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207

207 THP 150cv de 2007 qu'en pensez vous?


Invité §lou860Ve

Messages recommandés

Invité §lou860Ve

Bonjour n’étant plus jeune permis et ayant vendu ma 206 1.4 75CV ;( J'aimerais me faire un petit plaisir,

Voila je veut m'acheter la 207 thp griffe 150CV toute options et ayant eut pas mal de souci avec ma 206

j'aimerai savoir si ce modèle de 207 a des problèmes connu ou si quelqu'un a déjà rencontrer de gros problème

et savoir aussi la conso parce que Peugeot et incapable de me donner une moyenne

Merci d'avance pour l'info

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Invité §tot686Cd

Très bon moteur, consomme autant que le 1.6 VTI 120ch, niveau assurance, ce moteur fait 9 CV fiscaux.

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Invité §gut287rG

J'ai aussi une THP en finition griffe de 2007,

 

Les +

agrément moteur sympa

finition très correcte

look sport

conso basse sur route et autoroute

 

Les -

Suspensions dures

consommation en ville élevée (dans les 12L sur trajets courts)

A priori des pbs de distribution (galet tendeur)

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Invité §tot686Cd

Avant de l'acheté, faudrait savoir si le galet tendeur a été remplacé, si oui, vous pouvez l'acheté.

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Invité §dem583EK

Le seul problème connu reste le distribution (tout moteur thp confondu)

En 2010 cette distribution a changer mais le problème est toujours la (moins présent tout de même)

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Invité §fan026bs

Bonjour a tous !

Donc voilà , je songe a changer d'auto car j'aime le changement .

Donc je voulais savoir qu'en pensez vous d'une 207 thp de 2007 avec 120k km ?

Certe c'est beaucoup je le sait , mais je peut rouler que le week end avec car la semaine je suis pas chez moi .

 

Donc j'ai entendu les soucis de la 207 mais est ce que c'est vraiment risquer même si elle a était entretenu ?

 

Merci de vos avis .

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Invité §gut287rG

Bonjour a tous !

Donc voilà , je songe a changer d'auto car j'aime le changement .

Donc je voulais savoir qu'en pensez vous d'une 207 thp de 2007 avec 120k km ?

Certe c'est beaucoup je le sait , mais je peut rouler que le week end avec car la semaine je suis pas chez moi .

 

Donc j'ai entendu les soucis de la 207 mais est ce que c'est vraiment risquer même si elle a était entretenu ?

 

Merci de vos avis .

 

 

Bonjour,

 

Risque oui pour le tendeur de distribution, sauf si c'est prit à temps, sur la mienne (de février 2007, 70 000 km), le moteur commençait à claquer, j'ai profité d'une révision pour que Peugeot change le tendeur et tout est rentré dans l'ordre (Il serait bon de vérifier si l'opération a déjà été réalisée sur ce véhicule).

Sinon, très bonne voiture en dehors des suspensions un peu raides et d'une conso élevée en ville sur trajet court.

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Invité §fan026bs

Merci , si jamais la distrib n'a pas était , faudrait-il que j'en fait une moi même pour en être sur?

Mes trajet sont quasi ville . Et en général je tire presque jamais dedans , vue qu'on se retrouve très vite a 50-60 quoi.

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Invité §gut287rG

Merci , si jamais la distrib n'a pas était , faudrait-il que j'en fait une moi même pour en être sur?

Mes trajet sont quasi ville . Et en général je tire presque jamais dedans , vue qu'on se retrouve très vite a 50-60 quoi.

 

 

Il faut, dans un 1er temps, voir si cela a été fait par l'ancien propriétaire mais si ce n'est pas le cas, il n'est pas non plus nécessaire de faire quoi que ce soit si aucun symptôme n'est présent.

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Invité §fan026bs

1tonne 300kilos le poids de la voiture , la où la concurence tourne beaucoup moins .

Je voulait savoir si sa se ressent bien les 1tonnes 300.

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Invité §gut287rG

1tonne 300kilos le poids de la voiture , la où la concurence tourne beaucoup moins .

Je voulait savoir si sa se ressent bien les 1tonnes 300.

 

 

Oui, on sent bien le poids de la voiture mais elle reste très facilement maniable.

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Invité §BOR851YI

bonjour je cherche un boîtier smart top pour 207cc thp150

quel sit long a dispo que je puise le commender

cordialement

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@BORY974 pas sur que tu puisse avoir une réponse ici , car la tu as pas dut bien voir le titre du sujet . ( 207 THP150cv qu'en pensez vous ?)

 

il serait préférable pour toi de créer un nouveau sujet ou tout simplement faire une recherche .

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Invité §Spa365bL

Juste la chaine qui n'est pas fiable sur le THP, si il n'y avait que ça :D

 

Beaucoup de problèmes sont recensés, surtout sur le 150...

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Juste la chaine qui n'est pas fiable sur le THP, si il n'y avait que ça :D

 

Beaucoup de problèmes sont recensés, surtout sur le 150...

 

a ma connaissance il y a 3 problèmes

 

celui que tu viens de citer ( que je viens d'avoir ) prix ~500€ a ma charge sur les 800€

le bloc ESP ( que j'ai eu l'année dernière ) prix ~1 500€ pris en charge par peugeot

et j'ai entendu dire le turbo ( que j'espère ne pas avoir ) prix ????

 

les 2 premiers en moins de 36 000 Km c'est déjà pas mal .

