Conseil achat 308

[Invité §tim761nM]

Bonjour a tous,

 

Aujourd'hui je possédé une 206 1L4 hdi 70ch mais je compte la changer

Mais j’hésite car j'ai peur de me tromper sur l'achat de ma nouvelle oiture

 

J'envisage d'acheter une 308 berline mais j'ai besoin de conseil pour savoir quoi prendre ou ne pas prendre

Je vins de voir que ce mois ci il y a une offre pour les 308 style moteur 1L6 hdi 92 ch mais ce moteur est il suffisant ou faut-il prendre

une 1L6 112 ehdi? je ne sais pas trop

 

Voici le lien de la 308 style

http://www.peugeotwebstore.com [...] cheDetail3

 

Si vous pouviez me donner vos avis? la 308 est elle une voiture fiable?

 

Merci d'avance

[Invité §tot034rW]

Combien de kilomètres par an?

moins de 20000: essence, plus de 20000: diesel.

Le 1.6 HDI 92ch et 112ch sont des 8v(8 soupapes), il remplace le 1.6 HDI 16v(16 soupapes) qui était en 90ch et 110ch.

[Invité §tim761nM]

Bonjour,

 

Deja pour aller au travail tous les jours je fais a peut pres 80-90km, je fais entre 18000 km et 20000km par an

 

Le 92ch serais assez puissant pour cette voiture ou il vaut mieux partir sur le 112ch?

car j'arrive pas à choisir entre ces 2 moteurs

[Invité §are181cl]

Bonjour,

 

Deja pour aller au travail tous les jours je fais a peut pres 80-90km, je fais entre 18000 km et 20000km par an

 

Le 92ch serais assez puissant pour cette voiture ou il vaut mieux partir sur le 112ch?

car j'arrive pas à choisir entre ces 2 moteurs

 

Bonjour,

 

Je trouve que Le 92 ch sois trop juste pour le gabarit de la 308. Je pense que tu devrai faire un essai avec les deux motorisation et tu verra quel moteur te conviendra le mieu

[Invité §tim761nM]

Oui j'aurais bien voulu mais dans les garages autour de chez moins ils n'ont que des 92ch en démonstrations donc c'est pas possible de comparer

et la 92ch avec l'offre est autour de 17000€

et la 112 ch est autour de 20000 voir 21000€

[Invité §chr342go]

bonjour

 

si tu en a les moyens prend le 112 autrement dirige toi vers le 92 cv qui ne doit pas etre si mauvais que ça

[jln]

Le 112cv apporte la BVM6, intéressant si tu fais beaucoup de voie rapide

[Invité §mat303EE]

La 308 a l'air d'être une bonne voiture, mais elle n'en a que l'air...

 

Un collègue en a une et il est très déçu. Casse de turbo à 50.000km, problèmes d'étanchéitié aux portières, usure ultra rapide des pneus arrières...

 

Mieux vaut aller vers une jap.

[Invité §chr342go]

oui va vers les grosse merde de jap

[Invité §mat303EE]

oui va vers les grosse merde de jap

 

 

 

c'est plein d'arguments, c'est objectif, j'adore. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

[Invité §chr342go]

La 308 a l'air d'être une bonne voiture, mais elle n'en a que l'air...

 

Un collègue en a une et il est très déçu. Casse de turbo à 50.000km, problèmes d'étanchéitié aux portières, usure ultra rapide des pneus arrières...

 

Mieux vaut aller vers une jap.

 

toi aussi c'est tres constructif

[Invité §trb010cd]

Moins de 20 000 km/an donc...

Moi à ta place je prendrais une VTI 120cv, c'est un bon moteur économique. Avec de la voie rapide, ta conso sera pas beaucoup supérieur à un mazout, et surtout tu l'acheteras bien moins cher.

 

Regarde cet article

http://www.latribuneauto.com/c [...] 2012-.html

[Invité §Lau672Kj]

90cv c'est trop juste pour des voitures de ce gabarit... J'avais une Auris en 90cv et c'était bien poussif en côte et en reprise, après une fois lancée ça va.

Je te conseille donc le 112cv ou le VTI 120cv comme trbreton si moins de 20 000kms/an

[Invité §nik027eA]

Hello,

 

Je suis un peu dans ton cas, je roule pas enormement et j'ai opté pour une serie limitée D-Sign équipée du VTI 120.

Par contre, contrairement à trbreton je dirais pas que c'est un moteur "économique"... Certes je roule souvent a froid ou sur autoroute mais j'avoisine les 8.8L/100... Si tu fais de la route départementale par contre ca diminue beaucoup. Par contre je suis d'accord sur le fait que c'est un bon moteur, très agréable. Et selon moi c'est le bon compromis pour bouger la bête.

