demontage protection thermique pour acces turbo

[Invité §gua141PZ]

Bonjour à tous,

 

J'ai comme une grande partie d'entre vous expérimenté la fuite d'un joint d'injecteur, que j'ai laissé trainer..... http://www.forum307.com/images/smiles/icon_redface.gif

Bon bref maintenant le turbo siffle tellement fort qu'on dirait un train a vapeur. Ceci étant dit elle a quand même 185 000 km.

Bref, pas question de faire réparer tout ça chez un garagiste, il y en a pour plus cher que la voiture.

Donc, après avoir épluché une bonne partie du web pour trouver des infos, j'ai:

 

- Démonté l'injecteur qui fuyait et changé les joints (j'ai d'ailleurs eu un mal de chien à le sortir ce qui m'a calmé dans l'envie de faire les 3 autres)

ça a eu du mal a redémarrer mais c'est reparti

puis

- Vidangé une première fois en ayant mis un additif de nettoyage

- Vidangé une deuxième fois avec encore un additif de nettoyage

- Remis de la 5w40 (activa 9000) avec un nouveau filtre à huile

 

Bon jusque là le turbo siffle toujours, j'ai espéré un instant que... http://www.forum307.com/images/smiles/icon_rolleyes.gif mais non.

 

Je me lance donc dans le démontage du turbo pour le changer.

Bon je dois être une quiche parce que tout le monde semble y arriver facilement mais moi je n'arrive pas a sortir la protection thermique pour accéder au turbo. J'ai bien enlevé toutes les vis, ce qu'il y a autour mais il ne passe pas....

http://www.forum307.com/images/smiles/icon_sad.gif

je l'ai tourné dans tous les sens, vers le haut le bas le coté, j'ai cherché des tutos sur internet, je n'en ai pas trouvé.

Bref est ce que qulqu'un sait comment sortir cette $@**!§ protection afin que puisse démonter ce turbo? Esty ce qu'il faut déposer le radiateur

http://www.forum307.com/images/smiles/icon_confused.gif

 

je pense que c'est un truc tou bête mais je ne trouve pas

 

Merci

 

PS ci joint la photo de mes ennuis

 

http://www.forum307.com/upload/vignettes/guad/vyndfgk.jpg

[Invité §tot686Cd]

C'est de la 5W30 qu'il faut mettre dans le 1.6 HDI 16v!

Vous avez surement oublié une vis à enlevé.

C'est quoi la charette?

[Invité §gua141PZ]

Ah oui j'ai oublié

 

DV6 HDI 1.6 110 CV sur 307 SW de 2005

 

et non malheureusement pas de vis oubliée....c'est juste que ça ne passe pas

[Invité §gua141PZ]

Bon ben finalement il faut juste protéger le radiateur, une bache plastique pour que ca glisse et forcer un peu finalement ça sort par le haut en forçant. Attention la bache plastique est importante car elle permet a l’écran thermique de ne pas accrocher sur le radiateur...

 

voila voila

[Invité §tot686Cd]

Le mieux pour sortir cette plaque serait d'enlevé le radiateur, vous allez surement en bavé quand il va falloir la remettre.

[Invité §fox034zj]

l'ideal c'est de defaire le support moteur coté distri pour basculer le moteur.

 

attention a la crepine dans le carter d'huile qui doit etre colmatée a cause des jts d'injecteurs, si elle reste comme ça le turbo neuf tiendras pas longtemps/.