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208

[Topic Officiel] Peugeot 208 (2012-2019)


Invité §C-R303Rw
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Messages recommandés

Invité §lau471ot

Je verrai ça demain mais celui de l'avant dernière semaine la-met en progression par rapport à la 207.

 

oui il parait qu'elle est en nette progression par rapport à la 207 et même que cela serait au même niveau que lorsque la 205 est sortie...

moi je veux bien mais déja si l'écran tactile ne tient pas dans le temps, le changer après que la garantie sera passée je vous raconte pas combien ca va couter bonbon...

et s'il n'y avait que cela.....

sol.gif.9e5a9e8160cc4d359241f74926859ee1.gif

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Invité §nar755HV

oui mais bon c'est autoplus quoi... si sa avait ete une VAG elle aurait eu aucun défauts

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a lire autoplus... cela ne donne pas envie de l'acheter cette 208

faut voir comment ils l'ont démonté....

 

 

Faut voir comment ils sont cons aussi... Je comprends pas comment les lecteurs peuvent encore acheter ce ramassis de conneries de frustrés journalistiques. jap.gif.2c6cdac9cc684c6a81b5bc5b592f8733.gif

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Invité §ove811FG

 

Faut voir comment ils sont cons aussi... Je comprends pas comment les lecteurs peuvent encore acheter ce ramassis de conneries de frustrés journalistiques. jap.gif.24dcecf5c38feacfe4b0fe8dd744957a.gif

 

 

 

Ils en viennent même a recommander le 1.4 hdi pour n'importe quelle utilisation !

 

C'est pour dire a quel point faut etre con et manquer d'objectivité

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a lire autoplus... cela ne donne pas envie de l'acheter cette 208

faut voir comment ils l'ont démonté....

Mouais... tu as lu les commentaires ?

 

ils disent l'écran tactile trop lent et ils cliquent partout pour dire : Regardez, ca plante.... en effet, quand ut clique comme un mickey partout, ca plante...

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Et il est pas lent du tout!! Hier j'ai fais "mumuse" avec, en passant du bluetooth (en appelant plusieurs personnes) à la clé usb, et en revenant à la radio, il réagit tout de suite ;)

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Invité §lau471ot

 

 

Ils en viennent même a recommander le 1.4 hdi pour n'importe quelle utilisation !

 

C'est pour dire a quel point faut etre con et manquer d'objectivité

 

 

aimkdu13.gif.25cece4168ff6fcc8d0a27e809dbee46.gif reste que moi je l'apprécie pleinement ce bloc sur ma fiesta...

j'arrive à 224 000 kms sans problèmes avec et l'utilisation est ville-route-autoroute

économe et facile à entretenir aussi

alors pourquoi pas sur la 208 ?

 

mon épouse a une 207 avec le 1,4 HDI pour son boulot, elle ne s'en plaint pas non plus, au contraire...

jap.gif.094228f2866e00d1d2727453ee99a1bb.gif

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Tiens question à tous ceux qui sont montés dans des 208 avec le grand écran central.

Vous le trouvez comment cet écran en terme de performance graphique, qualité et fluidité du tactile, angles de vue etc., par rapport aux smart phones et autres tablettes ?

 

Jugement dans l'absolu mais aussi relatif au niveau de gamme de la voiture http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif.

 

 

p@+

 

 

 

Dans l'absolu cela reste pas mal du tout, du moins pour ce que j'ai pu tester à la boutique Peugeot des Champs Elysés avant un rendez-vous. D'autant plus que comme il est tactile, il semble plutôt simple d'utilisation.

 

Après c'est comme pour tout, je pense que cela demande un temps d'adaptation.

 

Et ils disent que si l'ont clique un peu partout sur l'écran il se plante...

 

Bah faut pas cliquer partout comme un mongol.... bah.gif.e029fa7a09e5cf594fdd632d22d1f84f.gif

 

 

 

Les personnes ont pris l'habitude d'utiliser des iPad en co' et du coût ils ne vont pas chercher à comprendre.

sympa cette couleur sur la 208 ça lui va bien :)

dommage que peugeot n'a toujours pas de boite robotisé double embrayage sinon j'aurais attendu est pris la 208 au lieu de la polo :(

 

 

Franchement, j'utilise aussi bien la Superb de mon Père équipée de la boite DSG + TDi170 que la C4 II de ma Mère avec le THP156 + BMP6 et franchement, la BMP c'est pas mal du tout une fois que l'on a compris comment bien l'utiliser.