 

Je ne connais pas le 112cv, mais sans être particulierement sportif, je trouve que le 120 c'est juste ce qu'il faut, niveau reprise, agrément de conduite, etc.

 

Enfin, tu évoques un prix avoisinant 21000€ pour une finition Style en 112cv. Je te conseille d'aller fureter du coté du Peugeot Webstore. Je ne sais pas si mon cas est une généralité mais j'y ai vu des bonnes affaires et j'ai d'ailleurs craqué pour l'une d'elle (serie limitée D-Sign : toit pano, jantes 17", interieur cuir, etc pour moins de 20000€...) Je pense qu'il y a toujours des affaires a faire par ce biais... (http://www.peugeotwebstore.com/la-defense/Peugeot-308/5-portes?Energy=02 par exemple... )

[Invité §are181cl]

salut,

 

as tu trouver chaussure a ton pied

[jacksparrow]

Tu te sors les doigts et tu essaies les deux...

C'est pas compliqué.

 

Pour une TV à 500€ les gars ils vont à la fnac, lisent tous les comparatifs du monde mais pour une caisse à 20k€ ils essaient même pas

[Invité §nik027eA]

Tu te sors les doigts et tu essaies les deux...

C'est pas compliqué.

 

Pour une TV à 500€ les gars ils vont à la fnac, lisent tous les comparatifs du monde mais pour une caisse à 20k€ ils essaient même pas

 

 

 

Pas faux... La faute au vendeurs de voitures... Que tu y va n'y connaissant rien ils sont très forts pour de culpabiliser et te mettre la pression...

[jln]

Tu te sors les doigts et tu essaies les deux...

C'est pas compliqué.

 

Pour une TV à 500€ les gars ils vont à la fnac, lisent tous les comparatifs du monde mais pour une caisse à 20k€ ils essaient même pas

 

Pas toujours évident de tester la voiture souhaitée ...

Quand j'ai acheté ma 207 VTi 120cv, je n'ai pu tester qu'une 207 HDi 90cv ... (après avoir reçu ma 207 VTI 120cv, je me suis demandé d'ailleurs comment la 207 HDi pouvait si bien se vendre)

[jacksparrow]

 

 

Pas faux... La faute au vendeurs de voitures... Que tu y va n'y connaissant rien ils sont très forts pour de culpabiliser et te mettre la pression...

 

 

Pas toujours évident de tester la voiture souhaitée ...

Quand j'ai acheté ma 207 VTi 120cv, je n'ai pu tester qu'une 207 HDi 90cv ... (après avoir reçu ma 207 VTI 120cv, je me suis demandé d'ailleurs comment la 207 HDi pouvait si bien se vendre)

 

Franchement entre les occasions concessionnaires et particuliers si tu trouves pas le moyen d'essayer une config proche de ce que tu veux...

C'est vrai que les essences se font rares mais y a toujours moyen de trouver pour essayer et se faire son propre avis

 

Ceux qui te conseils ont leur propre vision/ressenti du véhicule, cela peut être totalement à l'opposé de ce que tu ressens.

 

Par ex certains diront que le hdi 90 se traine, d'autre diront que ça leur suffit. Y a pas le choix, faut essayer http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §trb010cd]

Nik_Caribou, je sais pas comment tu roules, mais tu consommes plus que moi avec ma 308 GTI... (et pourtant je fais peu de borne aussi en général)

 

Sinon ça se saurait si les vendeur de voitures savaient ce qu'ils vendent ^^

Même les vendeurs de TV à la FNAC connaissent mieux leurs produits

[Invité §nik027eA]

Nik_Caribou, je sais pas comment tu roules, mais tu consommes plus que moi avec ma 308 GTI... (et pourtant je fais peu de borne aussi en général)

 

Sinon ça se saurait si les vendeur de voitures savaient ce qu'ils vendent ^^

Même les vendeurs de TV à la FNAC connaissent mieux leurs produits

 

 

 

Tu as raison.. je consomme trop....

 

Mauvaise conduite ou rodage mal fait ?? je sais pas... mais j'aimerai bien changer un peu tout ca ^^

[jacksparrow]

En même temps GTi = 1.6 L + turbal c'est pas supposer consommer un maxx

[Invité §kor674ag]

je viens d'acquérir une 308 féline neuve 2.0l hdi 150 chvx et je regrette déjà beaucoup cet achat.

C'est une voiture trés chère ( 26.500 euros ) pour un équipement vraiment de bas de gamme :

- gps nul !!! et trés difficile d'utilisation quand vous avez la chance de trouver la rue recherchée dans sa base de donnée !

- autoradio sans possibilité de connection clé usb !!! Minable !!!

- clim automatique pas terrible et difficile à régler,

- faut s'allonger et se glisser en dessous de la 308 pour mettre l'embout d'attelage démontable et connecter la prise remorque !

