[Topic Officiel] Peugeot RCZ-R (2013-2015)

[Invité §min474QD]

pas besoin d’être violent , ça m'est déjà arrivé (au rond point de l'ARS pour JM) . C’était pas humide (en plein mois d’août) mais surement plein de m**** , de gasoil je veux dire .

Bah ça fait tout bizarre quand on ne s'y attend pas

[n72dw10]

 

Si tu t'inquiètes à chaque fois que tu glisses dans un rond-point graissé à l'hydrocarbure, tu n'as pas fini...

 

Effectivement, j'étais passé juste avant lui ... à 234 km.h-1, je l'ai vu se foutre en crabe

[n72dw10]

très souvent le train arriéré part ,non pas quand tu accélères, mais bien quand tu lâches brutalement l’accélérateur dans le virage (après avoir accéléré fortement)

 

Energie Cinétique et transfert de masse ...

[Invité §Sup115Iy]

même pas besoin d'ailleurs de lâcher l'accélérateur brutalement parfois !

[Invité §AlS441Ey]

pas besoin d’être violent , ça m'est déjà arrivé (au rond point de l'ARS pour JM) . C’était pas humide (en plein mois d’août) mais surement plein de m**** , de gasoil je veux dire .

Bah ça fait tout bizarre quand on ne s'y attend pas

 

 

Je confirme. Heureusement mes talents de pilote hors pair ont repris le dessus sur la bête grâce à un contre braquage millimétré.

[206_1.4_16V]

pas besoin d’être violent , ça m'est déjà arrivé (au rond point de l'ARS pour JM) . C’était pas humide (en plein mois d’août) mais surement plein de m**** , de gasoil je veux dire .

Bah ça fait tout bizarre quand on ne s'y attend pas

 

C'est paske t'a dé Continentaux.

 

Il est terrible... et surtout terriblement merdique ce rond-point. Les mécanos païlotes du dimanche de la concession Peugeot d'à côté viennent y excercer leurs "talents" et déverser les résidus de vidange en roulant comme des merdes, et en plus, il est en dévers...

 

 

Effectivement, j'étais passé juste avant lui ... à 234 km.h-1, je l'ai vu se foutre en crabe

 

Et 2s après tu t'es réveillé à l'intérieur de ta saloperie de mazout puant, à moitié asphyxié par les gaz d'échappement.

[Taisnej]

 

Y'a pas de demi-mesures dans vos troll à vous 2

 

m'enfin "l'autre" mazouté avec son Tank de 1800Kg qui se prend pour schumacher.... j'avoue

[lgjui]

Ca poutre sévère je vois ici

[206_1.4_16V]

 

Y'a pas de demi-mesures dans vos troll à vous 2

 

m'enfin "l'autre" mazouté avec son Tank de 1800Kg qui se prend pour schumacher.... j'avoue

 

 

Désolé c'est parti tout seul.

[Invité §Sam254vq]

J'ai eu l'occasion d'essayer une RCZ-R tout à l'heure, compte rendu.

 

Le véhicule se trouve dans un garage Peugeot près de chez moi,

la où j'allais faire entretenir mes GTI il y a quelques années.

 

Je l'avais déjà repérée il y a quelques mois.

Elle était initialement exposée comme véhicule neuf dans le hall et depuis peu immatriculée en temps que véhicule de Direction.

Rouge, coques de rétroviseurs peintes en noir.

 

Démarrage, je suis séduit par la sonorité que je trouve assez flatteuse à l'échappement.

Les premiers tours de roues se font très facilement, la prise en mains est aisée.

 

Une fois la mécanique à bonne température, premières accélérations.

Je suis surpris par la vivacité et la volonté du moteur !

Ca attaque dès les plus bas régimes et ne s'essouffle pas dans les tours, la plage d'utilisation est excellente.

En 6ème à 110km/h, ça repart généreusement et on se retrouve très vite à frôler la deuxième centaine de km/h ...

En décélération, la vitre ouverte, le bruit de décharge du turbo participe incontestablement au plaisir.

Le bruit dans l'habitacle est fort plaisant sans pour autant être envahissant.

 

L'essai fut court, une petite vingtaine de km, mais j'ai adoré !

Avec 350km au compteur, je ne me voyais pas non plus la "brutaliser".

Je n'ai pu en revanche apprécier le châssis à sa juste valeur, mais pour une auto de cette catégorie le confort est de mise.

