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RCZ, quelle motorisation lui convient le mieux ?

 

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Quelle motorisation pour le RCZ ?





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 Sujet :

RCZ, quelle motorisation lui convient le mieux ?

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n°560372
Taisnej
S3 TFSI Powered
Profil : Modérateur
taisnej
Contributeur Argent Forum
Posté le 10-08-2012 à 16:47:51  answerconfig
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Quelle est selon vous la motorisation qui est en plus en adéquation avec le RCZ ?

Message cité 1 fois
Message édité par Taisnej le 10-08-2012 à 16:48:28

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S3 TFSI 265 Noire Fantome
607 2.2i bva Pack Gris Iceland
n°560514
ara xas
Bmw, Appel Addict
Profil : Pilote chevronné
ara-xas
Contributeur Bronze Forum
Posté le 11-08-2012 à 01:10:39  answer
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Tout dépend un peu de l'utilisation: Ville 60% autoroute 40%

ou 50 - 50, 80 - 20

Mais bon, je parle pour mon cas, en voiture plaisir ce serait 16 THP 200cv quitte a faire 35000 km par an avec :w et devenir une voiture principale


Message édité par ara xas le 11-08-2012 à 01:11:04

---------------
:rs: Mondéo :rs:
http://www.forum-auto.com/marq [...] t17487.htm
:rs: Mon ex 307 cc :rs:
http://www.forum-auto.com/les- [...] 389157.htm
n°560516
demoniak14
Profil : Routard
demoniak14
Posté le 11-08-2012 à 02:35:13  answerconfig
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C'est une voiture plaisir à caractère sportif donc le moteur essence 200ch me parait logique


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Porsche Cayman S !
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Posté le 11-08-2012 à 02:35:13  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°560517
nik_caribo​u
Profil : Routard
nik_caribou
Posté le 11-08-2012 à 07:40:42  answerconfig
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demoniak14 a écrit :


C'est une voiture plaisir à caractère sportif donc le moteur essence 200ch me parait logique



C'est une voiture plaisir pour des budgets raisonnables.

156cv me parrait être plus dans l'esprit  :)


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n°560574
demoniak14
Profil : Routard
demoniak14
Posté le 11-08-2012 à 16:21:09  answerconfig
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A part le prix d'achat rien change (conso identique, entretien aussi)
Donc même avec un budget raisonnable c'est possible, quitte à attendre 2-3 mois pour la payer
Et la 200ch est plus facile à revendre que la 156ch  ;)


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Porsche Cayman S !
n°560591
jln
Profil : As du volant
jln
Contributeur Argent Forum
Posté le 11-08-2012 à 19:22:49  answerconfig
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Pour les gros rouleur, je dirais 2.0l HDi 163cv.
Pour tout les autres (voiture week end): THP 200cv.


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Conso Fiesta 1.0T 125cv
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Posté le 11-08-2012 à 19:22:49  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°560593
toto006
Profil : Pilote pro
toto006
Contributeur Argent Forum
Posté le 11-08-2012 à 19:28:45  answerconfig
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Le 2.0 HDI 163ch n'a rien à faire sur un coupé sportif.


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C3 II 1.4 VTI 95ch Exclusive
n°560594
nik_caribo​u
Profil : Routard
nik_caribou
Posté le 11-08-2012 à 19:31:13  answerconfig
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toto006 a écrit :


Le 2.0 HDI 163ch n'a rien à faire sur un coupé sportif.



Est-ce vraiment une sportive ?

C'est un peu un hybride. Des génes sportifs, oui il y en a... mais c'est aussi et surtout une 308 avec de la gueule...

a 32000€, si tu veut du sport tu prend une Elise non ?

