embrayage 107 hs 53000km!!!!

[Invité §Pi3122Ge]

bonjour,

 

propriétaire d'une 107 black and silver (acheté neuve en mars 2009), qui compte aujourd'hui un peu plus de 53000km du fait que je sois étudiant et que je travail pour financer mes études bref, je me retrouve aujourd'hui avec l'embrayage mort et peugeot qui me dit qu'il ne prenne pas en charge malgré qu'elle soit encore sous garantie jusqu'en mars 2011. Ils disent que c'est surement due à ma conduite hors en 5 ans de permis je n'ai eu aucune infraction toujours heureux détenteur de mes 12pts.

 

J'aimerais donc savoir si c'est déjà arrivé a quelqu'un malheureusement, et sinon quelle démarche faut-il prendre au près de peugeot....

 

 

Merci d'avance =)

[Invité §Pi3122Ge]

la voiture a bien 53 000 km et non 5300 désolé nouveau sur le forum oblige :s

[Invité §sno878ZQ]

la voiture a bien 53 000 km et non 5300 désolé nouveau sur le forum oblige :s

 

 

haaaaaaaa

édite ton premier message alors

 

EDIT : le petit "livre" sert à cela

[Invité §Pi3122Ge]

Ok merci

[Invité §zen677pt]

Bonsoir,

 

Ils ne t'ont pas accusé de chauffard mais certaines personnes ont tendance à laisser leur pied sur l'embrayage par exemple et sur un véhicule comme le tien il est très facile de faire des démarrages avec un régime très élevé sans s'en rendre compte (j'en ai encore fait expérience avec une matiz ce matin ), dans les 2 cas plus l'embrayage patine plus il s'use.

 

J'en parlais avec le garage qui entretien nos véhicules, il ont quelques clients comme ça qui usent leur embrayage en 5000kms a peine, c'est extrême mais il n'est pas difficile de réduire la moitié la durée de vie d'un embrayage avec de mauvaises habitudes.

 

Ceci étant dit a mon travail il m'arrive de faire changer des embrayages a 20 ou 40 000kms, les véhicules changent de main tous les jours donc n'ont pas de raison particulière de s'user plus vite ... défaut de conception donc.

 

Le soucis c'est que l'embrayage est une pièce d'usure et il est très difficile d'obtenir une prise en charge, le seul geste que j'ai eu c'est la concession qui l'a fait.

[gege505]

Dans les autos écoles c'est 45000 km en moyenne. Sur certains modèles autrefois c'était jusqu'à maximum 80000 km.

 

Et puis la 107, l'embrayage n'est pas "haut de gamme" non plus !

[Invité §Pi3122Ge]

tout d'abord merci de vos réponses.

 

Mon garagiste qui me suis depuis le début m'a dit que la seul chose que je pouvais faire, était d'appeler directement le service clientèle peugeot et de voir avec eux.

 

La réponse venant de peugeot étant que comme le véhicule avait plus de 40000km, il considéré la panne, comme usure normal. Je verrai bien avec eux une fois que je les aurais appelé. J'aimerai bien un geste commercial de leur part.... (c'est beau de rêver!!!)

 

Comme on dit la suite au prochain épisode....

[Invité §sno878ZQ]

tout d'abord merci de vos réponses.

 

Mon garagiste qui me suis depuis le début m'a dit que la seul chose que je pouvais faire, était d'appeler directement le service clientèle peugeot et de voir avec eux.

 

La réponse venant de peugeot étant que comme le véhicule avait plus de 40000km, il considéré la panne, comme usure normal. Je verrai bien avec eux une fois que je les aurais appelé. J'aimerai bien un geste commercial de leur part.... (c'est beau de rêver!!!)

 

Comme on dit la suite au prochain épisode....

 

 

ca si c'est pas du foutage de gueulle

[Taisnej]

Il faut envoyer un A/R au service clientelle avec demande de prise en charge

 

même si elle est partielle ca sera toujours ca de pris !

 

un Embrayage à 50K c'est pas normal...

[Invité §Vav281GR]

Faut se mettre à la place de Peugeot: comme savoir si c'est une usure normale ou anormale?

Et si ça fait 53000 km que la personne conduit avec le pied sur la pédale?

 

 

[Invité §sno878ZQ]

Faut se mettre à la place de Peugeot: comme savoir si c'est une usure normale ou anormale?

