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Probleme Calculateur Moteur et Calculateur Additif Gasoil

 

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 Sujet :

Probleme Calculateur Moteur et Calculateur Additif Gasoil

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n°449456
asp2p
Profil : Apprenti
asp2p
Posté le 21-06-2011 à 18:54:31  answer
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Bonjour
apres un passage a la valise que je vient d'effectuer il y a 10 minutes celle ci me ressort les defaults suivant

Citation:

Calculateur Moteur 307EDC15C2 RHS
et
Calculateur Additif Gasoil 307 ADDGO2

Default Permanent:

System d'additivation . Default sonde mini additif carburant ( Code P1435 )
Quantité d'additif . Calculateur additivation carburant ( Code P1442 )
Quantité d'additif . Seuil maxi additif dans FAP atteint ( Code P1442 )
Quantité d'additif . Niveau d'additif carburant atteint ( Code P1446 )

Signal niveau minimal d'additif . Circuit ouvert

Default Furtif:

Signal temperature eau moteur . Monté en temperature trop lente ( Code P0115 )
Signal debimettre d'air . Circuit ouvert ou court circuit a la masse ( Code P0100 )

si quelqu'un aurait une solution a mes problemes je prend
merci a vous par avance pour votre aide si sympathique

307 HDI 2.0 110Cv FAP - Année 2002 - 128.058km


Message édité par asp2p le 21-06-2011 à 20:37:02
n°449509
val-306-7
Profil : Nouveau membre
val-306-7
Posté le 21-06-2011 à 20:36:56  answer
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Bonjour,

J'ai eu le meme soucis que toi par rapport au calculateur de l'additif gazole,

Il s'agissait du faisceau sous la voiture complètement dégradé ( comme rongé comme m'a dit le mécano ).

Et le calculateur à grillé surement à cause des différents court-circuit qui ont du se produire à cause des fils coupé..

Donc la chose à vérifier le faisceau .. Mais je sais pas par ou il passe ! :(


---------------
Ne colle pas la personne qui te précède, double la.
n°449510
val-306-7
Profil : Nouveau membre
val-306-7
Posté le 21-06-2011 à 20:37:51  answer
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Bonjour,

J'ai eu le meme soucis que toi par rapport au calculateur de l'additif gazole,

Il s'agissait du faisceau sous la voiture complètement dégradé ( comme rongé comme m'a dit le mécano ).

Et le calculateur à grillé surement à cause des différents court-circuit qui ont du se produire à cause des fils coupé..

Donc la chose à vérifier le faisceau .. Mais je sais pas par ou il passe ! :(


---------------
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mood
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Posté le 21-06-2011 à 20:37:51  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°449511
asp2p
Profil : Apprenti
asp2p
Posté le 21-06-2011 à 20:38:00  answer
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faudrais que je regarde si je peut pas trouver sa avec Sedre

n°449512
val-306-7
Profil : Nouveau membre
val-306-7
Posté le 21-06-2011 à 20:41:39  answer
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Elle avait quoi pour que tu ailles faire un diag ? Manque de puissance nan ?


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n°449525
asp2p
Profil : Apprenti
asp2p
Posté le 21-06-2011 à 21:03:54  answer
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oui effectivement elle a un manque de puissance
mais comme j'ai l'interface peugeot j'en est profité pour y regarder
et la j'ai vu ses code d'erreur resortir apres le test
donc je me demander si cela pouvez venir d'un manque de serine ou alors d'autre chose

il y a aussi la monté en temperature qui me chagrine et l'histoire du debimettre

Ps: sur la prise du debimettre j'ai un fil vert qui est coupé a ras la cosse je me demande si le probleme du debimettre viendrais pas de la enfin a voire je connais pas trop l'electricité

mood
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Posté le 21-06-2011 à 21:03:54  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°449533
val-306-7
Profil : Nouveau membre
val-306-7
Posté le 21-06-2011 à 21:12:41  answer
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Le fil vert c'est normal ;) Moi aussi c'est comme ca ;)

Lève la voiture et rampe en dessous ^^ Tu verras si il te reste de la cérine, le bocal est légèrement transparent.

La montée en température je sais pas du tout ...

Mais pour l'histoire du débimetre j'avais aussi cette erreur ainsi que la pression turbo, le mécano a mis sa sur le compte du calculateur... Mais faut que je refasse un diag pour en etre sur.