[Edit] : enfin là n'est pas la question :)
Un mazout a sa place dans un RCZ. Ca me choque pas pour qqun qui fait du km dans son activité pro.
Ensuite, je suis plutot pour le 156, dans l'optique de me dire que c'est pour le look que je prendrai le Z, pas pour arracher le bitume.
Si je veux du sport, je prendrai pas cette auto... Mais question de point de vue ^^


Message édité par nik_caribou le 11-08-2012 à 19:36:05

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n°560595
demoniak14
Profil : Routard
demoniak14
Posté le 11-08-2012 à 19:37:55  answerconfig
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Perso un mazout me choque dans cette voiture !
Comme l'absence d'une voiture plus pousser (version RC)


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Porsche Cayman S !
n°560597
toto006
Profil : Pilote pro
toto006
Contributeur Argent Forum
Posté le 11-08-2012 à 19:39:26  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Un sujet dans la section "Peugeot" parle d'une version RCZ R, elle reprendrait le futur 1.6 THP de 256ch de la DS4 RACING.


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C3 II 1.4 VTI 95ch Exclusive
n°560598
barcelonai​s66
Pas très catholique ©
Profil : Roi Lion 2012
barcelonais66
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Posté le 11-08-2012 à 19:41:25  answerconfig
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Taisnej a écrit :


Quelle est selon vous la motorisation qui est en plus en adéquation avec le RCZ ?



Bonjour déjà  :o

Et THP 200 pour ma part, c'est un coupé GT alors faut que ça puisse cruiser convenablement :jap:


Message édité par barcelonais66 le 11-08-2012 à 19:42:15
n°560601
demoniak14
Profil : Routard
demoniak14
Posté le 11-08-2012 à 19:56:05  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

toto006 a écrit :


Un sujet dans la section "Peugeot" parle d'une version RCZ R, elle reprendrait le futur 1.6 THP de 256ch de la DS4 RACING.


Possible peut être après un restylage, mais sans infos venant de peugeot, de plus le thp a déjà des soucis (certes moins qu'avant) donc avec 256ch pour un 1.6l j'ai peur :/


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Porsche Cayman S !
n°560602
toto006
Profil : Pilote pro
toto006
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Posté le 11-08-2012 à 20:02:15  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Les soucis au niveau de la distribution sur le THP sont résolues depuis la mi 2010, le 1.6 THP 156ch a été beaucoup moins touché que le 1.6 THP 150CH.


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C3 II 1.4 VTI 95ch Exclusive
n°560603
demoniak14
Profil : Routard
demoniak14
Posté le 11-08-2012 à 20:06:23  answerconfig
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C'est pour ca que la ds3 racing de 2011 d'un amis est au garage pour le 2ème fois pour le soucis de distri ^^'
C'est pas resolu, citroen nous l'avait confirmer :/
Mais les soucis sont moins présent depuis 2010


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Porsche Cayman S !
n°560604
toto006
Profil : Pilote pro
toto006
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Posté le 11-08-2012 à 20:08:58  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Les 1.6 THP 175ch et 200ch sont très peu touchés normalement.
Le 1.6 THP 202ch de la DS 3 RACING est un 1.6 THP 175ch reprogrammé à 202ch.


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C3 II 1.4 VTI 95ch Exclusive
n°560606
demoniak14
Profil : Routard
demoniak14
Posté le 11-08-2012 à 20:23:44  answerconfig
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Faux !
Il suffit d'aller sur le forum 207 rc pour voir qu'elles sont casi toutes touchées !
Tout les THP ont des problèmes de distribution


Message édité par demoniak14 le 11-08-2012 à 20:29:16

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Porsche Cayman S !
n°560608
toto006
Profil : Pilote pro
toto006
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Posté le 11-08-2012 à 20:29:30  answerconfig
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D'ou tenez vous ce pourcentage, sur la Mini pourtant c'est le même bloc moteur et on entend très peu parlé de ce problème.


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C3 II 1.4 VTI 95ch Exclusive
n°560614
demoniak14
Profil : Routard
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Posté le 11-08-2012 à 20:34:28  answerconfig
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Normal, mini a changer la distribution depuis longtemps, psa non  ;)
Mon oncle travail pour citroen ( pas un simple mecano hein) il est même conseiller au vendeur de vendre le moins possible de thp ..


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Porsche Cayman S !
n°560615
toto006
Profil : Pilote pro
toto006
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Posté le 11-08-2012 à 20:37:29  answerconfig
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En gros PSA veut pas trop se mouillé sur ce moteur, comme d'habitude PSA tire sur les couts.


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C3 II 1.4 VTI 95ch Exclusive
n°560616
demoniak14
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Posté le 11-08-2012 à 20:40:02  answerconfig
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En effet, il est devenu plus fiable mais pas encore à 100% (je parle uniquement de la distribution)
Les problèmes sont vraiment moins présent mais il sont toujours la
Il faut aussi dire que les utilisateurs pour la plus tard tire dans le moteur à froid, les entretien sont pas toujours fait ou avec des produits de moins bonne qualité, etc et ca joue dessus


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Porsche Cayman S !
n°560617
toto006
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Posté le 11-08-2012 à 20:53:07  answerconfig
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Les gens n'ont même pas la patience pour ce qui est de faire le rodage sur un véhicule neuf, ca me fait marré les garages qui disent qu'il n'y a plus de rodage.


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C3 II 1.4 VTI 95ch Exclusive
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Profil : Routard
demoniak14
Posté le 11-08-2012 à 20:55:47  answerconfig
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Il y a toujours un rodage, certes moins important
M'enfin, vu que derrière les proprios en général font n'importe quoi ca change plus grand chose pour eux
C'est triste de voir ca, acheter d'occasion devient dangereux maintenant ..


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Porsche Cayman S !
n°560621
toto006
Profil : Pilote pro
toto006
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Posté le 11-08-2012 à 21:02:20  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

C'est clair, pourttant les VTI ne sont pas touchés par ce problème.
C'est bien une chaine sur les THP comme sur les VTI?


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C3 II 1.4 VTI 95ch Exclusive
n°560622
jln
Profil : As du volant
jln
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Posté le 11-08-2012 à 21:04:44  answerconfig
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toto006 a écrit :


Les soucis au niveau de la distribution sur le THP sont résolues depuis la mi 2010, le 1.6 THP 156ch a été beaucoup moins touché que le 1.6 THP 150CH.


Absolument pas  :o


Message édité par jln le 11-08-2012 à 21:04:56

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Conso Fiesta 1.0T 125cv
n°560623
toto006
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toto006
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Posté le 11-08-2012 à 21:09:17  answerconfig
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Ah bon?


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C3 II 1.4 VTI 95ch Exclusive
n°560624
jln
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jln
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Posté le 11-08-2012 à 21:11:43  answerconfig
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toto006 a écrit :


Le 2.0 HDI 163ch n'a rien à faire sur un coupé sportif.


Ca n'est pas un coupé sportif réellement ...
Plutôt un coupé simplement.

Le 2.0l HDi 163cv y a tout a fait sa place!
Si je suis célibataire, je ne veux pas d'une compacte typé père de famille (308), je veux un coupé et je fais 25000km par an ou plus, ce RCZ en HDi 163cv est tout a faut légitime.
Je le préfère largement à un THP 156cv à la fiabilité douteuse .
Si je suis un petit rouleur, je prend le THP 200cv qui lui a une distribution différente donc théoriquement plus fiable que le 156cv.


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Conso Fiesta 1.0T 125cv
n°560625
jln
Profil : As du volant
jln
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Posté le 11-08-2012 à 21:13:01  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

toto006 a écrit :


C'est clair, pourttant les VTI ne sont pas touchés par ce problème.
C'est bien une chaine sur les THP comme sur les VTI?


Le VTI est identique au THP 200cv niveau distribution  ;)


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Conso Fiesta 1.0T 125cv
n°560626
demoniak14
Profil : Routard
demoniak14
Posté le 11-08-2012 à 21:14:56  answerconfig
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C'est du technique mais je crois que c'est le faite d'avoir un turbo qui pose problème à la distribution
Un mécano pourra vous en dire plus sur le sujet


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Porsche Cayman S !
n°560627
jln
Profil : As du volant
jln
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Posté le 11-08-2012 à 21:16:44  answerconfig
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A part les on dit qu'on peut lire à droite et à gauche sur internet genre depuis mi-2012, c'est fiable  © ou pour la 208, il serra fiable  © je n'ai pas lu (sur DS3 spirit ou feline 207 ou sur FA) qu'il y a eu une modification sur le bloc THP 156cv ...[smileyperso a part récemment un courrier de rappel pour faire une MAJ de la cartographie moteur, mais rien de spécial ...


