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308

pare choc AR


Invité §cla887cI

Messages recommandés

Invité §cla887cI

bonsoir

 

je souhaite démonter le pare choc ar d'une 308 essence ,pour la pose de capteur de marche ar (origine peugeot)

 

quelle qu'un aurait il déjas fait sa,si oui m'indiquer les points d'encrage ,et leurs emplacement

 

merci d'avance

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Invité §cla887cI

désoler j'ai pas encore le véhicule pour l'instant (d'ici 15 j)

 

pour infos type 4c8fsc 308 essence 1.4vti 16v confort pack 5p (berline classique)

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Invité §ced848ET

désolé mais ça ne m'aide pas ça, demande à ton gars qu'il te passe le VF3....... sur la carte grise et je te donne de la doc sans pb ;)

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Invité §cla887cI

bonjour

 

désoler mais je ne donne pas un numéro de châssis d'une voiture sur un forum ,je ne pense pas qu'il y a (36 modèles de 308 ),une berline reste une berline

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Invité §ced848ET

et bien tu fais comme tu veux, mais moi sans le VIN, et bien pas de doc.................

 

au pire envois le en MP si tu préféres

 

j'ai vraiment pas envie de me taper toutes les pages pour trouver une doc pour toi, donc soit tu me donne un VIN pour accélérer ma recherche, soit tu achétes la RTA.........

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Invité §cla887cI

pourquoi ,il y a différent pare choc sur une 308 de base ? c est pas une cc ni un break

 

je pensais qu'un pare choc d'une 308 de base ,reste identique aux autres 308 ,pour moi toute les 308 se ressemble ,je parle de (base )

 

mais bon tant pis ,comme tu la dit ,soit j’achète la rta ,ou j’aurais les infos ailleurs merci de m'avoir lue

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Invité §ced848ET

comme tu le sens............ :o

 

 

et j'en sais rien si il y a plusieurs pare choc ou quoi, moi tout ce que je sais c'est qu'avec un VIN, j'en ai pour 5min à sortir de la doc, alors que sans il faut que je regarde dans tous les chapitres et franchement j'ai pas envie d'y passer la soirée............

 

voilà bon courage.......

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Invité §alu356dw

Bonjour,

 

Pour info, pares avoir pas mal galéré pour démonter le pare choc de ma 308SW phase2 (mais je pense que ca vaut pour les autres?), il y'a une tirette a l’intérieur des cache roues arrières (elle n’apparaît pas sur la vue éclatée du message ci-dessus, mais se situe vers le point 76):

il faut tout d'abord dévisser les torx sous le pare-choc et les coinceurs;

 

ensuite, après avoir dévissé (clé de 10) la vis qui maintien cette tirette en place (c'est difficile en tordant le cache à l'intérieur du garde boue: mieux vaut le démonter: juste 2 torx et 2 coinceurs), il faut coulisser la tirette vers le bas en tirant sur la cage à vis dans laquelle se trouvait la vis qu'on vient d'enlever. A faire de chaque coté évidement et le pare-choc recule tout seul.

 

Cdlt

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