Démontage pare choc avant 306

[Invité §tya757va]

Bonsoir,

 

Possédant une Peugeot 306 XrDt année 99, je souhaiterai savoir comment démonter le pare choc avant de celle-ci.

Je sais qu’il y a 6 vis torx à dévisser (cache au niveau des roues 2x3) et aussi 2 ou 4 boulons a enlevé.

Le problème, c’est qu’en étant sous la voiture, je n’arrive pas à les repérer.

 

HELP ! Quelqu’un pourrait-il m’aider ???

[Invité §tya757va]

Personne pour m'aider ???

[gillaster]

ah bah non. Le pec en lui tient par 4 écrou de 10 au niveau de la traverse + 4 vis de 10 en dessous. Il faut aussi désserer les excentrique sur le côté. Virer les pare boues avant le tout.

[Invité §yan448Tk]

Ca se fait sans enlever les par-boues

T'as 2 ecrous de 10 qui sont fixer sur la traverse oui. Va "fouiller" avec ta main au dessus du klaxon et de l'autre côté vers le bocal de lave glace, tu devrait les trouver

Je re-précise bien 10 Car tu a en réalité 6 écrous, mais seulement 4 tiennent le par-choc, de taille 10. Si ta clé rentre pas c'est qu'il faut que tu cherche plus haut

[gillaster]

certes mais si les excentriques sont bien serrer faut sauter les PB

[Invité §eli512JJ]

C'est juste pour ajuster la hauteur du PC sur les côtés ça... enfin si tu parles des petits machins blancs qui ressemble à des diabolos...

[Invité §dre604BT]

Je viens de démonter le PC avant de ma 306 de 2001 donc je fais un pétit récapitulatif car j'ai un peu galèré et malgré que les infos étaient données ici c'est un peu confu.

- Enlever les vis torx qui tiennent les par boue

- Enlever la vis qui tien une languette attachée au PC en dessous au milieu (très fragile donc si vous avez pris un coup elle est surement cassée et ne tien donc plus rien)

- Enlever les 4 écroux de 10 devant de chaque coté, comme ça a été dit c'est bien du 10 car y'a aussi un écrou de 13 de chaque coté dans la mème zone cet écrou de 13 ne tien pas le PC. Ces 4 écrous sont assé difficile d'accès surtout les 2 de l'intérieur qu'en plus on ne vois pas, a la limite vous pouvez détacher le réservoir d'eau de lave glace pour avoir un peu plus d'espace de ce coté là.

 

Les écrous qui tiennent les diabolos blanc sur les coté ne tiennent pas le pac choc c'est juste un genre de butée pour l'ajuster en hauteur/profondeur donc inutile de dévisser ces vis là.

[Invité §Blu662Ec]

Bonjour à tous,

 

Mon fils s'est acheté une vieille Peugeot 306 1.4 essence de 1999 (phase 2) grise il y a 2ans.

A la suite d'une perte d'adhérence heureusement sans gravité corporelle, il a détruit l'avant droit de son véhicule.

N'étant pas bien riche et l'assurance ne prenant pas en charge les réparations, nous avons décidé de les faire nous même.

Il ne s'agit pas de remettre la voiture à neuf, mais de la rendre ré-utilisable.

Les dégâts :

- Pare choc (avec anti-brouillards) HS

- Aile avant droite HS

- Phare avant droit HS

- Pare boue HS

- Capot légèrement plié sur l'insigne Peugeot mais "détordable".

 

J'ai réussi à trouver à la casse un nouveau phare, une aile grise et un pare choc de phase 3 (bordeaux), et un pare boue AVD.

 

Nous allons poncer (grain 400 puis 600) le pare-choc bordeaux pour le repeindre en gris (à la bombe).

 

Et nous allons essayer de remonter tout ça.

 

Le dernier post de drefhill va je pense nous aider.

 

- Pour ce qui est du changement d'aile, il y a t-il des soudures à faire ? ou se fixe t-elle par clipsage et/ou vis. (quelles vis/clipsage plastique) dois je me procurer ?

- Comment se démonte t-elle ?

- Le pare choc acheté d'occasion ne possède plus qu'une seule patte de fixation (qui sont semble t-il très fragile). Est ce grave ?

- Peut-on fixer avec des rivets pop de façon discrète ?

 

Pour info, la voiture est en fin de vie, elle terminera la vie étudiante de mon fils, donc nous ne souhaitons pas faire trop de frais.

 

Merci de votre aide.

[Invité §Blu662Ec]

Réparations effectuées...

Merci quand même.

[Invité TONIO09]

Le 11/04/2015 à 11:17, Invité §Blu662Ec a dit :

Réparations effectuées...

Merci quand même.

Salut, j'ai quasiment le même problème sur une 306 1.8 de 1994.

Avez vous eu de grosses difficultés à faire la réparation vous même ? 

Concernant l'aile avant, avez vous eu des soudures à faire ?

Quels type de clés et outils avez vous eu besoin pour faire le démontage ?

Pour combien en avez vous eu de pièces ? Sachant que je dois racheter à peu près les même que vous, aile avant droit, pare boue, parechoc, clignotant droit.

 

Merci pour votre éventuelle réponse 

[TONIO09]

Le 11/04/2015 à 11:17, Invité §Blu662Ec a dit :

Réparations effectuées...

Merci quand même.

Salut, j'ai quasiment le même problème sur une 306 1.8 de 1994.

Avez vous eu de grosses difficultés à faire la réparation vous même ? 

Concernant l'aile avant, avez vous eu des soudures à faire ?

Quels type de clés et outils avez vous eu besoin pour faire le démontage ?

Pour combien en avez vous eu de pièces ? Sachant que je dois racheter à peu près les même que vous, aile avant droit, pare boue, parechoc, clignotant droit.

 

Merci pour votre éventuelle réponse