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n°449544
asp2p
Profil : Apprenti
asp2p
Posté le 21-06-2011 à 21:20:36  answer
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le bocal pour la serine il se trouve bien derriere le par boue ou il y a la roue arriere gauche si je me trompe pas

roue arriere coté conducteur > par boue > bocal de serine

confirme le moi si tu sais ;)


Message édité par asp2p le 21-06-2011 à 21:21:28
n°449547
val-306-7
Profil : Nouveau membre
val-306-7
Posté le 21-06-2011 à 21:25:09  answer
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Je confirme -)

le bocal est derrière un plaque de couleur grise ;)


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n°449559
asp2p
Profil : Apprenti
asp2p
Posté le 21-06-2011 à 21:37:20  answer
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je vais regarder sa demain apres midi car la je vais pas avoir le temp la nuit sera tomber avant
je te tient au courant des que j'ai regarder sa
en tout cas merci a toi pour ton aide ;)


Message édité par asp2p le 21-06-2011 à 22:08:22
n°449586
val-306-7
Profil : Nouveau membre
val-306-7
Posté le 21-06-2011 à 22:01:49  answer
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Ca marche ;)

C'est normal  :jap:


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n°449593
asp2p
Profil : Apprenti
asp2p
Posté le 21-06-2011 à 22:08:31  answer
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pour le probleme du debimettre j'ai trouver sa

http://www.diagnobd.fr/capteurs-automobile/debitmetre-maf?format=pdf

dans la pages 2 tu peut voire se message...

Citation:

Si le débitmètre est seulement légèrement encrassé, les mesures fournies au calculateur
peuvent être erronées et le ratio air/carburant faussé.

donc demain je vais verifier sa aussi et je referait un diag apres verification

pour la monté en temperature trop lente sa peut surement venir du capteur de liquide refroidissement
enfin a voire


Message édité par asp2p le 21-06-2011 à 22:24:40
n°449747
val-306-7
Profil : Nouveau membre
val-306-7
Posté le 22-06-2011 à 12:52:56  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

C'est bon à savoir ! Je savais pas qu'il pouvait provoquer le mode dégradé..

Post le rapport du diag ;)

PS : Ma voiture est retourné au garage, mode dégradé, voyant moteur ...

Elle a 83.000 km et il y a de forte chance que ce soit le FAP ! ( sous garantie  :p  )

Elle passe au diag cette aprém ou demain.


---------------
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n°449805
asp2p
Profil : Apprenti
asp2p
Posté le 22-06-2011 à 14:35:14  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

des que ma femme revient du taff je le post
Ps: j'ai pas eu trop le temp aujourd'hui mais je fait sa demain sur et certain ;)


Message édité par asp2p le 22-06-2011 à 22:36:05
n°450653
asp2p
Profil : Apprenti
asp2p
Posté le 25-06-2011 à 11:02:40  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Re
donc pour les defaults permanent voila ce qu'ils veulent dire

Citation:

P1435 Groupe PSA
Système pour l'injection de produit additif dans l'échappement FAP (filtre à particule)
Problème de :
* perte du bouchon du réservoir d'additif
* perte du capteur de remplissage
* thermostat,
* calculateur d'additif défectueux
* pompe d'additif
* remplissage additif impossible

Citation:

P1442 Groupe PSA
Système pour l'injection de produit additif dans l'échappement FAP (filtre à particule) Problème de :
* dysfonctionnement
* quantité additif trop grande
* quantité additif trop petite
* distance parcourue trop grande

Citation:

P1446 Groupe PSA
Système pour l'injection de produit additif dans l'échappement FAP (filtre à particule)
Problème de :
* réservoir d'addifif vide

pour les autres c'est des defaults fugitif donc a effacer ;)

Message cité 1 fois
Message édité par asp2p le 25-06-2011 à 11:02:53
n°450656
pepere36
Profil : Pilote pro
pepere36
Contributeur Argent Forum
Posté le 25-06-2011 à 11:53:40  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

asp2p a écrit :

Re
donc pour les defaults permanent voila ce qu'ils veulent dire

Citation:

P1435 Groupe PSA
Système pour l'injection de produit additif dans l'échappement FAP (filtre à particule)
Problème de :
* perte du bouchon du réservoir d'additif
* perte du capteur de remplissage
* thermostat,
* calculateur d'additif défectueux
* pompe d'additif
* remplissage additif impossible

Citation:

P1442 Groupe PSA
Système pour l'injection de produit additif dans l'échappement FAP (filtre à particule) Problème de :
* dysfonctionnement
* quantité additif trop grande
* quantité additif trop petite
* distance parcourue trop grande

Citation:

P1446 Groupe PSA
Système pour l'injection de produit additif dans l'échappement FAP (filtre à particule)
Problème de :
* réservoir d'addifif vide

pour les autres c'est des defaults fugitif donc a effacer ;)



Furtifs les défauts!! :D

n°451141
asp2p
Profil : Apprenti
asp2p
Posté le 27-06-2011 à 21:32:13  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

oui excuse lol

n°451409
val-306-7
Profil : Nouveau membre
val-306-7
Posté le 29-06-2011 à 10:45:16  answer
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^^ Donc alors c'est quoi qui pose soucis au final ??


