manque de puissance en montée

[Invité §car830aY]

bonjour,

je possède un break 306d midnight de 04/1999 275000kms .( c'est un atmosphérique)

voici que depuis quelques jours j'ai un manque de puissance lorsque je suis en montée,la voiture plafonne a 90km/h pas moyen d'aller au delà mais lorsque je reviens sur le plat pas de problème elle pousse bien.

J'espère que quelqu'un peut m'aider à remédier à ce désagréable soucis mécanique.

[Invité §cyr333vj]

salut, moi aussi j'ai une 306 1.9d et quand je suis en cote c'est pareil j'arrive pas a dépasser les 90 , c'est normal ce moteur est pas puissant

[Florian_69]

Surtout que la 306 est pas un poid plume.

[Invité §ino817uL]

Un 1.9d sur un break, c'est normal qu'elle n'ai pas trop de peche en cote. Il faut pas trop lui en demander.

Pour ce qui est du poids, d'une version a une autre le poids peut changer. Les dernieres 306 sont un peu plus lourdes peut etre oui.

[Invité §xsi227Hy]

bonjour,j ai deja u ce type de probleme sur un dw8, ca marchait bien sur plat mais plus en cote ( meme si a la base c est pas nerveux) ca peut etre la vanne egr qui reste bloquer a cause de la calamine donc faut la demonter et la nettoyer

[Invité §cyr333vj]

comment peut on supprimer la vanne egr?

[Invité §xsi227Hy]

il faut commencer par la demonter et la nettoyer ensuite il faut juste debrancher le tuyaux qui arrive le boucher 'avec une vis couper ou une tite bille ) et rebrancher le tuyaux pour que ca reste invisible

[furygan57]

peut etre tes filtres aussi !

[Invité §cyr333vj]

vous avez pas une photo d'un moteur pour la localiser pck je voit pas du tout ou elle est.

[Invité §xsi227Hy]

la voila la tite bebete

[Invité §cyr333vj]

ah ok , il suffit de demonter le tuyau un peu chromé qu'on voit a gauche en faite?

[Invité §Tro025TP]

J'te reponds au passage ici cyr02 ! ouais moi ce que j'ai deja fait sur celle d'un collegue cest de mettre un joint a larrivée de la durit chromée qui bouchait entierment l'arrivée des gaz comme ca a pu d'egr ! par contre je suis pas sur mais ca peut mettre un code defaut il me semble !

[Invité §cyr333vj]

a ok merci troicensistator , faut vraiment que je supprime cette m.... , je suis sur et certain que j'ai pas toute ma puissance a cause de sa.

[Invité §Tro025TP]

Si tu veux un peu t'enmerder mais etre sur du resultat , demonte ton collecteur d'admission! je sais que je bosse chez opel (bon je nsuis que aprenti! ) mais on fait pleins d'EGR et souvent elles encrassent a bloc le pauvre collecteur ! donc a voir !!

[Invité §cyr333vj]

ou il n'y a pas une electrovanne qui commande l'egr ? je ne sais pas si mon moteur en est équipé mais si oui il suffit simplement d'alimenter l'electrovanne

[Invité §cyr333vj]

je voulait dire désalimenter

[Invité §Tro025TP]

Ouais mais si tu vires l'alimentation t'auras a coup sur un voyant au tableau de bord ! ou alors faut shunter mais bon si t'es pas mecano ca va pas etre evident.. Puis cest pas la meilleur solution parce que si ton electrovanne bloque la soupape en ouverture toout tes gazs ne seront plus gerés et iront directement dans le collecteur et cest surement pas tres bon pour les combustions.. surtout chez un gazole deja que ca fumes !

[Invité §cyr333vj]

si je vais chez un garagiste et que je demande qu'il me vire l'egr , il accepte ou pas?

[Invité §xsi227Hy]

va voir sur ce lien c est expliquer http://forum.web-automobile.com/tutoriels-f56/fonctionnement-debranchement-egr-moteur-dw8-1-9-d-psa-t3509.html

[Invité §nar755HV]

si l'egr est pneumatique debranche et basta

 

 

voila la merde que fais une EGR