 

Et j'ai pu tester les deux voitures sur des longues distances et sur les mêmes types de trajets (toutes les routes possibles en IDF, petites routes de Bretagne ...) et j'ai même trouvé la C4 un peu plus fun sur les routes "sinueuse" grâce aux palettes au volant et la gestion du mode manuel laissant plus de liberté au conducteur.

 

J'hésite personnellement actuellement entre une 208 et DS3 BMP6 eHDi92. La Polo a également de bon arguments (boite DSG, xenons) mais il me manque malheureusement quelques équipements bien utile à mes yeux (rétroviseurs rabattables électriquement, limiteur de vitesse, allumage automatique des feux). Certes des équipements tout bête mais qui rendent la vie tellement plus simple ange.gif.e0f643468d43ff52286b3dd8d33bb0a2.gif

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Invité §rat766Pg

 

aimkdu13.gif.b1e55a85414bf3321bff0dd10b6fa006.gif reste que moi je l'apprécie pleinement ce bloc sur ma fiesta...

j'arrive à 224 000 kms sans problèmes avec et l'utilisation est ville-route-autoroute

économe et facile à entretenir aussi

alors pourquoi pas sur la 208 ?

 

mon épouse a une 207 avec le 1,4 HDI pour son boulot, elle ne s'en plaint pas non plus, au contraire...

jap.gif.6d59b3ceed4c2740a2313436850adcab.gif

Je ai aussi eu une 207 1.4 hdi pour mon boulot et c'est un vrai calvaire cette bagnole! Pour faire de la ville, ok, mais pas plus http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

Par contre un collègue l'a dans une c3 qui fait un peu plus de 1000kg et franchement c'est pas mal du tout! Espérons que ça soit aussi le cas dans la 208 qui est environ 100kg moins lourde que la 207.

 

D'ailleurs on me change bientôt ma bagnole de fonction et la 208 business pack est dans la liste cyp.gif.0e0303bee49f7e80a69b64e6f257f113.gif avec la c3 1.4 hdi business, le c3 picasso 1.6 hdi business et la clio dci 70 night and day. A part la 208, rien de me branche vraiment. Actuellement j'ai un nissan Note dci 86 qui marche relativement bien. Mais marre des boîtes à chaussures :W

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La 208 en Erythrée (le Sanguine quoi :W ) ressort très bien surtout dans cette finition haute, Allure ou Féline, j'ai pas regardé en détail avant d eposter, m'en vais regarder ça de plus près ;)

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Invité §wil436mb

Dans ma ville (20 000hab) je commence a en voir pas mal, mais contrairement aux modèles de démonstrations du concessionnaire qui sont soit des allure ou des féline, celles des particuliers sont plutôt les 2 versions d'entrée de gamme.

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D'un côté une citadine c'est fait pour être économe, pratique, pas chers à assurer et pas chers à l'achat donc les gens aurons plus tendance à prendre des bas de gamme car ce sont surtout aussi des véhicules conçu "pour les jeunes" et comme ils n'ont pas tous un porte-feuille astronomique... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

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Ben les djeunes, y'z'achètent de l'occas' pas du neuf ... quoi moi c'était mon cas ... ma prems' neuve, c'était en 2008, à 32 balais ...

24 ans ma première neuve pour moi :o

Une Grande Punto 1.4 77cv en décembre 2005 (reprise de ma Xsara HDi windows CE + 3000€)

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blague.gif.85a1dc76f4c8ea84a9f9498a900c41b8.gif

 

Sérieux ? Mais qu'est-ce que vous avez à acheter des breaks à ces âges ? Hein Robin ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Ma prem's neuve, c'était ma 308 HDi 110 à 24 ans. Mais depuis j'ai arrêté, ça ne vaut pas le coup.

 

Ca dépend.

Une neuve, ça a quand même des avantages ...

