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[Topic Officiel] Peugeot 208 GTI (2013-2018)


Invité §Jul162cu
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Invité §rdl662of

Ah bon, ben ça risque de ne pas être mieux alors :lol: ... et ils osent faire de la pub' en disant "changement de propriétaire" ... 1050957242_tdisan.gif.143bbae5d3090f71a73f46e4ffd2d09b.gif

... je "pense" que cette dernière affirmation est inexacte :ange:

 

Pour ma part, les impressions sont vraiment très bonnes... mais cela ne concerne que nous 3... alors

ne mobilisons pas le forum / suite en MP.

 

@ vroum, vroum

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Invité §rd-264wv

Pour ceux que ça intéresse, une petite vidéo sympa !

//www.youtube.com/embed/InaUMpMb7eo

super cette video

 

elle sera pour quand cette version ???

comme je voie elle sera monté par peugoet sport ???

 

merci d avance

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Invité §rdl662of

Question pour les spécialistes :??:

 

Dans le livret d'entretien de ma titine, il est spécifié comme intervalle de vidange

Conditions normales : 30'000 km ou tous les 2 ans

Conditions sévères : 20'000 km ou tous les ans

 

or j'ai eu une autre version pour les Conditions normales : : 30'000 km ou tous les ans

 

J'avoue que je trouve le cycle annuel "non-proportionné" avec les 30'000 kms

=> si quelqu'un à les "bonnes" infos :jap:

 

@ vroum, vroum

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Invité §ove811FG

Tu le fait tout les 20.000 ou 1 an et zouille si t'a des doutes.

De toute facon, une sportive ca pousse quand même a la "condition sévère"

Franchement, à quoi bon radiner pour si peut ?

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Invité §ove811FG

De toute façon vu la moyenne Kilométrique francaise nettement inférieur a 15000 Km/an, je doute que les proprio de Gti en fassent plus de 15.000/an !

 

Donc vidange tout les ans, et basta :o

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Invité §dam010zH

De toute façon vu la moyenne Kilométrique francaise nettement inférieur a 15000 Km/an, je doute que les proprio de Gti en fassent plus de 15.000/an !

 

Donc vidange tout les ans, et basta :o

 

 

C'est clair ! On n'achete pas une GTi lorsqu'on est un gros rouleur ! Meme pas pour la conso mais juste pour ses points...

 

Me concernant avec maxi 6000km/an, ce sera une vidange annuelle et puis c'est tout.

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Question pour les spécialistes :??:

 

Dans le livret d'entretien de ma titine, il est spécifié comme intervalle de vidange

Conditions normales : 30'000 km ou tous les 2 ans

Conditions sévères : 20'000 km ou tous les ans

 

or j'ai eu une autre version pour les Conditions normales : : 30'000 km ou tous les ans

 

J'avoue que je trouve le cycle annuel "non-proportionné" avec les 30'000 kms

=> si quelqu'un à les "bonnes" infos :jap:

 

@ vroum, vroum

Avant c'était 2 ans, puis c'est passé à 1 an en 1012 je crois.

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Invité §rdl662of

 

C'est clair ! On n'achete pas une GTi lorsqu'on est un gros rouleur ! Meme pas pour la conso mais juste pour ses points...

 

Me concernant avec maxi 6000km/an, ce sera une vidange annuelle et puis c'est tout.

... ze veux pas vous facher...., mais je souhaitais / souhaite l'avis de personnes qui ont des informations

en interne Peugeot !

 

Car...., on n’achète pas de GTI quand on est un grand rouleur....

 

...., je roule 22'000 km par an soit, + de 90km pour aller ( et revenir ) de boulot

et j'ai une GTI...., qui consomme moins de 6.5 l/100 alors que ma twingo RS tapait dans les 8 litres...

 

Après, je suis à priori ( intellectuellement ) capable de me dire que les conditions sévères

( 20'000 km ou 1 an ) correspondent aux recommandations de ma voiture....

 

Je souhaite juste savoir si cette recommandation de 2 ans ( ou 30'000 km ) est ( encore ) "portée"

par des personnes qui travaillent chez Peugeot .... dans le domaine .... technique

 

Gracias !

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Invité §max266gM

 

C'est clair ! On n'achete pas une GTi lorsqu'on est un gros rouleur ! Meme pas pour la conso mais juste pour ses points...

 

Me concernant avec maxi 6000km/an, ce sera une vidange annuelle et puis c'est tout.

 

 

Chochotte. :D

 

Je roule en GT86 depuis 4 mois et il a déjà 8000 bornes, au total ça lui en fait 21 000 sur 1 an. :ddr:

 

Sachant que la GTi est encore plus adaptée à un usage daily du fait du turbo et de la conso plus baisse, il serait dommage de se borner à - de 10 000km/an. :o

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Chochotte. :D

 

Je roule en GT86 depuis 4 mois et il a déjà 8000 bornes, au total ça lui en fait 21 000 sur 1 an. :ddr:

 

Sachant que la GTi est encore plus adaptée à un usage daily du fait du turbo et de la conso plus baisse, il serait dommage de se borner à - de 10 000km/an. :o

 

 

Pas sûr que la conso soit plus basse sur la 208 GTI... sauf à parler de conso officielle.

