406: Climatisation qui fait du bruit, que faire?

[Invité §fin634ma]

Bonjour à tous,

 

Hier, j'ai ma clim (elle marchait bien jusque là) qui s'est mise à faire un bruit bizarre. Légérement métallique, comme si elle pompait dans le vide. D'ailleurs, ma femme me disait depuis quelques mois qu'elle balancait de moins en moins de froid et hier, l'air pulsé était plutot fraiche que froid.

 

La voiture à 12ans (406 2L 16v phase 2) et je n'ai jamais fait de recharge ou quelconques interventions sur la clim.

 

Je pensais juste à la recharger mais j'ai lu que ca pouvait être l'embrayage de clim, le compresseur en lui même.

 

Et a priori (jean mimi ) y a une huile dans le compresseur mais j'y connais rien en clim.

 

Que faire dans un premier temps?

 

Merci

[Invité §bar880Qb]

Le compresseur se déclenche lors de la mise en route de la clim ?

 

Pour le moment, je tenterai une recharge de clim, après, suivant si le bruit est toujours présent, voir du côté du compresseur en lui-même http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §RFN117bz]

Recharge de clim...si le compresseur est stone ça va stopper la recharge.

 

Je penche pour un compresseur HS ou qui va bientot HSser. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Concernant l'embrayage c'est tout à fait possible aussi. Mais quand tu vois son prix et la dépose/pose autant partir sur un compresseur neuf sur OSCARO et autres. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

PS: Tu peux aussi changer ta bouteille deshydr.

[Invité §fin634ma]

Le compresseur se déclenche lors de la mise en route de la clim ?

 

Pour le moment, je tenterai une recharge de clim, après, suivant si le bruit est toujours présent, voir du côté du compresseur en lui-même http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Recharge de clim...si le compresseur est stone ça va stopper la recharge.

 

Je penche pour un compresseur HS ou qui va bientot HSser. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Concernant l'embrayage c'est tout à fait possible aussi. Mais quand tu vois son prix et la dépose/pose autant partir sur un compresseur neuf sur OSCARO et autres. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

PS: Tu peux aussi changer ta bouteille deshydr.

 

 

Merci les gars.

 

Comment voir si le compresseur se met en route? Je dirais oui car j'ai le bruit que lorsque j'enclenche la clim et le p'tit cliquetis 'clic'

 

 

J'ai lu que l'huile était changée lors d'une recharge? Pas tout compris la

 

Et dernier point, concernant l'embrayage, c'est 450€ sur SB Mais quand tu achetes un compresseur tout neuf, tu as tout ? C'est pas dissocié embrayage et compresseur? C'est du plug and play ou une fois monté, faut la charger?

 

Merci encore http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

PS: C'est quoi la bouteille deshydration? Ca se situe ou?

[Invité §bar880Qb]

 

Merci les gars.

 

Comment voir si le compresseur se met en route? Je dirais oui car j'ai le bruit que lorsque j'enclenche la clim et le p'tit cliquetis 'clic'

 

 

Exactement, tu as ce petit "clic" et en général, une variation du régime moteur (ce dernier va baisser un peu)

 

La bouteille déshydratante, c'est là que le gaz est contenu, elle est placée en amont du compresseur normalement sur 406 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §fin634ma]

 

Exactement, tu as ce petit "clic" et en général, une variation du régime moteur (ce dernier va baisser un peu)

 

La bouteille déshydratante, c'est là que le gaz est contenu, elle est placé en amont du compresseur normalement sur 406 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Merci

 

Je vérifierai quand même ce clic, j'ai un doute en l'ayant tester hier

 

Si il s'enclenche pas, c'est le compresseur? Ou un relais?

 

Je viens de voir sur google qu'une bouteille se changeait tous les 2ans

[Invité §bar880Qb]

 

Merci

 

Je vérifierai quand même ce clic, j'ai un doute en l'ayant tester hier

 

Si il s'enclenche pas, c'est le compresseur? Ou un relais?

 

Je viens de voir sur google qu'une bouteille se changeait tous les 2ans

 

 

Si petit clic il n'y a pas, ça peut-être le compresseur qui est HS ou le bouton aussi, ce qui m'étonnerait vu les symptômes que vous avez eu ces derniers jours http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Valéo préconise un changement tous les 3 ans Après, tu les écoutes, faut changer le gaz de clim tous les ans donc ...

[Invité §fin634ma]

C'est sur....

 

Je testerai ce 1er point ce soir deja.

 

C'est combien une recharge? C'est mieux de voir un frigoriste ou un centre auto? Car peugeot fermé le samedi chez ouame :/

[Invité §bar880Qb]

Certains petits garages sont équipés maintenant, sinon tu vas chez Feu Rouge ou Nortoto

 

Je sais que nous, recharge de clim chez un garagiste indépendant sur une BMW 330d E46, on en a eu pour 79€

[Invité §fin634ma]

Certains petits garages sont équipés maintenant, sinon tu vas chez Feu Rouge ou Nortoto

 

Je sais que nous, recharge de clim chez un garagiste indépendant sur une BMW 330d E46, on en a eu pour 79€

 

 

Ah quand même

 

OK merci, je vous tiens au courant aprés le WE

[Invité §fin634ma]

Sinon un truc que je pige pas:

 

Sur oscaro, y a 2 types de bouteilles: Réf 6445AH et 6453V1.

 

Ex:

http://www.oscaro.com/bouteill [...] 2507-851-p

http://www.oscaro.com/bouteill [...] 3601-851-p

 

Sur le site peugeot, y a la pièce 3 qui ressemble au dessin de oscaro (6453V1) mais y a pas la réf

 

 

Elle est où cette fichu bouteille? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif Pièce 3 ou 10?

