Différence de performances entre Phase 1 / 2 ?

[Invité §oul767Da]

je ne le fais pas tout le temps non plus, hein, ce n'est qu'une information !!

J'imagine: sinon tu n'aurais pas fait autant de kms. Disons que je te vannais un peu. Sans rancune?

 

[jr-107]

J'imagine: sinon tu n'aurais pas fait autant de kms. Disons que je te vannais un peu. Sans rancune?

 

 

Je ne pourrais pas me vanter d'une moyenne générale de 4.7l /100km surtout !

 

[Buz2285]

 

la 206 1.1, ce n'est même pas la peine d'essayer,

la 1.4 75ch il y a match

la 1.4 HDi 70ch ... ça se dispute aussi ..

 

1.6 et au delà ... la 206 devrait y arriver sans problème !

 

 

Euh à priori, les triplettes enfoncent les 206 1.4 essence et diesel, ne serait-ce que par le rapport poids puissance. Sur l'interval de performances des 206 70-75ch et 90ch, on doit se situer plus proche des 90ch essence et diesel...enfin jusqu'à 110-120, ensuite c'est la puissance brute qui rentre en jeu et moins le RPP.

[jr-107]

 

Euh à priori, les triplettes enfoncent les 206 1.4 essence et diesel, ne serait-ce que par le rapport poids puissance. Sur l'interval de performances des 206 70-75ch et 90ch, on doit se situer plus proche des 90ch essence et diesel...enfin jusqu'à 110-120, ensuite c'est la puissance brute qui rentre en jeu et moins le RPP.

 

 

 

Oui, c'est ça ... sur un 6000m, on a un vrai match ... et la 107 part devant

 

ça me rappelle les arsouilles avec mon oncle qui avait une 504 Ti et qui taquinait la toute nouvelle sortie 205 GTi ...

sur les 2 premiers rapports, elle partait comme une balle, mais sur la 3ème seulement, on la rattrapait sans trop

de problème !

[Invité §nar755HV]

j'ai testé la 2eme jusque 100 +/- j'ai pas ete au rupteur car tout le monde me regardé dans la rue...

[Buz2285]

En même temps, taper 100 en ville (puisque tu parles de "la rue") c'est franchement pas malin...

[Invité §nar755HV]

oui mais moi j'habite pas en ville et la rue est limitée a 70 voir 90 sur une partie donc 100 bof c est pas trop au dessus