[Topic Officiel] Peugeot 208 GTI (2013-2018)

[Invité §Sup115Iy]

Je n'ai pas précisé que sur la droite, l'indicateur est la conso instantanée.

[majo59]

C'est vraiment joli en tout cas.

[Invité §Sup115Iy]

Désolé elle est de travers. L'écran de démarrage

[RhinoPigeotCitron]

Classe

[Invité §nic154Xt]

Salut les gens,

 

je suis en pleine réflexion pour changer mon véhicule actuel et, ayant eu la 308 GTi première génération, en phase 1, je voulais savoir ce que vous pouviez me dire entre les 2.

J'ai adoré la 308 GTi, châssis excellent (de mon point de vu), moteur rageur à souhaits (encore de mon point de vu). Je ne lui trouvait que des qualités, à part son moteur qui chauffait vite et réputé peu fiable. Je n'ai jamais eu de soucis avec, l'ayant revendue assez vite pour pouvoir offrir à ma femme le Captur qu'elle voulait.

 

J'attends vos retours ! Merci

[Lotharingie57]

Bah là c'est la 208...

[Taisnej]

La 208 fait tout comme la 308 I en mieux sauf pour l'habitabilité

[Fangtisport]

Salut les gens,

 

je suis en pleine réflexion pour changer mon véhicule actuel et, ayant eu la 308 GTi première génération, en phase 1, je voulais savoir ce que vous pouviez me dire entre les 2.

J'ai adoré la 308 GTi, châssis excellent (de mon point de vu), moteur rageur à souhaits (encore de mon point de vu). Je ne lui trouvait que des qualités, à part son moteur qui chauffait vite et réputé peu fiable. Je n'ai jamais eu de soucis avec, l'ayant revendue assez vite pour pouvoir offrir à ma femme le Captur qu'elle voulait.

 

J'attends vos retours ! Merci

j ai eu les deux la 308 I GTI et ensuite la 208 GTI.

ce que je retiens de la 208 pas mal de positif :

le design très réussi à mon gout.

le petit volant très sympa,

l intérieur et l'assemblage a fait beaucoup un grand pas en devant comparer à la 308 I GTI.

son coté agile comparer à la baleine de 308 I GTI ce n'est pas difficile de faire mieux

enfin une clé de contact solide, il était tant !!!!!!!!!!!

 

ce que j ai moins apprécier :

la tablette tactile réactif mais sans plus et parfois quelques bugs.

les suspensions arrières qui sont à mon gout plus raide que sur la 308 I GTI.

les sièges avant je n'ai pas aimé leur confort surtout niveau lombaire.

l'habitabilité aux places arrières très compliquer pour des gabarit de plus 1m 75.

la boite de vitesse longue.

les phares halogène

[Invité §Sup115Iy]

je ne sais pas pour la 308, mais je trouve la 208 Gti trop souple pour une sportive!

[Fangtisport]

je ne sais pas pour la 308, mais je trouve la 208 Gti trop souple pour une sportive!

j aurai tendance à dire que la 308 I GTI est plus raide que la 208 gti ou plutot plus homogène sur l'avant et l'arrière.

 

la 208 gti je trouve l'avant souple et l'arrière rigide.

 

d’ailleurs on le sent bien en 208 gti sur des petits ralentisseurs l'avant à tendance à bien adsorber le choc façon 308 GT, alors que l'arrière n'amortit rien ou très peu le choc, les passagers arrière me l'ont dit quand je l'avais et sur ce point la 308 I GTI est mieux, plus vivable

 

pour ceux qui on dèja conduit une DS3 THP 155 je dirai que la 208 gti en suspension c'est la même chose.

[Invité §nic154Xt]

Bah là c'est la 208...

 

 

On est d'accord, c'est pour cela que je viens poser ma(mes) question(s) ici, souhaitant retrouver les sensations que j'avais dans la 308 GTi...

