Témoin Anti pollution allumé à cause d'un changement de sans plomb ??

[Invité §azn344Pm]

Bonjour, alors voilà tout à l'heure en rentrant le témoin d'anomalie anti pollution de ma 307CC s'est allumée.

 

C'est donc la première fois que je vois cela...

Après avoir cogité un peu , je me remémore que le matin j'avais fait un demi plein de sans plomb 95 , alors qu'il restait 1 barre de sans plomb 98 dedans et que je roulais depuis longtemps au Sans plomb 98...

 

Ma question est la suivante :

Est ce que le fait d'avoir changer "brusquement" de carburant peut générer ce défaut d'anti pollution ..?

 

Merci beaucoup

[Invité §pep060QV]

Bonjour, alors voilà tout à l'heure en rentrant le témoin d'anomalie anti pollution de ma 307CC s'est allumée.

 

C'est donc la première fois que je vois cela...

Après avoir cogité un peu , je me remémore que le matin j'avais fait un demi plein de sans plomb 95 , alors qu'il restait 1 barre de sans plomb 98 dedans et que je roulais depuis longtemps au Sans plomb 98...

 

Ma question est la suivante :

Est ce que le fait d'avoir changer "brusquement" de carburant peut générer ce défaut d'anti pollution ..?

 

Merci beaucoup

Salut!

 

Logiquement ton calculateur est adaptatif, il a une plage de réglage assez importante, mais il peut arriver qu'un changement rapide de carburant fasse çà, surtout avec e10 ou e85!!

 

S'il ne s'est pas éteint, tu peux essayer de l'avoir en débranchant ta batterie et en faisant toucher les fils + et - pour vider les condensateurs de mémoire, çà peut éteindre les voyant défauts, mais le défaut "profond" restera marqué jusqu'au prochain passage à la valise de diagnostique!!

[Invité §azn344Pm]

Bon j'ai essayé comme tu as dit de débranché les batterie et faire toucher les fils + et - afin de vidé les condos...Mais non le voyant est toujours là...

 

Sinon, est ce que ce voyant peut disparaitre à l'avenir quand je repasse en SP98 ... ou il faudra obligatoirement la valise pour le supprimé ... ?

[Invité §pep060QV]

Bon j'ai essayé comme tu as dit de débranché les batterie et faire toucher les fils + et - afin de vidé les condos...Mais non le voyant est toujours là...

 

Sinon, est ce que ce voyant peut disparaitre à l'avenir quand je repasse en SP98 ... ou il faudra obligatoirement la valise pour le supprimé ... ?

Essaye, ùais très peu de chance qu'il s'éteigne au prochain plein, tu en seras surement quitte pour une valise!!

 

Sur ma 607 çà m'arrive de temps en temps quand je passe du sp95 au e85 trop vite, le voyant reste allumé et il faut la valise pour l'éteindre!!

 

Du coup çà fait 6 mois qu'il est allumé, on s'habitue!!

[Invité §azn344Pm]

bon bha je vous tiendrais au courant que j'aurais remis du Sans plomb 98 dans les veines de ma 307CC...

[Invité §azn344Pm]

Bon, ba j'ai fait passé a la valise chez un centre auto, le témoin est partis ... mais est revenue le lendemain après avoir rouler une 30ène de KM ...

:s

 

C'est normal ou ...?

Merci de votre aide !!

[Invité §pep060QV]

Bon, ba j'ai fait passé a la valise chez un centre auto, le témoin est partis ... mais est revenue le lendemain après avoir rouler une 30ène de KM ...

:s

 

C'est normal ou ...?

Merci de votre aide !!

Hello!

 

Quand ils t'ont éteint le voyant, ils ont trouvé quoi comme code défaut??

 

Parce que là, ce n'est plus une histoire d'adaptation au carburant, il y a un autre souci!!

[Invité §azn344Pm]

C'est bon je suis retourné voir le garagiste et le code défaut est

 

P0410 Système d'injection d'air secondaire.

 

Il a supprimé le défaut ... Sa fait 2 jours et j'ai roulé au moins 100Km.. Aucun témoin ne sait rallumé....

(Pour l'instant je suis content ... )

[Invité §azn344Pm]

Bon ba le témoin c'est rallumé ... .__."

f**k !!

[Invité §aks151hw]

J'ai une belle 307 la 02 L 90 DIESEL Année 2004 le matin je frappe 2 ou 3 fois pour que le moteur sera en marche ??? le reste de la journée pour un care de tourt seulement

[Invité §azn344Pm]

Bon le témoin était du a une bobine d'allumage défectueuse... !!!

 

Après changement, le témoin c'est éteint ... !