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[Topic Officiel] Peugeot 208 GTI (2013-2018)


Invité §Jul162cu
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Le gars ne devait pas être au courant de la fréquence et à la "grosse" concession ils n'ont pas dû lui dire que 2000 bornes après sa révision il devait repasser pour les bougies, ou alors il n'a pas voulu...bref pas très sérieux et je n'ai pas fais gaffe à tous les détails comme à chaque fois mdr. Je passe au garage jeudi matin de toute façon.

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Sympa la GTI lorharingie !

Ça fait envie ! Je continue à lire ici...

 

 

Merci !

 

Je confirme c'est vraiment sympa à rouler, pour moi le bon compromis entre utilisation quotidienne et gaz de temps en temps, m'enfin je ne l'ai que depuis dimanche alors comme un gosse qui a eu un cadeau quoi...

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Invité §Sup115Iy

Quelqun pourrait me confirmer si la gti 200 dispose de détecteurs de sous gonflages de pneus de série?

Oui!

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Invité §war027kj

Le gars ne devait pas être au courant de la fréquence et à la "grosse" concession ils n'ont pas dû lui dire que 2000 bornes après sa révision il devait repasser pour les bougies, ou alors il n'a pas voulu...bref pas très sérieux et je n'ai pas fais gaffe à tous les détails comme à chaque fois mdr. Je passe au garage jeudi matin de toute façon.

 

Lors de ma révision, les bougies ont été changées (révision des 30.000).

Après s'il a envie de les changer tous les 20.000, c'est lui qui voit.

Tu peux soit faire la révision à 20.000 (entretien sévère) soit à 30.000 comme dans le carnet d'entretien.

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Je suis à presque 29600 kms, dans une semaine je prend rdv pour changer les bougies et les deux pneus avant, le reste viendra petit à petit.

J'ai l'impression que l'odb est méga optimiste, il m'annonce au moins 660 kms d'autonomie mais j'entame le dernier quart à un peu plus de 400 kms. Je consomme d'ailleurs un peu plus que l'ancien proprio, passé de 6.6 à 7.0 à l'écran.

Le niveau d'huile est pile entre mini et maxi, ça n'a normalement pas bougé depuis la 1ére révision, par contre j'ai remis du liquide de refroidissement car le niveau était juste au mini, j'ai complété pour être entre mini et maxi.

Commandé des Osram nightbreaker pour croisement et pleins phares histoire de comparer avec l'origine, je serai fixé là-dessus la semaine prochaine.

Le JBL envoie plus que dans le Picasso, question d'espace intérieur je suppose, je ne pense pas qu'il soit moins puissant dans le monospace.

Je lui ai fait son premier lavage maison samedi, quelle déprime (comme à chaque fois que je lave une voiture moi-même) en voyant les impacts qu'elle a déjà pris, c'est toujours plus flagrant quand on est collé à la carrosserie avec son éponge microfibres. J'irai voir à l'occasion dans un atelier pas loin de chez moi pour lui donner un petit coup de jeune et une protection (traitement céramique), ça a l'air sérieux le gars bosse sur des caisses de dingues.

Et bien évidemment n'importe quel prétexte est bon pour rouler avec, pas connu ça depuis quelques années.

Pour ma carte grise j'ai abandonné l'idée de me déplacer, j'ai confié les papiers au garage où je fais mes entretiens, j'espère juste qu'ils ne vont pas trainer pour faire la démarche...

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Invité §sha533YJ

Je suis à presque 29600 kms, dans une semaine je prend rdv pour changer les bougies et les deux pneus avant, le reste viendra petit à petit.

J'ai l'impression que l'odb est méga optimiste, il m'annonce au moins 660 kms d'autonomie mais j'entame le dernier quart à un peu plus de 400 kms. Je consomme d'ailleurs un peu plus que l'ancien proprio, passé de 6.6 à 7.0 à l'écran.

Le niveau d'huile est pile entre mini et maxi, ça n'a normalement pas bougé depuis la 1ére révision, par contre j'ai remis du liquide de refroidissement car le niveau était juste au mini, j'ai complété pour être entre mini et maxi.

Commandé des Osram nightbreaker pour croisement et pleins phares histoire de comparer avec l'origine, je serai fixé là-dessus la semaine prochaine.

Le JBL envoie plus que dans le Picasso, question d'espace intérieur je suppose, je ne pense pas qu'il soit moins puissant dans le monospace.

Je lui ai fait son premier lavage maison samedi, quelle déprime (comme à chaque fois que je lave une voiture moi-même) en voyant les impacts qu'elle a déjà pris, c'est toujours plus flagrant quand on est collé à la carrosserie avec son éponge microfibres. J'irai voir à l'occasion dans un atelier pas loin de chez moi pour lui donner un petit coup de jeune et une protection (traitement céramique), ça a l'air sérieux le gars bosse sur des caisses de dingues.

Et bien évidemment n'importe quel prétexte est bon pour rouler avec, pas connu ça depuis quelques années.

Pour ma carte grise j'ai abandonné l'idée de me déplacer, j'ai confié les papiers au garage où je fais mes entretiens, j'espère juste qu'ils ne vont pas trainer pour faire la démarche...

 

 

As-tu déjà comparé le conso odb avec la conso réelle ? Histoire de voir si il y a une grosse différence ?

400km au dernier quart en consommant 7l, le réservoir doit pas être bien gros :/

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Invité §war027kj

Tu devrais faire facilement 590 kms ou 600, à l'aise avec ton plein.

Après tout dépend de tes trajets.

Comme tu vois, parfois c'est dur de retenir ses démons : l'envie de rouler est toujours présente.

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Comme tu dis, mais je ne vais me mettre à rouler comme il y a 20 ans, ça me couterai bien trop cher mdr !

Sinon meilleure essence meilleure moyenne, retombé à 6.8 avec de l'excellium.

Le 6 elle aura des bougies neuves et deux pneus neufs (pilot sport 3).

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Invité §war027kj

Si tu les as pris au mois de juin tes michelin, tu peux voir l'offre actuel sur le site.

Cela me parait correct.

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Invité §war027kj

C'est pas mal du tout avec l'ancien THP.

Ça ne te démangeait pas le pied droit ?

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Joli score

 

J'imagine que tu fais de l éco conduite pour arriver à cela.

 

 

L'odb dit de passer à 2000 mais je ne le fais qu'à froid en gros ou dans la circulation sinon on a trop l'impression de se trainer.

 

 

 

C'est pas mal du tout avec l'ancien THP.

Ça ne te démangeait pas le pied droit ?

 

Avec ce super temps plein d'eau, les autres usagers et les rustines de m... bien glissantes bah pas trop moyen.

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Invité §war027kj

Yeeeeessss Cyril. Elle est magnifique. Cette teinte change suivant la luminosité.

Bravo

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Rouge, toit pano, excellent choix !

 

Courage, plus qu'une journée ;)

 

 

Oui, le seul combo que je voulais ! Je l'ai finalement récuperée samedi, je vais un topic pour vous présenter tout ça ;)

 

Tu l'as prise en CC?

 

 

Non, particulier :)

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Invité §dri688TS

Bonjour à tous,

 

Petit drapeau ici afin de suivre l'actualité des 208 GTI.

 

Je viens d'en acquérir une cette semaine, en remplacement de ma 123d E82.

Elle est de mai 2014, 16 000km et rouge ruby.

 

Assez étonné par ce moteur et par le freinage. C'est pour moi ces deux gros points positifs.

 

A bientôt.

Cédric

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