La 208 fait tout comme la 308 I en mieux sauf pour l'habitabilité

 

 

Pour l'habitabilité, ce ne sera pas un problème, vu qu'elle sera la 2e voiture de la famille, pas celle utilisée pour partir en vacances.

j ai eu les deux la 308 I GTI et ensuite la 208 GTI.

ce que je retiens de la 208 pas mal de positif :

le design très réussi à mon gout.

le petit volant très sympa,

l intérieur et l'assemblage a fait beaucoup un grand pas en devant comparer à la 308 I GTI.

son coté agile comparer à la baleine de 308 I GTI ce n'est pas difficile de faire mieux

enfin une clé de contact solide, il était tant !!!!!!!!!!!

 

ce que j ai moins apprécier :

la tablette tactile réactif mais sans plus et parfois quelques bugs.

les suspensions arrières qui sont à mon gout plus raide que sur la 308 I GTI.

les sièges avant je n'ai pas aimé leur confort surtout niveau lombaire.

l'habitabilité aux places arrières très compliquer pour des gabarit de plus 1m 75.

la boite de vitesse longue.

les phares halogène

 

 

Merci pour ton retour.

En ce qui concerne la tablette tactile, ça ne me dérange pas trop vu que ça n'est pas un critère pour moi.

Pour l'habitabilité arrière, pas trop grave, mes filles sont encore petites et ne seront pas souvent baladées dedans...

j aurai tendance à dire que la 308 I GTI est plus raide que la 208 gti ou plutot plus homogène sur l'avant et l'arrière.

 

la 208 gti je trouve l'avant souple et l'arrière rigide.

 

d’ailleurs on le sent bien en 208 gti sur des petits ralentisseurs l'avant à tendance à bien adsorber le choc façon 308 GT, alors que l'arrière n'amortit rien ou très peu le choc, les passagers arrière me l'ont dit quand je l'avais et sur ce point la 308 I GTI est mieux, plus vivable

 

pour ceux qui on dèja conduit une DS3 THP 155 je dirai que la 208 gti en suspension c'est la même chose.

 

 

En tout cas, ça à l'air de ressembler à ce que j'ai eu, en + petit et + fiable !

Bon, reste à économiser encore un peu alors !

[Lotharingie57]

je ne sais pas pour la 308, mais je trouve la 208 Gti trop souple pour une sportive!

 

 

 

Mais naaaaan c'est juste le bon compromis et pi c'est tout.

[Invité §Sup115Iy]

 

 

Mais naaaaan c'est juste le bon compromis et pi c'est tout.

en comparant avec ce que j'ai aujourd'hui, je ne trouve pas ou plutôt je ne trouve plus puisque j'ai trouvé mieux

[Invité §dam010zH]

 

 

Mais naaaaan c'est juste le bon compromis et pi c'est tout.

 

 

En tout cas, c'est un compromis qui me va à merveille ! car la 208 GTi est une formidable machine à voyager il y a aussi un public pour cela surtout que depuis la sortie de la BPS, il y en a pour tous les gouts.

 

Non parce que les suspensions "bouts de bois" c'est sympa surtout sur circuit... mais tout le monde ne va pas sur circuit.

 

Par contre, je rejoins la réflexion sur la dureté des suspensions arrière de la 208 GTi : il n'y a qu'à l'avant que c'est vraiment confortable.

 

Bref, pour 25k€, j'ai une citadine polyvalente (ikea toussa toussa) et facile à garer, une grande routière confortable et étonnamment économique sur long trajet, une petite nerveuse (capable de déposer un T-max, étonnant !), une reine de l'agilité sur petite route... ce n'est peut - être pas la définition de la sportivité mais qu'est ce que c'est bon !

[Lotharingie57]

Mes connaissances habituées à leurs RS sont bluffées par le confort, mais bon ils ne connaissent pas la 30th/BPS...

La Twingo Gordini de mon frangin est sympa de temps en temps mais trop raide pour moi si je devais passer l'année dedans.

[Invité §Sup115Iy]

La TRS avec le chassis CUP (donc aussi la Gordini qui l'a d'origine) c'est en effet un bout de bois, mais quel régal

[seizessiste]

Bonjour

 

Je viens de vendre ma M135I XDRIVE (qui ne servait que pour les vacances et WE).

 

A coté de cela, j'ai une 208 1.2 Puretech 110ch Féline pour le quotidien.

