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107

[Présentation] Peugeot 107 1.0 Trendy de 2007


Fab206Hdi Powaaa

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Oui avec les mômes j'ai bien fait de prendre en 5 portes...

 

 

... Mais avec ma femme je dois quand même régler le siège quand elle la prend.

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  • Réponses 56
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Oui je m'en mord les doigts. Les AX et 106 avait en 3P les sieges av avec mémoire. Bravo pour le retour en arrière!

 

 

Oui, ça c'est franchement le détail minable et mesquin, avec l'absence de contacteur de plafonnier côté passager et l'absence de lumière dans le coffre. Les triplettes sont basiques, mais là c'est la radinerie poussée à l'extrême.

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Invité §oul767Da

 

Oui, ça c'est franchement le détail minable et mesquin, avec l'absence de contacteur de plafonnier côté passager et l'absence de lumière dans le coffre. Les triplettes sont basiques, mais là c'est la radinerie poussée à l'extrême.

 

surtout comparé au prix catalogue. Il y a mieux pour moins cher.

 

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surtout comparé au prix catalogue. Il y a mieux pour moins cher.

 

 

maintenant, peut être, oui ...

en juin 2005 ... non :(

 

la Cuore de base était à plus de 10'000€ encore quand ma 107 était à 8800€

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Et même maintenant, finalement, il y a quoi ?

Les prix complétement cassés sur les Renault pour essayer de relancer ?

Ou les Dacia (mine de rien ça faisait 3000 de plus pour une Sandero 1.4 MPI je crois)

Les prix annoncés qui en fait incluent une reprise etc. ?

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Invité §oul767Da

Et même maintenant, finalement, il y a quoi ?

Les prix complétement cassés sur les Renault pour essayer de relancer ?

Ou les Dacia (mine de rien ça faisait 3000 de plus pour une Sandero 1.4 MPI je crois)

Les prix annoncés qui en fait incluent une reprise etc. ?

 

Je ne vois pas le rapport entre une 107 et une Sandéro. Je parlerais plutot de la nouvelle Picanto par exemple.

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Invité §oul767Da

Suzuki Alto

Nissan Pixo

Opel Agila 1.0

Twingo II

Fiat Panda

VW Fox (les dernières :( : à moins que ce soit déjà fini))

 

Dommage que la conso de la fox soit aussi importante.

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Dommage que la conso de la fox soit aussi importante.

 

 

oui, c'est d'ailleurs ce qui l'a éliminée de mon choix en 2005 !!! sinon, je partais pour une Fox 1.2 55ch, mieux équipée, plus agréable que la 107 visuellement à l'intérieur en tout cas !

 

Au final, une fois sur place, un 1.2 6S anémique et glouton, avec encore ce son de crécelle, une fois trop haute sur pattes à mon goût, et la consommation mixte juste pas compatible avec mes 120km/j !

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Invité §oul767Da

 

oui, c'est d'ailleurs ce qui l'a éliminée de mon choix en 2005 !!! sinon, je partais pour une Fox 1.2 55ch, mieux équipée, plus agréable que la 107 visuellement à l'intérieur en tout cas !

 

Au final, une fois sur place, un 1.2 6S anémique et glouton, avec encore ce son de crécelle, une fois trop haute sur pattes à mon goût, et la consommation mixte juste pas compatible avec mes 120km/j !

Oui! Avec un moteur comme celui de la 107, la Fox aurait fait un carton!

 

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Oui! Avec un moteur comme celui de la 107, la Fox aurait fait un carton!

 

 

ben avec le 1.2 12S 70ch actuel, elle vaudrait le coup ... parce qu'en 1.4, elle est juste trop chère !

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Fiat, Renault et VAG j'ai évité pour les coûts d'entretien, (et une certaine méfiance pour Renault)

Opel parce que je n'aime pas.

Et Nissan/Renault, même combat ?

 

Reste Alto mais les petits garages que je connais sont Peugeot.

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Invité §oul767Da

Fiat, Renault et VAG j'ai évité pour les coûts d'entretien, (et une certaine méfiance pour Renault)

Opel parce que je n'aime pas.

Et Nissan/Renault, même combat ?

 

Reste Alto mais les petits garages que je connais sont Peugeot.

La proximité du réparateur est un élement important.

 

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Proximité, confiance et coût aussi et surtout. J'aime les petits garages "de province".

 

Puis j'ai souvent bien aimé les Peugeot (ou PSA) même si on peut avoir pas mal de petites emmerdes dans sur la durée, et Toyota est (le plus ?) réputé pour la fiabilité de ses modèles et ses méthodes.

 

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Invité §VAV614AT

 

C'est pour ça qu'on ne conseillera jamais assez de prendre les triplettes en 5 portes.

 

 

Je pense la meme chose, j'ai pris une 3 portes pour le look (affaire de gout hein, ya pas debat) mais faut bien avouer qu'avec ces sieges avant sans memoire de position c'est un poil galére quand tu met quelqun derriere. de meme, la chose a oublié c'est de tenter de rentrer un objet encombrant par la porte avant pour le mettre sur la banquette arriere. le mieux est de rabattre le dossier de la banquette. mais bon les triplettes sont pas prevues pour ca apres tout.

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Je pense la meme chose, j'ai pris une 3 portes pour le look (affaire de gout hein, ya pas debat) mais faut bien avouer qu'avec ces sieges avant sans memoire de position c'est un poil galére quand tu met quelqun derriere. de meme, la chose a oublié c'est de tenter de rentrer un objet encombrant par la porte avant pour le mettre sur la banquette arriere. le mieux est de rabattre le dossier de la banquette. mais bon les triplettes sont pas prevues pour ca apres tout.

 

s'pour ça que moi, ça a été la 5 portes direct, avec aussi les vitres ar entrouvrables, surtout quand il n'y a pas la clim' :jap: car pour faire une circulation d'air suffisante, les vitres ar fixes c'est pas le must ;)

 

sinon, photos toutes fraiches pour p'tits détails tout frais :)

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ma femme voulait ce genre de petits trucs, la caisse s'y prête avec son aspect un peu "jouet" moi j'aime assez ;)

de meilleures tofs demain ;)

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et prochaines idées : déjà la principale, des housses sur-mesure de marque Bancarel (fournisseur au taf, j'ai des prix, ça aide :D ) noir/bleu ou noir/rouge à priori :) car le beige est vraiment trop salissant car même nettoyé avec un aspirateur/extracteur, ça persiste :/ puis aussi des coques de rétro blanches, ça me branchait déjà à la base, et avec la déco, ça ira ;)

voilà :)

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