- 2 places adultes et une place enfant à l'arrière, place enfant dont l'appuie-tête ne se relève que pour un enfant,

- 5 bouches d'aération tableau de bord FIXES !!! On croit qu'on peut les tourner mais non = vraiment pénible...

-> ma direction peinait depuis l'achat et vribrations importantes vers 130 km/h = une roue avant mal centrée !!!

- consommation "effarante" + de 7,5 litres / 100, en conduisant trés trés cool ( et plus de 10 litres/100 si vous attelez une remorque )

> cerise sur la gâteau : peugeot n'arrête pas de nous contacter par mail ou téléphone pour des enquêtes de satisfaction, ras-le-bol !

- après Renault, puis Citroen, je viens d'acheter une Peugeot = je vraiment déçu par ces constructeurs français...

Et c'est la dernière fois que j'achète une voiture chez eux... Je vais retourner vers les allemandes...

[Invité §are181cl]

je viens d'acquérir une 308 féline neuve 2.0l hdi 150 chvx et je regrette déjà beaucoup cet achat.

C'est une voiture trés chère ( 26.500 euros ) pour un équipement vraiment de bas de gamme :

- gps nul !!! et trés difficile d'utilisation quand vous avez la chance de trouver la rue recherchée dans sa base de donnée !

- autoradio sans possibilité de connection clé usb !!! Minable !!!

- clim automatique pas terrible et difficile à régler,

- faut s'allonger et se glisser en dessous de la 308 pour mettre l'embout d'attelage démontable et connecter la prise remorque !

- 2 places adultes et une place enfant à l'arrière, place enfant dont l'appuie-tête ne se relève que pour un enfant,

- 5 bouches d'aération tableau de bord FIXES !!! On croit qu'on peut les tourner mais non = vraiment pénible...

-> ma direction peinait depuis l'achat et vribrations importantes vers 130 km/h = une roue avant mal centrée !!!

- consommation "effarante" + de 7,5 litres / 100, en conduisant trés trés cool ( et plus de 10 litres/100 si vous attelez une remorque )

> cerise sur la gâteau : peugeot n'arrête pas de nous contacter par mail ou téléphone pour des enquêtes de satisfaction, ras-le-bol !

- après Renault, puis Citroen, je viens d'acheter une Peugeot = je vraiment déçu par ces constructeurs français...

Et c'est la dernière fois que j'achète une voiture chez eux... Je vais retourner vers les allemandes...

j'ai une peugeot 308 finition allure (ce qui equivaut a la premium pack chez nous en belgique) 1.6 ehdi 112ch...

valeur catalogue +/- 26.000€

 

-j'ai pas le gps car pas l'utilité (j'ai mon tomtom)

- tu dis pas avoir la connexion usb, pourtant moi j'en ai une, elle se trouve dans l'accoudoir central

- pour la clim auto, j'ai connu les meme soucis, mais avec le tps j'ai fini par m'y habituer et ca devient très simple.

- pour les bouches d'aération, je vois pas ou elles sont fixes!!! sur la mienne je sais toute les réglés (haut, bas, gauche et droite), c es vraiment bizarre si tu sais pas les réglé

- pour les problèmes de directions et vibration, vu qu'elle est neuve donc sous garantie (je suppose), va chez peugeot, ils rectifieront le problème certainement ...

- la consommation est tjs haute lorsque c es une voiture neuve ! ta consommation sera stabilisé +/- vers 10.000km

 

c es vrais qu'ils sont assez chiant avec leur enquêtes! et quand tu nie leur mail, ils t'en envoient un autre pour dire que tu as pas répondu a leur enquête...

[Invité §nik027eA]

je viens d'acquérir une 308 féline neuve 2.0l hdi 150 chvx et je regrette déjà beaucoup cet achat.

C'est une voiture trés chère ( 26.500 euros ) pour un équipement vraiment de bas de gamme :

- gps nul !!! et trés difficile d'utilisation quand vous avez la chance de trouver la rue recherchée dans sa base de donnée !

- autoradio sans possibilité de connection clé usb !!! Minable !!!

- clim automatique pas terrible et difficile à régler,

- faut s'allonger et se glisser en dessous de la 308 pour mettre l'embout d'attelage démontable et connecter la prise remorque !

- 2 places adultes et une place enfant à l'arrière, place enfant dont l'appuie-tête ne se relève que pour un enfant,

- 5 bouches d'aération tableau de bord FIXES !!! On croit qu'on peut les tourner mais non = vraiment pénible...

-> ma direction peinait depuis l'achat et vribrations importantes vers 130 km/h = une roue avant mal centrée !!!