 

Je suis vraiment ravi par ce que j'ai découvert.

Je comprends à présent pourquoi la presse spécialisée l'a autant encensée.

 

Y a plus qu'à !

 

[fanfan4482]

J'ai eu l'occasion d'essayer une RCZ-R tout à l'heure, compte rendu.

 

Le véhicule se trouve dans un garage Peugeot près de chez moi,

la où j'allais faire entretenir mes GTI il y a quelques années.

 

Je l'avais déjà repérée il y a déjà plusieurs mois.

Elle était initialement exposée comme véhicule neuf dans le hall et depuis peu immatriculée en temps que véhicule de Direction.

Rouge, coques de rétroviseurs peintes en noir.

 

Démarrage, je suis séduit par la sonorité que je trouve assez flatteuse à l'échappement.

Les premiers tours de roues se font très facilement, la prise en mains est aisée.

 

Une fois la mécanique à bonne température, premières accélérations.

Je suis surpris par la vivacité et la volonté du moteur !

Ca attaque dès les plus bas régimes et ne s'essouffle pas dans les tours, la plage d'utilisation est excellente.

En 6ème à 110km/h, ça repart généreusement et on se retrouve très vite à frôler la deuxième centaine de km/h ...

En décélération, la vitre ouverte, le bruit de décharge du turbo participe incontestablement au plaisir.

Le bruit dans l'habitacle est fort plaisant sans pour autant être envahissant.

 

L'essai fut court, une petite vingtaine de km, mais j'ai adoré !

Avec 350km au compteur, je ne me voyais pas non plus la "brutaliser".

Je n'ai pu en revanche apprécier le châssis à sa juste valeur, mais pour une auto de cette catégorie le confort est de mise.

 

Je suis vraiment ravi par ce que j'ai découvert.

Je comprends à présent pourquoi la presse spécialisée l'a autant encensée.

 

Y a plus qu'à !

 

 

Ah , ça ces une super voiture!ca donne envie de roulé au super!

[Invité §ala826bG]

J'ai eu l'occasion d'essayer une RCZ-R tout à l'heure, compte rendu.

 

Le véhicule se trouve dans un garage Peugeot près de chez moi,

la où j'allais faire entretenir mes GTI il y a quelques années.

 

Je l'avais déjà repérée il y a déjà plusieurs mois.

Elle était initialement exposée comme véhicule neuf dans le hall et depuis peu immatriculée en temps que véhicule de Direction.

Rouge, coques de rétroviseurs peintes en noir.

 

Démarrage, je suis séduit par la sonorité que je trouve assez flatteuse à l'échappement.

Les premiers tours de roues se font très facilement, la prise en mains est aisée.

 

Une fois la mécanique à bonne température, premières accélérations.

Je suis surpris par la vivacité et la volonté du moteur !

Ca attaque dès les plus bas régimes et ne s'essouffle pas dans les tours, la plage d'utilisation est excellente.

En 6ème à 110km/h, ça repart généreusement et on se retrouve très vite à frôler la deuxième centaine de km/h ...

En décélération, la vitre ouverte, le bruit de décharge du turbo participe incontestablement au plaisir.

Le bruit dans l'habitacle est fort plaisant sans pour autant être envahissant.

 

L'essai fut court, une petite vingtaine de km, mais j'ai adoré !

Avec 350km au compteur, je ne me voyais pas non plus la "brutaliser".

Je n'ai pu en revanche apprécier le châssis à sa juste valeur, mais pour une auto de cette catégorie le confort est de mise.

 

Je suis vraiment ravi par ce que j'ai découvert.

Je comprends à présent pourquoi la presse spécialisée l'a autant encensée.

 

Y a plus qu'à !

 

ca sent le futur proprio de R tout ça ... tu verras une fois que vous aurez vraiment fait connaissance ce sera encore mieux

[206_1.4_16V]

J'ai eu l'occasion d'essayer une RCZ-R tout à l'heure, compte rendu.

 

Le véhicule se trouve dans un garage Peugeot près de chez moi,

la où j'allais faire entretenir mes GTI il y a quelques années.

 

Je l'avais déjà repérée il y a quelques mois.

Elle était initialement exposée comme véhicule neuf dans le hall et depuis peu immatriculée en temps que véhicule de Direction.

Rouge, coques de rétroviseurs peintes en noir.

 

Démarrage, je suis séduit par la sonorité que je trouve assez flatteuse à l'échappement.

