bonsoir a tous,  
alors voila: c'est la 3em 309 moteur 1.6l XU que j'ai et j'ai toujours le meme probleme: il faut appuyer fort sur la pédale de frein pour pouvoir freiner efficassement, et donc par concequence, le temps d'arret est plus long.  
j'ai changer les plaquettes, le maitre-cylindre, fait les purges, changer la durite d'aide au freinage (qui est fixé sur le collecteur d'admission) ainsi que le clapet en plastique blanc.  
a partir de la, je sais plus trop d'ou peut venir le probleme.  
j'ai aussi eu 2 205 de 1995 1.1l TU et c'est la qualité de freinage de cette voiture qui me fait dire que ma 309 (la derniere qui est de 1989 ou 1990) est pas du tout performant.  
je tiens aussi préciser que j'ai monter un moteur de 1986;  
alors, si quelqu'un a une suggestion ou a deja résolu ce probleme, qu'il n'hesite pas!!!

et si je changeais mes disques???

Le master vac ou est connecté le maitre cylindre est bon ?

probleme résolu:
t'avais raison, c'étais le mastervac qui était hs
En te remerciant pour ton aide!!!

 
coooolllll
 
quand on peut rendre service de part le net