train arriére qui grippe

[Invité §hug677wv]

salut,

je vous expose mon problème:

j'ai le TA de ma Stdt qui grippe par moment (la voiture reste bloquée en haut) quand je monte sur l'attelage,

un gros clac se fait entendre et c'est repartis

j'ai déja mis du dégripant et je suis tranquille pendant environs 6 mois avant que sa recommence

avant de le remplacer pour la seconde fois,j'aimerais savoir,si vous avez déja rencontré ce problème,et si vous avez trouvé une solution.

aussi,je voudrais savoir,si il y a une différence entre les trains AR de 405 équipées de l' ABS et les trains a freins normal ?

A+,Hugo

[columbo 1er]

Si le TA grippe, c'est que les roulements de bras oscillant sont HS. Au lieu de remplacer le TA complet, tu devrais voir pour démonter les bras et vérifier s'ils sont sauvables. Si c'est le cas, le remplacement des roulements à aiguille ne te coûtera pas plus cher qu'UN TA complet en casse qui sera certainement pas loin de l'agonie.

[Invité §hug677wv]

salut,

donc se serai les roulement?

bon,je verrais pour démonter ça,pourtant,il n'y a pas de jeux et les roues sont bien allignées

fait chier,j'ai remplacé le TA il y a 2ans (c'est un que j'avais sur une épave)

merci a toi

[columbo 1er]

A mon sens, oui. Les roulements qui grippent n'en sont pas encore au stade de la fossilisation sur les axes de bras et c'est pour ça que tu n'as pas de jeu.

 

A mon avis, il est urgent de les remplacer avant qu'ils ne marquent les les axes de bras, car dans ce cas, tu seras bon pour soit remplacer les bras complets, soit le TA. (axe de bras marqués, même légèrement = poubelle)

[Invité §hug677wv]

A mon sens, oui. Les roulements qui grippent n'en sont pas encore au stade de la fossilisation sur les axes de bras et c'est pour ça que tu n'as pas de jeu.

 

A mon avis, il est urgent de les remplacer avant qu'ils ne marquent les les axes de bras, car dans ce cas, tu seras bon pour soit remplacer les bras complets, soit le TA. (axe de bras marqués, même légèrement = poubelle)

salutcolumbo,

merci pour ta réponse

[columbo 1er]

[raffio 24]

A mon sens, oui. Les roulements qui grippent n'en sont pas encore au stade de la fossilisation sur les axes de bras et c'est pour ça que tu n'as pas de jeu.

 

A mon avis, il est urgent de les remplacer avant qu'ils ne marquent les les axes de bras, car dans ce cas, tu seras bon pour soit remplacer les bras complets, soit le TA. (axe de bras marqués, même légèrement = poubelle)

 

Il y a la possibilité de les tourner de 180 °

[Invité §hug677wv]

salut,

pour les retournner,autant les remplacer,car il ne doivent plus être dans un super état.

[columbo 1er]

Il y a la possibilité de les tourner de 180 °

 

 

Oui, ce qui revient à flinguer les roulements neufs en moins de 6 mois. Des axes marqués sont malheureusement voués à la benne.

[Invité §---648dd]

bonjour,

 

moi aussi j'ai un peu le même problème que toi, quant je fait une marche arrière et que je freine, ça fait comme un bruit de frein qui sont rouillé.

 

ps: plaquette de frein changé il y a 1 mois

[columbo 1er]

bonjour,

 

moi aussi j'ai un peu le même problème que toi, quant je fait une marche arrière et que je freine, ça fait comme un bruit de frein qui sont rouillé.

 

ps: plaquette de frein changé il y a 1 mois

 

Ce problème, tu l'as sur une 405 ou sur une 307?

[Invité §---648dd]

sur une 307!

[columbo 1er]

Ok, mais pourquoi poses-tu ta question sur ce topic? Nous sommes ici en section 405 et ton problème n'a rien à voir avec un soucis de train AR...

[Invité §---648dd]

ok désolé,je pensais que tu pouvait me donner quelques conseil

[columbo 1er]

En fait, pour pouvoir te donner un quelconque conseil, il faudrait que tu sois plus précis.

 

D'où vient le couinement? (AV, AR?)

 

Ca couine à quelle occasion (uniquement en marche AR?)

[Invité §---648dd]

oui en marche arrière et en freinant!!

[columbo 1er]

Avant le remplacement des plaquettes, ça le faisait déjà?

[Invité §hug677wv]

salut,

ce problème m'interesse,vu que je possède également 2 307

tu n'aurais pas un étrier de grippé?

[columbo 1er]

salut,

ce problème m'interesse,vu que je possède également 2 307

tu n'aurais pas un étrier de grippé?

 

 

C'est exactement ce que j'essaie de savoir!

[Invité §---648dd]

bonjour,

je sais pas si j'ai un étrier grippé,mais j'ai acheté ma voiture avec les freins neufs.