Déjà d'être sûr de ne pas avoir une voiture matraquée par un mec qui sait déjà qu'il va s'en séparer dans quelques mois, donc qui n'en aura rien a branler de sa voiture (mais qui cependant la gardera propre pour faire illusion).

C'est aussi pouvoir choisir les options et la couleur souhaitée.

C'est aussi réduire les risques d'avoir une voiture accidentée et/ou buggé .

C'est aussi un bon argument de vente, une première main quoi, ça rassure toujours l'acquéreur.

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fais-nous un petit retour sur tes premières impressions jap.gif.9bb9e3ad9bddba06a06c22d170e4f4a7.gif même si le moteur n'est pas encore rodé...

 

Je le trouve un peu mou pour l'instant! J'espère qu'il s'exprimera plus après un bon rodage jap.gif.9bb9e3ad9bddba06a06c22d170e4f4a7.gif Mais sinon, il a quand même du répondant, bien plus que le VTi 95 de ma 207 ;)

jap.gif.e416c28cb5f33e66f8a85f6cafc15329.gif

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Invité §nik027eA

VTi 120 ;)

 

 

 

Sur ma 308 le VTi 120 était également mou au début.

Et effectivement après un rodage serieux c'est allé beaucoup mieux.

 

Aujourd'hui à 5000 km, le conso est optimale et les perfs a chaud sont très bonnes. A froid c'est pas terrible (ca claque, c'est brutal, etc...) mais il chauffe vite ^^

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Invité §nik027eA

La 208 est quand même plus légère que la 308 dont ca devrait allez bien mieux :) Combien de kms tu as fais ton rodage?

 

 

 

Entre 2 et 3000 ... assez rigoureux au début puis en m'autorisant quelques "écarts"... :)

C'est ma premiere voiture neuve aussi j'ai jamais fait de rodage avant ca...

On lit tout et n'importe quoi ... Donc je sais pas si ce que j'ai fait est bien...

Je me suis limité a 3500 tours avec conduite souple, sans "écraser" la pédale pendant 1000 bornes environ...

Puis j'ai progressivement monté les tours et je me suis laissé la liberté de quelques accelerations franches (genre départ au péage de l'autoroute ^^ )...

 

Enfin voilà... ca a plutot pas mal marché donc bon...

 

Mais c'est un peu après que j'ai remarqué une significative baisse de la conso (vers 4-5000 environ)...

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Invité §nik027eA

C'est un très bon rodage ;)

 

 

bon bah tant mieux :)

 

La 208 doit bien rendre 350kg a la 308... Donc quand je vois que ca fait très correctement avancer la 308, je suis pas inquiet quant aux performances que tu aura sur 208.

 

Ca reste très raisonnable mais il y a de quoi se faire plaisir.

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Invité §ove811FG

C'est un très bon rodage ;)

 

 

Assurément, mais moi je dirais que c'est un rodage excessif.

 

M'enfin, vaut mieut trop que pas assez !

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Je n'irai pas jusqu'a 3000kms perso (déjà parceque ca va me prendre 6 mois!!) mais les premiers 1000kms je fais très attention et ensuite j'y vais progressivement en m'autorisant quelques envolées à moteur chaud (évidemment!!)

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bon bah tant mieux :)

 

La 208 doit bien rendre 350kg a la 308... Donc quand je vois que ca fait très correctement avancer la 308, je suis pas inquiet quant aux performances que tu aura sur 208.

 

Ca reste très raisonnable mais il y a de quoi se faire plaisir.

 

J'aurai plus dit 200 à 250kg max perso.

La 308 en version VTi 120cv ne doit pas être la plus lourde... une SW avec le 2.0l HDI là oui, on doit atteindre le 300-350kg de plus oui.gif.4b7fe847da4ee4e9649fecee81aef1fb.gif

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Invité §nik027eA

Je n'irai pas jusqu'a 3000kms perso (déjà parceque ca va me prendre 6 mois!!) mais les premiers 1000kms je fais très attention et ensuite j'y vais progressivement en m'autorisant quelques envolées à moteur chaud (évidemment!!)

 

 

C'est globalement ce que j'ai fait hein...

 

Je donne l'impression d'avoir été super rigoureux mais c'est pas le cas...

 

A part les 1000 premiers km a 3000/3500 max :)

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