[Présentation] Ma 406 coupé écarlate

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Salut à tous,

 

déjà présent dans le topic Clio, je viens enfin présenter ma 4 saucisses coupé Rouge Écarlate de 2000.

C'est une version normale (c-à-d. pas une "pack" motorisée par le vaillant petit 2.0 16v en version 138chvx.

 

Place aux photos, d'abord :

 

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Ce que j'ai fait dessus depuis que je l'ai (juin 2011) :

 

-> peinture du capot (on voit comment il était abimé sur cet album : https://plus.google.com/photos [...] b31vzOzQE)

 

-> courroie de distribution

 

-> mise en place d'un autoradio plus fonctionnel que celui que j'avais (CD Clarion)

 

-> restauration du volant

 

D'autres photos viendront vite

[Invité §flo458Kn]

Salut! Magnifique ca ce voit que la peinture du capot a été refaite on croirait qu'elle est neuve!!

 

Très rare en rouge ecarlate comme ca, ca lui va plutot bien. En tout cas mieux que le jaune la poste

 

C'est quoi comme moteur? Interrieur cuir? combien de bornes?

 

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D'autres photos

 

 

Nettoyage de mon pot :

 

Avant

Après

Une belle jante :

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Et une dernière série (lors de l'achat....on voit le volant et pare-brise abîmés)

 

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Et une fois le volant quasi restauré :

 

[Invité §JUJ420pe]

Belle voiture il y a pas a dire, un peu voyant mais belle !!!

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Salut! Magnifique ca ce voit que la peinture du capot a été refaite on croirait qu'elle est neuve!!

 

Très rare en rouge ecarlate comme ca, ca lui va plutot bien. En tout cas mieux que le jaune la poste

 

C'est quoi comme moteur? Interrieur cuir? combien de bornes?

 

 

 

Salut,

 

le carrossier que j'ai choisi m'a été recommandé mille fois donc vraiment un super boulot qu'il m'a fait

Les rouge écarlate je crois que c'est 2% du total (depuis un an, je n'en ai vu que deux autres !) comparé au Gris Thallium

 

Le moteur c'est un 2.0 16v 138 en BVM et un intérieur tissu classique (je n'ai pas pris le cuir à cause du siège auto de mon gamin et de ses futures pattes contre mes sièges !)....Elle a actuellement 167,000 kms environ (je viens d'acheter une clio 1.4 rt pour préserver mon coupé )

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Belle voiture il y a pas a dire, un peu voyant mais belle !!!

 

Mon entourage m'a dit la même chose "pas discret, mais magnifique"

 

Depuis que je conduis, j'ai toujours choisi la voiture raison, dans l'ordre j'ai eu :

 

Clio 1.2 be-bop -> R21 GTS -> R21 GTX -> Clio 1.4 RT -> Lag DTi Ph2 RXT -> Scenic 2 Luxe Privilège DCI 120 -> 306 1.6 Norwest;...

 

J'ai donc décidé de me faire plaisir après toutes ces voitures super, mais classiques ^^

[Invité §JUJ420pe]

HA oue dans toute tes voitures beaucoup de renault, pas mes preferer mais sa roule, preference pour les peugeot. Oui tu as eu raison d'acheter une autre voiture a coter pour pas trop mettre de km a ton couper, j'ai fait la meme chose avec la 19 cab (205 en deusieme voiture, cab pour les W-E)

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HA oue dans toute tes voitures beaucoup de renault, pas mes preferer mais sa roule, preference pour les peugeot. Oui tu as eu raison d'acheter une autre voiture a coter pour pas trop mettre de km a ton couper, j'ai fait la meme chose avec la 19 cab (205 en deusieme voiture, cab pour les W-E)

 

Bah au départ c'était un histoire d'habitude et puis quand je suis passé chez Peugeot, certes un peu pus cher, j'ai tout de suite vu où étaient les voitures plaisir et où étaient les voitures raison. Donc semaine : clio, week-end : 406 coupé

[Invité §JUJ420pe]

C'est sur

[Invité §flo458Kn]

Ca tourne bien le 2.0 138? Ca consomme combien?

 

Si l'occasion ce presente je prendrais bien un coupé 2.0 138 BVA interrieur cuire

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Le 2.0 138 s'en sort pas mal. Cela fait du coupé une GT plus qu'une sportive, contrairement au V6 194 ou 210 (coupleux et agréable mais bouffe essence&points)

 

En BVA je te conseille plus le v6 que le 2.0 (je n'en ai jamais vu en 2.0 d'ailleurs), ou à la rigueur le 2.2 que l'on retrouve sur les 407 (à. partir de 2003, 160chx)

 

En conso, je suis entre 7.5 et 8.0 en mode pépère avec quelques bonnes accélérations.

 

En ville c'est 9l environ. Sur autoroute 8l.

