Bougies sur 206 s16

[Invité §dro755lL]

quelles marques et duree de vie + prix

[Invité §206263DF]

je te conseil vivement des NGK

 

soit les NGK R, prix abordable, dans les 80fr la bougie, durée de vie de 10 à 15000 km.

 

ou alors les NGK VX platinium, dans les 100fr la bougies, durée de vie plus longue, et encore meilleure

 

mais c sans aucun doute LA marque en matière de bougie

 

 

[Invité §Edy107wU]

euh .... .... je vais poser une question con mais ... ca sert à quoi exactement une bougie ?

[Invité §bcl441Nz]

Ben, pour une essence, ca fait l'etincelle qui provoque l'explosion du carburant (bougies d'allumage).

Pour un diesel, elles servent au prechauffage du moteur (bougies de prechauffage).

[Invité §t00264bQ]

Il faut les changer souvent?

[Invité §206263DF]

pour celle d'origine, c vers 40 ou 50000km, pour des NGK R, c 10 à 15000km

 

 

[Invité §mac351Dz]

pour celle d'origine, c vers 40 ou 50000km, pour des NGK R, c 10 à 15000km

 

 

plus c'est cher moins ca dure longtemps!

[Invité §206263DF]

normal, plus c cher, plus c performant

 

les NGK VX platinium durent plus longtemps quand même

 

 

[Invité §mac351Dz]

ouais enfin ca doit êtr encore plus cher!

[Invité §206263DF]

oui, faut compter environ :

80fr la bougie pour les NGK R

100fr la bougie pour les NGK platinium

 

 

[Invité §mac351Dz]

et ben...

[Invité §dro755lL]

ok mais elles vont t apporter quoi sur le terrain les NGK R

par rapport a celle d origine

[Invité §Tou871wi]

rien (0.5cv a 5129 tr/min...)

[Invité §dro755lL]

ok encore un jolie placebeau quoi

[Invité §cht613CV]

Ben alors comment justifier le prix des NGK ? C quoi deja le prix des bougies d'origines ?

[Invité §dro755lL]

50-60 balles pas plus je crois

[Invité §mac351Dz]

trop cher!!!

[Invité §dro755lL]

tu as quoi sur ta titine toi et combien

[Invité §mac351Dz]

be celles d'origine!

[Invité §dro755lL]

et tu les change tous les combien et a quel prix

[Invité §mac351Dz]

ca je ne sais pas au bout de combien de temps faut les changer?

[Invité §dro755lL]

je dirai bien a chaque revision des 30 000

[Invité §Tou871wi]

si tu roule trop fort ca s'use, si tu roule trop doucement, ca s'encass---> rouler un pe doucementm et un peu d;autoroute de temps en temps, au dessus de 150 ou en quatrieme et ca roulezz

[Invité §mac351Dz]

je dirai bien a chaque revision des 30 000

et à la révision peugeot ne le fait pas d'office?

[Invité §dro755lL]

comment sens ton que les bougies sont hs quelle symptomes

[Invité §mac351Dz]

au démarrage ca démarre toujours mais ca mets plus de temps je crois!

[Invité §Tou871wi]

au démarrage ca démarre toujours mais ca mets plus de temps je crois!

nan, ca c est les bougie de prechauffage :D

 

ca depend. un test de puissance, ya pas mieux. (autrement dit Vmax sur circuit, seul test RELATIF de puissance fiable par tout un chacun...)

 

sinon, trou a l'acceleration, probleme de depollution... mais c'est assez transparent avec les sondes lambda et la depollution de l'injection.

donc je dirai, entretien courant...

[Invité §cht613CV]

[citation][nom]MacDerick a écrit[/nom]

au démarrage ca démarre toujours mais ca mets plus de temps je crois!

nan, ca c est les bougie de prechauffage :D

 

ca depend. un test de puissance, ya pas mieux. (autrement dit Vmax sur circuit, seul test RELATIF de puissance fiable par tout un chacun...)

 

sinon, trou a l'acceleration, probleme de depollution... mais c'est assez transparent avec les sondes lambda et la depollution de l'injection.

donc je dirai, entretien courant...

[/citation]

 

Je dois changer mes bougies. Tu me conseille de prendre celles d'origine ou d'autres ? (Je roule fort de temps en temps)

[Invité §Oli211rs]

je dirai bien a chaque revision des 30 000

 

Elles sont données à 80000 km par Peugeot pour les 206 en version 2 litres !

[Invité §Tou871wi]

[citation][nom]Toubib a écrit[/nom]

Le 27/08/2002 à 11:46, MacDerick a écrit :

au démarrage ca démarre toujours mais ca mets plus de temps je crois!

nan, ca c est les bougie de prechauffage :D

 

ca depend. un test de puissance, ya pas mieux. (autrement dit Vmax sur circuit, seul test RELATIF de puissance fiable par tout un chacun...)

 

sinon, trou a l'acceleration, probleme de depollution... mais c'est assez transparent avec les sondes lambda et la depollution de l'injection.

donc je dirai, entretien courant...

[/citation]

 

Je dois changer mes bougies. Tu me conseille de prendre celles d'origine ou d'autres ? (Je roule fort de temps en temps)

[/quotemsg]

comme tout le monde...

[Invité §206263DF]

je dirai bien a chaque revision des 30 000

 

 

ben si tu veux, je te fait essayer la mienne en ce moment, et tu vas voir :lol:

 

ça fait plein de raté lorsque tu maintiens, ou plutôt, lorsque tu tente de maintenir un régime

 

 

[Invité §dro755lL]

change de voiture et prends en une vrai la s16

[Invité §206263DF]

pas la peine

 

 

[Invité §dro755lL]

ah oui c est vrai ta prepa pour 2003

mais fait attention car une S16 en reprog restera toujours devant ton 1.6.......lol

[Invité §mac351Dz]

ah oui c est vrai ta prepa pour 2003

mais fait attention car une S16 en reprog restera toujours devant ton 1.6.......lol

vous avez fini la gueguerre!!