Dimension radiateur moteur 306 TD 1.9

[Invité §Raz120UN]

Bonjour à tous,

 

J'ai une question pour vous, et je peux vous les dire, elle n'est pas facile à résoudre !

 

J'ai acheté un radiateur en casse, pour changer mon radiateur moteur qui fuit. Il a les même dimension que celui installé en ce moment, mais pas la même épaisseur.

L'ancien fait la phalange de mon pouce, alors que le nouveau ne fait que la moitié.

Est-ce normal sachant que j'ai un radiateur de climatisation devant? Ne serai-ce pas un radiateur pour peugeot 306 sans clim?

 

Pensez-vous que ça passera où faut-il que je trouve un radiateur avec des ailettes plus large?

 

J'espère que quelqu'un pourra m'aider, parce que c'est une question qui reste en suspend depuis un moment maintenant

 

Ciao ciao !

[Invité §dja073aA]

Salut,

 

Je sais pas si ça t'aide, mais sur ma Dturbo avec clim (moteur XUD9 TE), mon radiateur moteur a effectivement une épaisseur de l'ordre de la phalange de pouce ; en plus de celui de clim.

[Invité §Raz120UN]

Je te remercie pour ta réponse Djaybi

 

J'ai entendu dire que l'épaisseur des ailettes ne compté pas trop, c'était surtout la surface et le volume de liquide qui passait dans le radiateur. On m'a donc conseillé de remplir les deux et de voir si la contenance est égale. Dans ce cas il ne devrait pas y avoir de probleme, juste une chauffe du liquide un peu plus importante mais négligeable.

Je transmet donc ce conseil pour ceux que ça peut intéressé et je vous tiens au courant par rapport à si mon moteur surchauffe et crame ou non

[Invité §dja073aA]

Mouais... Ce moteur est connu pour avoir un important besoin de refroidissement, et en plus le faisceau d’alimentation des ventilos est sous dimensionné et peut cramer, donc fais gaffe à ce que tu fais ! La marge d'erreur est limitée ici, après c'est joint de cucu...

[Invité §Raz120UN]

Merci pour les informations.

 

Après être passé chez peugeot, j'ai acheté un radiateur de référence 1331EZ en échange standart mais c'est c** on oublié de me donner les nouvelles durites et joints à installer car il n'est pas adaptable

 

Du coup j'ai installé le radiateur de 20mm qui est pour 306 sans clim.

Étant donné que ma clim ne fonctionne pas ça ne sera pas plus génant que ça. La température ne monte pas au dessus de 80°C environ (alors qu'avec l'autre j'étais à 90°C et ça à tourner pendant 6h dans un embouteillage )

 

Je vous poste les photos pour que vous admiriez ce qu'on ma vendu avec cette belle 306...

 

Le radiateur d'origine

http://i42.servimg.com/u/f42/11/72/42/70/img_0711.jpg