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807

consommation ???


Invité §c80768iJ

Messages recommandés

Invité §c80768iJ

Bonjour,je souhaiterais savoir avec un plein combien de km peut on parcourir sur autoroute avec le 130 cv.merci

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Bonjour,

 

Admettons que la conso extra urbaine est de 5.6 L/100 d'après la fiche technique du Peugeot 807 2.0 Hdi 136

 

ou de 7.3 L/100 d'après la fiche technique du Peugeot 807 2.0 16V

 

que le réservoir faisant 80 litres,

 

avec le mazout tu "pourrais" faire 1428 km et avec l'essence 1095 km

 

:p d'autres question siffle.gif.3738232f6ba24073840b7129798851b0.gif

 

 

 

enfin tout ça c'est d'après des conditions idéales, en soufflerie, si tu es bien chargé, à 5 (ou 7) avec des bagages, tu seras je pense aux alentours de 8 litres pour le mazout et 10 pour l'essence (que les possesseurs de tels modèles me corrigent si je me trompe, dans ce cas le nombre de km va chuter à 1000 pour le GO, et à 800 km pour le SP )

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Invité §c80768iJ

Merci pour ta reponse 1000 km étant chargé je trouve que c'est pas mal.

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Invité §c80768iJ

Vu le volume du réservoir ça doit en faire des kms !!

 

Pour le pleins de l'engin il faut économiser un mois avant.

~105 € le plein !!:-#

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Invité §Wol307fr

J'ai un 2l163cv tout récent, et je fais entre 1100 et 1300km avec un plein. Le premier chiffre avec beaucoup de ville, le 2e en restant à 100km/h (régulateur) sur l'autoroute (allemande).

En Allemagne, le plein m'a coûté 118,50 E pour 77 litres...

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Invité §c80768iJ

Waouh 163 cv ça doit etre une bête mais à faire gaffe aux radars

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Invité §Wol307fr

Qu'est-ce que tu crois pourquoi je ne sors jamais d'agglomération sans enclencher le limitateur de vitesse ? Sur autoroute, le régulateur est très bien, sur départementale, le limitateur.

Les P.V. que je reçois tout le temps, c'est toujours à des centaines de kilomètres de chez moi... je les conteste, je gagne à chaque fois. J'aimerais bien en voir la photo... ça ne doit pas être un 807.

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Qu'est-ce que tu crois pourquoi je ne sors jamais d'agglomération sans enclencher le limitateur de vitesse ? Sur autoroute, le régulateur est très bien, sur départementale, le limitateur.

Les P.V. que je reçois tout le temps, c'est toujours à des centaines de kilomètres de chez moi... je les conteste, je gagne à chaque fois. J'aimerais bien en voir la photo... ça ne doit pas être un 807.

tu dois avoir une doublette quelquepart !

demande la photo la prochaine fois ;)

le motif de contestation c'est que tu prouves que tu n'étais pas à l'endroit du flash :??:

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Invité §c80768iJ

C bizarre que quelqu'un ai une plaque identique à la tienne il a raison le camarade si tu reçois un autre pv demande la photo.

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Invité §Wol307fr

Ben, c'est les nouvelles plaques - les italiens ont les mêmes...

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Invité §c80768iJ

Oui mais la lettre différencie!

F pour france

I pour italie

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Invité §Wol307fr

En théorie... mais comme il y a un seul OPJ qui valide toutes les photos prises, il n'a pas le temps de vérifier ce que l'ordinateur lui sort.

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Egalement autre différence:

- les plaques italiennes ont un espace entre chaque groupe,

- les plaques françaises ont un tiret entre chaque groupe

 

De plus logo régionale et numéro département sur les plaques francaises; facultatif sur les plaques italiennes

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Invité §lee142bV

Bonjour,

Nous avons un 2.2 HDI 136ch et nous n'avons pas eu assez d'un plein pour faire Paris-Perpignan cet été. Mais nous n'en étions vraiment pas loin.

1/ le trajet est très montagneux

2/ nous étions chargés comme des boeufs pour ce départ en vacances!

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Invité §c80768iJ

Paris-perpignan (~900 km) étant chargé + les routes en montagne donc vs rétrogradé pas mal. conclusion je trouve que c'est pas mal comme même pour un 136.

Faut se dire aussi que vs n'avez pas de soucis pour les reprises avec le 136.

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