[Topic Officiel] Peugeot 208 GTI (2013-2018)

[seachange]

C'est exactement ce que je dis, mon exemple n'est pas représentatif, et encore moins le seul exemple de ceux qui ont des problèmes !

[Invité §Jul162cu]

Sur tous les topics avec une auto ayant un moteur Prince, on parle de sa fiabilité...

Cela prouve qu'on est loin des cas isolés. Donc il y a bien un problème, même si la prise en charge est maintenant bien mieux gérée qu'à ses débuts. Les autos tombent en panne ou tomberont en panne, ce n'est qu'une question de temps et de kilomètres.

 

Heureusement pour la 208 GTI, elle ne devrait pas avoir ce type de problème.

[Invité §sto281cJ]

C'est exactement ce que je dis, mon exemple n'est pas représentatif, et encore moins le seul exemple de ceux qui ont des problèmes !

 

 

En lisant vite, je ne l'avais pas interprété comme tel

[Invité §Jul162cu]

"1,6 litre, 256 bhp ! Rendez-vous demain à neuf heures." Annonce faite par Citroën ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

 

Je veux le même dans la 208

[Invité §Sha101Qj]

ça devient sérieux

[jln]

"1,6 litre, 256 ch ! Rendez-vous demain à neuf heures." Annonce faite par Citroën ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

 

Je veux le même dans la 208

 

DS4 R ?

[n72dw10]

yep

[Invité §bar880Qb]

Et RCZ aussi non ?

[Invité §Sha101Qj]

http://news.autoplus.fr/news/1 [...] itroen-DS4

 

 

 

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/citroen/citroen_ds4_racing_concept

[Invité §sto281cJ]

36000 ? Où alors il faudra penser à baisser la DS3 Racing s'ils refont une fournée...

[Invité §alb244AC]

le 1.6 256 ch c'est pour la 208 RC

[Invité §Jul162cu]

le 1.6 256 ch c'est pour la 208 RC

 

256 bhp

 

Et oui, possible que ça vienne sous le capot de la 208... S'ils font une RC un jour...

[Invité §Sha101Qj]

le moteur qui est dans la rcz de compet s'est le quel ?

 

car il fait 250 ch , sa serai sur la même base ?

[fouzick]

En 2009 pour les 25 ans de la 205 GTI j'avais réaliser ce dessin rapide (désolé pour la qualité) d'une hypothétique 2005 GTI... Dommage que cette 208 soit trop ronde à mon goût, je suis pas prêt de remplacer mon 130 !

 

[marzal]

Dommage que cette 208 soit trop ronde à mon goût, je suis pas prêt de remplacer mon 130 !

 

Ça veut tout dire http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[fouzick]

Ça veut tout dire http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

... Eh oui cette 208 manque de virilité pourtant il faudrait pas grand chose pour la rendre plus attractive (cela n'engage que moi évidement) j'ai fait ce photoshop je la trouve plus agressive et du coup plus GTI !

 

[Taisnej]

Ouais bah heureusement que ca n'engage que toi

 

Chacun ses gouts http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[206_1.4_16V]

Ouais bah heureusement que ca n'engage que toi

 

Chacun ses gouts http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

Je dirais : +1 !

[Invité §bar880Qb]

Et même +2 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[seachange]

En 2009 pour les 25 ans de la 205 GTI j'avais réaliser ce dessin rapide (désolé pour la qualité) d'une hypothétique 2005 GTI... Dommage que cette 208 soit trop ronde à mon goût, je suis pas prêt de remplacer mon 130 !

 

 

 

Bien plus inspirée par le Skoda Yeti qui, je viens de vérifier, est justement sorti en 2009....

 

Sinon le toshop du dessus, une grosse mama noire en survet et rouge à lèvres (la calandre citroen DS est déjà has been...)

[lgjui]

Elle est sympathique mais elle manque de sportivité :/ le 200 ch e 2013 aura un certain âge, je pense que retoucher a la puissance sera "obligatoire" puisque la Mini Cooper S sort environ 200 ch avec le même moulin et ce moteur est connu sur la 308 depuis un moment déja a la même puissance. Le chassis sera sur la même base avec une puissance identique.

Donc c'est ou ils passent au 1.5 tricycle avec 256 ch ou le 1.6 faut le revoir a la hausse. La voiture aura un interêt bien plus grand a l'achat pour les interessé, car certains se diront " la 308 ne coute plus que 15 000 euros avec un hcassis identique et le même moulin m$meme puissance " donc Peugeot seront obligé de revoir sa s'ils veulent de la vente. Ce que je trouve pas plus mal on a besoin de changement mine de rien

 

En tout cas j'ai hâte de la voir plus en détail et a l'essai car 1100 kg aujourd'hui on va dire que c'est pas courant surtout avec des puissance supérieur a 200 ch, bravo a Peugeot s'ils arrivent a ce niveau la, ils remonteront dans mon estime.