Et si ça fait 53000 km que la personne conduit avec le pied sur la pédale?

 

 

 

non mais franchement .........

[Invité §Vav281GR]

Bah ouais... c'est pas encore Noël...

 

Bouffer un embrayage en 50000 bornes, je serais le premier énervé. Mais concrètement, j'aurais quoi de factuel pour prouver à Mr Peugeot que c'est anormal? A part ma bonne foi, rien.

 

Ce que je veux dire, c'est qu'une usure anormale est malheureusement impossible à prouver.

 

[pascalsandrine]

Reste à savoir si c'est à toi de le prouver ou si c'est à eu de prouver que c'est ta conduite qui est en cause.

[Invité §Vav281GR]

Ca risque d'être à toi de prouver si tu veux obtenir quelque chose de leur part.

Eux, ils s'en cognent que ton embrayage soit HS, ça ne les gène pas

[Invité §sno878ZQ]

avec tous les "soucis" déja répertoriés sur cet embrayage

y a moyen d'avoir une participation

qui tente rien n'a rien

 

[Invité §Vav281GR]

Yes, faut tenter en invoquant sa bonne foi

[Invité §Pi3122Ge]

Re pour donner suite au dossier. Alors après appel du service clientèle peugeot, j'ai du effectué un diagnostic complet de l'embrayage de ma pauvre petite 107.

 

Résultat l'embrayage n'est pas cassé comme il pensait au départ mais très abîmé... donc aucune prise en charge de la part de peugeot.

 

Ducoup effectivement la seule chose que je puisse faire à présent c'est envoyé un AR à peugeot pour espérer un petit geste sachant que la voiture est toujours sous garantie. D'autant plus qu'il existe tout de même un manque d'information, car peugeot ne précise pas la durée de vie kilométrique des pièces dit d'usure et c'est la cause première de la non prise en charge...

 

Ce que je trouve quand même choquant c'est que pour la voiture citadine de peugeot, avoir autant de problème d'embrayage car je suis pas le seul... c'est quand même abusé.

[gege505]

D'autant plus qu'il existe tout de même un manque d'information, car peugeot ne précise pas la durée de vie kilométrique des pièces dit d'usure et c'est la cause première de la non prise en charge...

 

 

 

Impossible. Entre les gens qui roulent pied sur l'embrayage, les gens en montagne, les kékés qui font crisser les pneus au feu, les autos écoles, les gens qui ne font que de l'autoroute en 5ème...la durée de vie d'un embrayage est comprise en moyenne entre 25 000 et 250 000 km...la fourchette est trop grosse pour donner un ordre d'idée fiable !

 

[Invité §Pi3122Ge]

c'est sur mais la réponse est quand même très simple. + de 40 000km = pas sous garantie...

 

ça voudrai dire qu'à 41 000km on répare pas et qu'à 39 900km on répare???

 

A combien s'élève leur marge? Car comme tu le dits bien il y a énormement de façon de conduire son véhicule entre papy mamie kéké etc etc

[Invité §fin634ma]

c'est sur mais la réponse est quand même très simple. + de 40 000km = pas sous garantie...

 

ça voudrai dire qu'à 41 000km on répare pas et qu'à 39 900km on répare???

 

A combien s'élève leur marge? Car comme tu le dits bien il y a énormement de façon de conduire son véhicule entre papy mamie kéké etc etc

 

 

Faut insister

 

Mais tu dois rouler comme une newbite pour flinguer un embrayage aussi vite

[Invité §Pi3122Ge]

"Mais tu dois rouler comme une newbite pour flinguer un embrayage aussi vite "

 

ba non justement je fais beaucoup de ville et de petit parcours mais je fais attention (première voiture oblige et surtout voiture indispensable)....

 

bref facture de 613,74 euros le garage m'ayant compté 2h30 au lieu de 4h comme geste commercial....

 

Je vais donc envoyer un gentil AR à peugeot pour voir si il est possible d'avoir un vrai geste commercial car ce n'est pas au garage de me le faire (merci beaucoup à eux quand même) sachant que la voiture est toujours et je le répète sous garantie et que je ne suis pas le seul à avoir des problèmes avec un embrayage sur une 107.

[Invité §fin634ma]

Pour info, un pote vient d'acheter une vieille voiture de 12ans mais qui a que 58000kms...

 

L'embrayage a été changé a 55000 car c'etait a un papy