presentation peugeot 405 sr

[Invité §jac622Ph]

 

 

Elle a combien de kms ?

De toute façon, en général, les anciens moteur diesel peugeot sont très costaud

 

 

Elle a 418 000 km et pas grand chose a faire dessus

[Invité §vis048mK]

Ah oui quand même ^^ elle a déjà de la "bouteille" mais bon si elle n'a pas grand chose à faire dessus.

 

[Invité §jac622Ph]

Ah oui quand même ^^ elle a déjà de la "bouteille" mais bon si elle n'a pas grand chose à faire dessus.

 

 

Faut refaire les canalisation de freins arriere pour quel passe au controle car elle est en contre visite et quelque bricole du genre retendre les cables de freins a main et un siege a reparer car il ne bascule plus pour acceder au place arriere vu que c'est une 3 porte

[Invité §vis048mK]

D'accord, après si c'est des petits trajets que t'effectues, même qu'elle a 418000kms c'est bon.

Pour ce qui est des choses à faire, effectivement, ce n'est pas grand chose.

[Invité §jac622Ph]

D'accord, après si c'est des petits trajets que t'effectues, même qu'elle a 418000kms c'est bon.

Pour ce qui est des choses à faire, effectivement, ce n'est pas grand chose.

 

 

Je fait que des trajet d'environ 20 km et puis vu quel est pas trop cher pour un diesel je me laisse tenter

 

Sinon c'est une XAD en 5 places car elle a était passer au mines en 1993 soit 2 ans apres la 1ere mise en circulation

 

 

 

 

 

[Invité §vis048mK]

C'est vrai que niveau aspect elle a l'air propre.

Par contre niveau nervosité, sa risque de changer de tes anciennes essences ^^, moi j'ai le 1.9D et c'est vrai que ce n'est pas un foudre de guerre ^^

[Invité §jac622Ph]

C'est vrai que niveau aspect elle a l'air propre.

Par contre niveau nervosité, sa risque de changer de tes anciennes essences ^^, moi j'ai le 1.9D et c'est vrai que ce n'est pas un foudre de guerre ^^

 

 

Bah c'est vrai que sa va me changer beaucoup mais vu que avec les essences j'ai que des problemes et que je veut un diesel je vais me contenter de cette voiture la et puis quand je voit les prix quel sont a vendre

 

Alors que celle la je la touche a 200 € et ses parent qui me paye la voiture pour noël car j'ai plus de sous vu que tout a passer dans la precedente r19 dont je paye toujour la courroie de distribution et l'asseurance pour une voiture que je n'ai plus

 

Mais la 309 demare tres bien et tourne rond ,il y a juste la sonde de depart a froid ou je sais pas quoi a changer si tu peut mans dire plus sur se sujet car moi je voit pas se que c'est et a quoi sa sert

 

et aussi les voyant rouge qui clignote moteur en route car un fil couper et faisceau de ventilo cramer par je sais pas quoi

[Invité §vis048mK]

Désolé, je ne peux pas t'en dire plus, je n'ai jamais eu ce problème.

Sinon niveau moteur, bien qu'il ne soit pas nerveux, c'est économique que se soit consommation et frais, de plus, pas beaucoup d'électronique, donc on peut faire pas mal de choses soit même.

 

[Invité §jac622Ph]

Désolé, je ne peux pas t'en dire plus, je n'ai jamais eu ce problème.

Sinon niveau moteur, bien qu'il ne soit pas nerveux, c'est économique que se soit consommation et frais, de plus, pas beaucoup d'électronique, donc on peut faire pas mal de choses soit même.

 

 

Pas bien gravre ,de toute façon sa n'empeche pas de tourner corectement ,et c'est que question electronique il y a rien du tout a part le boitier de prechaufage

 

Et puis c'est surtout le fait que lont peut metre les mains dans le moteur et le faisceaux electrique d'ailleur des quel est chez moi j'attaque le faisceau car le ventilo est relier en direct avec un interupteur dans l'habitacle et sa c'est un risque que j'oublie donc je vais refaire le faisceau et metre une lumiere a l'interieur pour savoir si le ventilo s'enclenche ou pas tout en gardant l'interupteur au cas ou

 

Mais sa c'est des bricole ,car j'ai vu bien pire sur une voiture que j'ai été voir la semaine derniere des fil qui trainer partout dans le compartiment moteur

[Invité §nar755HV]

je me pencherai effectivement sur le cas du ventilo...

 

ta de la chance un 309 sa doit pas etre rare d'avoir des pieces en casse

 

(j'ai eu tt mon bloc ventilo de 206 pour 40e)

[Invité §jac622Ph]

je me pencherai effectivement sur le cas du ventilo...

 

ta de la chance un 309 sa doit pas etre rare d'avoir des pieces en casse

 

(j'ai eu tt mon bloc ventilo de 206 pour 40e)

 

 

Bah des 309 en casses par chez moi j'en trouvre a la pelle ,tout du moins si elle sont encore la car je ni suis pas retourner depuis septembre mais vu que peugeot et citroen c'est les meme moteur de se coter il y a de la piece entre 405 ,bx et 309

 

Pour le ventilo sa me plait mais je pense que un fil qui est couper et qui a fait fondre le faisceau electrique au niveau du radiateur et sa expliquerait aussi les voyant rouge qui clignotent quand on demarre le moteur

 

Mais le probleme c'est le faisceau de ventilo en premier temp que je refaire le mieux possible comme j'avais fait sur la r19

[Invité §jac622Ph]

Bon cette semaine je vais faire le topic de la 309 si tous va bien elle est la en milieu de semaine

[Invité §rap166tk]

cool un lien si deja fait

[Invité §jac622Ph]

cool un lien si deja fait

 

 

j'avait oublier de metre un lien ici je vais donc reparer mon erreur

 

Peugeot 309 XAD

 

Bah elle a bien changer par rapport a se que j'ai poster plus haut