---------------
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n°451811
pepere36
Profil : Pilote pro
pepere36
Contributeur Argent Forum
Posté le 30-06-2011 à 19:54:32  answer
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val-306-7 a écrit :

^^ Donc alors c'est quoi qui pose soucis au final ??



C'est sarco!! :p   Là je vais être censuré!!

n°452031
val-306-7
Profil : Nouveau membre
val-306-7
Posté le 01-07-2011 à 13:10:59  answer
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Mdr bon bah adieu ! Comme lui à la prochaine élection  :lol:


---------------
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n°458668
asp2p
Profil : Apprenti
asp2p
Posté le 26-07-2011 à 21:42:58  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

sarko ou peugeot je leur est dit 'A+'
FAP, EGR, Catalyseur et reprogrammation effectuer
( mecaniquement et electroniquement )
plus de probleme et que du bonheur
Merci Jacque Chiiiiiiiiiiii :)

n°458698
5024XN
Profil : Routard confirmé
5024xn
Contributeur Bronze Forum
Posté le 26-07-2011 à 22:48:12  answerconfig
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asp2p a écrit :

sarko ou peugeot je leur est dit 'A+'
FAP, EGR, Catalyseur et reprogrammation effectuer
( mecaniquement et electroniquement )
plus de probleme et que du bonheur
Merci Jacque Chiiiiiiiiiiii :)


C'est radical comme solution  :ange:
Tu penseras a le dire a l'acheteur si un jour tu la vends ;)


---------------
t'occupe pas des signaux, met du charbon
n°466372
JER6262
Profil : Nouveau membre
jer6262
Posté le 04-09-2011 à 21:10:38  answer
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Bonjour à tous, moi j'ai une 307 cc 2lHDI 136, cette semaine le voyant FAP s'allume, le lendemain je recherche un garage Peugeot qui puisse me dépanner à ma surprise personne dans le Pas de Calais pouvait le faire car pas de technicien, de voiture de remplacement et à une date du 15 janvier pour certains???
Le pire après m'avoir rendu chez Peugeot Hénin Beaumont pour la 2ème fois en 2h pour leur dire que je ne roulais plus qu'à 50 kmh perte de puissance ce garage voulait que je laisse mon véhicule sans ce soucier de comment je pouvais rentrer chez moi car ils étaient débordés sans véhicule Idem chez Motor Box Hénin???
Voilà comment ses gens traitent leur clients je suis en rage.
Bref, aprés qq coups de tel partout ce même jour, j'ai eu un garage Peugeot à Liévin (62) bien sympas quieux pouvaient me donner un véhicule. RDV pris, je vais doucement sur place et là je tombe avec un chef d'atelier qui m'a écouté et pris ma voiture je m'attendais à une grosse tuile, mais cette homme honnête m'a simplement annoncé que la panne venait du calculateur et rien d'autres car certains changeaient tout alors que le problème est simple.
J'en ai eu pour 111 euros car( il avait un calculateur d'occassion en pret pour essai comme neuf pour ainsi dire) facturé 30 euros c'est à dire 80% du prix la valise 30mn facturé, main d'oeuvre 40mn alors qu'il pouvait faire rien que pour la valise 1h à 58 euros. A Hénin eux m'avaient annoncé 56 euros la valise puis 66 euros de l'heure de recherche si panne non trouvée  ET CELA SANS VOIR LA VOITUREvous voyez le piège non.
Bravo à Peugeot Lièvin et son chef d'atelier et l'équipe de reparation. Merci.

n°468779
asp2p
Profil : Apprenti
asp2p
Posté le 16-09-2011 à 15:59:04  answer
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Re tous le monde
donc voila c'est fait ( Plus de FAP, Plus de Catalyseur, Plus d'EGR et une Reprog a 141cv a la place de mes 110cv )

pour les defauts restant  que le reprogrammeur avais pas effacer ( j'ai pris ma valise et j'ai desactivé le FAP  )
donc plus defauts c'est niquel

Pour le debimetre j'ai essayer de le nettoyer avec une grosse bombe de wd40 que j'ai vidé entierement mais rien a faire
il y a bien eu du jus bien noir qui coulé mais sa n'a rien changer

j'ai donc acheter un autre debimetre a 50euros neuf

plus de defauts du tout et que du bonheur ;o)

n°484903
aurecos
Profil : Nouveau membre
aurecos
Posté le 23-11-2011 à 10:42:44  answer
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Bonjour j ai eu un souci avec mon calculateur d additif il a etais plein de corosion et ca ma bouffé tt les fil dans la prise. Du coup j ai voulu changer le boitie et la prise mais je sais pas quelle couleur de fil va ou. Le savez vous? C est une 307 hdi 136cv de 2004 merci

mood
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Posté le 23-11-2011 à 10:42:44  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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