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Auteur	Sujet : Peugeot 106, bruit moteur, changer levier vitesse,...

benj0612

Profil : Nouveau membre

Bonjour à vous lecteurs/trices,

Je vais vous exposer mes 4 différents soucis avec ma Peugeot 106 Sport de 2001.

Ps: je n'y connais que peu de chose en mécanique, j’apprends, soyez indulgents.

1- lorsque le moteur bouge, c'est à dire, lors d'un passage sur un dos d'âne, du démarrage de la voiture, ou lorsque j'embraye en levant trop vite le pied, etc... Il y a un grincement ou couinement.
-> On m'a dit que cela pouvait venir d'une pièce qui retient le moteur.

2- Un des jets d'essuie glace avant n'est plus assez puissant, puis-je le nettoyer ?

3- Le clignotant gauche ne fonctionne pas bien, c'est au niveau du Comodo, c'est à dire qu'il s'excite très rapidement sans produire la lumière clignotante extérieure, il faut je le donne un très léger coup pour qu'il "tic-tic" normalement et que la lumière extérieure clignotante fonctionne.
-> Puis je réparer cela moi même ? et si oui comment le démonter (si possible en images...) ^^

4- Comment démonter le levier de vitesse (en image) boule et soufflet pour les changer ?

Merci par avance de toutes vos aides..

A bientôt
B'

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cyril13700

Profil : Membre

Salut! Pour la 4- Tire tout simplement dessu il va sortir.
Moi j'ai fait comme sa, c'est juste emboité.
A++

pjo106

Profil : Routard

pour le 4, tu as l'explication dans le topic "changer un pommeau de vitesse" ! (question posée par moi mème )
pour le 2 : oui, tu peux le nettoyer ! (avec du vinaigre, je crois )

Matz02990

Profil : Membre confirmé

Bonjour, pour répondre à la question 2 je te conseil de te servir d'une simple aiguille pour la couture, ou tu ouvre le capot de la voiture et tu démontes la conduite du gicleur concerné un petit coup de compresseur et hop le tour et joué.

Pour la question 3 le défaut vient du commodo en lui même. le problème est connu sur la 106. Je l'ai remplacé sur l'une des mes deux 106

Pour la dépose il te suffit de demonter la coquille qui est autour du volant il y a 3 vis Torx. Une fois desserée la coquille du haut vient tous seul celle du bas il faut faire levier au milieux pour l'extraire. Là tu as accès au commodo en desserant 2 vis Torx et en retirant la connectique.
C'est assez cher si tu vas l'acheter chez Peugeot environ 80€

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je ne bois pas, je ne fume pas, je ne me drogue pas....
Et je ne suis pas parfait.

alexx40

PIMP my RidE 106 4EveR
Profil : Vétéran

pour le 1 je pense le cric c'est un soucis boite de vitesse je suis allé essayer une saxo 8s elle vait un petit bruit comme sa le mec m'a dit que cela venait de la boite de vitesse je l'ai pas prise

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