 

S'ils arrivent a repartir dans cet état d'esprit la, ca ne peut qu'être bénéfique, car moins de poids avec + de puissance c'est ce qu'on attend bordel

[seachange]

Toujours être vigilant entre les effets d'annonce et la réalité mesurée, spécialement quant au poids

[bap206]

Elle est sympathique mais elle manque de sportivité :/ le 200 ch e 2013 aura un certain âge, je pense que retoucher a la puissance sera "obligatoire" puisque la Mini Cooper S sort environ 200 ch avec le même moulin et ce moteur est connu sur la 308 depuis un moment déja a la même puissance. Le chassis sera sur la même base avec une puissance identique.

Donc c'est ou ils passent au 1.5 tricycle avec 256 ch ou le 1.6 faut le revoir a la hausse. La voiture aura un interêt bien plus grand a l'achat pour les interessé, car certains se diront " la 308 ne coute plus que 15 000 euros avec un hcassis identique et le même moulin m$meme puissance " donc Peugeot seront obligé de revoir sa s'ils veulent de la vente. Ce que je trouve pas plus mal on a besoin de changement mine de rien

 

En tout cas j'ai hâte de la voir plus en détail et a l'essai car 1100 kg aujourd'hui on va dire que c'est pas courant surtout avec des puissance supérieur a 200 ch, bravo a Peugeot s'ils arrivent a ce niveau la, ils remonteront dans mon estime.

 

S'ils arrivent a repartir dans cet état d'esprit la, ca ne peut qu'être bénéfique, car moins de poids avec + de puissance c'est ce qu'on attend bordel

 

J'ai rien compris

[206_1.4_16V]

Ce que je ne comprends pas pour ma part, c'est qu'on dise qu'elle "manque de sportivité"... Il faudrait l'habiller en survêtement Adidas ou quoi ?

[Invité §Cgu570yR]

De ce que j'ai compris ils sortiraient 256cv d'un tricylindres 1.5L alors qu'ils ne sortent "que" 200cv d'un 4 cylindres 1.6L

[206_1.4_16V]

De ce que j'ai compris ils sortiraient 256cv d'un tricylindres 1.5L alors qu'ils ne sortent "que" 200cv d'un 4 cylindres 1.6L

 

Un 1.6L THP 4 cylindres 259 ch est prévu. Mais un 3 cylindres...

[Invité §pab861dl]

Ça m'étonnerait que ce soit 1.6L puisque chaque cylindre fait 500cm3. 3x0.5 = 1.5L

 

http://www.auto-innovations.co [...] /1785.html

[bap206]

Ça m'étonnerait que ce soit 1.6L puisque chaque cylindre fait 500cm3. 3x0.5 = 1.5L

 

http://www.auto-innovations.co [...] /1785.html

 

 

 

Rien à avoir avec les moteurs Peugeot.

[Taisnej]

le 3 cyl 1.5 c'est un moulin 100% bm hein

[seachange]

Ce que je ne comprends pas pour ma part, c'est qu'on dise qu'elle "manque de sportivité"... Il faudrait l'habiller en survêtement Adidas ou quoi ?

 

 

déjà fait en gti

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2010/05/adidas.7-534x400.jpg

mais Golf

[Invité §pab861dl]

le 3 cyl 1.5 c'est un moulin 100% bm

Exact. BMW n'a pas souhaité reconduire l'expérience du THP avec PSA, on comprend pourquoi.

Mais PSA n'aura pas de bloc pour remplacer le 1.6THP non VTI, et il n' est pas impossible que PSA soit autorisé à utiliser ce nouveau bloc.

[Invité §gro171sK]

 

déjà fait en gti

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2010/05/adidas.7-534x400.jpg

mais Golf

 

 

 

C'est laid serieux, ça fait genre le bof de base qui s'habille en survet l'a laissé collé sur ses sieges, vraiment faut oser sortir une telle horreur, quand au commentaire "200 cv c'est pas assez" ça me fait rire, comme si la puissance seule suffisait, deja faut savoir s'en servir et vu le poids de la 208 ça sera largement suffisant.

[seachange]

ah mais j'ai pas dit que c'était de très bon gout lol encore qu'il y ait bien pire ou ridicule (voir chez Citroen la série Rossignol, nom évocateur...)

[marzal]

En tout cas j'ai hâte de la voir plus en détail et a l'essai car 1100 kg aujourd'hui on va dire que c'est pas courant surtout avec des puissance supérieur a 200 ch, bravo a Peugeot s'ils arrivent a ce niveau la, ils remonteront dans mon estime.

 

S'ils arrivent a repartir dans cet état d'esprit la, ca ne peut qu'être bénéfique, car moins de poids avec + de puissance c'est ce qu'on attend bordel

 

A partir de là c'est compréhensible et je suis bien d'accord sauf que la puissance en plus y en a pas forcément besoin quand on diminue le poids (et donc conso, assurance, entretien...)

[206_1.4_16V]

Ça m'étonnerait que ce soit 1.6L puisque chaque cylindre fait 500cm3. 3x0.5 = 1.5L

 

http://www.auto-innovations.co [...] /1785.html

 

 

J'ai bien écrit "4 cylindres THP" non ?