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107

support téléphone


Invité §jul410jM

Messages recommandés

Invité §jul410jM

bonsoir

 

je m'adresse à vous car je cherche un support de téléphone pour la 107. En effet peut être que cela vous est déjà arrivé de connecter un téléphone/balladeur a l'autoradio avec la prise jack et le le poser au dessus de l'autoradio et d'accélerer et paf !! le téléphone par terre --'

Je précise qu'il s'agit de l'iphone et je cherche une solution peu couteuse.

J'avais pensé prendre ce support http://www.electrodepot.fr/tel [...] ersel.html

mais utiliser la pastille autocollante fournie car je ne veux pas le poser sur le pare brise.

J'avais pensé poser la pastille au " plafond" du vide poche situé au dessus de celui des gobelets, juste en dessous la molette pour la clim recyclage air intérieur(j'espère que vous voyez de quoi je parle ?)

voila qu'est ce que vous en pensez ou avez vous d'autres idées ?

merci :)

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Invité §chr342go

bonjour

 

est ce vraiment fiable ce style de tapis ?

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Pour ne pas consommer trop, je ne ralentis pas pour les virages cyp.gif.ee9c7e5f9a16affb7f4acc20f24fadbb.gif

C'est grâce à ça que je suis à 4.64 sur mes premiers 40000 bornes malgré pas mal d'autos doublées et une conduite relativement dynamique même si elle n'est pas rapide (en gros je respecte les limitations et j'anticipe pour peu freiner).

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Bien moins que de réaccélérer en tout cas, ça c'est sûr.

Mais bon je dis ça, c'est vrai que je passe vite et double très souvent en sortie de virage ou de rond-point mais je suis quand même plutôt doux dans mes mouvements.

Et le principal problème de ce vide poche, c'est vrai que c'est la chute des objets lors d'un démarrage un peu vif.

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Bien moins que de réaccélérer en tout cas, ça c'est sûr.

Mais bon je dis ça, c'est vrai que je passe vite et double très souvent en sortie de virage ou de rond-point mais je suis quand même plutôt doux dans mes mouvements.

Et le principal problème de ce vide poche, c'est vrai que c'est la chute des objets lors d'un démarrage un peu vif.

 

 

C'est pas accélérer qui surconsomme, c'est de freiner !

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Oui, mais freiner surconsomme parce qu'il faut réaccélérer ensuite pour regagner la vitesse qu'on a perdue, ou qu'on aurait pu moins accélérer avant de freiner.

 

Je ne freine pas, mais si je rentre à 65-70 dans un rond-point, je relâche l'accélérateur plus tard que si je le passe à 45, et je dois moins réaccélérer ensuite pour reprendre mon 90. Je ne consomme quasiment pas plus que quelqu'un qui se sera laissé ralentir à 45 mais pour une vitesse moyenne bien supérieure.

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