 

Les perfs sont honorables, vmax (sur autobahn ) : 218kph GPS, 225 sur compteur

 

0-100 bâclé en un peu moins de 10sec, bonnes reprises mais manque évident de couple à bas régime (normal compte tenu du fait que le coupé est lourd). Le 2.0 16s est plus adapté aux "sportives" telles que les 206 s16 mais pour une conduite agréable, ça va

[Invité §vis048mK]

Salut, très belle cette 406 coupé. La couleur rouge écarlate fait ressortir sa ligne sportive. Prends en soin

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Merci

comme pour toutes mes tutures elle est choyee

[Invité §vis048mK]

Merci

comme pour toutes mes tutures elle est choyee

Je me doute, elle à l'air d'être impeccable. J'irai faire un tour sur le topic de ta clio.

[Invité §Ush142Gf]

Ça fait un moment que j'attends de franchir le pas du coupé 406, justement de cette couleur, tu mets ma patience à mal

 

Très jolie voiture, je fais un ptit détour régulièrement quand je vais en cours pour voir exactement la même pas loin de chez moi .

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Ça fait un moment que j'attends de franchir le pas du coupé 406, justement de cette couleur, tu mets ma patience à mal

 

Très jolie voiture, je fais un ptit détour régulièrement quand je vais en cours pour voir exactement la même pas loin de chez moi .

 

 

Moi j'ai attendu 8 ans avant de m'en offrir une. La première fois que je suis rentré dans une (en 2003), j'ai fondu !

J'avais vu une bleu Byzance full options, v6 210 et ça a été le coup de foudre. Je me suis toujours dit que j'en aurai une et une fois ça en tête, c'est dur de s'en débarrasser

[Invité §vis048mK]

 

Moi j'ai attendu 8 ans avant de m'en offrir une. La première fois que je suis rentré dans une (en 2003), j'ai fondu !

J'avais vu une bleu Byzance full options, v6 210 et ça a été le coup de foudre. Je me suis toujours dit que j'en aurai une et une fois ça en tête, c'est dur de s'en débarrasser

Magnifique aussi cette couleur. Un voisin en avait une, un jeune permis, il l'a mis au fossé deux mois plus tard. Il y avait du verglas, et il n'a rien trouvé de mieux à dire "Peugeot de toute façon sa ne tient pas la route", enfin, c'est plutôt lui qui ne tient pas la route...

[Invité §Dar235JW]

Très belle j'aime beaucoup on en voit pas des masses de cette couleur, par contre la canule pendouille un peu, peu être le silent bloc qui est fatigué

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Très belle j'aime beaucoup on en voit pas des masses de cette couleur, par contre la canule pendouille un peu, peu être le silent bloc qui est fatigué

 

Oui c'est le silentbloc qui fatigue un peu, je dois faire une petite révision générale dans les semaines qui viennent (vidage, filtres air/huile, etc.) je mettrai donc cela dans la liste des choses à faire ^^

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Magnifique aussi cette couleur. Un voisin en avait une, un jeune permis, il l'a mis au fossé deux mois plus tard. Il y avait du verglas, et il n'a rien trouvé de mieux à dire "Peugeot de toute façon sa ne tient pas la route", enfin, c'est plutôt lui qui ne tient pas la route...

 

 

Ton voisin mérite des (grosse) tartes. Comment peut-on accuser une voiture qui tient autant le pavé qu'une 406 ? : sa tenue de route est vraiment exemplaire et n'a rien à envie aux coupés et berlines récents !

M'enfin c'est un jeune permis muni très certainement d'un cerveau de poulpe, donc bon.....

 

Une voiture au tas, c'est moche, mais alors un coupé ça me fout les boules

[Invité §vis048mK]

 

Ton voisin mérite des (grosse) tartes. Comment peut-on accuser une voiture qui tient autant le pavé qu'une 406 ? : sa tenue de route est vraiment exemplaire et n'a rien à envie aux coupés et berlines récents !

M'enfin c'est un jeune permis muni très certainement d'un cerveau de poulpe, donc bon.....

 

Une voiture au tas, c'est moche, mais alors un coupé ça me fout les boules

Oui et encore, son cerveau n'était peut être pas aussi développé.

Mon père a la 406 berline, et effectivement, sa accroche bien la route aussi cette voiture.

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La 406 a toujours été encensée par cette caractéristique qui a fait d'elle une des références françaises dans ce domaine.

 

M'enfin bref....c'est la vie !

 

Sinon je suis parti voir ton topik, je l'avais en fait déjà vu quand j'avais pas 306 dont je vais dropper quelques photos d'ailleurs ^^

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Ma 1ère Peugeot (la 3 saucisses)

http://94.125.163.89/imgcasa/wp-content/uploads/2012/03/306-2-1024x768.jpghttp://94.125.163.89/imgcasa/wp-content/uploads/2012/03/306inte-1024x768.jpg

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[Invité §vis048mK]

Belle 3 saucisses aussi ^^

J'ai faillit acheter ces jantes, mais je m'y suis résigné.

