[Topic Officiel] Peugeot RCZ-R (2013-2015)

[Alain 91]

J'en veut une bordel!!!

21s le 0/200!Ca commence a cause!

 

 

Un peu mou quand même. Avec ma mobylette je fais le 0-200 km/h en 12s (et le 0-100 en 3.4s) et elle n'a rien d'une sportive.

[FreudGT]

 

Un peu mou quand même. Avec ma mobylette je fais le 0-200 km/h en 12s (et le 0-100 en 3.4s) et elle n'a rien d'une sportive.

 

 

Incomparable...

Ya pas beaucoup de caisse qui tape un 0/200 en 12 sec

[alexandr-]

Il a dit qu'il avait une 103, sans doute y a-t-il greffe un pot Pollini.

[Alain 91]

Il a dit qu'il avait une 103, sans doute y a-t-il greffe un pot Pollini.

 

 

Non entièrement d'origine. J'aurais pu prendre une sportive pour faire le 0-200 en 8s mais j'aime pas ce genre.

[Invité §lal136gV]

Et c'est quoi l'intérêt de comparer une moto à une auto

[Alain 91]

Bon pour une caisse 22s c'est pas mal, mon petit roadster, qui n'est pas une bête à faire des chronos (très lourde) doit faire dans les 25s. La RCZ R est une réussite pour ses performances, son esthétique,son prix (je vois qu'on les trouve à 36 kEUR neuves) et son coût d'entretien (faible consommation, petit malus, faible cylindrée). Pour moi une voiture loisir doit être un cabriolet ou un roadster, dommage que Peugeot ne s'y colle pas. Je commence à regarder de plus en plus la BMW Z4 M (j'aime les gros moteurs) que l'on trouve à des prix pas trop délirants en occasion, c'est plus sportif que ma Z.

[Taisnej]

 

Un peu mou quand même. Avec ma mobylette je fais le 0-200 km/h en 12s (et le 0-100 en 3.4s) et elle n'a rien d'une sportive.

 

OK, ta mobylette c'est de la merde un rafale catapulté d'un porte avion ça fait le 0 à 400 en 3secondes

[Invité §Cag416cH]

[Alain 91]

Catapulté ça ne compte pas. Au sol aucune chance sur le 0-200.

 

http://www.dailymotion.com/vid [...] avion_news

[fanfan4482]

Catapulté ça ne compte pas. Au sol aucune chance sur le 0-200.

 

http://www.dailymotion.com/vid [...] avion_news

 

[fanfan4482]

essai vendredi pour voir ce que ça donne!!

[Alain 91]

Je vais aussi réserver pour un essai de cette petite française. Par contre la présentation du moteur, on doit un peu avoir honte de soulever le capot.

 

 

http://www.superpixel.fr/MoteurRCZ.jpg

 

 

Pas mieux que sur un Partner !

 

 

Les Japs sont beaucoup plus soignés même pour leurs petits moteurs

 

http://www.superpixel.fr/MoteurVTEC.jpg

[fanfan4482]

Je vais aussi réserver pour un essai de cette petite française. Par contre la présentation du moteur, on doit un peu avoir honte de soulever le capot.

 

 

http://www.superpixel.fr/MoteurRCZ.jpg

 

 

Pas mieux que sur un Partner !

 

 

Les Japs sont beaucoup plus soignés même pour leurs petits moteurs

 

http://www.superpixel.fr/MoteurVTEC.jpg

a j'ai pas été jusque la sur la r je l'ai vue en concession, et la il en ont mit une en circulation, et vue que je viens de retourné a me premier amour une rcz hdi, il me font essayé cette r!!

[fanfan4482]

a j'ai pas été jusque la sur la r je l'ai vue en concession, et la il en ont mit une en circulation, et vue que je viens de retourné a me premier amour une rcz hdi, il me font essayé cette r!!

 

 

 

[Invité §Cag416cH]

Je vais aussi réserver pour un essai de cette petite française. Par contre la présentation du moteur, on doit un peu avoir honte de soulever le capot.

 

 

http://www.superpixel.fr/MoteurRCZ.jpg

 

 

Pas mieux que sur un Partner !

 

 

Les Japs sont beaucoup plus soignés même pour leurs petits moteurs

 

http://www.superpixel.fr/MoteurVTEC.jpg

 

Le moteur que tu compare est un atmo Honda.Le fait d'avoir un turbo rajoute pas mal de "bordel" sous le capot ce n'est donc pas comparable...

[Invité §Cag416cH]

 

 

Qu'elle dommage de ne pas avoir les baquet spécifique a la R.Je ne vois pas trop l'interet de cette option full cuir,si ce n'est avoir les sièges électriques qui ne sont pas forcément indispensable sur une sportive de ce genre...

[fanfan4482]

Qu'elle dommage de ne pas avoir les baquet spécifique a la R.Je ne vois pas trop l'interet de cette option full cuir,si ce n'est avoir les sièges électriques qui ne sont pas forcément indispensable sur une sportive de ce genre...

oui, j'aurai bien voulue voir les baquet , celle qu'il ont est comme ça donc, ont va pas faire le difficile pour un essai!

[Invité §Cag416cH]

On est d'accord

[Alain 91]

Le moteur que tu compare est un atmo Honda.Le fait d'avoir un turbo rajoute pas mal de "bordel" sous le capot ce n'est donc pas comparable...

 

 

 

Le biturbo de Nissan alors :

 

http://www.superpixel.fr/MoteurGTR.jpg

[Invité §lyl474iG]

C'est le bordel aussi, !ya plein de durite tout partout !

[Taisnej]

Et c'est le même prix

[Invité §air113Fo]

elle est superbe cette RCZ surtout en version R et en livrée blanche

 

j'en ai vu justement une ce matin

 

je l’achèterai bien contre mon audi TTS MK2 stronic en attendant le TTMK3

 

le rcz r blanc franchement, est vraiment beau

 

le TTS fait presque pale figure

[Invité §Cag416cH]

 

 

Le biturbo de Nissan alors :

 

http://www.superpixel.fr/MoteurGTR.jpg

 

Hormis le beau cache plastoc rouge,c'est autant le merdier...

[S-XVI]

elle est superbe cette RCZ surtout en version R et en livrée blanche

 

j'en ai vu justement une ce matin

 

je l’achèterai bien contre mon audi TTS MK2 stronic en attendant le TTMK3

 

le rcz r blanc franchement, est vraiment beau

 

le TTS fait presque pale figure

 

 

Ca fait plaisir de lire un propriétaire de TT (je suis aussi tes interventions dans le topic de la TT) dire du bien de la RCZ

[clioRSfan]

 

Ca fait plaisir de lire un propriétaire de TT (je suis aussi tes interventions dans le topic de la TT) dire du bien de la RCZ

 

 

Oui c'est vrai que c'est plutôt rare !

 

Et bien moi j'aime les deux

[Invité §air113Fo]

 

Ca fait plaisir de lire un propriétaire de TT (je suis aussi tes interventions dans le topic de la TT) dire du bien de la RCZ

 

 

franchement faudrait être de mauvaise fois pour ne pas le reconnaitre

 

ce matin allant faire quelques courses au supermarché du coin , je me suis garé juste à coté de cette RCZ R blanche

 

je la regardais longuement et son propriétaire sortant du supermarché est venu m’accoster

 

la 50aine , un passionné, nous avons pu échanger.....comment dire......le RCZ R avec son double bosselage ses arches noir mate ses jantes 19......et bien il fait plus actuel que le TTS ,plus sportif, les finitions sans être aussi bonnes que sur le TT, sont excellentes , la qualité perçue, le GPS, le cuir, les sièges....bref il me fait vraiment envie et ce même en boite manu (je suis adepte de la stronic)

 

du coup j'ai vraiment envie de me faire plaisir en attendant le TTS MK3 qui n'est pas prêt de sortir ! (sortie en 2015 )

[Invité §air113Fo]

 

Oui c'est vrai que c'est plutôt rare !

 

Et bien moi j'aime les deux

 

 

 

comment ne pas aimer le RCZ si on aime le TT

ce sont deux voitures passion à vocation sportive qui ont des lignes similaires

la RCZ a une histoire plus récente mais les deux sont splendides !

prétendre le contraire , ce serait etre de mauvaise fois

 

un dilemme se pose pour moi maintenant allez essayez un RCZ R sur Marseille, c'est pas gagné !

[Alain 91]

Et c'est le même prix

 

 

C'est celui de la GTR standard de 550 ch (la version Nismo étant à 600 ch). Même pas le prix de 2 RCZ R.

[alexandr-]

Catapulté ça ne compte pas. Au sol aucune chance sur le 0-200.

 

http://www.dailymotion.com/vid [...] avion_news

T'as raison, je viens de voir un dragster Toyota Camry au salon de l'auto de New York. Il fait le 0 à 160 km/h en 8 dizièmes de seconde avec 8000 chevaux.

[alexandr-]

C'est le bordel aussi, !ya plein de durite tout partout !

De toutes façons on s'en fout de la présentation du moteur. L'habit ne fait pas le moine. Si je vous montrais le compartiment moteur de mes V6 : le japonais, rien à voir, tout est planqué, l'américain, rien n'est planqué, et il n'y a pas grand chose à voir...

[Alain 91]

T'as raison, je viens de voir un dragster Toyota Camry au salon de l'auto de New York. Il fait le 0 à 160 km/h en 8 dizièmes de seconde avec 8000 chevaux.

 

 

:lol: et la Toy pulvérisée au bout de 1/100 de seconde

[Alain 91]

De toutes façons on s'en fout de la présentation du moteur....

 

Pas d'accord ...les goûts et les couleurs .....

[olivierameau]

OK, ta mobylette c'est de la merde un rafale catapulté d'un porte avion ça fait le 0 à 400 en 3secondes

 

C'est plutôt 250/270 kmh. Il faut que le pilote reste un minimum lucide après le catapultage.

[olivierameau]

 

Un peu mou quand même. Avec ma mobylette je fais le 0-200 km/h en 12s (et le 0-100 en 3.4s) et elle n'a rien d'une sportive.

 

 

C'est une 1200 GS ? Si j'en crois la presse, en full, la version de ta moto est plutôt entre 14"4 (modèle 2013) et 16"3 (2012) sur le 0-200. Avec un pilote pro dessus.

Bon ça reste nettement en dessous de 21". Mais 1 seconde, c'est une seconde.

[Alain 91]

 

C'est une 1200 GS ? Si j'en crois la presse, en full, la version de ta moto est plutôt entre 14"4 (modèle 2013) et 16"3 (2012) sur le 0-200. Avec un pilote pro dessus.

Bon ça reste nettement en dessous de 21". Mais 1 seconde, c'est une seconde.

 

 

Oui c'est la GS LC 2014 en full. Je ne me suis jamais chronométré, j'ai pris les temps dans une revue, un comparatif GS vs KTM 1190.

 

J'ai trouvé ça, on voit que la Katoche fait une dizaine de secondes et la LC est plutôt à 12-13 s

http://m.56.com/view/id-OTAxNjc5MTY.html

Bon après ça dépend du poids du pilote