai tranché :

La Berline : pour le style

La SW : pour l'habitabilité intérieure.

Personnellement je vais choisir la berline car j'ai vraiment trop de mal avec le look de la break

[n72dw10]

 

Ben si tu bois du bordeaux de cette couleur là, ça doit être de la bonne piquette hein.

Je ne cours pas après le Bordeaux, je préfère un Bourgogne (Pommard, Gevrey Chambertin, Savigny, ...) ou un côte du Rhône (Chateauneuf-du-pape, Gigondas, Côte Rôtie, ...)

[206_1.4_16V]

Je ne cours pas après le Bordeaux, je préfère un Bourgogne (Pommard, Gevrey Chambertin, Savigny, ...) ou un côte du Rhône (Chateauneuf-du-pape, Gigondas, Côte Rôtie, ...)

 

 

Ma remarque demeure valable.

[tofff94]

Je ne cours pas après le Bordeaux, je préfère un Bourgogne (Pommard, Gevrey Chambertin, Savigny, ...) ou un côte du Rhône (Chateauneuf-du-pape, Gigondas, Côte Rôtie, ...)

Bon choix !

 

[Invité §Lau620QA]

Vive le rouge!!!

 

 

 

http://i39.servimg.com/u/f39/1 [...] 8_2_10.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/1 [...] 8_1_10.jpg

 

 

Tout simplement canon

[Invité §Lau620QA]

Bonjour,

 

Très bon commentaire perso j'hesite entre la 308 et la 308sw je me suis toujours pas decide

 

 

Si je devais en acheter une :

 

- esthétiquement, je les trouve belles toutes les deux. La SW fait "longue" mais ça ne me déplait pas, au contraire. EGALITE

- Coffre : le SW est évidemment plus grand. Mais pour mon utilisation, et disposant d'un ludospace, cela n'est pas nécessaire. EGALITE ( pour mon utilisation )

- Habitabilité arrière : autant, le coffre je m'en fiche, mais ça j'y suis plus sensible par contre AVANTAGE SW

 

Sans doute que je prendrais la SW.

[206_1.4_16V]

 

Si je devais en acheter une :

 

- esthétiquement, je les trouve belles toutes les deux. La SW fait "longue" mais ça ne me déplait pas, au contraire. EGALITE

- Coffre : le SW est évidemment plus grand. Mais pour mon utilisation, et disposant d'un ludospace, cela n'est pas nécessaire. EGALITE ( pour mon utilisation )

- Habitabilité arrière : autant, le coffre je m'en fiche, mais ça j'y suis plus sensible par contre AVANTAGE SW

 

Sans doute que je prendrais la SW.

 

 

Euh... faut arrêter de lire Autopaluche hein...

[Invité §Lau620QA]

Pourquoi, ils préfèrent la SW eux aussi ?

[Invité §luc268By]

 

Si je devais en acheter une :

 

- esthétiquement, je les trouve belles toutes les deux. La SW fait "longue" mais ça ne me déplait pas, au contraire. EGALITE

- Coffre : le SW est évidemment plus grand. Mais pour mon utilisation, et disposant d'un ludospace, cela n'est pas nécessaire. EGALITE ( pour mon utilisation )

- Habitabilité arrière : autant, le coffre je m'en fiche, mais ça j'y suis plus sensible par contre AVANTAGE SW

 

Sans doute que je prendrais la SW.

 

 

Moi aussi, sans aucune hésitation...

[206_1.4_16V]

Pourquoi, ils préfèrent la SW eux aussi ?

 

 

Non, c'est le comparo que tu fais avec "Égalité" en Orange et "Avantage machin" en vert. Ça fait peur.

[Invité §Lau620QA]

 

Non, c'est le comparo que tu fais avec "Égalité" en Orange et "Avantage machin" en vert. Ça fait peur.

 

 

Ah mince, je suis autobildé/contaminé ! :cry:

[Invité §luc268By]

 

Ah mince, je suis autobildé/contaminé ! :cry:

 

 

Axel Springer, sors de ce corps...

[Invité §Lau620QA]

 

Axel Springer, sors de ce corps...

 

 

 

Ils sont partout, ils possèdent même Caradisiac maintenant

 

 

 

http://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-presente-la-nouvelle-308-gt-au-mondial-de-lautomobile-a-paris-5026380.html

Peugeot présente la nouvelle 308 GT au Mondial de l'Automobile à Paris

 

 

http://www.largus.fr/images/images/Peugeot-308-GT_01.JPG

La 308 revêt une tenue de pseudo sportive en version GT et reçoit les motorisations les plus puissantes de la gamme avec 205 ch en essence et 180 ch en Diesel.[h2]Une nouvelle finition GT fait son apparition sur la Peugeot 308 à l'occasion du Mondial de l'automobile. Mixant équipement haut de gamme, motorisations puissantes et look dynamique, elle est proposée sur la berline et le break SW.[/h2]

 

 

 

L’ancienne génération de Peugeot 308 avait sa version GTi dotée d’une motorisation puissante et d’un intérieur haut de gamme, sans pour autant revendiquer le titre de sportive.