 

après je connais aussi des personnes qui n'on pas connu ce problème , et tant mieux pour eux .

il ne faut pas non plus généraliser .

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Invité §spo377Co

a ma connaissance il y a 3 problèmes

 

celui que tu viens de citer ( que je viens d'avoir ) prix ~500€ a ma charge sur les 800€

le bloc ESP ( que j'ai eu l'année dernière ) prix ~1 500€ pris en charge par peugeot

et j'ai entendu dire le turbo ( que j'espère ne pas avoir ) prix ????

 

les 2 premiers en moins de 36 000 Km c'est déjà pas mal .

 

après je connais aussi des personnes qui n'on pas connu ce problème , et tant mieux pour eux .

il ne faut pas non plus généraliser .

Nous sommes plusieurs à posséder ce type de véhicule, l'une d'entre nous à rencontrer le cas du galet tendeur, un bon mécano, consciencieux et professionnel nous l'a changé et recaler la chaine de distrib. ok coût de l'opé. environ 400 €, rien d'insurmontable et non catastrophique, évidemment on se passerai bien de ce type de surprise en contre partie c'est un super véhicule, tenue de route parfaite, excellent freinage, confortable et dynamique, look pas trop m'as tu vu, juste ce qu'il faut. Cessez de faire circuler des rumeurs qui nuisent à un excellent produit.

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Nous sommes plusieurs à posséder ce type de véhicule, l'une d'entre nous à rencontrer le cas du galet tendeur, un bon mécano, consciencieux et professionnel nous l'a changé et recaler la chaine de distrib. ok coût de l'opé. environ 400 €, rien d'insurmontable et non catastrophique, évidemment on se passerai bien de ce type de surprise en contre partie c'est un super véhicule, tenue de route parfaite, excellent freinage, confortable et dynamique, look pas trop m'as tu vu, juste ce qu'il faut. Cessez de faire circuler des rumeurs qui nuisent à un excellent produit.

 

pourquoi citer mon message avec votre remarque , puisque je dis la même chose que vous au bout du compte .

 

Je cite : il ne faut pas non plus généraliser

 

Bonne route à tous

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Invité §nik234QG

Bonjour je suis à la recherche d'une 207 thp 150 j'ai trouver une voiture qui correspond à mes attentes mais j'ai l'impression qu'il y a un léger sifflement au ralenti. Le garage me certifié que c'est normal sur ces moteurs la voiture est garantie 3 mois au cas où mais je me demande quand même ... Avez vous des vidéos de vos voiture au ralenti pour comparé ? Merci d'avance à tous

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bonsoir.

 

ces moteurs ont un sifflement mais pas qu'au ralentit

-

208 GTI

-

208 THP 156

-

2008 VTI 120

 

c'est sympas comme moteur dans la 207

mieux que le VTI 120 pour entrainer les 1300kg.

 

le seul bruit qui devrait t'inquiéter c'est

le bruit de la distribution. :D fais gaffe que la tienne fasse pas un bruit de diesel à froid
:lol: c'est la mienne et sérieux j'en ai marre d'entendre ça tous les matins.
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Invité §sup517Yh

J'ai une 207 thp de 2007 avec uniquement 24 000 km !

C'est une excellente voiture , qui tient bien la route , freine bien avec un moteur tres dynamique et un look passe partout

 

En négatif , la consommation relativement importante surtout en petit trajet urbain , et un confort très "ferme" , surtout sur petite route de campagne !

 

Je crains le problème de chaine de distribution comme tout le monde et vu l age de ma voiture , j'ai peur que Peugeot ne prenne pas la garantie

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Peut être seul le seul moteur essence capable ( hors RC ) de donner des ailes à la lourde 207, notamment en reprise, sans cravacher le moteur au max.

Le VTI 120, dans les tours, il marche bien, mais quand on se fait larguer par une clio 2 DCi, une polo de 90Cv diesel soit en sortie de rond point, ou entrée de rocade, on comprend qu'il y a un petit problème. bon le poids n'est pas le même non plus.

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Surtout sur la version 2007. Distribution refaite obligatoire. A lire ceci http://info.largus.fr/media/PSA.pdf

 

J'ai eu pour ma part, le capteur de pression d'huile, le faisceau, la courroie d'accessoire HS prématurément, le tendeur de chaine en même pas 1 an.

 

On trouve encore des 207 avec le TU5JP4 http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 81525.html Certainement plus fiable celui là.

 

 

Ce bleu, les sièges baquet et les 3 portes :love:

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Invité §nik234QG

Merci pour vos réponse ;) Du coup j'en est acheté une de 2009 qui n'avais aucun bruit ! Par précaution j'ai quand même voulu faire vérifier la tension de la chaîne chez Peugeot ... Qui m'a envoyé dans les roses en me disant " sa ne sert à rien de voir le mal ou il n'y en pas " merci Peugeot !

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Invité §nik234QG

Bonjour, merci pour les réponses je n'avais pas eu le temps de revenir avant du coup zéro soucis avec cette voiture mais je m'en suis déjà séparés pour un autre projet personnel. Sinon cette expérience étais bien mais il manquais se petit truc pour me comblé totalement ... Voilà.

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Invité §orp478Ox

salut a tous je deterre un peu le topic mais j'ai besoin de savoir donc s'il il y a lieu de s'inquieter de nouveau si la distribtuion sur un thp 150 a été faite à neuf avec les nouvelles references de chaines changement de guides et pignons etc...si vous en savez plus tenez moi au courant merci

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