Les premiers tours de roues se font très facilement, la prise en mains est aisée.

 

Une fois la mécanique à bonne température, premières accélérations.

Je suis surpris par la vivacité et la volonté du moteur !

Ca attaque dès les plus bas régimes et ne s'essouffle pas dans les tours, la plage d'utilisation est excellente.

En 6ème à 110km/h, ça repart généreusement et on se retrouve très vite à frôler la deuxième centaine de km/h ...

En décélération, la vitre ouverte, le bruit de décharge du turbo participe incontestablement au plaisir.

Le bruit dans l'habitacle est fort plaisant sans pour autant être envahissant.

 

L'essai fut court, une petite vingtaine de km, mais j'ai adoré !

Avec 350km au compteur, je ne me voyais pas non plus la "brutaliser".

Je n'ai pu en revanche apprécier le châssis à sa juste valeur, mais pour une auto de cette catégorie le confort est de mise.

 

Je suis vraiment ravi par ce que j'ai découvert.

Je comprends à présent pourquoi la presse spécialisée l'a autant encensée.

 

Y a plus qu'à !

 

 

 

Et quand elle aura quelques kilomètres et que tu pourra(i)s ( ) la brutaliser, quel plaisir d'entendre l'admission respirer, les pneus crier et l'échappement ronronner !

[Invité §air113Fo]

J'ai eu l'occasion d'essayer une RCZ-R tout à l'heure, compte rendu.

 

Le véhicule se trouve dans un garage Peugeot près de chez moi,

la où j'allais faire entretenir mes GTI il y a quelques années.

 

Je l'avais déjà repérée il y a quelques mois.

Elle était initialement exposée comme véhicule neuf dans le hall et depuis peu immatriculée en temps que véhicule de Direction.

Rouge, coques de rétroviseurs peintes en noir.

 

Démarrage, je suis séduit par la sonorité que je trouve assez flatteuse à l'échappement.

Les premiers tours de roues se font très facilement, la prise en mains est aisée.

 

Une fois la mécanique à bonne température, premières accélérations.

Je suis surpris par la vivacité et la volonté du moteur !

Ca attaque dès les plus bas régimes et ne s'essouffle pas dans les tours, la plage d'utilisation est excellente.

En 6ème à 110km/h, ça repart généreusement et on se retrouve très vite à frôler la deuxième centaine de km/h ...

En décélération, la vitre ouverte, le bruit de décharge du turbo participe incontestablement au plaisir.

Le bruit dans l'habitacle est fort plaisant sans pour autant être envahissant.

 

L'essai fut court, une petite vingtaine de km, mais j'ai adoré !

Avec 350km au compteur, je ne me voyais pas non plus la "brutaliser".

Je n'ai pu en revanche apprécier le châssis à sa juste valeur, mais pour une auto de cette catégorie le confort est de mise.

 

Je suis vraiment ravi par ce que j'ai découvert.

Je comprends à présent pourquoi la presse spécialisée l'a autant encensée.

 

Y a plus qu'à !

 

 

 

 

Prends la fait toi plaisir !

[Invité §Sup115Iy]

 

 

Prends la fait toi plaisir !

 

 

Pas mieux!

[Invité §Sam254vq]

C'est ce que Mme n'a de cesse de me dire depuis 1 mois !

 

Les €€€€€ attendent juste d'être débloqués , c'est la raison qui me retient ...

 

Je me dis que c'est un "caprice", bien qu'étant depuis toujours passionné par les belles autos.

De plus, je ne m'en servirais que très peu, environ 5000km/an à tout casser.

Et pour terminer, il y aurait ma 309 GTI 16 à virer du garage pour aller la stocker (proprement) chez un ami.

 

Le modèle que je convoite est blanc (j'adore), 7km et négocié chez Peugeot à un prix défiant toute concurrence !

 

Vous l'aurez compris, de vrais gros problèmes existentiels ...

[Invité §ala826bG]

C'est ce que Mme n'a de cesse de me dire depuis 1 mois !

 

Les €€€€€ attendent juste d'être débloqués , c'est la raison qui me retient ...

 

Je me dis que c'est un "caprice", bien qu'étant depuis toujours passionné par les belles autos.

De plus, je ne m'en servirais que très peu, environ 5000km/an à tout casser.

Et pour terminer, il y aurait ma 309 GTI 16 à virer du garage pour aller la stocker (proprement) chez un ami.