 

 

EDIT: En fouillant un peu, le 6453V1 c'est pour le moteur XU mais la vue éclatée c'est bien le EW http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

[Invité §bar880Qb]

Normalement, il s'agit de la pièce 3

 

La pièce 10 serait la cartouche filtrante du radiateur de clim non ?

[Invité §fin634ma]

Chépa, y a pas de pièce 3 a droite dans la liste.

 

Et quand j'enleve le filtre sur mon VIN, il me sort bien la réf mais pour moteur XU.

[Invité §fin634ma]

Un type avec une coupé qui dit que cette pièce ne se fait plus

 

La ref 6453V1

http://www.coupe406.com/Forum/ [...] hp?t=24091

 

Sur un autre sujet, on dit que c'est a coté du radiateur donc pièce 10

 

http://www.coupe406.com/Forum/viewtopic.php?t=6283

[Invité §bar880Qb]

Quand t'enlèves ton filtre, ça te donne ça ?

 

[Invité §fin634ma]

[206_1.4_16V]

Je remets ici ce que j'avais écrit sur le topic des 406. Ca peut servir à quelqu'un :

 

Voilà ce qui est préconisé par PSA :

- changement filtre habitacle tous les 15'000 ou au moins 1 fois / an

- bilan clim tous les 2 ans

- changement bouteille déshydratante tous les 4 ans ( ou entre 60'000 et 80'000 km )

- remise à niveau d'huile du compresseur avant 100'000 km

- régulièrement, traitement assainissant d'habitacle pour éviter mal de gorge, gorge sèche, odeurs, etc...

[206_1.4_16V]

Pour info, si c'est le compresseur qui est HS, il est conseillé de remonter un compresseur de marque Sanden ou dérivé. Ce sont les compresseurs montés d'origines sur les véhicules PSA et beaucoup d'autres marques automobiles et même certaines locomotives.

[Taisnej]

AH putain j'ai la même

 

ca fait du bruit et ca fait... du chaud en plein cagnard... :/

 

Elle ne fonctionnait plus, le compresseur ne s'enclenchait plus, j'ai fait une recharge, ca à marché 15jours....

[Invité §fin634ma]

et tas encore ce bruit? sur quelle voiture?

 

et c'est le compresseur alors?

[Taisnej]

Oui j'ai encore le bruit, m'en suis aperçu hier

 

la xsara

[206_1.4_16V]

Oui j'ai encore le bruit, m'en suis aperçu hier

 

la xsara

 

 

Elle a de la borne ? Et quel âge ?

[Invité §fin634ma]

moi ce matin plus de bruit mais pas de clic comme ça s'enclenche et donc pas de froid . :/

[Taisnej]

 

Elle a de la borne ? Et quel âge ?

14 ans et 183000km http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §cle806Gb]

moi ce matin plus de bruit mais pas de clic comme ça s'enclenche et donc pas de froid . :/

 

Donc ça s'enclenche carrément plus...

 

Je vote pour l'embrayoire HS.

[Invité §fin634ma]

dc compresseur

[Invité §mac015GT]

si semi-mux et pas de bruit de relais dans le bsi au moment de l'enclenchement du bouton a/c, voir au niveau de ce relai

c'est un problème connu sur les bsi siemmens

[206_1.4_16V]

14 ans et 183000km http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Niveau d'huile !

 

Mais peut-être trop tard...

 

Donc ça s'enclenche carrément plus...

 

Je vote pour l'embrayoire HS.

 

Pas forcément. Si compresseur grippé, pas de "Clic" non-plus. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §fin634ma]

de toute façon l'embrayage est intégré dans le compresseur non?

 

j'ai lu sur forum406coupé que ça pouvait venir du relais de clim dans la bsi .

 

comment je peux tester le compresseur tout seul?

 

être sur que ce soit lui ou pas.

[Invité §fin634ma]

si semi-mux et pas de bruit de relais dans le bsi au moment de l'enclenchement du bouton a/c, voir au niveau de ce relai

c'est un problème connu sur les bsi siemmens

 

 

j'avais pas vu ton message. ça confirme ce que j'ai lu.

 

c'est bien une semi mux. mais pourquoi au début j'avais un bruit bizarre style métallique?

[Taisnej]

Niveau d'huile !

 

Mais peut-être trop tard...

 

 

Ca se fait avec une recharge ?

 

Je vais voir ça !

 

en attendant, je ne l'allume plus

[bap206]

Sur ma 206 S16 de 2000, j'ai fait une recharge il y a 2 mois. ça a marché un mois, le compresseur marchait et le froid arrivait, mais depuis, je l'entends se déclencher quand même et un bruit genre "Shhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh" semble venir du bloc de chauffage derrière la console centrale ?

 

Une fuite du gaz ?

[Invité §fin634ma]

moi ça à fait le même bruit avant que ça ne s'enclenche plus

[Taisnej]

On a tous les 3 le même bruit

 

premier qui trouve balance l'info

[206_1.4_16V]

Ca se fait avec une recharge ?

 

Je vais voir ça !

 

en attendant, je ne l'allume plus

 

Non, le niveau se fait indépendamment, mais il fait obligatoirement vider le circuit pour se faire. Cela dit, si ça fait déjà un bruit de ferraille, je pense que c'est mort.

 

Pour un compresseur qui ne semble plus s'enclencher, il peut y avoir des tonnes de causes possibles :

- alerte pression basse

- alerte pression haute

- relais de puissance HS

- embrayage HS

- compresseur grippé ...

 

Et pour toi, monsieur Téjneh, un lien qui t'en dira pluSSe :

http://www.cambouis.com/bidoui [...] sanden.htm => rubrique "Lubrification"