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Invité §ove811FG

 

 

Je souhaite juste savoir si cette recommandation de 2 ans ( ou 30'000 km ) est ( encore ) "portée"

par des personnes qui travaillent chez Peugeot .... dans le domaine .... technique

 

Gracias !

 

Ouais, enfin moi je me borne pas aux recommandations des ingénieurs !

 

Renault préconisait bien 30.000 Km ou deux ans pour certains de ses Dci a un momment.

 

Puis après avoir changer des coussinets de bielle a la pelle, ils se sont ravisé a 15.000 ou 1 an de mémoire.

 

Donc bon, ce qu'en pense le constructeur, perso je m'en cogne ...

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Invité §dam010zH

 

Chochotte. :D

 

Je roule en GT86 depuis 4 mois et il a déjà 8000 bornes, au total ça lui en fait 21 000 sur 1 an. :ddr:

 

Sachant que la GTi est encore plus adaptée à un usage daily du fait du turbo et de la conso plus baisse, il serait dommage de se borner à - de 10 000km/an. :o

 

 

Chochotte, je ne sais pas mais je me connais assez pour savoir qu'avec l'enthousiasme que me procure ma GTi je prends un certain risque pour mes points... Heureusement que pour aller à mon boulot les transports en commun sont plus pratiques !

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Bonjour à tous,

 

 

J'ai actuellement une DS3 Sport chic cabrio THP et je vais peut être me laisser tenter par la 208 XY JBL.

J'ai une question concernant la finition, qui se rapproche, je pense, de la finition GTI.

 

Les "Projecteurs avant premium (clignotants LED)" sont des feux xénons?

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Bonjour à tous,

 

 

J'ai actuellement une DS3 Sport chic cabrio THP et je vais peut être me laisser tenter par la 208 XY JBL.

J'ai une question concernant la finition, qui se rapproche, je pense, de la finition GTI.

 

Les "Projecteurs avant premium (clignotants LED)" sont des feux xénons?

 

 

 

:coucou:

 

Non, pas de Xénon sur 208. Ce sont des feux lenticulaires halogène, et par contre il y a bien les clignotants à LED spécifiques à XY/GTi.

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Invité §Sup115Iy

Sinon, pour les intéressés, y'a une Rouge Rubis à 5'600 Euros sur LBC :ange: ...

 

Ah oui pi peu de km :D

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Bonjour à tous,

 

 

J'ai actuellement une DS3 Sport chic cabrio THP et je vais peut être me laisser tenter par la 208 XY JBL.

J'ai une question concernant la finition, qui se rapproche, je pense, de la finition GTI.

 

Les "Projecteurs avant premium (clignotants LED)" sont des feux xénons?

Pas de xénon sur 208 (pour l'instant en tout cas, peut-être après le restylage comme pour la DS3).

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Merci. Donc halogènes simples.

 

Zut, j'hésite difficilement entre la DS3 Sport Chic THP rouge rubi et la 208 XY JBL THP... Malheuresement, la seconde est introuvable en concession, et je n'aime pas commander les yeux fermés :/

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Invité §Nou614yL

Merci. Donc halogènes simples.

 

Zut, j'hésite difficilement entre la DS3 Sport Chic THP rouge rubi et la 208 XY JBL THP... Malheuresement, la seconde est introuvable en concession, et je n'aime pas commander les yeux fermés :/

 

 

Elle est super qualitative ! :bien:

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Invité §san682jd

en gros elles ont tous les deux 4 roues et un volant oui, mais au delà non elles ne sont pas du tout identiques.

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Tu as de l'humour toi,...

 

Bien pour moi quand je parles identique, c'est par rapport au pièces changé de notre 208 gti, Tu prends l'exemple de la ds3 R avec ces jantes en 18p, Siège baquet, étrier 4 piston R, élargisseur de voie, sortie échappement identique, suspension rabaisser,

 

Il y a de grosse ressemblance.

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Invité §Cag416cH

Moteur différent sur de nombreux point,boîte courte de rcz R(pas la boîte supra longue de ds3r...),Torsen,ligne échappement retravaillé.En dynamique la différence sera très net...sans aucun doute.

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Tu as de l'humour toi,...

 

Bien pour moi quand je parles identique, c'est par rapport au pièces changé de notre 208 gti, Tu prends l'exemple de la ds3 R avec ces jantes en 18p, Siège baquet, étrier 4 piston R, élargisseur de voie, sortie échappement identique, suspension rabaisser,

 

Il y a de grosse ressemblance.

 

 

Toi aussi t'as de l'humour. :sol:

 

Au fond on pourrait dire que la 208 GTi ressemble à une Lamborghini... :buzz:

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