 

 

2015 Peugeot 308 GT Mondial 2014 L'arguspar largus

 

[h3]Deux moteurs pour la nouvelle 308 GT[/h3]La recette est reprise de manière quasi inchangée sur la nouvelle 308 avec sa version GT. Ou plutôt ses versions GT puisqu’elle est proposée en deux carrosseries (berline et break SW) et surtout deux motorisations, l’une essence et l’autre Diesel.

 

Il s’agit des deux blocs les plus puissants de la gamme, à savoir le 1.6 THP 205 chevaux emprunté à la 208 GTi et le nouveau 2.0 BlueHDi 180 chevaux qu’on retrouve déjà sur les 508 et Citroën DS5.

 

Des motorisations dynamiques qui, chacune dans leur catégorie, affichent des niveaux de consommation et d’émissions records :

• 5,6 litres/100 km et 130 grammes de CO2/km en essence (boite manuelle)
  
• et 4 litres/100 km et 103 grammes de CO2/km en Diesel (boite automatique EAT6).

 

 

[h3]Un certain magnétisme[/h3]http://www.largus.fr/images/images/txt_Peugeot-308GT-CC-Paris-03.jpgCes 308 GT se parent d’un look spécifique gommant l’air gentil et consensuel de la nouvelle 308.

 

Le bouclier garni de larges écopes d’air, les projecteurs LED, les enjoliveurs de bas de caisse, les jantes 18 pouces et le diffuseur arrière confèrent à cette version une allure dynamique entretenue par une teinte Bleu Magnetic qui n’est pas sans rappeler le bleu historique des voitures de compétition françaises.

 

L’intérieur se veut résolument sportif avec des sièges très enveloppants en cuir noir souligné de rayures rouges. Une couleur qu’on retrouver dans l’instrumentation et les surpiqûres qui parcourent la planche de bord. De quoi faire oublier qu’on se trouve, avec le modèle que nous avons visité, dans… un break Diesel

http://www.largus.fr/images/images/txt_Peugeot-308-GT_03.JPGL'intérieur est encore plus sportif que l'extérieur avec notamment des compteurs rouges du plus bel effet. Une couleur que l'on retrouve en de nombreux endroits de l'habitacle.

[h3]

Les Golf GTI et GTD dans le viseur[/h3]A voir si, sur la route, on retrouvera le comportement dynamique évoqué par Peugeot. Le châssis a en tout cas subi un grand nombre d’optimisations allant dans ce sens, le but restant tout de même de continuer à faire preuve de polyvalence pour ne pas trop pénaliser le confort.

 

Si ces promesses étaient tenues, la 308 GT se poserait en concurrente de choix pour les Golf GTI et GTD (clairement dans son viseur), avant de faire encore mieux avec les futures 308 GTi et 308 R.

 

Les tarifs de la 308 GT sont déjà connus : 30 450 euros en essence 205 ch et 33 700 euros en Diesel 180 ch, et 950 euros de plus en break SW.

[Invité §Lau620QA]

http://www.largus.fr/images/images/Peugeot-308-GT_01.JPG

 

 

http://www.largus.fr/images/images/Peugeot-308-GT_02.JPG

http://www.largus.fr/images/images/Peugeot-308GT-CC-Paris-10.jpg

 

 

 

http://www.largus.fr/images/images/Peugeot-308GT-CC-Paris-09.jpg

 

 

http://www.largus.fr/images/images/Peugeot-308GT-CC-Paris-04.jpg

[Invité §sha533YJ]

Les sièges full cuir sont juste à tomber.

[Invité §luc268By]

La SW est juste magnifique...

[Invité §luc268By]

... et la berline aussi !

[fanfan4482]

une couleur en plus sur les sièges en cuir aurait été sympa en plus de classique noir!

[Invité §Hab225Ba]

une couleur en plus sur les sièges en cuir aurait été sympa en plus de classique noir!

oui mais pour une version un peu sportive à part le noir et le rouge je vois pas trop d'autres couleurs

Même si pour avoir essayée la SW en féline avec les sièges en cuir gérande gris clair voir blanc ils sont vraiment très très beaux et ils maintiennent bien aussi !!