 

2 options possibles :

- je garde la 208 et j'achète une LEON CUPRA ST 4WD pour le WE et vacances

- je vends aussi la 208, j'achète une LEON STYLE ST 110CH pour le quotidien, les vacances... et j'achète en voiture plaisir une 208 GTi by Peugeot sport....

 

Le budget sera plus ou moins équivalent pour les 2 possibilités... reste une affaire de goût. la 208 GTi BPS m'apportera t'elle plus de "plaisir" qu'une Leon Cupra ST 4WD...

 

Pfff quel dilemme

[realdany78]

Elle est déja sortie en 4wd la cupra st?

[seizessiste]

Ca y est oui !

[realdany78]

La cupra est plus polyvalente, plus conciliante avec un amortissement à la clé. Sortant de bm en xdrive, vous ne devriez pas être dépaysé. Après, je pense que la 208 doit être plus sympa à conduire sur les petites routes comme sur circuit.L'option 208 bps / leon st 110 me semble la meilleure solution , comme ça, chacun sa fonction!

[majo59]

La cupra est plus polyvalente, plus conciliante avec un amortissement à la clé. Sortant de bm en xdrive, vous ne devriez pas être dépaysé. Après, je pense que la 208 doit être plus sympa à conduire sur les petites routes comme sur circuit.L'option 208 bps / leon st 110 me semble la meilleure solution , comme ça, chacun sa fonction!

 

 

+1

 

Si tu as les moyens d'avoir une voiture par utilisation, c'est beaucoup mieux.

[Invité §war027kj]

Totalement d'accord avec Dany.

Mieux vaut avoir une petite familiale à côté et si tu le souhaites une BPS pour le plaisir.

Sachant que ce n'est pas tous les jours que tu vas être en mode plaisir.

[Fangtisport]

je préfère garder la 208 et prendre la cupra dans son cas.

la Léon st 110 il va se faire chier avec et la BPS sur nos routes mouais pas top

[206_1.4_16V]

je préfère garder la 208 et prendre la cupra dans son cas.

la Léon st 110 il va se faire chier avec et la BPS sur nos routes mouais pas top

 

 

T'as pas tout compris toi...

[Fangtisport]

je préfère garder la 208 et prendre la cupra dans son cas.

la Léon st 110 il va se faire chier avec et la BPS sur nos routes mouais pas top

 

 

T'as pas tout compris toi...

j ai bien compris son dilemme

[Taisnej]

Une 208 Gti pour tous les jours et une Cupra ST 4RM pour le weekend, c'est pas ça la solution ?

[Invité §war027kj]

Si c'est ça @Taisnej : CQFD...

La GTi est parfaite pour le quotidien mais il a des enfants donc faut voir plus grand et spacieux.

[seizessiste]

Merci pour vos retours

 

Du coup, ce ne sera ni la 1ère version, ni la 2nde

J'ai opté pour une occasion très particulière : une BMW 120D 184ch quasi full options que j'ai l'occasion d'avoir à un prix extrêmement intéressant, du coup provisoirement je vais me contenter de cela pour toutes les configurations (daily et "plaisir").

 

Je sais que je ne me ferai pas plaisir avec le moteur (bien que les performances soient honnêtes), mais avec tout l'équipement qui gravite autour de cette configuration au top

 

Pour info, je vends ma 208, si ça intéresse quelqu'un :

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=22_s

 

[majo59]

On voudra des photos !

[seizessiste]

De la 120d ?

[realdany78]

J ai un ami qui avais une 320 D en 184 boite zf. Ca marche très bien, avec d'excellentes perf pour la catégorie. Le chassis est très bon , propulsion oblige!

[majo59]

De la 120d ?

 

 

Bah oui ! La 208 on a déjà ☺️

[Lotharingie57]

En rade ce matin, batterie ok démarreur ok, pas de voyant sur le tableau de bord mais impossible de démarrer, en attente du verdict.

[Yek]

Pompe à essence ?

[Lotharingie57]

C'est ce qui a été évoqué mais ils n'ont pas eu le temps de voir la voiture aujourd'hui, c'était rempli de voitures en attente ce matin.