Étant étudiant, je préfère mettre des sous de côté pour dire que le jour je travail, je puisse m'acheter autre chose, même si j'en suis relativement content.

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C'est normal

[Invité §Ush142Gf]

 

Moi j'ai attendu 8 ans avant de m'en offrir une. La première fois que je suis rentré dans une (en 2003), j'ai fondu !

J'avais vu une bleu Byzance full options, v6 210 et ça a été le coup de foudre. Je me suis toujours dit que j'en aurai une et une fois ça en tête, c'est dur de s'en débarrasser

 

J'espère pouvoir franchir le pas d'ici quelques mois pour ma part, une fois que les ennuis avec la 306 seront finis et que j'aurai mon premier salaire. La côte du coupé a beaucoup baissé et ça m'arrange ... Malheureusement ça implique que des non passionnés puissent acheter un coupé et ne pas lui apporter le soin qu'il mérite... Je suis allé voir un rouge lucifer avec le v6 194 (bien que le proprio m'assurait que si c'était bien le v6 210, même s'il avait 13 cv et la tête du 194) dans un état qui faisait mal au coeur. Même chose pour le voisin de vistanet je pense, y'a des claques qui se perdent x). Je suis par contre allé voir un gris hadès (je voulais pas un coupé gris ... mais avec un intérieur amarante ) avec le v6 210, je suis tombé sous le charme .

[Invité §flo458Kn]

Le 2.0 138 s'en sort pas mal. Cela fait du coupé une GT plus qu'une sportive, contrairement au V6 194 ou 210 (coupleux et agréable mais bouffe essence&points)

 

En BVA je te conseille plus le v6 que le 2.0 (je n'en ai jamais vu en 2.0 d'ailleurs), ou à la rigueur le 2.2 que l'on retrouve sur les 407 (à. partir de 2003, 160chx)

 

En conso, je suis entre 7.5 et 8.0 en mode pépère avec quelques bonnes accélérations.

 

En ville c'est 9l environ. Sur autoroute 8l.

 

Les perfs sont honorables, vmax (sur autobahn ) : 218kph GPS, 225 sur compteur

 

0-100 bâclé en un peu moins de 10sec, bonnes reprises mais manque évident de couple à bas régime (normal compte tenu du fait que le coupé est lourd). Le 2.0 16s est plus adapté aux "sportives" telles que les 206 s16 mais pour une conduite agréable, ça va

 

 

 

Ah d'accord c'est pas un veau comme certain le disent! En plus tu sort de voiture plus puissante qui moin donc la sensation de puissance sera plus forte pour moi encore! En plus ca serai en premiere voiture alors on va pas chipoter je pense

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J'espère pouvoir franchir le pas d'ici quelques mois pour ma part, une fois que les ennuis avec la 306 seront finis et que j'aurai mon premier salaire. La côte du coupé a beaucoup baissé et ça m'arrange ... Malheureusement ça implique que des non passionnés puissent acheter un coupé et ne pas lui apporter le soin qu'il mérite... Je suis allé voir un rouge lucifer avec le v6 194 (bien que le proprio m'assurait que si c'était bien le v6 210, même s'il avait 13 cv et la tête du 194) dans un état qui faisait mal au coeur. Même chose pour le voisin de vistanet je pense, y'a des claques qui se perdent x). Je suis par contre allé voir un gris hadès (je voulais pas un coupé gris ... mais avec un intérieur amarante ) avec le v6 210, je suis tombé sous le charme .

 

Oui il faut faire attention aux margoulins qui salopent leurs voitures et qui mentent. La côte commence à remonter doucement car c'est un futur collector et heureusement, ça va éloigner les kékés tuning et les couillons de base. Un coupé ça fait tourner les têtes et ça se respecte !

 

 

 

Ah d'accord c'est pas un veau comme certain le disent! En plus tu sort de voiture plus puissante qui moin donc la sensation de puissance sera plus forte pour moi encore! En plus ca serai en premiere voiture alors on va pas chipoter je pense

 

Non du tout du tout. Là je reviens d'une petite sortie avec et je suis rentré par les petites routes

A partir de 4000 tours c'est très plaisant et sans pour autant rouler très vite, j'ai eu ma dose de plaisir ^^

[Invité §rap166tk]

jolie la 4 saucisse

par contre quand tu cache t'es plaques fais le sur toutes les photos et mieux

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jolie la 4 saucisse

par contre quand tu cache t'es plaques fais le sur toutes les photos et mieux

 

Merci

Pour le fait de cacher les plaques, en fait je l'ai pas fait systématiquement ^^ certaines photos sont avec, d'autres sans

[Invité §SD6628uT]

Sans doute la plus belle Peugeot de ces 30 dernières années (si c'est pas plus), félicitations Et en plus en rouge

[Invité §Vip003ab]

AAAh enfin son topic Elle est superbe ta 406 je ne savais pas que le capot avait été refait, c'est top. Elle est vraiment très propre et je commence à bien adhérer au rouge écarlate

 

Allez hop ! favori http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif