problème essui glasse

[Invité §paw857lq]

Bonjours, cela fait maintenant 1 ans que mes parents ont achetaient une 307 sw 1.6 HDI 110ch neuve dont ils sont satisfait malgré quelque problème dont celui des essuis glasses problème encore non résolut. Je vous expose les fait : lorsque les essuis glasses sont mis en marche l'on entend un claquement ainsi qu'un frottement apparemment l'armature des essuis glasses serai en contact avec le pare-brise. Les essuis glasses ont donc étaient changé une premier foi mais cela n'a rien changé mes parents ont donc laissé passé l'été sans rien dire vu qu'il ne servaient pas pendant l'été. Il y a 2 semaine la voiture par au garage pour la révision es 20 000 km et en même temps tous le système des essuis glasses a été changé mais le problème est toujours présent. Le garagiste a dit a mes parent qu'il allait demander auprès de Peugeot France mais toujours pas de réponse depuis 2 semaine. Alors je vous demande votre aide au nom de mes parents.

[Invité §ral226En]

Y'a t'il une marque quelconque de frottement sur les montants du pare brise ou aileurs ?

[Invité §paw857lq]

bonjour, non il n'y a pas de marque sur le pare brise mais l'on remarque que le petit bou de l'essui glasse qui est en plastique est frotté donc il est en contact avec le par brise lorsqu'il est en marche. Mon père pense a un mauvé montage du par prise vue que le problème n'a pas l'air d'ètre spécialement connu.

[Invité §ral226En]

bonjour, non il n'y a pas de marque sur le pare brise mais l'on remarque que le petit bou de l'essui glasse qui est en plastique est frotté donc il est en contact avec le par brise lorsqu'il est en marche. Mon père pense a un mauvé montage du par prise vue que le problème n'a pas l'air d'ètre spécialement connu.

 

 

Moi je pense plutôt à un mauvais montage des bras d'essuies glace donc un mauvais angle qui fait que les essuies glaces vont trop loin en bout de course et cela se répare très facilement puisque les essuies glace sont montés sur un axe cranté !

[Invité §paw857lq]

bonsoir, le problème est en partit réglé les bras d'essuis glace était trop courbé se qui fait qu'il y avait trop de pression avec les essuies glace et le par brise se qui fait que l'armature frottée sur le par prise. Mais on a un autre problème c'est que il y a maintenent 3 semaine quand tout le système a était changé un outils est semble t-il tombait sur le bas du par brise car samedi dernier j'ai remarqué que tout le bas du par brise était cassé. Mon père est donc tous de suite allé au garage pour leur montrer, le garagiste dit que c'est un caillou qui aurai tapé, mais il dit également qu'il ne peut pas tout le temp surveiller ses gas pour les survailler. Donc le par prise c'est environ 600€ donc 60€ a payer par mes parent car franchise par raport a l'assurence mais met parent refuse de payer les 60€ donc demain rendevous au garage pour le changement du par brise et si le garagiste ne veut pas prendre en charge les 60€ ba il peut dire au revoir a mes parent. Mais se qui est le plus dérangeant c'est que si un outil était simplement tombé le mécano qui a fait tombé l'outil il aurait juste falut qu'il injecté se qu'il faut a l'impacte et qu'il nous le signal et non qu'il se dise que sa passera inapersu et que l'impacte devienne un fissure qui fait que de grandir.

L'on peut pas vraiment savoir se qu'il c'est passé donc ce n'est que des supositions mais bon le garagiste dit quand même (pas clairement mais dans sa facon d'expliquer les différentes source possible d'ou peut provenir le problème) que sa peut être une faute de ses gas.

 

Je sais pas si c'est très cler se que je raconte mais moi et l'expréssion écrite sa fait 2.

[Invité §ral226En]

bonsoir, le problème est en partit réglé les bras d'essuis glace était trop courbé se qui fait qu'il y avait trop de pression avec les essuies glace et le par brise se qui fait que l'armature frottée sur le par prise. Mais on a un autre problème c'est que il y a maintenent 3 semaine quand tout le système a était changé un outils est semble t-il tombait sur le bas du par brise car samedi dernier j'ai remarqué que tout le bas du par brise était cassé. Mon père est donc tous de suite allé au garage pour leur montrer, le garagiste dit que c'est un caillou qui aurai tapé, mais il dit également qu'il ne peut pas tout le temp surveiller ses gas pour les survailler. Donc le par prise c'est environ 600€ donc 60€ a payer par mes parent car franchise par raport a l'assurence mais met parent refuse de payer les 60€ donc demain rendevous au garage pour le changement du par brise et si le garagiste ne veut pas prendre en charge les 60€ ba il peut dire au revoir a mes parent. Mais se qui est le plus dérangeant c'est que si un outil était simplement tombé le mécano qui a fait tombé l'outil il aurait juste falut qu'il injecté se qu'il faut a l'impacte et qu'il nous le signal et non qu'il se dise que sa passera inapersu et que l'impacte devienne un fissure qui fait que de grandir.

L'on peut pas vraiment savoir se qu'il c'est passé donc ce n'est que des supositions mais bon le garagiste dit quand même (pas clairement mais dans sa facon d'expliquer les différentes source possible d'ou peut provenir le problème) que sa peut être une faute de ses gas.

 

Je sais pas si c'est très cler se que je raconte mais moi et l'expréssion écrite sa fait 2.

 

 

Ben c'est surtout très mal écrit !! Faut arrêter car ici ce n'est pas un texto que tu envoies !