 

Le modèle que je convoite est blanc (j'adore), 7km et négocié chez Peugeot à un prix défiant toute concurrence !

 

Vous l'aurez compris, de vrais gros problèmes existentiels ...

c'est sur avec des problèmes comme ceux là tu as raison d’hésiter...

[n72dw10]

 

Y'a pas de demi-mesures dans vos troll à vous 2

 

m'enfin "l'autre" mazouté avec son Tank de 1800Kg qui se prend pour schumacher.... j'avoue

 

Faut bien que je me mette à son niveau

 

Pis si y' a pu moyen d'rigoler ...

 

Tellement Schumacher que les suspensions commencent à pomper comme les super-extra-sublimes VAG ... je suis déçu. Pas encore 200'000 km, et les sphères ont déjà bien mangé, faudra que je les change, elles, chose que je n'avais JAMAIS fait avec des amortisseurs Peugeot (y compris sur Zaza, mais d'façon, Zaza, c'est une Pigeot avec un chevron hein ) ... faut un début à tout, j'vais faire un devis ... pour voir si il faut que j'écrive à mon président préféré pour qu'il m'autorise un crédit

[blek le roc]

Et 2s après tu t'es réveillé à l'intérieur de ta saloperie de mazout puant, à moitié asphyxié par les gaz d'échappement.

 

 

Y'a pas de demi-mesures dans vos troll à vous 2

 

m'enfin "l'autre" mazouté avec son Tank de 1800Kg qui se prend pour schumacher.... j'avoue

 

 

Désolé c'est parti tout seul.

 

 

Vous m'avez fait marrer, bande de cons!!!!!

[lgjui]

Pour les intéressés : Cette url n'existe plus

[Invité §ala826bG]

Pour les intéressés : Cette url n'existe plus

je ne suis pas loin je viendrais peut être faire le curieux

[Invité §Sam254vq]

Salut les Z'istes,

 

Bah alors, il ne se passe plus rien dans le coin ?

 

Petit reportage sur circuit avec une R rouge ce matin dans Turbo.

[fanfan4482]

Salut les Z'istes,

 

Bah alors, il ne se passe plus rien dans le coin ?

 

Petit reportage sur circuit avec une R rouge ce matin dans Turbo.

 

Oui, sortie d miss

[S-XVI]

Une photo de ma R prise aux Pays-Bas ce week-end

 

http://img15.hostingpics.net/pics/157301DSC4302bissmall.jpg

[lgjui]

[Invité §Sam254vq]

Très belle photo.

[blek le roc]

Une photo de ma R prise aux Pays-Bas ce week-end

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] ssmall.jpg

 

 

C'est toi qui as pris la photo ou pas?

[Invité §Cag416cH]

Jolie!

[Invité §pep060QV]

 

C'est toi qui as pris la photo ou pas?

 

Ouais, et la bagnole est au fond de l'eau maintenant, y'avait personne au volant!!

[206_1.4_16V]

Ouais, et la bagnole est au fond de l'eau maintenant, y'avait personne au volant!!

 

 

Des fois que le Z-R se barre tout seul en week-end pour aller snifer du cannabis en Hollande pour gagner encore quelques chevaux...

[Invité §min474QD]

oh ! non ! deja qu'ailleurs , elle était devenu voiture de kékés , voila que maintenant , c'est une voiture de dealer

[206_1.4_16V]

oh ! non ! deja qu'ailleurs , elle était devenu voiture de kékés , voila que maintenant , c'est une voiture de dealer

 

 

[S-XVI]

 

C'est toi qui as pris la photo ou pas?

 

 

Heu oui pourquoi ?

[n72dw10]

 

Heu oui pourquoi ?

 

Niveau sécurité I hope ... car si t'étais en plus le conducteur, ç aveut dire qu'il n'y avait personne au volant pendant ... 40 secondes ... sur une route "roulable" ...

 

Belle photo, ça oui ... j'ai ai pris de plus belle today ... au Nufenenpass .... ... 2'480 mètres d'altitude ... bon OK, y'avait du brouillard et ça caillait ... y'avait aussi de la neige ... mais putain, que c'est beau

[S-XVI]

En fait, j'ai réalisé plusieurs photos, j'ai donc laissé la voiture en plein milieu de la route pendant au moins 4 ou 5 minutes, en plus il y avait un virage juste sur la gauche de la photo (route limitée à 90km/h), mais bon, ça valait le coup vu le superbe cliché