prix 405 sri ?

[Invité §sau681OB]

je voulais savoir ou du moins en discuter.

 

comment ce fait t'il qu'on trouve beaucoup de 405 sri a des prix défiant toute concurrence.je suis allés en voir quelques une au prix d'environ 500€ (+ou-) j'en ai finalement pris une a 600€ avec 210000 km,toujours bien entretenu,et aucun problème(si le tube échappement a changer)

 

et il y a un grand choix de bonnes affaires encore(je ne parle pas d'épave ou autre).

 

alors que c'est quasis le même moteur de gti et que les 309 gti sont mini 1000 ou + avec les sentiment.

 

quel sont les différences alors que la 405 est beaucoup plus confortable, spacieuse,ets....

 

j'arrive pas a comprendre un cassage de prix aussi fort.il y a peut être une raison, mais laquelle?

 

 

[Invité §mar056iI]

la sri est une excellente auto mais elle ne trouve pas preneur, donc il faut bien que les vendeurs adaptent leur prix au marché, cela s'appelle la loi de l'offre et de la demande. Les raisons pour lesquelles l'auto ne se vend pas sont, à mon avis les suivantes :

 

- Essence (consomme plus et carburant plus cher et réputée plus polluante)

- Berline (en général le marché de l'occasion est plus favorable aux petites voitures)

- Voiture ancienne (moins bonne sécurité qu'une récente, etc) mais pas encore collectionnable (image)

- Pièces non disponibles

 

Evidemment toutes ces raisons sont liées à la méconnaissance de l'auto car il est vrai que la 405 sri est une excellente voiture, confortable, performante et fiable

[Invité §RFN117bz]

je voulais savoir ou du moins en discuter.

 

comment ce fait t'il qu'on trouve beaucoup de 405 sri a des prix défiant toute concurrence.je suis allés en voir quelques une au prix d'environ 500€ (+ou-) j'en ai finalement pris une a 600€ avec 210000 km,toujours bien entretenu,et aucun problème(si le tube échappement a changer)

 

et il y a un grand choix de bonnes affaires encore(je ne parle pas d'épave ou autre).

 

alors que c'est quasis le même moteur de gti et que les 309 gti sont mini 1000 ou + avec les sentiment.

 

quel sont les différences alors que la 405 est beaucoup plus confortable, spacieuse,ets....

 

j'arrive pas a comprendre un cassage de prix aussi fort.il y a peut être une raison, mais laquelle?

 

 

 

Quel millésime? Parceque le moteur passe au bloc fonte 2.0 au restylage rentrée/fin 1992. Cata et 123CH...

 

Mais même avec le XU9 de 125CH il ne faut pas s'attendre à un caractère de 205-309GTI...malgrès sa vivacité et ses perfs pour la catégorie.

 

Y'a aussi des points à ne pas négliger...roulement de bras, joints de queue de soupapes...joint de culasse...c'est surtout sur els exemplaires mal entretenu et gros kilomètrage.

 

C'est fiable c'est une 405.

[Invité §mar056iI]

 

Quel millésime? Parceque le moteur passe au bloc fonte 2.0 au restylage rentrée/fin 1992. Cata et 123CH...

 

Mais même avec le XU9 de 125CH il ne faut pas s'attendre à un caractère de 205-309GTI...malgrès sa vivacité et ses perfs pour la catégorie.

 

Y'a aussi des points à ne pas négliger...roulement de bras, joints de queue de soupapes...joint de culasse...c'est surtout sur els exemplaires mal entretenu et gros kilomètrage.

 

C'est fiable c'est une 405.

 

 

535.000 km moteur jamais ouvert...

 

[Invité §RFN117bz]

 

535.000 km moteur jamais ouvert...

 

 

Entretien suivi et conduite idoine je suppose?

 

[Invité §sau681OB]

 

535.000 km moteur jamais ouvert...

 

surement un entretien et une bonne conduite.mais quand meme le moteur dois etre fatigué surtout si il n'a jamais était refais.

 

la mienne est de fin 1989 et elle a 217000 km.mes problème son surtout au niveau rouille et train avant qui claque(peut être suspension car c'est quand il y a des défaut sur la route(boss trous...))

sinon elle tourne niquel.

 

Pour les prix j'avais pas pensé au offre/demande.c'est tout con.

 

 

[Invité §mar056iI]

535.000 km moteur jamais ouvert...

 

surement un entretien et une bonne conduite.mais quand meme le moteur dois etre fatigué surtout si il n'a jamais était refais.

 

la mienne est de fin 1989 et elle a 217000 km.mes problème son surtout au niveau rouille et train avant qui claque(peut être suspension car c'est quand il y a des défaut sur la route(boss trous...))

sinon elle tourne niquel.

 

Pour les prix j'avais pas pensé au offre/demande.c'est tout con.

 

 

 

Le moteur n'était pas du tout fatigué et elle consommait très peu, j'ai du m'en séparer suite à une collision avec un semi-remorque, évidemment j'ai entretenu l'auto "correctement". Concernant le problème connu des roulements de bras, j'ai effectivement remplacé l'essieu à un kilométrage respectable. Bien sûr à ce kilométrage j'avais remplacé de nombreuses pièces qui avaient acquis le statut de "pièces d'usure" en quelque sorte. C'était une 1.8i.

[Invité §mar056iI]

Fiabilité ne concernant pas la T16, sauf son moteur

[Invité §RFN117bz]

Fiabilité ne concernant pas la T16, sauf son moteur

 

 

[Invité §sep027UU]

bonsoir a vous voila je viens de faire l acquisition d une belle 405 SRI de 88 avec 128445 kms au compteur d origine bien sur acheter a un papy elle dormait depuis 7 ans dans sa grange j ai poser une batterie neuve changer filtre a essence vidange complete ,plus bougie faisceau d allumage et tete de delco apres un bon nettoyage je l ai passer au controle technique comme une lettre a la poste a ma plus grande joie avec juste caoutchoux du silencieux mort . c est ma premiere 405 alors j aimerai juste savoir si ce modele a des default particulier a anticiper histoire de la garder le plus longtemps possible aussi belle (a mes yeux ) merci d avance. Je joins une tof de ma titine .

[Invité §sep027UU]

voila

[Invité §sep027UU]

En revanche desole pour mon topic dans ce sujet j ai pas vu que je pouvais lancer ca dans un nouveau sujet sorry les gars.