[fox371]

l'avantage du noir est que c'est beaucoup moins salissant que le gris ou le beige. Donc pour moi ça sera du noir même si esthétiquement je préfère les selleries claires. Choix de raison

[fanfan4482]

oui mais pour une version un peu sportive à part le noir et le rouge je vois pas trop d'autres couleurs

Même si pour avoir essayée la SW en féline avec les sièges en cuir gérande gris clair voir blanc ils sont vraiment très très beaux et ils maintiennent bien aussi !!

 

oui, le cuir Guérande est vraiment très beau, je suis d'accord avec toi!

après ces juste pour mettre un peu de couleur dans l'interieur

[damiien]

Le SW :love:

[Invité §Lau620QA]

La SW fait vraiment auto de catégorie supérieure avec sa longueur assez élevée de 4m58. On est vraiment à mi-chemin entre les compactes et les familiales.

[Invité §sha533YJ]

une couleur en plus sur les sièges en cuir aurait été sympa en plus de classique noir!

 

 

Cuir de Guérande avec cette couleur de carrosserie

[Invité §Mas618VZ]

Vu ce matin en ville cette GT, jolie en rouge sauf les fausses sorties d'échappement qui font un peu tuning.

[fox371]

Les bas de caisse aussi Faut aimer (Perso je n'aime pas).

J'attends de la voir mais tous ces ajouts bodybuildés dégradent une très belle ligne. De "classe", elle risque de devenir "voiture à beauf".

Wait and see

[206_1.4_16V]

Les bas de caisse aussi Faut aimer (Perso je n'aime pas).

J'attends de la voir mais tous ces ajouts bodybuildés dégradent une très belle ligne. De "classe", elle risque de devenir "voiture à beauf".

Wait and see

 

 

[Invité §Nic703tt]

Quelques photos, de mauvaise qualité.

 

L'extérieur, désolé pour le soleil en pleine face

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2113.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2114.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2115.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2116.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2117.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2118.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2119.jpg

 

Les feux "Full led Technology"

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2120.jpg

 

L'antenne courte réserve à la finition Féline

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2121.jpg

 

Le petit tri-cylindres

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2122.jpg

 

L'habitacle

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2123.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2124.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2125.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2126.jpg

 

Le petit volant

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2127.jpg

 

Le toit pano partiellement ouvert

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2128.jpg

 

Le système SOS qui se déclenche après un choc ou via un appui long sur le bouton. La plateforme géolocalise le véhicule et prend contact avec vous, si aucune réponse les secours sont déclenchés. Le bouton Assistance permet de demander de l'aide lors d'une panne, etc

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2129.jpg

 

Le SMEG+, il me manque encore la clé internet pour pouvoir accéder à toutes les fonctions

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2130.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2131.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2132.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2133.jpg

 

J'ai essayé de prendre une photo représentant la vision du conducteur, comme vous pouvez le voir le volant ne cache absolument rien contrairement à ce qu'il se raconte sur les forums ou sur les essais. Suffit de savoir régler son poste de conduite

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2134.jpg

[Invité §Lau620QA]

Les bas de caisse aussi Faut aimer (Perso je n'aime pas).

J'attends de la voir mais tous ces ajouts bodybuildés dégradent une très belle ligne. De "classe", elle risque de devenir "voiture à beauf".

Wait and see

 

 

Je n'avais pas regardé avant que tu en parles. C'est vrai que là comme ça, elles me font un peu bizarres, un peu too much. Mais bon, quand je regarde l'ensemble de la GT, ça ne me choque pas.

 

 

http://www.largus.fr/images/images/Peugeot-308GT-CC-Paris-04.jpg

GT

 

http://i39.servimg.com/u/f39/16/48/43/68/img_2113.jpg

FELINE

 

 

Je me permets d'utiliser la photo de la superbe 308 de Nico pour comparer. C'est vrai que les bas de caisse de la GT font too much alors que le reste de celle ci est superbe !

 

Nico, qu'ont dit tes amis et ta famille sur ta 308 ?

[Invité §sha533YJ]

Tu penses que tu pourrais nous faire des photos de l'éclairage LED en croisement et plein phare de nuit ? Pour voir un peu le rendu.

[Invité §Jer521uq]

Oui dommage pour les bas de caisse de la GT, ça fait limite "bolidage"

[Invité §Nou614yL]

Attention, la photo de la 308 GT n'est pas aux bonnes dimensions.

[Invité §Cag416cH]

Je les trouves très bien ces bas de caisses...a peu de chose près les même que sur la 208 GTI .

[Invité §Jer521uq]

Qui fait également "bolidage"