- consommation "effarante" + de 7,5 litres / 100, en conduisant trés trés cool ( et plus de 10 litres/100 si vous attelez une remorque )

> cerise sur la gâteau : peugeot n'arrête pas de nous contacter par mail ou téléphone pour des enquêtes de satisfaction, ras-le-bol !

- après Renault, puis Citroen, je viens d'acheter une Peugeot = je vraiment déçu par ces constructeurs français...

Et c'est la dernière fois que j'achète une voiture chez eux... Je vais retourner vers les allemandes...

 

Je reprends un peu cd que dit Arena314 en parlant de mon expérience...

Personnellement pas de soucis avec le GPS... c'est mon premier mais il me donne satisfaction (cela dit, je m'en sert rarement, je prefere lire les panneaux, a l'ancienne ^^ )

Pour l'autoradio je crois comme toi qu'il n'y a pas d'entrée usb... cela dit je verifierai dans l'accoudoir

La clim pas de soucis... mais comme pour le gps je suis encore a préférer ouvrir les fenêtres...

Tout ce qui concerne l'attelage, je n'ai pas d'expérience dessus...

Les bouches d'aérations... bah je les bouge... je comprends pas trop d'ou peut venir ton probleme...

pas de soucis de vibrations...

La conso... elle m'a fait peur... environ 8.8L (en 1.6L vti 120)... et finalement passé le cap des 5000km je ne consomme plus que 7.1L en mixte (mais surtout autoroute...).. donc ca a bien baissé et je pense que ce n'est pas fini...

Enfin, j'avoue ne jamais être contacté par Peugeot... je croise les doigts pour que ca continue comme ça...

 

 

Dsl que tu ai des mauvaises expériences avec cette auto... :s

[Invité §chr342go]

tout le monde croit que c'est mieux chez les allemands alors que c'est pareil

[Invité §Jez148wV]

je viens d'acquérir une 308 féline neuve 2.0l hdi 150 chvx et je regrette déjà beaucoup cet achat.

C'est une voiture trés chère ( 26.500 euros ) pour un équipement vraiment de bas de gamme :

- gps nul !!! et trés difficile d'utilisation quand vous avez la chance de trouver la rue recherchée dans sa base de donnée !

- autoradio sans possibilité de connection clé usb !!! Minable !!!

- clim automatique pas terrible et difficile à régler,

- faut s'allonger et se glisser en dessous de la 308 pour mettre l'embout d'attelage démontable et connecter la prise remorque !

- 2 places adultes et une place enfant à l'arrière, place enfant dont l'appuie-tête ne se relève que pour un enfant,

- 5 bouches d'aération tableau de bord FIXES !!! On croit qu'on peut les tourner mais non = vraiment pénible...

-> ma direction peinait depuis l'achat et vribrations importantes vers 130 km/h = une roue avant mal centrée !!!

- consommation "effarante" + de 7,5 litres / 100, en conduisant trés trés cool ( et plus de 10 litres/100 si vous attelez une remorque )

> cerise sur la gâteau : peugeot n'arrête pas de nous contacter par mail ou téléphone pour des enquêtes de satisfaction, ras-le-bol !

- après Renault, puis Citroen, je viens d'acheter une Peugeot = je vraiment déçu par ces constructeurs français...

Et c'est la dernière fois que j'achète une voiture chez eux... Je vais retourner vers les allemandes...

 

 

Je peine à croire qu'on puisse acheter une voiture à plus de 26.000€ sans s'apercevoir de certains de ces défauts. Les allemandes sont-elles irréprochables à ce point?

 

Je conviens que votre 308 ne soit pas parfaite mais à vous entendre tout est à jeter ce dont je doute.

 

Pour la consommation il faut attendre que la voiture soit rodée, elle va progressivement descendre.

 

Pour le coup des enquêtes de satisfaction : et alors? Pour une fois qu'on s'occupe de la satisfaction du client on trouve encore le moyen de se plaindre!!!

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Je peine à croire qu'on puisse acheter une voiture à plus de 26.000€ sans s'apercevoir de certains de ces défauts. Les allemandes sont-elles irréprochables à ce point?

 

Je conviens que votre 308 ne soit pas parfaite mais à vous entendre tout est à jeter ce dont je doute.

 

Pour la consommation il faut attendre que la voiture soit rodée, elle va progressivement descendre.

 

Pour le coup des enquêtes de satisfaction : et alors? Pour une fois qu'on s'occupe de la satisfaction du client on trouve encore le moyen de se plaindre!!!

 

C'est forcément irréprochable quand tu payes 20% de plus du moins il faut s'en convaincre

 

Jamais lu autant de bétises sur la 308 Féline qui n'a pas de port USB, pas de reglage gauche droite haut bas de l'air http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif non mais sérieux quoi à quoi ça sert de prendre une Féline quand on est pas foutu d'orienter l'air...pas étonnant qu'il sache pas utiliser le GPS http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif