[Topic Officiel] Peugeot 208 (2012-2019)

[damiien]

Bravo les gars vous avez des belles consommations

[Invité §ste231ya]

 

Non.

 

 

 

Love me tender, love me so.... si !!!

[Invité §ste231ya]

Ou il va chez Ford par exemple ou sur une A1/Polo/Ibiza/Mini.

Mais bon, ça ne semble pas une priorité chez PSA de ne pas perdre des clients qui veulent autre chose que le sacro saint 1.6l HDI ...

 

 

 

ils s'en foutent littéralement, intégralement, effectivement, absolument, collatéralement, copieusement...

 

mais ils vont se le prendre dans les Spoiler :

 

dents

 

 

 

 

qui aurait trouvé la chute ??? sincèrement...

 

 

je vais bien voir qui est ce qui suit ... sinon, je fais un rapport ..

 

écrit de ma main, pour le directeur...

[Invité §Lau620QA]

J'en ai livré 2 déjà et elle est très belle !

 

 

La Roland Garros n'existe qu'en blanche ? D'autres modèles Peugeot sont concernés par cette série spéciale ?

[Invité §Lau620QA]

Moi je suis à peine à 1,3l de plus qu'un hdi 68 avec mon "vieux" vti quasi deux fois plus puissant. C'est pas si mal non plus je trouve pour un moteur qui est désormais jugé comme étant un ancêtre.

 

 

Ah c'est plutôt bon en effet. Bon je remarque que je suis légèrement au dessus de toi dans ma vitesse moyenne. Le VTI 82 semble taillé pour la conduite économique : on peut garder la 5e dans les cotes. La 4e me semble consommer plus même en forçant pas.

 

Pas certain que le VTI 120 ait été optimisé pour économiser le moins possible quoiqu'il est en progrès déjà par rapport aux anciens moulins.

[Invité §ste231ya]

Bravo les gars vous avez des belles consommations

 

 

 

et toutes les merdes qu'occasionnent les moteurs diesel ... FAP EGR , tout le merdier, plus le poids...

 

c'est l'éternel dialogue pour des gens qui sont aveugles et sourds... et qui ne comprennent rien

 

une fois encore, je parle pour ceux qui font moins de 15.000 / an et qui remplissent au gasoil ....

 

les autres, oui, le diesel des champs, des nationales, et de l'autoroute.... mais urbain et extra urbain non...!!

[Invité §ste231ya]

 

Ah c'est plutôt bon en effet. Bon je remarque que je suis légèrement au dessus de toi dans ma vitesse moyenne. Le VTI 82 semble taillé pour la conduite économique : on peut garder la 5e dans les cotes. La 4e me semble consommer plus même en forçant pas.

 

Pas certain que le VTI 100 ait été optimisé pour économiser le moins possible quoiqu'il est en progrès déjà par rapport aux anciens moulins.

 

 

 

il est où ce VTI 100 ?????????????????????

[Invité §Lau620QA]

120 je voulais dire

[damiien]

 

La Roland Garros n'existe qu'en blanche ? D'autres modèles Peugeot sont concernés par cette série spéciale ?

 

 

Elle existe aussi en noir perla.

[damiien]

@ Une 208 LIKE arrive bientôt. Like pour ne pas dire Facebook ... Elle sera blanche avec calandre et rétros bleus Facebook. Intérieur avec autoradio Pioneer, la partie climatisation sera blanche comme les poignées de maintiens de portes.

 

@ Disponible unique en essence 68ch et 5 portes

 

 

[Invité §joj656IK]

C'est bizarre ton histoire.

 

Tu as 1 port USB ou 2 ?

2 ports USB. Ma clé clignote pourtant quand elle est branchée...

[206_1.4_16V]

Love me tender, love me so.... si !!!

 

 

Non.

[206_1.4_16V]

2 ports USB. Ma clé clignote pourtant quand elle est branchée...

 

 

Tu as test en FAT ?

[Invité §joj656IK]

Je vais essayer

 

Tu as test en FAT ?

 

[Invité §ste231ya]

 

Non.

 

 

 

http://www.originalmusicshirt.com/content/pdtimg_1749228b.png

[Invité §joj656IK]

Je vais essayer

helas, ça ne marche pas non plus rhhh

[dansch67]

Oh jolie coincidence. Mon ordinateur de bord s'est bloqué à 9999km et du coup, je l'ai remis à zéro et j'ai voulu faire de l'eco-conduite un peu à outrance :

 

- 70-75-80 sur les départementales

- monter les cotes en 5e quand c'est possible ( tant pis si on tombe à 65 )

- accélérations assez tranquilles, aucune envie de dépasser, me laisser couler en descente

 

Et voilà le résultat à comparer avec ton HDI 68 : moi c'est le VTI 82 :

 

 

Pas si loin de ton diesel. Sur plus de 210km et avec une vitesse moyenne de 57 km/h

Oui comme tu dis, de l'éco-conduite à outrance .... en roulant normalement, tu dois faire +/- 5.7L comme avec la nôtre ......

[206_1.4_16V]

http://www.originalmusicshirt.com/content/pdtimg_1749228b.png

 

 

Ok ok.

 

Mais non quand-même. Tu veux une photo des sièges de mon RCZ ?

[Invité §ste231ya]

l'éco-conduite à outrance, ça fout en l'air les moteurs... qui ne tournent jamais à leur régime

 

un moteur est fait pour vivre, respirer, prendre des tours, s'user normalement...

 

c'est comme une scie

 

 

 

 

 

ça doit s'user sur toute la partie en rouge , et non pas une partie en noire minuscule...

 

 

le moteur monte dans les tours, et tourne forcément au ralenti, une longue période se sa vie ...

[Invité §ste231ya]

 

Ok ok.

 

Mais non quand-même. Tu veux une photo des sièges de mon RCZ ?

 

 

 

 

http://3.bp.blogspot.com/-CczbrZxasrc/T3GnhJr92pI/AAAAAAAAIq0/YXJfCoJ8r3Q/s1600/non.gif

[Invité §ste231ya]

sauf si tu insistes encore un peu !!! :kaola:

[206_1.4_16V]

sauf si tu insistes encore un peu !!! :kaola:

 

 

Comme ça tu verras qu'un intérieur clair reste propre si on l'entretient comme le reste de la voiture.

[Invité §ste231ya]

 

Comme ça tu verras qu'un intérieur clair reste propre si on l'entretient comme le reste de la voiture.

 

 

 

 

 

 

 

Une des plus imposantes, que j'ai eu , avait un intérieur blanc, gros skaï Américain .....et toujours nickel

[jln]

l'éco-conduite à outrance, ça fout en l'air les moteurs... qui ne tournent jamais à leur régime

 

un moteur est fait pour vivre, respirer, prendre des tours, s'user normalement...

 

c'est comme une scie

 

 

 

 

 

ça doit s'user sur toute la partie en rouge , et non pas une partie en noire minuscule...

 

 

le moteur monte dans les tours, et tourne forcément au ralenti, une longue période se sa vie ...

 

Quand j'en lit certains en section Ford s'obstiner a ne JAMAIS dépasser les 2500tpm avec leur 1.0 ecoboost, ça me fait clairement de la peine pour ce moteur ...

Ils disent ne jamais dépasser 2000tpm et monter à 2500tpm de temps en temps s'il faut aller sur une voie d'accélération mais jamais au delà ...

Quand je leur dit aller à 5000-6000tpm régulièrement (moteur chaud) et consommer 6.3l de moyenne, ils ne comprennent pas (ils se plaignent de trop consommer par dessus le marché)

Tu creuses un peu et en fait les mecs mettent pied au planché dés 1500tpm en se plaignant de conso démesuré et de vibration du moteur ...

[Invité §ind577jg]

Je suis preneur d'infos pour faire entrer des données par le port USB:

- mon Samsung S4 mini n'est absolument pas reconnu, il se passe rien

- mon Motorola Razr i est reconnu mais il fait apparaitre un message d'erreur avec lecture impossible...

Mais au moins il peut prendre la charge! c'est déjà ça!

[206_1.4_16V]

Quand j'en lit certains en section Ford s'obstiner a ne JAMAIS dépasser les 2500tpm avec leur 1.0 ecoboost, ça me fait clairement de la peine pour ce moteur ...

Ils disent ne jamais dépasser 2000tpm et monter à 2500tpm de temps en temps s'il faut aller sur une voie d'accélération mais jamais au delà ...

Quand je leur dit aller à 5000-6000tpm régulièrement (moteur chaud) et consommer 6.3l de moyenne, ils ne comprennent pas (ils se plaignent de trop consommer par dessus le marché)

Tu creuses un peu et en fait les mecs mettent pied au planché dés 1500tpm en se plaignant de conso démesuré et de vibration du moteur ...

 

Ben oui sa habime leu mauteur si hon montte dans lait toures, ile vah aixplausé !

[206_1.4_16V]

Je suis preneur d'infos pour faire entrer des données par le port USB:

- mon Samsung S4 mini n'est absolument pas reconnu, il se passe rien

- mon Motorola Razr i est reconnu mais il fait apparaitre un message d'erreur avec lecture impossible...

Mais au moins il peut prendre la charge! c'est déjà ça!

 

Euh... achète un iPhone ?

[mtgxv]

Ben oui sa habime leu mauteur si hon montte dans lait toures, ile vah aixplausé !

 

 

dent

 

A++

[206_1.4_16V]

dent A++

 

 

L'ha ontte sure mwa !!!

[Invité §Spr754nG]

Euh... achète un iPhone ?

+1

[Invité §Lau620QA]

Je suis preneur d'infos pour faire entrer des données par le port USB:

- mon Samsung S4 mini n'est absolument pas reconnu, il se passe rien

- mon Motorola Razr i est reconnu mais il fait apparaitre un message d'erreur avec lecture impossible...

Mais au moins il peut prendre la charge! c'est déjà ça!

 

 

Je découvre ma 208 avec un Archos fonctionnant sous Android comme ton Samsung. Je quitte un vieil IPhone qui me servira d'Ipod en somme. Et ça marche bien. Je ne sais pas comment fonctionne le Samsung, mais l'Archos me signale "Connecté par USB" et me demande de cliquer sur "Activer le mémoire de stockage USB". Une fois le bouton appuyé, mon smartphone semble "vidé" ( 0 chanson, 0 album etc ) mais tout apparaît sur la tablette de la 208.

 

Si je n'appuie pas sur ce bouton, rien n'est reconnu comme pour toi.

[Invité §ind577jg]

merci! je vais essayer ça

[Invité §ste231ya]

et la radio ???

[guillome]

Histoire d'en remettre une couche pour les conso, voilou pour un thp 156. On peut aussi faire avec des conso sympa, en faisant gaffe et lorsque les conditions le permettent :

http://reho.st/self/d58d7cc546c960eff023f6a8ffed657e1b73456f.jpg

Sinon sur 2000km ça donne ça (principalement des trajets en agglomération, et sans se soucier de la conso, donc j'en suis plutôt satisfait) :

http://reho.st/self/ae1bd271e67ccd09712d6a73f95ad3c308e34c13.jpg

[Invité §Lau620QA]

Super Guillome. En tout cas : canon ta 208 !