Que deviennent les 306 Le Mans?

[Invité §You640cy]

Hello à tous!

 

Je commence une petite recherche qui va être bien longue: Que sont devenu les 306 Le Mans?

 

 

1er Bilan pour le 1er jour de recherche:

 

N° 082: Va finir dispersée en pièce.

 

N° 099: La caisse est mise de côté par un gars qui fait du rallye dans la vienne. Elle lui servira si il tape avec sa 306 actuelle.

 

N° 104: Est à vendre sur LBC.

 

N° 323: A été vue au garage Peugeot de St Julien dans le 74

 

N° 315: (à confirmer) est à vendre sur LBC. 1ere Immat' en janvier 94. Le gars doit rappeler demain pour confirmer tout ça.

 

Et là, surprise, je suis tombé sur un gars qui a la N° 507 qui vient de Suisse!

 

N° 753: A vendre sur LBC.

 

 

 

2 sont encore à vendre sur LBC, mais elle ont perdues leur N° après une peinture complète...

[Invité §bar880Qb]

400 exemplaires pour la France Après, je ne connais pas le nombre exacte de LM produites.

[gegeO8]

tu as aussi un n° 753 sur lbc en date du 19 juillet

[Invité §You640cy]

tu as aussi un n° 753 sur lbc en date du 19 juillet

 

 

C'est vrais! J'ajoute à la liste !

[Invité §You640cy]

Hello!

 

La N° 316 est à vendre. 1ere immat' Mars 1994. On en a deux dans le liste qui se suivent. 315/316

 

[Invité §You640cy]

Hello à tous! Snake a vu la N° 247 aujourd'hui.

 

Immatriculé dans le 74.

 

La N°198 est à vendre sur le bon coin. Elle fait du tuning...

[Invité §sna675vM]

Elle immat dans le 75

 

La 1ére que je vois en vrai!!! et toujours dans la série "le mans" j'ai une vue une 405 superbe 293 000km dorigine!!

[Invité §You640cy]

La N° 492 est à vendre. J'ai pas d'infos sur son pays d'origine.

[Invité §You640cy]

La N° 235 n'est plus à vendre. Le gars la garde.

 

 

Je vois cette auto mercredi. (Non je ne l'achète pas, c'est pourtant pas l'envie qui manque!) Je vais rencontrer le gars pour faire des photos de la voiture.

[Invité §You640cy]

Hello!

 

La N° 158 a bien mal finit... Elle est a vendre dans le 70. Elle a 174.000Km.

 

 

[Invité §306101aj]

l'horreur!!

[Invité §cou701iI]

Quel massacre!!!!

[Invité §You640cy]

Bah je vais essayer de rattraper l'horreur en allant voir la 235.

 

J'ai appelé le gars vendredi. Très sympa et tout. Il me demande re rappeler Lundi. Lundi, il me dit de rappeler ce matin pour caler un moment cet aprem.

 

C'est encore repoussé, ça m'agace un peu. Le gars travail beaucoup j'ai l'impression mais bon.

[Invité §vis048mK]

MDR c'est clair, quelle horreur cette Tuning.

Je ne sais pas moi, mais je ne vois pas l’intérêt de faire du tuning sur une voiture comme celle-ci, d'une part, c'est un série limitée, le tuning l'enlaidie alors qu'à l'origine, elle est super belle cette voiture !

C'est écœurant cette tuning

[Invité §You640cy]

Nan mais sa ony peu rien...

 

Quand tu as une opportunité tu la saisis. Si sur le moment, tu as le pognon, l'envie, etc... et bien tu fonces, série limitée ou pas!

 

C'est comme celles qui ont finit à faire du rallye.

[Invité §vis048mK]

Oui c'est sûr, mais bon, comme tu dis, on n'y peut rien.

Moi j'ai aussi la 306, mais bon, c'est juste une petite Midnight ^^ en 1.9D, donc rien a voir avec une Le Man xD

[Invité §You640cy]

Hello à tous!

 

Comme promis, j'ai vu la N° 265 à Chambéry.

 

C'est une vrais Le Mans , c'est sur. Elle à 242.000 Km. Etat moyen finalement, mais l'auto va s'offrir une cure de jouvence d'ici peu.

 

Régalez vous! Je crois que c'est la 1ere série photo aussi détaillé d'une Le Mans sur le Forum. [:valer]

 

 

1ère Partie: L'extérieur. Pas vraiment en bon état par endroit, le vernis et de gros coups sur certaines parties de carrosserie. L'auto est dans son jus, si on peut dire. Tous les Logo sont là. En revanche, le N° est visible côté gauche uniquement.

 

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2ème Partie: Groupe motopropulseur : Bientôt 242.000Km et super bien entretenu de ce côté là, vraiment rien à dire!

