usure prématurée des pneumatiques sur partner

[Invité §man117rF]

slt à tous,

je souhaiterais votre avis vous les utilisateurs chevronnés sur ce sujet.est-ce que cette usure est rare ou est-elle avérée?je vous remercie par avance de me répondre.cordiales salutations.

NB:j'ai posté plusieur fois la même question sur l'acceuil veuillez m'en excuser.

[Remy53]

Bonjour,

 

Difficile de vous répondre.

Type de véhicule ? age ? kilométrage parcouru ? Pneus avant ou arrière ?

 

Pour ma part, je dispose d'un PEUGEOT PARTNER Outdoor 5 places 90 CV HDi de 09/2009. Actuellement, je suis à 26 000 Km. Je surveille mes pneus avant, car ils se rapprochent de la limite d'usure. Je suspecte une problème de parallélisme, mais le concessionnaire PEUGEOT n'a pas voulu y regarder sous garantie malgré ma demande !

 

A quel kilométrage faut-il s'attendre à changer les pneus avant ? les pneus arrière ?

[Invité §Iss236uj]

Pour mon (ex) Partner Tepee Outdoor 110 ch, acheté neuf et revendu à 50 000 kms au bout de 2 ans : je n'ai jamais changé les pneus, même pour la revente, et ils n'étaient pas encore au témoin.

[Invité §man117rF]

bonjour remy 53

le type c'est evidemment un partner teppee mais outdoor diesel 110ch en neuf donc pas de kilomètrage parcouru.La question est d'ordre générale car j'ai lu ici et là que ce probème d'usure prématurée sur les 4 pneumatiques pouvait survenir mais sur des modèles antérieur à 2011 donc voilà pourquoi je vous pose cette question.Merci d'y avoir répondue en toute sympathie.

[Invité §man117rF]

bonjour à tous,

J'ai posée la question à plusieur personne du milieu automobile,et ils m'ont répondus que c'etait très marginal donc peu de voiture avec ce souci mais que certaine avaient eu ce problème sur des modéle antérieur à 2011 voilà alors à méditer et j'aurais la répnse à l'usage lol

à bientôt slt.

[Invité §big173tu]

Ancien propriétaire de pertener teepe 90 cv

Remplacement des pneus arrière à 23000 et 40000 km, bruit anormal a l'arrière....

réponse du sav et peugeot : c'est normal usure plus rapide a l'arrière par rapport a l'avant et plus l'arrière droit à cause de rond point

Je signale que je roule tres cool car j'avais remis un berlingo ancienne génération avec 55000 km pneus d'origine.

 

[TW-C70D3]

A cause des rond-points

 

Y'avait longtemps que j'avais entendu une réponse aussi idiote. Le mécano qui t'a répondu ça devrait penser à changer de métier.

 

Avec un Berlingo 2.0 HDi 90 cv, j'ai un collègue qui passe les 110.000 avec ses pneus.

 

Je viens de changer les pneus avant de la 307CC, au témoin d'usure à 49.000 kms, ce qui est moyen. Ce faisant, j'ai constaté que les arrières étaient quasi au même point, ce qui est médiocre.

J'ai posé la question à mon spécialiste pneus qui m'a confirmé que l'usure est assez normale pour des Good Year Eagle NCT5.

Il me conseille des Bridgestone Turanza à la place, moins chers, plus confortables, plus silencieux et avec une meilleure longévité. Je lui demandais des Goodriche G-Grip, il refuse carrément de me les vendre pour cette voiture.

 

En 25 ans, je n'ai eu qu'à me louer de ses conseils. Vu que j'avais un train complet de NCT5 à remettre sur la voiture, je les ai mis à l'avant et je mettrai des Bridge à l'arrière. On verra le résultat dans 4 ans.

Je précise que j'ai des pneus hiver pour les deux voitures.

 

Sur ma C70, les Conti ont l'air de s'user assez vite, mais je dois avouer que je suis parfois assez méchant en accélération

[Invité §nic553om]

sur mon partner utilitaire pneus d'origine environ 35 000 4000 km et après tout les 10 000 15000 km je me tape les pneus ça commence a me gonfler il a 70 000 km et je vais faire mon 3eme jeu de pneus (((

pneus d'origine michelin energy saver ensuite j'ai mis des dunlop et la j'ai les mêmes que d'origines

mon garagiste qui avait le même partner en a consommer autant sur le sien pas sur de reprendre un peugeot moi

[Invité §jef134lg]

bizarre, j'ai changé mes pneus avant a 40.000km et mes arrieres sont encore bon sans probleme