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Conso Fiesta 1.0T 125cv
n°560628
demoniak14
Profil : Routard
demoniak14
Posté le 11-08-2012 à 21:19:10  answerconfig
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J'espère que la 208 ne sera pas toucher par ces problèmes de thp sinon elle sera surement peu vendu en version turbo essence


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Porsche Cayman S !
n°560629
jln
Profil : As du volant
jln
Contributeur Argent Forum
Posté le 11-08-2012 à 21:22:41  answerconfig
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demoniak14 a écrit :


J'espère que la 208 ne sera pas toucher par ces problèmes de thp sinon elle sera surement peu vendu en version turbo essence


Le 1.2l THP serra de toute façon totalement différent, donc ça devrait mieux aller (ça peut pas être pire tu me diras qu'une distribution incapable de tenir plus de 2 ans /50 000km :W )
Après, peut être que Peugeot montera un THP 200cv dégonflé à 155cv, là oui, il y a une lueur d'espoir  ;)


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Conso Fiesta 1.0T 125cv
n°560630
demoniak14
Profil : Routard
demoniak14
Posté le 11-08-2012 à 21:24:21  answerconfig
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C'est dommage car ce moteur a de bonne critiques pour la conso d'essence / co2


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Porsche Cayman S !
n°561927
fasano.rio
Profil : Routard
fasano-rio
Posté le 17-08-2012 à 08:58:47  answer
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toto006 a écrit :


Les 1.6 THP 175ch et 200ch sont très peu touchés normalement.
Le 1.6 THP 202ch de la DS 3 RACING est un 1.6 THP 175ch reprogrammé à 202ch.

Le 1.6 175 a été trés touché, pour le 200 tout dépend lequel, le THP200 de la RCZ (EP6CDTX) n'est pas le même que celui de la DS3 Racing , celui de la RCZ semble +/- épargné, pas celui de la DS3 R


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"Si un homme ouvre la portière de sa voiture à sa femme, c'est que l'une des deux est neuve." :D
n°561966
n72dw10
Profil : Pilote confirmé
n72dw10
Contributeur Argent Forum Top contributeur
Posté le 17-08-2012 à 12:17:14  answerconfig
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toto006 a écrit :


Le 2.0 HDI 163ch n'a rien à faire sur un coupé sportif.


<img Plutôt que de raconter de telles âneries, l'as-tu essayé au moins  :??:
Le Couple disponible à bas régime, les 163cv disponibles pour 1T3 et quelques associés à l'excellente bvM6 fait que le RCZ HDi163 est bel et bien une voiture sportive ...

jln a écrit :


Pour les gros rouleur, je dirais 2.0l HDi 163cv.
Pour tout les autres (voiture week end): THP 200cv.


Je suis exactement de cet avis ... reste à voir si THP200 ou le probable à venir THP256 (annoncé sur DS4-R, donc en toute logique sera sur un RCZ-R  :o

n°561976
jln
Profil : As du volant
jln
Contributeur Argent Forum
Posté le 17-08-2012 à 12:33:53  answerconfig
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n72dw10 a écrit :


[smileyperso Plutôt que de raconter de telles âneries, l'as-tu essayé au moins  :??:
Le Couple disponible à bas régime, les 163cv disponibles pour 1T3 et quelques associés à l'excellente bvM6 fait que le RCZ HDi163 est bel et bien une voiture sportive ...



Sportive, peut être pas  :d
Performante et efficace, oui [smileyperso


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Conso Fiesta 1.0T 125cv
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Posté le 17-08-2012 à 12:33:53  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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