 

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3ème Partie: L'intérieur: Plutot en bon état. Le siège conducteur a été refait sur l'assise et les renforts. Mis à part la différence de couleur de l'alcantara, le travail est bien réalisé. La banquette Ar est une vrais. Elle ne dispose pas des appuis tête.

 

Côté planche de bord, tout à là: Console centrale et centre volant en imitation carbone.

 

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4ème Partie: Le duo!

 

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Et la dernière, peut être de trop , mais j'étais vraiment super content de pouvoir faire une série photos avec une Le Mans, et ce avec une totale liberté car Fabien m'a fait entièrement confiance. Il m'a laissé sans surveillance, clés en poche alors qu'il travaillais dans son bureau. Merci encore!!!!!! J'ai pu déplacer l'auto à ma guise.

 

 

Pour la petite histoire, Fabien a acheté l'auto pour une bouchée de pain , vraiment 3 fois rien. Il a décidé de la garder.

 

J'espère pouvoir voir cette Le Mans lors du prochain rassemblement de 306 à Annecy en 2012!

[Invité §306101aj]

Rho le mec il se la pete en le mans!!

[Invité §fan753PJ]

+1 comme y se la pète

 

Ou sinon superbe 306 le mans dommage quel perdre un peu de vernis ou sinon nikel

[Invité §You640cy]

Héhé!

 

S'était pour authentifier cette séance photo!

[Invité §306101aj]

Par contre, moche les vis dans le tdb! dommage

[Invité §You640cy]

On dirais des séquelles d'un porte téléphone oui.

[Invité §vis048mK]

Super belle et super propre cette S16 Le Man.

J'adore la console imitation carbone, mais c'est vrai que c'est dommage qu'il y a les vis de fixation dans le tdb, mais elle reste tout de même nikel.

Sinon, ta 306 bleu à l'air très propre aussi !

[gegeO8]

y'a pas, ca vieillit pas la gueule d'une 306

elle aurait pas eu un choc a l'avant droit, vu l'alignement cligno/phare et aile/parechoc ?

 

[Invité §You640cy]

Arrêtez donc de lui trouver des défauts à cette auto...

 

Que va penser Seb de nous...

[Invité §Rom404zB]

Elle est belle cette 306

[Invité §You640cy]

Elle est belle cette 306

 

 

J'en demande pas tant non plus...

[Invité §tru178iP]

j'avais la 581...

 

je l'ai vendue , elle a finie fracassée ( dans un champs je crois...)

[Invité §You640cy]

j'avais la 581...

 

je l'ai vendue , elle a finie fracassée ( dans un champs je crois...)

 

 

Mince... N°581 is died.

 

Des photos d'époque? (Avant qu'elle passe de vis à trépas)

 

[Invité §mad731TR]

Bonjour à tous,

tombé par hasard sur le forum, voici ma contribution.

Je possède la 306 Le Mans n°115, 160 000km environ, tourne comme une horloge.

(Presque) entièrement d'origine, l'ancien proprio à changé les styles "d'écussons" le logo "306" et "s16" ainsi que la calandre qu'il a passé en phase 2 (mais je possède la calandre original ainsi que les logos d'origine) et j'ai remis la ligne d’échappement d'origine, pas que j'aimais pas le bruit du Devil mais cette voiture est belle au naturel, pas besoin d'en rajouter

[Invité §You640cy]

Extra !!!!! D'ou est tu?

[Invité §yan448Tk]

Très joli exemplaire Les jantes ont été repeintes ? Elle sont dans un super état !!

[Invité §RFN117bz]

Bonjour à tous,

tombé par hasard sur le forum, voici ma contribution.

Je possède la 306 Le Mans n°115, 160 000km environ, tourne comme une horloge.

(Presque) entièrement d'origine, l'ancien proprio à changé les styles "d'écussons" le logo "306" et "s16" ainsi que la calandre qu'il a passé en phase 2 (mais je possède la calandre original ainsi que les logos d'origine) et j'ai remis la ligne d’échappement d'origine, pas que j'aimais pas le bruit du Devil mais cette voiture est belle au naturel, pas besoin d'en rajouter

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1061680/PICT0061s.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1061680/P1010125s.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1061680/P1010120s.jpg

 

 

 

Fractures des paupières, de la rétine et de la cornée.

 

Chapeau pour son état.

[Invité §vav358Ba]

Je viens de regarder sur le boncoin et durdur de trouver un modèle stock voir même impossible, il y en a qui y sont presque apparement comme celle-ci qui a pas l'air mal:

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/222567238.htm?ca=15_s

 

mais les autres sont très tuning

[Invité §mae687Ts]

N° 256 : http://www.leboncoin.fr/voitures/233580748.htm?ca=18_s

 

Sans compter celle dont le numéro n'est pas précisé.