ma 407 hdi 136ch BVA cale dès que je passe la marche arrière

[Invité §Mon034aA]

Bonjour,

J'ai un très gros problème, j'ai une 407 HDI 136ch Pack Exécutive BVA de 09/2004, je l'ai acheté l'année dernière chez un pro, en 1e main, elle avait 92500km.

Elle fonctionnait très bien et j'en été super satisfait jusqu'au moi de septembre ou suite à une marche arrière, donc à faible vitesse, tout le tableau de bord à sauté et du coup tout l'électronique ne fonctionné plus.

le diagnostique du garagiste : la BSI à grillé ! (cerveau électronique de la voiture) coup de l'opération environ 550€.

 

Le problème c'est que une fois le nouveau boitier installé, on se rend compte que tout re-fonctionne sauf le radar de recul (on me dit que apparemment il y avait de l'eau dans le coffre au niveau de la roue de secours justement là ou se trouve le boitier électronique de cette pièce et qu'il a grillé env. 300€) et aussi un voyant concernant le filtre à particules (on me propose de changer dans un 1e temps le boitier électronique de cette pièce (env.300€) et si ça fonctionne pas il faudra changer la pièce en elle-même (env.500€)).

 

Je roule donc depuis le mois de septembre avec une BSI neuve, mais j'ai laissé les autres problèmes courir.

 

Depuis maintenant 1 mois, je ressens par moment que la voiture décélère toutes seules mais sur de très court instant, dès que j'appuie sur le champignon elle repart normalement, mon ami me dit que ça viens d'un problème d'encrassement moteur, je dois donc faire la révision, je ne l'ai pas faite depuis l'achat de la voiture qui à maintenant 105000km.

 

Hier, après 1 semaine de repos pour la voiture (et pour moi aussi, à causes de cette foutu grippe), je m'apprête à faire un créneau et quand je met la marche arrière, la voiture commence à tremblé…., ralentir…., j'accélère donc, mais je vois que si j'accélère pas assez elle s'arrête et le moteur se coupe, je redémarre, je passe la marche avant, et là pareil, à très très faible allure (je fait un créneau) elle tremble et s'arrête et ce plusieurs fois donc.

 

Quand je repars, même topo et une fois que j'ai réussi à sortir de ma place, dès que je ralenti à une intersection ou un passage piéton la voiture s'arrête.

Ce matin même pire puisque pour me garer en épi, en marche arrière, j'en arrive au stade ou que ce soit la marche avant ou arrière elle cale dès que je passe la vitesse.

 

Alors petite précision, hier midi j'ai mis du carburant et je commence à avoir un gros doute sur le fait que j'aurai pu inversé et ne pas mettre de gasoil, mais je n'ai jamais fait l'erreur et je me dis que ça aurait fait le problème direct pas seulement quand je mets la marche arrière.

 

Je vous en supplie donner moi vos conseilles, car la voiture n'est pas fini de payer et ce matin le garage Peugeot que j'ai appelé me dit que ça peut soit être un problème d'huile de boite auto, ou alors du convertisseur de la boite auto auquel cas il y en aurait pour plus de 3000€/4000€ !!!!

 

Donc s'il vous plait, vous savez tout, je ne sais pas si ça va vous servir mais je vous ais vraiment dis tout l'historique de la voiture depuis que je l'ai.

 

HELP ME PLEASE, je suis en détresse, je ne connais pas grand chose à la mécanique et le garage Peugeot peut me dire ce qu'il veut je ne pourrais pas vérifier.

 

[caloulou89]

Bonsoir Mondino Ray.

 

Je ne possède pas de 407, mais une 406 2L HDI 110CH BVA aussi et à mon avis, je ne pense pas qu'un défaut d'huile de la boite entrainerait ce genre de problème. Les garagistes préconisent quand même de vidanger les BVA tous les 80 à 100 MKM sur les 406.

 

J'ai quelques soucis avec ma BVA en plein été sous forte chaleur et forte charge, le symptôme et quelle ne veut plus avancer mais le moteur ne s'arrête pas, elle "patine". Je la laisse reposer quelques heures et tout repart correctement. Cela m'est arrivé 2 fois en 2 ans. j'ai pourtant vidangé 2 fois la boite mais ca se produit de temps en temps.

 

Avez vous des témoins au tableau de bord qui s'allument?

 

Vous dites que même au ralenti, elle cale: problème de carburant peut être? Gasoil Bio?

 

Je n'en sais pas plus pour le moment.

 

Cordialement

 

Pascal